Alama ya Vita Baridi inarudi angani

Alama ya Vita Baridi inarudi angani
Alama ya Vita Baridi inarudi angani

Video: Alama ya Vita Baridi inarudi angani

Video: Alama ya Vita Baridi inarudi angani
Video: ДЕТИ ЛЕДИБАГ И СУПЕР-КОТА 😱 Сказки на ночь от Маринетт Miraculous Ladybug & Cat Noir in real life 2024, Novemba
Anonim
Alama ya Vita Baridi inarudi angani
Alama ya Vita Baridi inarudi angani

Merika inataka kufufua ndege za vitendo za ndege za U-2 za urefu wa juu wa upelelezi wa angani (dari zaidi ya kilomita 21), ambayo ilisifika wakati wa miaka ya Vita Baridi. Kwa kuongezea, kikosi cha ndege kama hizo zinaweza kupelekwa Ulaya - karibu na mipaka ya Urusi. Independent ya kila siku ya Uingereza iliandika juu ya hii mnamo Machi, ikinukuu maneno ya kamanda wa wakati huo wa Vikosi vya Ushirika vya NATO huko Uropa, mkuu wa "mwewe" wa Amerika Philip Breedlove. "Amri ya Amerika ya Amerika inahitaji majukwaa ya ziada ya kukusanya ujasusi kama U-2 na RC-135. Hii ni muhimu kwa kuzingatia kuongezeka kwa hitaji la habari kama hii”- chapisho linanukuu maneno ya kiongozi wa jeshi.

TOA U-2 NA RC-135

Ni muhimu kukumbuka kuwa Jenerali wa Amerika Breedlove alizaliwa mnamo 1955 - mwaka ambao U-2 wa kwanza, aliyepewa jina la Lady Lady, aliruka hewani. Jarida la Independent pia lilimnukuu akisema kuwa Urusi "kwa muda mrefu inaleta tishio la uwepo" kwa Merika. Wow, ni neno gani la asili kinywani mwa mwanajeshi! Na baada ya yote, hakuna visawe kwake, labda - "kuwepo". Lakini hiyo kwenye paji la uso, hiyo kwenye paji la uso, kwa sababu pamoja na neno "tishio" inaonekana kutisha sana. Hii sio aina ya vita "vya mtindo" au vya mseto na "watu wenye adabu" kwenye mstari wa mbele ambao hawajawekwa alama na mitaro! Na kwa hivyo, wanasema, "wito" kwenye ukumbi wa michezo wa Uropa wa shughuli za kijeshi za U-2 na RC-135 ndege inaonekana kuwa dhahiri, inajidhihirisha yenyewe. Breedlove mwenyewe, akiwa katika wadhifa wa kamanda mkuu, kwa maana hii hakutupa neno chini ya bomba - pia alitumia fursa zilizopo tayari. Tukio juu ya Baltic mnamo Aprili 14 na RC-135 inakaribia maji ya eneo la Urusi, wakati mpiganaji wa Su-27 alipofanya "pipa" karibu na upelelezi wa Amerika, ni uthibitisho wazi wa hii.

Wataalam wa jeshi waliohojiwa na gazeti la Uingereza kwa kauli moja walipendekeza kwamba ikiwa ombi la mkakati wa NATO litatolewa, U-2 na RC-135 huenda wakakusanya data juu ya vikosi vya majini vya Urusi na vikosi vya pwani wakati wa misheni. Lakini wakati huo huo, hawatavuka nafasi ya anga ya nchi za kambi ya Atlantiki ya Kaskazini. Kama, huko Amerika, kwa kweli, hawakusahau jinsi mnamo Mei 1, 1960, katika mkoa wa Sverdlovsk (sasa Yekaterinburg), U-2, ambayo ilizingatiwa kuwa haiwezi kushambuliwa na vikosi vya ulinzi vya anga vya Soviet, ilipigwa risasi, ikijaribiwa na Mamlaka ya Francis. Na kombora la kwanza kabisa "uso kwa hewa" (kati ya nane), ambalo lilishambulia mpelelezi wa angani kutoka kwa mfumo wa kombora la kupambana na ndege la Soviet S-75 "Dvina".

Pentagon bado haijatoa maoni juu ya pendekezo la Breedlove. Na chanzo kinachojulikana na mipango inayohusiana na Uropa ya jeshi la Amerika iliambia Independent kwamba "ingawa hakuna habari inayopatikana hadharani juu ya kupelekwa kwa U-2 kupata data juu ya Shirikisho la Urusi, hii haimaanishi kwamba hakutakuwa na hiyo matumizi ya ndege za upelelezi kwa madhumuni haya. "…

KUNA MIPANGO YOTE YA MAANDIKO?

Wakati huo huo, katika miaka 10 iliyopita, habari nyingi za kupendeza zimeonekana juu ya Joka Lady na nahodha wa Jeshi la Anga la Amerika, na kisha afisa wa CIA Mamlaka, ambaye "alimtukuza".

Ni ajabu kwamba jina U-2 lilikuwa limeacha midomo ya General Breedlove kabisa. Hakika, mnamo Januari 2006, wakati alikuwa naibu kamanda wa kikundi cha anga cha 16 huko Ramstein airbase, Idara ya Ulinzi ya Merika ilitangaza kuwa inakusudia kutuma ndege hizi za kijasusi "kustaafu."Moja ya wakala mkubwa wa habari ulimwenguni, United Press International (UPI, USA), ikinukuu chanzo kisichojulikana, hata hivyo ilitangaza tarehe ya mwisho ambayo ndege hizi za upelelezi zilibidi zigeuke kuwa "taka" na vipande vya makumbusho - 2011. Kwa kuongezea, tarehe za mwisho za kukomesha ndege zilizo juu zilipangwa kwa miaka: mnamo 2007 ilipangwa kuziondoa ndege tatu kama hizo, mnamo 2008 - sita, kwa miaka miwili ijayo - magari saba kila moja na, mwishowe, mnamo 2011 - kumi ya mwisho. Jumla - ndege 33 za uchunguzi wa hewa wakati wa "mpango wa miaka mitano". Mipango ya kisasa ya U-2, kwa kuangalia ujumbe huu, haikuzingatiwa hata.

Mnamo Januari huyo huyo, Mkakati wa uchapishaji mkondoni wa Amerika, ikijiweka kama chanzo cha habari mpya juu ya mada za jeshi, kana kwamba inathibitisha kuwa U-2 itaondolewa kutoka kwa huduma na jeshi la Amerika, iliripoti kwa ujasiri kwamba watabadilishwa na Ndege ya upelelezi isiyo na hatia ya Global Hawk. "Ndege zote mbili hazina ukubwa tofauti na zina vifaa sawa," gazeti lilibaini kuwa kesi hiyo ilikuwa karibu kumaliza. "Walakini, kwa sababu ya ukosefu wa rubani, Hawk ya Global inaweza kukaa hewani mara mbili zaidi ya U-2, ambayo ni masaa 24." Na ilionyesha kuwa katika miaka mitano, kama Drag Lady, ambaye amekuwa akihudumu kwa nusu karne, ameachishwa kazi, Merika ina mpango wa kununua zaidi ya ndege 40 za upelelezi ambazo hazijatekelezwa ambazo zimeundwa kwa miaka 10 iliyopita.

Shirika la habari la Urusi RIA Novosti linavutiwa na habari hii. Huduma ya vyombo vya habari ya Jeshi la Anga la Merika ilimwambia kuwa mnamo 2004 peke yake, ndege mpya za upelelezi ambazo hazina watu zilifanya misioni takriban 50 nchini Iraq, zilitoa picha kama elfu 12 na kusafiri saa elfu za mapigano. Na mnamo Mei 1-2, 2000, Hawk ya Ulimwenguni iliruka Bahari ya Atlantiki kutoka Merika kwenda Ulaya kwa mara ya kwanza. Mnamo 2001, ndege kama hiyo ya kusimama ilifanywa kati ya Merika na Australia katika Bahari ya Pasifiki - rekodi ya umbali mrefu zaidi kwa ndege ambazo hazina ndege. Yeye huruka, hata hivyo, "chini kidogo" U-2 - upeo wa juu ni 19, 8 km. Lakini ana faida zingine nyingi nzuri.

Walakini, mnamo 2011, "UPI" ya hali ya juu, au shirika lingine lolote lilifanya wazi kwa jamii ya ulimwengu kwamba mipango hii inayoeleweka ya kumuaga Joka Lady haikutekelezwa kwa namna fulani. Wala kwa kurejelea habari rasmi, au data ya chanzo chochote cha "njama".

"Tarehe ya kuzunguka" ya kukimbia na kuangushwa kwa Mamlaka, ambayo mnamo 2010 ilijulikana hata kwa heshima huko Moscow, inaweza kuwa sababu ya kuingizwa kwa habari kama hiyo. Katika maadhimisho ya miaka 50 ya hafla hiyo, mtoto wa rubani wa kijasusi Francis Gary Powers Jr., ambaye alianzisha Jumba la kumbukumbu ya vita baridi huko Merika, alikuja mji mkuu wa Urusi.

Inafurahisha kwamba wakati huo alikutana na mmoja wa watengenezaji wa mfumo wa ulinzi wa hewa wa Dvina - na mbuni wa miaka 88 Karl Alperovich. Mwisho alimwambia mgeni kwamba mfumo wa S-75 uliundwa haraka iwezekanavyo baada ya Julai 1956, wakati U-2 za Amerika zilipoanza kukiuka kwa usawa nafasi ya anga ya USSR, na mnamo Septemba 1957, mgawanyiko wenye silaha na kiwanja hiki ulianza kuingia askari. “Tumemaliza kazi yetu. Hii ilikuwa hatua muhimu katika uundaji wa teknolojia ya ulinzi wa anga katika historia ya nchi yetu, - aliangazia mwanasayansi wa Soviet na Urusi, kizazi cha rubani wa kijasusi wa Amerika. "C-75 ilipiga risasi U-2 ya Nguvu na baadaye ikashinda vita angani juu ya Vietnam, ambapo iliharibu ndege elfu moja za Amerika."

Kwa njia, ya ndege 29 za mrengo wa U-2 za upelelezi za Amerika zilizopotea kwa sababu anuwai tangu Mei 1956, saba zilipigwa risasi na mfumo wa ulinzi wa anga wa S-75: moja kila moja huko USSR na Cuba, wanandoa huko Taiwan na ndege tatu nchini China. Wengine walianguka kwa sababu za kiufundi na kwa sababu ya "sababu ya kibinadamu". Haishangazi, kulingana na shirika la UPI, marubani wa Amerika hawakumpendelea Lady Lady; Mashine hii iliundwa pia kwa wakati mfupi sana, na wakati mwingine "hupata" kukosekana kwa utulivu katika nafasi ya nadra, basi kwa hali fulani ya kukimbia ni ngumu kuidhibiti.

"Ninafurahi kuwa Mamlaka yalinusurika," Alperovich pia alisema katika mkutano huo."Alikuwa mtu anayestahili ambaye kwa ujasiri, bila hofu, alitimiza kazi yake." Kwa upande wake, Powers Jr. alijibu kwamba "baba yake alikuwa mwanajeshi na mwathiriwa wa Vita Baridi na paranoia ambayo ilikuwepo Merika aliporudi nyumbani": "Kwanza alikuwa rubani wa jeshi, na kisha skauti na wakati wa kuhojiwa katika KGB, alijaribu kutosaliti siri za kijeshi. " Kama ya mwisho, hatukubaliani hapa, kwa kuwa Madaraka, yaliyo wazi kabisa, hayakuwa na chaguo ila kutoa sehemu hii ya siri kwa sehemu.

Kupeleleza Katika Mipaka

Na tangu wakati huo, kama ilivyotangazwa "Kwaheri, U-2!" "Wacha uteleze" juu ya mipango inayowezekana ya kurudi kwa U-2 kwa ndege za upelelezi. Wakati huo huo, Jenerali Breedlove hakukumbuka hata juu ya uingizwaji wa "mzee" Lockheed - Drone ya Hawk ya Ulimwenguni.

Na hiyo ingemaanisha nini?

Kuna jibu moja tu: wakati Hawk ya Global bado ni mashine "mbichi" na sio ya bei rahisi (nyuma mnamo Januari 2012, Jeshi la Anga la Merika liliamua kusitisha ununuzi wa ndege zisizo na rubani kwa sababu ya matengenezo yao ya gharama kubwa, na kuhamisha magari yaliyonunuliwa tayari kwenye hifadhi), ambayo bado inaruka "mzee" Lockheed U-2 ni ya bei rahisi sana. Na ilianza kuchukua sura kuwa "mazishi" ya marehemu huyo yalizidiwa wazi. Kwa kuongezea, sio zamani sana, alijitambulisha tena kwa upelelezi juu ya Iraq, akisambaza amri na picha ambazo habari ilichukuliwa sahihi zaidi kuliko kutoka kwa picha kutoka angani. Na mnamo 1991, tena wakati wa vita na Iraq, zaidi ya nusu ya picha zote za eneo la vita zilipigwa kwa msaada wa U-2 na hadi 90% ya malengo yote ya Iraqi yalionekana. Mkongwe huyo wa zamani wa upelelezi wa anga amepitia maboresho kadhaa na, kulingana na Huduma ya Utafiti wa Kikongamano la Merika, angeweza kufanya ujumbe wa mapigano hadi 2050.

Katikati ya miaka ya 2000, marubani ambao hawakupenda gari hili walijaribu kusisitiza kuchukua nafasi ya Joka la Lady na Hawk ya Ulimwenguni. Kufikia sasa, kushuka kwa uvumilivu wao kumezidiwa na tukio la mwisho na la 29 na skauti, ambayo ilitokea mnamo Juni 22, 2005. Halafu U-2S iliyo na mkia nambari 80-1082, ikirudi kutoka kwa ndege juu ya Afghanistan, ilianguka wakati ikitua kwenye uwanja wa ndege wa Al Dhafra (UAE). Kwa dereva wa urefu wa juu, ambaye alikuwa karibu na ardhi, shimoni ya kuchukua kutoka kwa injini ilianguka ghafla, kama matokeo ambayo mfumo wa majimaji na usambazaji wa umeme ulishindwa kwa wakati mmoja. Rubani hakuwa na nafasi ya kuokoa gari na yeye mwenyewe, na akafa. Na miaka miwili kabla ya hapo, karibu na Seoul, ikiondoka kwenye uwanja wa ndege wa Hosann, injini kwenye bodi Namba 80-1095 ilishindwa. U-2S "aliguna na kuimba", kwani rubani aliweza kutoa na kupata majeraha madogo wakati wa kutua; na watu wengine watatu walikuwa vilema na gari lililoanguka chini.

Tangu wakati huo, hata hivyo, shauku zimepoa, na jeshi lilipata hitimisho kuwa ilikuwa mapema kumaliza U-2, bado hakuna njia mbadala wazi.

Mwakilishi wa Kudumu wa Shirikisho la Urusi kwa NATO Alexander Grushko anaona utayarishaji wa maoni ya umma katika kujaza habari kuhusu U-2 na Breedlove kuu wa Atlantiki wa Uropa. "Sijaona taarifa zozote kutoka kwa NATO kuhusu uwezekano wa kutumia U-2," alisema hewani kwa kituo cha Runinga "Russia 24" (VGTRK). "Uwezekano mkubwa, ikiwa uamuzi kama huo utafanywa, Merika itauchukua." Hiyo ni, unilaterally, kama kawaida na Washington.

"Mambo kadhaa ni wazi kabisa," mwakilishi wa kudumu pia alibainisha. - Kwa kweli, U-2 haitaruka juu ya Urusi. Ikiwa zitatumika, basi tu kwenye mipaka ya mikoa iliyo karibu na Shirikisho la Urusi."

Ukweli ni kweli, angalau karibu na mipaka ya Urusi kupeleleza vifaa vya ujasusi. Wacha tuseme hapa karibu kwa maneno ya kawaida: haiwezekani kwamba Nguvu zingine zilizotengenezwa mpya zingefikiria kujaribu kuruka katikati ya Urals "mara nyingine". Lakini mahali pengine juu ya Baltic ya upande wowote Su-27 anaweza kuzunguka pipa kuzunguka …

Ilipendekeza: