Meli ndogo ya roketi "Grad Sviyazhsk" yazindua kombora la tata ya "Kalibr-NK"
Bahari ya Caspian itabaki kuwa eneo muhimu kwa Urusi - kiuchumi na kijeshi. Maliasili yake na nafasi ya kijiografia ziko katika eneo la kipaumbele la majimbo ya Caspian.
Kama inavyoonyesha mazoezi ya ulimwengu, mapambano ya kuishi, ambayo ni, maliasili, kila wakati husababisha migogoro ya kijeshi, na ni upande tu ambao una vikosi vyenye nguvu huibuka mshindi kutoka kwa vita hivyo.
Urusi, haswa kama nguvu kubwa ya baharini na kama jimbo lenye eneo la bahari ya Caspian, lazima iweze kutetea nafasi zake katika mkoa huu, na kutatua kazi kama hiyo ni muhimu kuwa na vikosi vya majini vyenye nguvu vinaweza kujibu haraka kwa hali yoyote ya sasa katika Bahari ya Caspian, ikitishia kwa njia moja au nyingine masilahi ya Urusi na uadilifu wake wa eneo.
Leo, Red Banner Caspian Flotilla ya Jeshi la Wanamaji la Urusi ndiye mdhamini pekee wa usalama wa jimbo letu katika mkoa huu. Ili kuimarisha nguvu zake, inahitajika kutekeleza kazi inayolenga kuboresha na kuimarisha vitengo na muundo wake.
Wakati huo huo, inahitajika kuzingatia mambo mengi ya upekee wa mkoa wa Caspian, na majukumu ambayo yanahitaji kutatuliwa hapa katika uwanja wa usalama.
Muundo unaotarajiwa wa vikosi na njia za flotilla huundwa chini ya ushawishi wa mambo kadhaa ambayo huamua muundo wa ubora na upimaji, na pia huanzisha majukumu ya kutatuliwa. Sababu ya msingi inayoathiri uamuzi wa muundo wa siku za usoni wa flotilla ni uwepo katika Bahari ya Caspian ya vikosi vya majini vya majimbo ya kigeni, ambayo inaweza kutumika ikiwa kuna mzozo wa aina yoyote, kwa kushindwa kwao kamili au kwa kutoa mgomo wa mapema.
Kulingana na data juu ya muundo wa idadi na ubora wa majini ya majimbo ya kigeni ya bonde la Caspian, muundo wa vitengo na muundo wa flotilla huundwa, wakati hesabu ya kimazungumzo inafanywa kulingana na usawa wa vikosi vya vyama. Lengo lake ni kuunda, ndani ya flotilla, bahari yenye nguvu na vifaa vya pwani vyenye uwezo wa kupelekwa haraka katika eneo fulani kwa wakati mfupi zaidi.
Ili kufanya hesabu kamili ya usawa wa vikosi katika Bahari ya Caspian, wakati wa amani ni muhimu kufanya shughuli za upelelezi zinazolenga kugundua mabadiliko ya idadi ya muundo wa meli za wanamaji wa kigeni, na pia uboreshaji wao katika uwanja wa uwezo wa kupambana. Kwa msingi tu wa data hizi za utendaji inawezekana kudumisha vikosi vyake vya majini katika muundo ambao unaweza kuhakikisha ulinzi wa masilahi ya jimbo lao.
Leo, majimbo matano yana ufikiaji wa eneo kwa Bahari ya Caspian, na zote zina vikosi vya majini vya aina tofauti na nambari. Kwa nguvu na uwezo wake wa kupigana, Caspian Flotilla ya Jeshi la Wanamaji la Urusi iko katika nafasi ya kwanza, Jeshi la Wanamaji la Irani liko katika nafasi ya pili, Jeshi la Wanamaji la Kazakh liko katika nafasi ya tatu, Jeshi la Wanamaji la Azabajani liko la nne, na Jeshi la Wanamaji la Turkmen liko mwisho.
Jumla ya meli za uso wa kupambana na boti za madarasa anuwai na safu ziko katika Bahari ya Caspian ni karibu vipande 200, kati ya hizo chini ya 35 ni Caspian Flotilla. Walakini, ikiwa tutazingatia kwa undani zaidi muundo wa majini ya majimbo yote ya Caspian isipokuwa vikosi vya majini vya Irani, tutaona kuwa zinategemea boti za doria na silaha zinazolinda eneo la maji, na vile vile mgodi na kutua vikosi.
Njia bora zaidi za vita baharini kwenye ukumbi wa michezo wa majini wa Caspian ni meli na boti zilizobeba silaha za makombora kwenye bodi, iliyoundwa iliyoundwa kuharibu malengo ya baharini na pwani. Kwa msaada wa jeshi la anga, vikundi kama hivyo haviwezi kuathiriwa.
Makini sana hulipwa kwa mwelekeo huu na Jeshi la Wanamaji la Irani, ambalo lina vikundi 5 vya boti za makombora, hadi vitengo 15 kwa idadi katika besi za Bahari ya Caspian, wakati zaidi ya mgomo wa Kikosi cha Anga cha Irani na ndege za kivita ziko katika viwanja vya ndege karibu. Bahari ya Kaspi.
Boti za kombora pia zinatumika na majini ya Turkmenistan na Azabajani, yaliyojengwa kwa utaratibu katika viwanja vya meli vya Urusi, lakini idadi yao ni ndogo.
Inafaa kuzingatia uwepo wa Jeshi la Wanamaji la Turkmen la boti mbili za Mradi 12418 zilizojengwa nchini Urusi, na jumla ya makombora 32 ya kupambana na meli ya Kh Kh 35.
Je! Flotilla ya Caspian imefikia wapi kwa suala hili? Ili kujibu swali hili, tutafanya uchambuzi wa busara wa meli za flotilla zilizoingia huduma katika miaka ya hivi karibuni.
Kwa hivyo, katika kipindi cha kuanzia 2012 hadi 2014, flotilla ilipokea meli 3 mpya za shambulio iliyoundwa kupeleka mgomo wa kombora dhidi ya malengo ya bahari na pwani. Mnamo Desemba 2012, flotilla inapokea meli ya makombora ya daraja la 2 "Dagestan" ya mradi 11661K, na mwaka na nusu baadaye, meli mbili ndogo za kombora la mradi 21631 - "Grad Sviyazhsk" na "Uglich". Kikundi hiki cha meli kiko kwenye mfumo wa makombora ya hivi karibuni ya Kalibr-NK, ambayo inahakikisha uharibifu wa malengo ya pwani kwa umbali wa kilomita 2500, na malengo ya bahari hadi kilomita 350.
Meli ya roketi "Dagestan" ikirusha kiwanja cha "Caliber-NK" katika shabaha ya pwani
Kwa sasa, hakuna meli yoyote ya nchi za bonde la Caspian iliyo na uwezo kama huo wa mgomo, iwe baharini au sehemu ya pwani. Safu hii ya kurusha inaruhusu meli za flotilla kugonga kwa adui wakati ziko katika eneo lisiloweza kufikiwa la makombora yao ya meli, wakati zikiendesha chini ya kifuniko kamili cha hewa yao na mali za pwani.
Ikumbukwe kwamba mnamo Septemba 2012, ndani ya mfumo wa mazoezi makubwa ya Kavkaz-2012, kombora la meli ya Kalibr-NK tata lilizinduliwa kutoka kombora la Dagestan kutoka Bahari ya Caspian dhidi ya lengo la pwani. Lengo lilikuwa karatasi ya chuma ya cm 50x50 ambayo ilikuwa imewekwa kwenye taka. Baada ya kufyatua risasi, roketi iligonga shabaha kwa umbali wa mita 5 kutoka kwake, wakati kiwango cha vipimo kama hivyo ni mita 20-30. Usahihi huu ni kiashiria cha juu cha ufanisi wa ngumu.
Kwa ujumla, hali hii ya mambo inafanya uwezekano wa kusema kwa ujasiri kwamba kwa suala la sehemu ya mgomo wa majini ya Caspian Flotilla hakuna sawa katika eneo lake la utendaji, hata hivyo, ni muhimu kutambua kwamba adui aliye karibu zaidi kwa nguvu ya kupambana, Jeshi la Wanamaji la Irani, pia hatua kwa hatua inafanya hatua mbele katika ukuzaji wa Jeshi lake la Wanamaji.
Kwa hivyo, mnamo 2013, mharibu mpya zaidi wa aina ya Jmaran-2 alizinduliwa akiwa amebeba makombora manne ya kupambana na meli na upigaji risasi wa kilomita 170. Kwa kweli, itakuwa ya kwanza na hadi sasa mharibifu tu katika Bahari ya Caspian.
Inajulikana kuwa Jeshi la Wanamaji la Irani, ikiwa ni lazima, lina uwezo wa kuhamisha idadi kubwa ya boti za kombora la Sina-class kutoka Ghuba ya Uajemi kwenda kwa besi za Bahari ya Caspian, katika kesi hii, kwa wakati mfupi zaidi, zaidi ya vikundi 10 vya mbinu ya boti za kombora za vitengo 30 au zaidi zinaweza kuonekana katika Bahari ya Caspian.
Kwa msaada wa anga, malezi kama hayo yana uwezo wa kupinga vikosi vyovyote vya majini vya Caspian, pamoja na Caspian flotilla. Suala hatari zaidi kwa maana halisi ya neno ni kazi inayoendelea ya Jeshi la Wanamaji la Irani kuunda kikundi cha manowari ndogo kwenye bonde la Bahari ya Caspian. Kuanzia leo, hakuna vikosi bora vya kupambana na manowari katika Bahari ya Caspian, kwa sababu ya kukosekana kwa manowari kama hii hapa. Kuonekana kwa manowari za Irani katika eneo hili kunaleta kazi mpya kwa Caspian Flotilla - kuunda sehemu kamili ya baharini na hewa ya kupambana na manowari inayoweza kutatua kazi za ASW. Kuzingatia uzoefu wa kuunda vikosi vya manowari na majengo yetu ya ulinzi, inaweza kudhaniwa kuwa kuunda vikosi vya ASW kama sehemu ya Caspian Flotilla haitakuwa kazi ngumu.
Manowari ndogo za Jeshi la Wanamaji la Irani la "Gadir", lililochukuliwa mnamo 2012
Kama unavyojua, ndani ya mfumo wa mpango wa Serikali wa upangaji upya wa jeshi na jeshi la majini hadi 2020 "GPV-2020", ifikapo mwaka 2018, muundo wa meli hiyo inapaswa kusasishwa na 80%, wakati wa kisasa na kuwasili kwa silaha mpya haijulikani tu kwa uhusiano wa sehemu ya majini, bali na pwani. Katika kipindi cha 2006 hadi 2014, flotilla ilikubali meli 10 mpya zaidi za kivita, ambayo ni 30% ya jumla ya muundo wa meli. Upyaji wa taratibu wa vikosi vya majini vya msaidizi wa flotilla vinaendelea. Kwa hivyo, katika kipindi cha kuanzia 2005 hadi 2013, zaidi ya meli 10 za msaada, pamoja na huduma za uokoaji za hydrographic na dharura, zilikubaliwa kwenye flotilla. Ni ngumu kusema hapa kwamba muundo wa upeo wa kuwasili kwa vitengo vipya hutoa suluhisho kwa shida zote katika eneo hili, hata hivyo, flotilla inazidisha vikosi vyake polepole. Maagizo kuu katika uwanja wa matarajio ya ukuzaji wa Caspian Flotilla ni pamoja na:
1. Uundaji wa kikundi cha nguvu cha kazi cha kudumu cha meli za baharini na boti kama sehemu ya flotilla, inayoweza kupeleka haraka katika eneo fulani na kupigana na adui wa uso. Katika miaka ijayo, kikundi hiki kitatokana na meli za makombora ya Mradi 11661K na Mradi 21631 meli ndogo za kombora.
2. Ikiwa ni lazima, uundaji wa sehemu ya kudumu ya kuzuia manowari, ambayo itajumuisha meli zote za uso na anga ya majini. Suala hili litaendelezwa ikiwa vikosi vya manowari vya kigeni vitaonekana kwenye bonde la Caspian.
3. Uboreshaji zaidi wa vikosi vya shambulio kubwa la flotilla, inayoweza kutekeleza uhamishaji wa kikosi cha kutua kwa wakati mfupi zaidi kwenda kwa eneo linalohitajika. Lengo hili litafanikiwa kupitia kupitishwa kwa mradi 21820 na 11770 katika boti za kutua kwa kasi sana. askari.
4. Uboreshaji zaidi wa vikosi vya kupambana na mgodi wa majini, ambayo ni muhimu sana katika mapigano ya kisasa baharini. Kwa bahati mbaya, hali yao ya kiufundi na ya upimaji katika Caspian Flotilla ina ufanisi mdogo leo, na uwezo mdogo. Inahitajika kuanzisha meli mpya za kufagia mgodi kwenye flotilla, na kuboresha mfumo wao wa msingi. Kwa wazi, mchungaji wa msingi wa aina ya mradi wa Alexandrite 12700 atakuwa mradi wa kuahidi.
5. Upyaji wa hatua kwa hatua wa vitengo vya nyuma vya flotilla na Kikosi cha Usaidizi, pamoja na huduma za hydrographic na uokoaji. Bila kuegemea kwa vifaa hivi, vitendo zaidi vya vikosi vya kupambana na flotilla haviwezekani. Tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa vikosi vya uokoaji vya flotilla.
6. Uboreshaji zaidi wa vikosi vya pwani vya flotilla, ambayo ni, kuletwa kwa modeli za hivi karibuni za vifaa na silaha ndogo kwenye mafunzo. Katika siku zijazo, mpito wa mwisho kwa mifumo ya kombora la pwani "Mpira", na pia kuwasili kwa "BTR-82" ya hivi karibuni na vifaa vingine vya baharini. Ikumbukwe na uboreshaji wa sehemu za vita vya elektroniki, na pia mifumo ya kugundua mapema kwa malengo ya hewa na bahari. Kwa hivyo mnamo 2013, flotilla ilipitisha kituo cha rada cha Podsolnukh kilicho katika Jamhuri ya Dagestan. Imeundwa kugundua malengo ya hewa na uso kwa umbali wa zaidi ya kilomita 500, na inauwezo wa kutoa majina ya kulenga kwa vikosi vya flotilla kwa umbali uliopewa.
7. Jambo muhimu katika ufanisi wa vitendo vya vikosi vya flotilla ni kupatikana kwa miundombinu muhimu kwa msingi na upelekaji wa vitengo na mafunzo, na pia uboreshaji wao zaidi. Kwa mfano, kwa sasa, kazi inaendelea kuunda kikundi kikali cha vikosi na vikosi vya Caspian Flotilla katika Jamhuri ya Dagestan - mkoa uliokithiri wa mpaka wa Urusi katika Bahari ya Caspian. Imepangwa kupeleka mgomo wenye nguvu wa bahari na sehemu ya pwani hapa, ili kuhakikisha ukarabati wa vifaa vya berthing kwa msingi zaidi wa meli, na pia kuboresha kambi za jeshi za vikosi vya pwani.
8. Inajulikana kuwa kwa sasa kuna utafiti juu ya uundaji wa vikosi vya manowari ndani ya Caspian flotilla, ambayo itakuwa na silaha ndogo na manowari ndogo iliyoundwa kusuluhisha kazi za hujuma na upelelezi. Kuonekana kwa aina hii ya nguvu katika muundo wa flotilla itapanua sana uwezo wake na itaruhusu kutatua shida za mwelekeo nyembamba na ngumu zaidi.
Mtazamo wa jumla wa kituo cha rada cha pwani "Alizeti"
Meli ndogo zaidi za roketi ndogo za mradi 21631 wakati wa upimaji huko Makhachkala
