Ulaya ya Zama za Kati inaweza kuitwa "ulimwengu wa majumba" kwa haki, kwani karibu 100,000 kati yao zilijengwa! Ni wazi kuwa kwa nyakati tofauti na sio wote wameokoka, lakini hii ni takwimu kubwa. Majumba mengi ni makubwa sana. Kwa kuongezea, ikiwa bado unaweza kubashiri juu ya piramidi za Wamisri, basi inajulikana kabisa (na katika hali nyingi!) Nani, wakati, kwa kiasi gani, kwa wakati gani na ngapi mikono ya kufanya kazi ilijengwa kasri moja. Ingawa mara nyingi haijulikani wazi jinsi, kwa mfano, vifaa vya ujenzi vilipelekwa juu ya kilima cha Montsegur au jinsi, tuseme, majumba kama "Jumba la Knights" huko Palestina au ngome ya Kumbalgarh huko Rajasthan, ambayo kuta zake ni Kilomita 36 kwa muda mrefu (!) Kuwa na maboma 700. Kwa uchungu mawe mengi yamewekwa ndani yake, na kuta na vaults ni unene wa kushangaza tu. Lakini bado tutatembelea huko, haswa kwani baada ya Ukuta Mkubwa wa Uchina ndio ukuta mrefu zaidi wa kujihami ulimwenguni. Wakati huo huo, tutaendelea kujuana kwetu na majumba ya Uropa na haswa, labda jumba maarufu la Uropa la mabwana wa Cusi. Inajulikana kwa sababu mara nyingi alionyeshwa katika vitabu vyetu vya shule juu ya historia ya Zama za Kati, akitumia ujenzi wa mbuni Viollet le-Duc. Na, kwa kweli, alivutiwa na kauli mbiu yake ya kiburi, ambayo pia ilijumuishwa katika vitabu vyote kuhusu majumba (angalau katika kitabu changu "Knights. Majumba. Silaha" Rosman, 2005 aliingia): "Sio mfalme, sio mkuu, sio mkuu na sio hesabu: mimi ni Ser de Coucy. " Kweli, alifahamika pia kwa ukweli kwamba wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, wanajeshi wa Ujerumani waliokuwa wakirudi nyuma, kwa maagizo ya Jenerali Ludendorff, walijaribu kulipua kasri hii. Nao waliilipua! Lakini sio wote! Na kwa hili walihitaji … tani 28 za baruti kuwekewa moja tu ya kuweka yake, na tani zingine 10 ziliwekwa kwenye minara! Hii haikutokana na hitaji la kijeshi. Uvumilivu huko Uropa pia haukuheshimiwa sana wakati huo, na Wafaransa, kama matokeo, hawakugusa chochote baada ya hapo, lakini walihifadhi magofu "kama ukumbusho wa ushenzi."
Magofu ya kasri la Kusi kwenye picha iliyochukuliwa kutoka kwa ndege mnamo Juni 27, 1917.
Kutajwa kwa kwanza kabisa kwa jumba la Kusi kulianzia 920. Ni juu ya boma fulani iliyojengwa na Herve, Askofu wa Reims. Mnamo 928, Herbert II, Hesabu ya Vermandois, hata alivutiwa hapa na msaada wa udanganyifu na akamshikilia kama mfungwa wa Mfalme Charles III Rahisi. Mabwana wengi mashuhuri walibishana kati yao juu ya nani anastahili kumiliki kasri hapo baadaye.
Magofu ya kasri la Kusi. Muonekano wa kisasa.
Kama matokeo, mnamo 1116, alikwenda kwa kiongozi wa vita Angerrand I de Bove, akawa fiffdom yake, na yeye mwenyewe akaanza kuitwa bwana de Coucy. Mwanawe Thomas alikuwa maarufu kwa ujambazi wake wa kutumia silaha, na aliunga mkono jiji huru la Lyon wakati uasi dhidi ya askofu wake ulipoanza. Lakini mtoto wake Engerran II alikuwa mtu anayemwogopa Mungu: alijenga kanisa katika kasri, na aliendelea kwenye mkutano wa pili, ambapo alikufa.
Mpango mkuu wa kasri.
Mnamo 1223, Angerrand III aliamua kutekeleza ujenzi kamili wa kasri. Alianza kufanya kazi mnamo 1225 na kwa miaka mitano tu, kufikia 1230, alikuwa tayari amejenga tena kasri lote, ambalo alivutia idadi kubwa ya wafanyikazi. Inajulikana kuwa ni watu 800 tu waliofanya kazi ya kukata mawe. Na pia kulikuwa na seremala, mabawabu, waashi wa matofali, waa paa, na idadi kubwa ya wafanyikazi wengine. Lakini kasri hiyo ikawa nzuri, na kuweka kubwa zaidi huko Uropa na minara minne yenye nguvu kwenye pembe.
Mpango wa kasri na ua wa nje ulio karibu.
Njiani, mnamo 1226, baada ya kifo cha Mfalme Louis VIII wa Ufaransa, alijaribu hata kudai kiti cha enzi. Walakini, hakuna kitu kilichokuja kwa jaribio lake, na kisha, kama wanasema, licha ya washindi, alichagua kauli mbiu yake ya kiburi ya mabwana de Coucy. Alikufa kwa ajali: alianguka kutoka kwa farasi wake na kukimbilia upanga wake mwenyewe.
Kanzu ya Angerrand III de Coucy (kanzu ya familia ya Thomas de Coucy): katika uwanja wa fedha, manyoya ya squirrel ya bluu, yaliyotengwa na bendi tatu nyekundu.
Mpango wa kasri yenyewe. Sakafu ya chini: 1 - donjon, 2 - minara ya kona, 3 - moat, 4 - daraja, 5 - kupita kwa kasri, 6 - ua, 7 - ukingo wa pembe, 8 - jengo la huduma, 9 - jengo la makazi, 10 - ngazi ya ond, 11 - ukumbi mkubwa, 12 - kanisa, 13 - jikoni, 14 - barabara ya msaidizi, 15 - ukuta wa ganda, 16 - barabara iliyotegemea, 17 - donjon moat, 18 - mlango wa donjon.
Wakati wa Vita vya Miaka mia moja, yaani mnamo 1339, Waingereza waliizingira kasri hiyo, lakini hawakuweza kuichukua. Halafu, chini ya Angerrand VII, kasri ilianza kujengwa tena, lakini kazi hiyo ilikamilishwa tu mnamo 1397, wakati baada ya kifo chake, na akafa bila mtoto, na zaidi ya kuwa kifungoni na Waturuki baada ya kushindwa kwa jeshi la Kikristo katika vita vya Nikopolis, kasri ilitangazwa kuwa mali ya kifalme na kuhamishiwa kwa kaka wa mfalme - Louis wa Orleans. Lakini mnamo 1407 aliuawa na ugomvi wa kimwinyi ulianza tena kwa kasri. Kama matokeo, mnamo 1411 na 1413 kasri ilizingirwa, lakini haikufanikiwa. Ni mnamo 1487 tu ambapo vikosi vya kifalme viliweza kuichukua kwa dhoruba. Na tena alipewa Louis mwingine wa Orleans, ambaye alikuwa mtoto wa Mfalme Charles VIII na baadaye Louis XII. Mnamo 1567, wakati wa kile kinachoitwa "vita vya imani", wakati Wakatoliki waliwaua Waprotestanti, na Waprotestanti - Wakatoliki, kasri ilizingirwa na Wahuguenoti, na kisha ikamilishwa na wafuasi wa Jumuiya ya Katoliki.
Mipango ya ngazi ya Donjon. Ngazi ya ond inayopita kwenye unene wa ukuta inaonekana wazi.
Chini ya Mazarin, kasri hiyo ikawa ngome ya Fronde mwasi na ilibidi atume wanajeshi ambao waliweza kuichukua kasri kwa dhoruba na kuiteketeza. Dari za kuweka zililipuliwa, na kuifanya iwe isiyoweza kukaa, na minara yote ya lango iliharibiwa. Kilichobaki kikawa gereza, na pia … kilitumika kama machimbo kwa wakaazi wa eneo hilo hadi 1829. Kisha Louis-Philippe alinunua magofu ya kasri hiyo kwa faranga 6,000, na hivyo kuiokoa kutokana na uharibifu kamili. Mnamo 1855, mwigizaji mkuu wa majumba ya Ufaransa, Viollet-le-Duc, alichukua ngome ya Coucy. Alisoma na kuelezea, baada ya hapo akaelekeza kazi ya kurudisha. Lakini hakukuwa na pesa za kutosha kwa hii, na hazikuletwa hadi mwisho. Kweli, basi kasri ilipigwa na askari wa Ujerumani na ikawa magofu kabisa. Ingawa sio wote. Minara ya ukuta wa nje ilinusurika. Ingawa sio wote.
Mpangilio wa sehemu ya donjon. Jumba la kumbukumbu la Chateau de Coucy.
Jumba la Kusi lilikuwa nini kutoka kwa mtazamo wa usanifu wa kujihami kwa kasri? Kwa kupendeza, kasri hiyo ilijumuishwa katika eneo la mji mdogo, ambao leo unaitwa Coucy-le-Chateau, na ambao, pamoja na ngome zake, uliwahi kuwa ukanda wa kwanza wa ulinzi wa ngome hiyo na pia ulikuwa kituo chake cha usambazaji. Kati yake na mji kulikuwa na ua mkubwa wa nje na kuta zenye nguvu.
Inafurahisha kuwa wakati huo kulikuwa na aina ya "mitindo" kwa donjons kama hizo, ambazo mchoro huu hutumika kama mfano. Walakini, Donjon Kusi anaonekana kama mtu mkubwa hata dhidi ya historia yao … Mchoro wa A. Sheps kutoka kitabu "Knights. Kufuli. Silaha "(Rosman, 2005)
Na hii yote ilipangwa kwa msingi wa miamba ulioinuka juu ya bonde hadi urefu wa m 60 na mwamba mkali kaskazini. Urefu wa kuta kando ya mzunguko ulikuwa mita 2400. Ua wa nje ulitengwa na mji sawa na mtaro wenye upana wa mita 25. Ukuta uliozunguka ulikuwa na minara tisa ya duara, kila moja ikiwa na mita tisa za kipenyo, ambazo zingine zimebaki hadi hapa siku.
Kuchora kwa mahali pa moto ya kasri. "Kamusi ya Usanifu wa Ufaransa kutoka karne ya 11 hadi 16" na Viollet-le-Duc, 1856
Kasri yenyewe ilikuwa eneo la trapezoidal, wakati upande wake wa mashariki ulikuwa na urefu wa mita 111, upande wa kaskazini ulikuwa m 51, upande wa magharibi ulikuwa 70 m na upande wa kusini ulikuwa na m 105.
Picha ya kasri kutoka kwa kitabu cha Viollet-le-Duc. Ilikuwa mchoro huu ambao mara nyingi ulitajwa katika vitabu vya kihistoria juu ya historia ya Zama za Kati kama kielelezo cha kuona ni nini majumba ya zamani ya zamani yalikuwa, lakini inapaswa kuzingatiwa kuwa kasri hii ilikuwa ya kawaida zaidi kati ya zingine zote.
"Msingi huu wa kasri" ulitengwa na ua wa nje na mtaro wenye upana wa mita 20. Daraja lenye milango mitatu ya kati lilirushwa kuvuka mto, na kila moja ya yafuatayo yalikuwa makubwa kuliko yale ya awali. Mwishowe, daraja lilimalizika na lango la mwisho, na nyuma yao kulikuwa na kifungu kirefu kilichofunikwa, juu ambayo mashikuli yalitengenezwa, ambayo ilifanya iwe rahisi kuua mtu yeyote ndani yake na risasi ya msalaba! Pande za kifungu, robo zilifanywa kwa walinzi.
Ujenzi wa Donjon.
Jengo la orofa mbili lilijengwa kando ya ukuta mzima wa mashariki kwa mahitaji ya kaya. Karibu na ile ya kaskazini kuna jengo la ghorofa tatu la makazi. Sakafu ziliunganishwa na ngazi ya ond katika mnara wa kiambatisho. Kulikuwa pia na jengo karibu na ukuta wa magharibi, kwenye ghorofa ya chini ambayo kulikuwa na vyumba vya kuhifadhia, na juu yao kulikuwa na ukumbi mkubwa. Karibu naye kulikuwa na kanisa la kasri. Kwenye ghorofa ya kwanza ya jengo moja, kati ya chumba cha kanisa, ukumbi, donjon na ukuta wa kusini, jikoni ilipangwa, na juu yake kulikuwa na vyumba anuwai vya huduma.
Mpango wa minara ya kona.
Minara iliyohifadhiwa ya kasri.
Ukuta uliohifadhiwa na moja ya minara ya kona.
Pembe za kasri hiyo ziliimarishwa na minara minne yenye nguvu ya pembezoni katika sakafu mbili zilizo na vault, juu ambayo, kwa upande wake, kulikuwa na sakafu mbili zaidi na dari tambarare, na kukamilika kwa muundo huu wote kulikuwa jukwaa na nyumba ya sanaa iliyopanuliwa zaidi ya eneo. ya mnara. Upeo wa minara hiyo ulikuwa 18-23 m na 35 kwa urefu - ambayo ni kwamba, walikuwa mrefu kuliko hata minara kuu ya majumba mengi ya wakati huo! Kwa kuongezea, katikati ya ukuta mrefu zaidi, mashariki, ukingo wa umbo la D ulifanywa kwa makombora ya pembezoni.
Mlango wa ngome unalindwa na minara miwili.
Nje, donjon ilikuwa na ukuta mwingine wa ganda na eneo la nje la m 31, urefu wa m 20 na unene wa meta 5. Kwa neno moja, pia ilikuwa aina ya "ngome katika ngome", na mashikuli walikuwa hata imetengenezwa juu ya mlango wa jikoni. Kwa kuongezea, ilikuwa na vifaa vya wavu wa kushuka.
Zaidi inapaswa kusemwa juu ya kuweka kubwa. Ilikuwa muundo mbaya tu wa kipenyo cha m 35 kwa msingi na urefu wa 55 m. Kuta zilikuwa na unene wa m 7. Karibu na eneo la kuweka kulikuwa na shimoni ndogo, kupitia ambalo daraja lingine la kuteka lilitupwa moja kwa moja kwa mlango. Kulikuwa pia na wavu wa kushuka nyuma yake. Pande zote mbili za njia iliyoelekea kwenye ukumbi wa ghorofa ya kwanza, kulikuwa na korido mbili ndani ya kuta. Kushoto kulikuwa na choo, na kulia, katika unene wa ukuta, kulikuwa na ngazi ya ond juu, ambayo kulikuwa na hatua 212.
Mfano wa kasri, hukuruhusu kuibua ukubwa wa kuweka.
Mnara mzima ndani ulikuwa na sakafu tatu za juu zilizo na vyumba vyenye umbo la nyota, urefu wa m 12. Juu ya kwanza, kisima cha kina cha m 62 na oveni ya mkate ilijengwa. Ukumbi kwenye ghorofa ya pili ulipangwa kwa njia sawa. Ujenzi wa muundo kama huo bila cranes za mnara itakuwa kazi ngumu sana ya uhandisi. Walakini, Viollet-le-Duc aligundua jinsi ujenzi ulifanywa. Katika uashi nje ya mnara, sehemu za kupumzika zilitengenezwa kwa mihimili, ambayo iliizunguka kwa ond. Njia ya bodi iliwekwa juu yao na vifaa vya ujenzi vilipelekwa juu yake, ingawa, kwa kweli, kuna kitu kiliinuliwa kwa msaada wa mawimbi ya kawaida na vifungo vya mnyororo!
Kifaa cha asili cha daraja kwenda kwenye kasri, na madaraja ya siri na njia kutoka kwa kasri ndani ya nguzo za daraja.
Jumba hilo halikuonyesha tu nguvu na nguvu, bali pia utajiri wa wamiliki wake. Majengo yote ndani yake yalipambwa kwa nakshi za mawe, sehemu kubwa za moto zilipangwa ndani ya vyumba, na vizuizi vya mita 10 kwa bendera zilizo na kanzu za mikono ya familia ya de Coucy ziliwekwa kuzunguka eneo lote la paa la donjon!
