Moja ya hali ambayo ilihakikisha kufanikiwa kukera kwa jeshi la Ujerumani katika msimu wa joto wa 1941 ilikuwa ukweli kwamba Wehrmacht ilizidi Jeshi Nyekundu kwa muongo mmoja katika ubora wa ujasusi wa jeshi, mifumo ya mwongozo, mawasiliano na amri na udhibiti. Uongozi wa Soviet ulijifunza somo katili kwa wakati - tayari wakati wa kupanga vifaa chini ya Ukodishaji-Mkodishaji, umakini mkubwa ulilipwa kwa kuboresha ubora wa usimamizi wa Jeshi Nyekundu. Kama matokeo, Jeshi Nyekundu lilipokea simu 177,900 na kilomita milioni 2 za kebo ya simu ya shamba. Shukrani kwa usambazaji wa vituo vya redio vya 400-watt, makao makuu ya jeshi na uwanja wa ndege zilipewa mawasiliano kabisa. Kwa jumla, wakati wa miaka ya vita, Umoja wa Kisovyeti ulipokea vipande 23777 vya vituo vya redio vya jeshi vya uwezo anuwai. Ili kuhakikisha mawasiliano ya kuaminika kati ya Makao Makuu na miji mikubwa ya USSR, vituo 200 vya simu za masafa ya juu vilipokelewa. Ugavi wa mifumo ya kugundua elektroniki ikawa mwelekeo muhimu: kwa jumla, hadi 1945, USSR ilipokea rada 2,000 za aina anuwai kutoka kwa washirika. Kwa haki, ni lazima ieleweke kwamba Umoja wa Kisovyeti uliweza kujitegemea uzalishaji wa serial wa vifaa ngumu zaidi - Jeshi Nyekundu lilipokea rada za ndani 775 wakati wa miaka ya vita.
Sanaa ya kisasa ya kijeshi inaweka habari ya hali ya juu ya upelelezi, mawasiliano yasiyokatizwa na uteuzi sahihi wa lengo katikati ya operesheni yoyote ya kijeshi. Matukio ya hivi karibuni huko Yugoslavia, Iraq, Libya yameonyesha usahihi wa njia hii - NATO inaunda aina ya "kuba ya habari" juu ya eneo la mapigano, ambalo ndani yake inadhibiti harakati zote na mazungumzo ya wapinzani, ikifunua mipango yao mapema na kuchagua malengo muhimu zaidi. Matokeo yake ni ya kutabirika: majimbo yote yanafutwa kutoka kwa uso wa Dunia na hasara moja kutoka kwa Muungano. Ili kuhakikisha njia kama hiyo, mifumo ya upelelezi wa setilaiti ya ulimwengu na njia za mitaa hutumiwa, pamoja na ndege za upelelezi zisizo na manyoya, ndege za upelelezi za elektroniki, ndege za onyo mapema … Maoni ni bora - wakati wa vita, amri kutoka Pentagon inaweza kuleta chini ya askari mmoja mmoja.
Utangulizi mrefu kama huo ulihitajika ili uweze kufikiria jinsi maendeleo ya Mfumo wa Upelelezi wa Anga ya Bahari na Mfumo wa Kulenga ulivyokuwa muhimu kwa Umoja wa Kisovyeti.
Hadithi
Katika miaka ya 60, sayansi na tasnia ya kisekta ilipewa jukumu la kuunda mfumo wa kwanza wa hali ya hewa-msingi ulimwenguni wa kutazama malengo ya uso katika eneo lote la maji la Bahari ya Ulimwengu na usafirishaji wa data moja kwa moja kwenda ardhini au kusafirisha machapisho ya amri, inayoitwa Hadithi. Sharti la kuunda ICRC ilikuwa utaftaji wa njia ya kuaminika ya kuteua shabaha na mwongozo wa makombora ya meli kwenye vikundi vya mgomo vya Amerika, ambavyo katika miaka hiyo walikuwa adui mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Soviet. AUG, ikiwa yenyewe ni silaha yenye nguvu ya mgomo, ikiunganisha ulinzi wa anga na kinga ya kupambana na ndege, inaweza kusonga maili 600 za baharini (zaidi ya kilomita 1000) kwa siku, ambayo iliwafanya kuwa shabaha ngumu sana. Uwepo katika AUG ya wasindikizaji wengi na agizo la uwongo pia lilileta shida ya uteuzi wa malengo kwa mabaharia wetu. Kama matokeo, shida tata na haijulikani kadhaa ilipatikana, ambayo haikuweza kutatuliwa na njia za kawaida.
Licha ya uwepo wa manowari za USSR (manowari za nyuklia pr. 675, pr. 661 "Anchar", manowari pr. 671), wasafiri wa makombora, mifumo ya makombora ya kupambana na meli, meli kubwa ya boti za makombora, pamoja na anuwai nyingi mifumo ya kombora la kupambana na meli P-6, P -35, P-70, P-500, hakukuwa na ujasiri katika kushindwa kwa uhakika kwa AUG ikitokea shida kama hiyo. Vichwa maalum vya vita havikuweza kusahihisha hali hiyo - shida ilikuwa katika kugundua walengwa wa juu-juu, uteuzi wao na kuhakikisha uteuzi sahihi wa shabaha ya makombora yanayokuja ya meli. Matumizi ya anga kwa kulenga makombora ya kupambana na meli hayakutatua shida: helikopta ya meli ilikuwa na uwezo mdogo, zaidi ya hayo, ilikuwa hatari sana kwa ndege inayobeba ya adui anayeweza. Ndege za uchunguzi wa Tu-95RTs, licha ya mwelekeo bora, haikuwa na ufanisi - ndege hiyo ilihitaji masaa mengi kufika katika eneo fulani la Bahari ya Dunia, na tena ndege ya upelelezi ikawa lengo rahisi kwa waingiliaji wa staha. Jambo kama hili ambalo haliepukiki kama hali ya hewa mwishowe ilidhoofisha uaminifu wa jeshi la Soviet katika mfumo uliopendekezwa wa uteuzi wa lengo kulingana na helikopta na ndege ya upelelezi. Kulikuwa na njia moja tu ya nje - kufuatilia hali katika Bahari ya Dunia kutoka kwenye shimo la barafu la angani.
Vituo vikubwa zaidi vya kisayansi na timu za muundo wa nchi, haswa, Taasisi ya Fizikia na Uhandisi wa Nguvu na Taasisi ya Nishati ya Atomiki iliyopewa jina la V. I. I. V. Kurchatov. Mahesabu ya vigezo vya orbital na nafasi ya jamaa ya spacecraft ilifanywa na ushiriki wa moja kwa moja wa Academician M. V. Keldysh. Shirika kuu lililohusika na uundaji wa ICRC lilikuwa Ofisi ya Kubuni ya V. N. Chelomeya. Timu ya OKB-670 (NPO Krasnaya Zvezda) ilichukua maendeleo ya kiwanda cha nguvu za nyuklia kwa vyombo vya angani.
Mwanzoni mwa 1970, mmea wa Arsenal (Leningrad) ulianza utengenezaji wa prototypes za chombo cha angani. Uchunguzi wa muundo wa ndege wa chombo cha uchunguzi wa rada ulianza mnamo 1973, na satellite ya upelelezi ya elektroniki mwaka mmoja baadaye. Chombo cha upelelezi wa rada kiliwekwa katika huduma mnamo 1975, na tata nzima (pamoja na chombo cha elektroniki cha upelelezi) baadaye kidogo - mnamo 1978. Mnamo 1983, sehemu ya mwisho ya mfumo ilipitishwa - P-700 "Granit" supersonic anti kombora la meli.
1982 ilikuwa nafasi nzuri ya kujaribu ICRC kwa vitendo. Wakati wa Vita vya Falklands, data kutoka kwa satelaiti za angani iliruhusu amri ya Jeshi la Wanamaji la Soviet kufuatilia hali ya kiutendaji na ya busara katika Atlantiki ya Kusini, kuhesabu kwa usahihi matendo ya meli za Briteni na hata kutabiri wakati na mahali pa kutua kwa kutua kwa Briteni katika Falklands na usahihi wa masaa kadhaa.
Masuala ya kiufundi ya programu
Kitaalam, ICRTs ni mchanganyiko wa aina mbili za vyombo vya angani na vituo vya meli kwa kupokea habari moja kwa moja kutoka kwa obiti, kuhakikisha usindikaji wake na kutoa jina la silaha za kombora.
Aina ya kwanza ya setilaiti ya US-P (Udhibiti wa Satelaiti - Passive, faharisi GRAU 17F17) ni ngumu ya upelelezi wa elektroniki iliyoundwa kwa kugundua na kuelekeza kupatikana kwa vitu vyenye mionzi ya umeme. Chombo cha angani kina mfumo wa usahihi wa mhimili tatu na mfumo wa utulivu angani. Chanzo cha nguvu ni betri ya jua pamoja na betri ya kemikali. Kizindua roketi kinachofanya kazi kwa wingi hutoa utulivu wa chombo cha angani na urekebishaji wa urefu wake wa obiti. Ili kuzindua chombo hicho kwenye obiti ya karibu-karibu, gari la uzinduzi wa Kimbunga linatumika. Uzito wa chombo cha angani ni kilo 3300, wastani wa urefu wa mzunguko wa kazi ni kilomita 400, na mwelekeo wa orbital ni 65 °.
Aina ya pili ya setilaiti US-A (Udhibiti Sputnik - Active, faharisi GRAU 17F16) ilikuwa na rada ya pande mbili inayoonekana upande, ikitoa hali ya hewa ya kila siku na utambuzi wa siku zote wa malengo ya uso. Mzunguko mdogo wa kufanya kazi (ambao haukujumuisha matumizi ya paneli zenye nguvu za jua) na hitaji la chanzo cha nguvu chenye nguvu na kisichoingiliwa (betri za jua hazikuweza kufanya kazi kwa upande wa kivuli cha Dunia) iliamua aina ya chanzo cha nguvu ndani - BES-5 Mtambo wa nyuklia wa Buk, na nguvu ya joto ya 100 kW (nguvu ya umeme - 3 kW, inakadiriwa wakati wa kufanya kazi - masaa 1080).
Uzito wa chombo cha angani ni zaidi ya tani 4, ambayo kilo 1250 zilianguka kwenye reactor. US-A ilikuwa na umbo la silinda mita 10 kwa urefu na mita 1.3 kwa kipenyo. Kwa upande mmoja wa mwili kulikuwa na mtambo, kwa upande mwingine - rada. Reactor ililindwa tu na rada, kwa hivyo satellite ya hellish ilikuwa chanzo cha mionzi ya kila wakati. Baada ya kumalizika kwa kipindi cha kazi, hatua maalum ya juu iliweka reactor ndani ya "obiti ya mazishi" kwa urefu wa 750 … km 1000 kutoka kwenye uso wa Dunia, setilaiti iliyobaki iliteketea wakati ikianguka angani. Kulingana na mahesabu, wakati uliotumiwa na vitu kwenye mizunguko kama hii ni angalau miaka 250.
Roulette ya Kirusi
Mnamo Septemba 18, 1977, chombo cha angani cha Kosmos-954 kilizinduliwa kwa mafanikio kutoka Baikonur, ambayo sio zaidi ya setilaiti inayotumika ya Legend ICRC. Vigezo vya obiti: perigee - 259 km, apogee - 277 km, mwelekeo wa orbital - digrii 65.
Kwa mwezi mzima, "Kosmos-954" alitazama kwa uangalifu katika obiti ya nafasi, iliyooanishwa na pacha wake "Kosmos-252". Mnamo Oktoba 28, 1977, setilaiti ghafla ilikoma kufuatiliwa na huduma za kudhibiti ardhi. Sababu bado haijulikani, uwezekano mkubwa kulikuwa na kutofaulu katika programu ya mfumo wa marekebisho ya msukumo. Majaribio yote ya kuratibu setilaiti hayakufanikiwa. Haikuwezekana pia kuileta kwenye "obiti ya mazishi".
Mwanzoni mwa Januari 1978, chumba cha chombo cha chombo cha angani kilikuwa kimefadhaika, Kosmos-954 ilikuwa nje kabisa na iliacha kujibu ombi kutoka kwa Dunia. Asili isiyodhibitiwa ya setilaiti na mtambo wa nyuklia kwenye bodi ilianza.
Ulimwengu wa Magharibi ulitazama kwa hofu katika anga ya giza usiku, ukitarajia kuona nyota ya kifo ya risasi. Nyuma mnamo Novemba, Amri ya Pamoja ya Ulinzi wa Anga ya bara la Amerika Kaskazini NORAD ilitoa taarifa kwamba chombo cha anga cha Soviet kilipoteza mzunguko wake na kilikuwa tishio linalowezekana kwa sababu ya kuanguka kwa Dunia. Mnamo Januari 1978, magazeti ya udaku ya ulimwengu yalitoka na vichwa vya habari "satellite ya kupeleleza ya Soviet iliyo na mtambo wa nyuklia kwenye bodi iko katika obiti isiyodhibitiwa na inaendelea kushuka." Kila mtu alikuwa akijadili ni lini na wapi mitambo ya kuruka itaanguka. Roulette ya Urusi imeanza.
Asubuhi na mapema ya Januari 24, Kosmos-954 ilianguka juu ya eneo la Canada, na kujaza mkoa wa Alberta na uchafu wa mionzi.
Operesheni ya utaftaji "Nuru ya Asubuhi" ilianza (kwa heshima ya mwisho mzuri wa kazi ya setilaiti). Kitu cha kwanza, ambacho ni mabaki ya kiini cha umeme, kilipatikana mnamo Januari 26. Kwa jumla, Wakanada walipata vipande zaidi ya 100 na uzani wa jumla wa kilo 65 kwa njia ya fimbo, diski, mirija na sehemu ndogo, mionzi ambayo ilikuwa hadi 200 roentgens / saa.
Kwa bahati nzuri kwa Wakanada, Alberta ni mkoa wa kaskazini, wenye wakazi wachache, na hakuna wakazi wa eneo hilo waliojeruhiwa.
Kwa kweli, kulikuwa na kashfa ya kimataifa, Wamarekani walipiga kelele zaidi ya yote, USSR ililipa fidia ya mfano na kwa miaka 3 ijayo ilikataa kuzindua US-A, ikiboresha muundo wa setilaiti.
Walakini, mnamo 1982 ajali kama hiyo ilirudiwa ndani ya setilaiti ya Kosmos-1402. Wakati huu, chombo cha angani kilizama salama kwenye mawimbi ya Atlantiki. Kulingana na wataalamu, ikiwa anguko lilianza dakika 20 mapema, "Cosmos-1402" ingefika nchini Uswizi.
Kwa bahati nzuri, hakuna ajali mbaya zaidi na "mitambo ya kuruka ya Urusi" zilirekodiwa. Katika hali ya dharura, mitambo hiyo ilitengwa na kuhamishiwa kwenye "obiti ya ovyo" bila tukio.
Matokeo ya programu
Kwa jumla, uzinduzi 39 (pamoja na jaribio) la setilaiti za upelelezi wa rada za Amerika-na vinu vya nyuklia kwenye bodi zilifanywa chini ya Mpango wa Upelelezi wa Anga ya Bahari na Mfumo wa Kulenga, ambayo 27 ilifanikiwa. Kwa kweli, suluhisho mpya nyingi, ambazo bado hazijajaribiwa, mara nyingi suluhisho za ubunifu katika uundaji wa teknolojia hii haziwezi kuathiri uaminifu wa vyombo vya angani. Walakini, US-A ilidhibiti kwa uaminifu hali ya uso katika Bahari ya Dunia mnamo miaka ya 80. Uzinduzi wa mwisho wa chombo cha angani cha aina hii ulifanyika mnamo Machi 14, 1988.
Kwa sasa, mkusanyiko wa nafasi ya Shirikisho la Urusi ni pamoja na satelaiti za elektroniki za US-P tu. Mwisho wao, Cosmos-2421, ulizinduliwa mnamo Juni 25, 2006. Kulingana na habari rasmi, kulikuwa na shida ndogo ndani ya bodi kwa sababu ya kufunuliwa kamili kwa paneli za jua. Zaidi ya hayo, hadithi na "Cosmos-2421" ikawa chanzo cha kashfa za Amerika. Licha ya taarifa nyingi kutoka upande wa Urusi kwamba kila kitu kiko sawa na chombo hicho, iko katika obiti ya kawaida na inawasiliana nayo, wawakilishi wa NORAD wanadai kuwa mnamo Machi 14, 2007, Cosmos-2421 ilikoma kuwapo na ikaanguka vipande vipande 300.
Moja ya satelaiti za US-P, Kosmos-2326, pamoja na majukumu maalum kwa masilahi ya usalama wa nchi hiyo, ilifanya kazi ya amani - kwa msaada wa moduli ya Konus-A, ilichunguza milipuko ya gamma-cosmic.
Kwa ujumla, "Legend" ya ICRC imekuwa moja ya kadi za kutembelea za cosmonautics ya Soviet. Sehemu nyingi za vifaa vyake bado hazina milinganisho ulimwenguni. Na muhimu zaidi, tofauti na mipango yote ya SDI iliyotangazwa, iliwekwa katika huduma.
