Joka kuruka ndani ya bahari. Jeshi la majini la kisasa la China

Joka kuruka ndani ya bahari. Jeshi la majini la kisasa la China
Joka kuruka ndani ya bahari. Jeshi la majini la kisasa la China

Video: Joka kuruka ndani ya bahari. Jeshi la majini la kisasa la China

Video: Joka kuruka ndani ya bahari. Jeshi la majini la kisasa la China
Video: The Death-Defying History of Ejection Seats 2024, Aprili
Anonim
Picha
Picha

Kwa ujumla, kihistoria, China imekuwa bahati mbaya na meli zake, meli za mvuke zilizojengwa kwa shida sana mwishoni mwa karne ya 19 ziliharibiwa na Wajapani, na majaribio ya kuifufua yalitegemea pesa ambazo hazikuwepo. Halafu kulikuwa na vita vya pili vya Sino-Kijapani, ambapo meli za Wachina zilipigana kwa jina tu. Ndio, na katika PRC, mambo hayakuwa yanaenda vizuri - kulikuwa na, kwa kweli, kutua kwa mafanikio kwa Hainan, lakini meli ya 40-70s ya karne ya 20 ni seti ya Amerika (nyara kutoka Kuomintang), Soviet (waharibifu saba walifikia hadi miaka ya 80) na nakala za meli za Soviet. Na TKA iliyo na manowari ya kati ya dizeli, ambayo ilionekana nzuri miaka ya 50, ingeweza kusababisha tabasamu la kusikitisha kufikia mwaka 1980. Wanamaji wa USA na USSR walitawala baharini, na Pacific Fleet inaweza kushinda sio tu meli za Wachina, lakini pia China kwa jumla.

Lakini kila kitu kinapita, kila kitu kinabadilika, na kuanguka kwa Ardhi ya Soviet na meli yake ilikuwa mwanzo wa Jeshi la Wanamaji la China. Manowari mpya zaidi ya dizeli, waharibifu wa Mradi 956, ndege ya Varyag, ndege inayobeba ndege ya Su-33, mawasiliano, kugundua na mifumo ya silaha zilisafirishwa na mto mpana, na Wachina, wasio na hamu ya kuondoa urithi ya zamani zilizolaaniwa kwa njia ya silaha za hali ya juu na shule ya kipekee ya kubuni, iliyoinuliwa kutoka mto huu kwa kadiri wangeweza. Na sasa inafurahisha kulinganisha majini ya Wachina na Warusi. Kulinganisha Kikosi cha Pasifiki kando, kilichopunguzwa kuwa flotilla kwa idadi na usafirishaji wa meli, labda sio thamani.

Na tutaanza na wabebaji wa ndege, ambayo tuna kipande kimoja haswa, na kipande hicho ni bahati mbaya na kinatengenezwa. Wachina wana hali kama hiyo - wote wanaobeba ndege zao ni ndugu wa "Kuznetsov" wetu, tofauti pekee ni kwamba "Liaolin" (zamani Varyag, bahati mbaya kwa meli zetu na jina hili) ni ndugu mapacha, na "Shandong" pia ni ndugu, lakini imeboreshwa kidogo. Ndege zao, J-15 pia ni clones, lakini ya hali isiyojulikana, mikononi mwa Wachina kulikuwa na mfano tu wa Su-33 kutoka Nikolaev. Wachina bado wanaendelea kujenga, kwa jumla, kulingana na mipango, wanafikiria ujenzi wa meli sita, na kutoka kwa tatu - iliyo na manati ya umeme, lakini jinsi itakavyokuwa katika mazoezi, hakuna mtu anayejua. Inawezekana kwamba wengine wote pia wataboreshwa nakala za mradi 1143.5. Wakati huo huo, PRC inapanga kuzitumia kwa kushirikiana na anga ya kimsingi, ambayo, kama ilivyokuwa, inaashiria kutokuwepo kwa mipango ya ulimwengu kabisa. Chochote kilikuwa, dhidi ya "Kuzi" mmoja - wawili kwenye safu, wawili kwenye jengo hilo. Katika Uropa yote, kwa njia, kuna wabebaji wa ndege watatu kamili.

Picha
Picha

Wachina pia wana manowari yao ya kombora, iliyozungukwa na pazia la usiri. SSBN za mradi wa 094 "Jin" zina silaha za makombora zenye nguvu-zenye nguvu kwa kiasi cha vipande 12-16, kulingana na muundo, kuna sita kati yao katika huduma. Meli hizo zina utata, haswa ya safu ya kwanza, lakini na anuwai ya silaha hadi kilomita 8000, zinaweza kufanya kazi kwa raha karibu na pwani ya nchi, iliyofunikwa na meli ya uso na anga ya pwani. Kwa kuongezea, mradi wa SSBN 096 "Teng" unaendelea kujengwa na ICBM 24 za aina mpya katika huduma. Kwa kweli hakuna data, usiri katika Jeshi la Wanamaji la PLA uko katika kiwango cha nyakati bora za Soviet. Kwa hali yoyote, na silaha ya Yom Kippur, Shirikisho la Urusi ni bora, hadi sasa bora, katika kesi ya ujenzi wa SSBNs mpya sita wakati wa kudumisha zile zilizopo, PRC, isiyofungwa na mikataba ya kimkakati ya silaha, itapokea sehemu ya majini ya vikosi vya kimkakati vya nyuklia kulinganishwa na Shirikisho la Urusi na Merika. Na jambo hili, kwa kuzingatia kasi ya watengenezaji wa meli za Wachina, kiwango cha juu cha miaka kumi.

Ni ngumu zaidi na manowari nyingi za nyuklia - mradi wa manowari 093 "Shan", iliyoundwa kwa msaada wa wahandisi wa Rubin na kubeba makombora ya meli, kuna, haijulikani ni ngapi vipande vipande, kulingana na mipango ya kumi, sita ni ya kuaminika inayojulikana. Kwa kuongezea, mradi 095 unabuniwa au kujengwa, tena kwa idadi isiyojulikana na sifa zisizoeleweka. Tunaweza kudhani kwa uangalifu kwamba mwishowe Wachina wanatarajia kuwa na boti zenye malengo anuwai katika huduma. Kwa kumbukumbu tu - Amerika inapanga Virginias 32, Urusi inapanga miti nane ya Ash. Kwa suala la ubora, kwa kweli, Wachina watakuwa duni, haswa katika maswala ya kelele na silaha, lakini ukweli wa kujenga manowari ya nyuklia, sawa na Merika na hivi karibuni kuzidi ile ya Urusi, inazungumza sana. Na ubora wa PRC utaboresha, shule ya ujenzi wa meli ni suala la wakati.

Na boti za dizeli, PRC pia haiko nyuma. Kwa kuongezea manowari 12 za dizeli-umeme za Kirusi za miradi 877 (vipande viwili) na 636 (vipande 10), kuna manowari zao za umeme za dizeli za pr. 039 "Jua" kwa idadi ya vipande 13 na NNS ya mradi 041 katika kiasi cha vipande 20. Wakati wa kutoka, tuna manowari 45 za dizeli, kati ya hizo 20 zina vifaa vya kujitegemea hewa, ambavyo tuna sifuri kamili. Manowari sita za dizeli za mradi wa 636 zimepangwa kwa Pacific Fleet. Kwa kuzingatia maendeleo ya Wachina ya mfano wa makombora ya Caliber na ya kupambana na meli kwa manowari, ni nguvu kubwa na inauwezo wa kumharibu mshambuliaji yeyote karibu na ukanda wa bahari, au kupeleka mgomo kwa Jamhuri ya Kyrgyz kulingana na aina ya matendo yetu huko Syria.

Picha
Picha

Vikosi vya hewani vya China sio vikubwa, ni kubwa tu. Kwa hivyo, imepangwa kwenda UDC nane na uhamishaji wa hadi tani elfu 40, ambayo mbili tayari ziko katika huduma. Hawana ndege, ndege za Soviet Yak-38 VTOL haziwezekani kupendeza Wachina, na hawakupata Vizuizi, mbali na nakala iliyonunuliwa kutoka kwa mtoza. Kazi inaendelea huko, lakini kwa hatua gani na kwa mafanikio gani … China inaweka siri zake. Lakini helikopta, pamoja na zile zilizo na makombora mepesi ya kupambana na meli na UAV, zina mahali pa kuwa. Wakati tunapanga katika 2027 (na mipango na ukweli ni tofauti katika nchi yetu) kukabidhi UDC mbili, Wachina wamepitisha wenzi kadhaa, wengine wako njiani. Na UDC ndio makadirio ya nguvu ambayo PRC tayari ina uwezo, sisi sio. Na Wachina pia wana UDC ndogo, mradi 071, kwa kiasi cha vipande nane. Helikopta nne, magari mawili ya mto-hewa na Majini 800. Nane tayari wako kwenye safu. Hii inakamilishwa na 30 TDK na 11 SDK. Inawezekana kulinganisha meli za kutua za China … na Jeshi la Wanamaji la Merika, Urusi haitaona kiwango kama hicho katika siku zijazo zinazoonekana.

Picha
Picha

China rasmi haina wasafiri, lakini waharibifu wa Mradi 055 na uhamishaji wa tani 13,000 na washambuliaji wa ndege 112 sio chochote isipokuwa waharibifu. Nane, kwa kusema. Kwao ni muhimu kuongeza waharibifu 25 (17 + 8) 052D ya tani 7500 kila moja na seli 64 za UVP na waharibu wakubwa 15, pamoja na nne kati ya 956 zetu, ambazo kwa sababu fulani Wachina walionekana kuwa wanafaa kwa kazi na kisasa.. Kama matokeo, tuna - wasafiri 8 wa URO na waharibifu 40. Kwa kweli, mfumo wa ulinzi wa anga ni mfano wa S-300 na Kikosi cha Ufaransa, kwa kweli, makombora ya kupambana na meli sio bora, lakini kila wakati wanafanya vizuri na bora … tayari ni agizo la ukubwa mbele ya meli zetu.

Picha
Picha

Katika kile China ina nguvu haswa, kwa hivyo katika vikosi vya mwanga, ikizingatiwa ukweli kwamba Jeshi la Wanamaji la PLA liliibuka na kukuza kama meli ya pwani. Miradi 32 ya Mradi 054 kila moja imebeba makombora 40 (makombora 8 ya kupambana na meli makombora 32), frigates 6 za zamani na corvettes 72 za mradi 056. Tofauti na sisi, wenye dhambi, Wachina walifanya meli ya bei rahisi na yenye hasira na tani 1300 za kuhama, muundo wa msimu na kunolewa kwa ulinzi wa manowari … Ilibadilika vizuri, mengi, ya bei nafuu na yenye ufanisi. Kuangalia mateso yetu na dhana ya corvette na ujenzi wa meli, ambazo bado ni frigates nyepesi, bila kufunga niche ya corvette, mtu anaweza kutumia lugha chafu tu.

Na cherry juu ya keki ya Jeshi la Wanamaji la PLA - Mradi 901 wa meli za usaidizi wa bahari, wakati mbili zaidi, inaonekana kwangu, zinajenga kikamilifu, kulingana na idadi ya wabebaji wa ndege. Zinakamilishwa na meli 8 za usambazaji na meli tatu za upelelezi. Na meli mbili zaidi za hospitali, usafirishaji wa silaha kumi, bahari 5 na vuta 8 vya baharini, meli nne za uchunguzi wa barafu.

Wachina pia wanafanya kazi kwenye mikakati ya UAV, upelelezi na mgomo. Kwa ujumla, ni ya kutatanisha na urambazaji huko - kwa mfano, Wachina bado wanaendelea kuhudumia Tu-16 za kisasa, ambazo waliita Xian H-6. Lakini wakati huo huo, tuna ndege zetu za AWACS, pamoja na utafiti wa staha na meli zake za meli. Ni suala la muda tu, nchi ambayo iliunda manowari za nyuklia na meli za kubeba ndege zitakabiliana.

China pia ina msingi mzuri - besi 12 katika mikoa tofauti ya Bahari ya Hindi. Katika Tikhiy, kwa sababu za wazi, masilahi ya PRC hayazidi mbali sana, lakini hii inaweza kutekelezwa ikiwa kuna pesa, dhamira ya kisiasa na meli. Katika bahari za Pasifiki na India, PRC tayari ina uwezo wa kupunguka na Jeshi la Wanamaji la Merika, sizungumzii juu ya Urusi, tuko nyuma ya Jeshi la Wanamaji la PLA. Kitendawili ni kwamba mifumo yetu ya silaha ni bora, shule ina nguvu, na kuna meli chache. Kwa hivyo karne ya 21 itawekwa alama na mapigano ya majini kati ya China na Merika, na katika vita hivi (Mungu apishe mbali, baridi) tunaweza tu kujiunga na moja ya vyama. Jambo la kukera zaidi ni kwamba meli za Wachina zilikua kutoka kwa meli za Soviet, ile ile ambayo tuliona kwa furaha, kwa sababu haifai na haina maana.

Ilipendekeza: