Urusi imerudi tena kwa wazo la kuunda gari zito la uzinduzi, kwa msaada ambao nchi yetu itaweza kufanya safari za kwenda Mwezi na Mars. Walakini, kwa sasa bado hakuna ufafanuzi juu ya swali la ni nani haswa atakayehusika katika uundaji wake. Ukweli kwamba rais wa Urusi aliidhinisha kuanza kwa kazi kwenye gari kubwa la uzinduzi na mzigo wa hadi tani 150 ilijulikana mnamo Septemba 2, 2014. Naibu Waziri Mkuu Dmitry Rogozin, ambaye pia alihudhuria mkutano uliofanyika kwenye ukumbi wa Vostochny cosmodrome uliojengwa, aliwaambia waandishi wa habari juu ya uamuzi huu.
Vladimir Putin aliongoza mkutano juu ya ukuzaji wa cosmodrome mpya ya Urusi, ujenzi ambao unaendelea katika Mkoa wa Amur. Baada ya mkutano, ikawa wazi kabisa kuwa katika miaka 10 Shirikisho la Urusi linapanga kuacha matumizi ya Baikonur cosmodrome, iliyoko Kazakhstan. Mkuu wa Roscosmos, Oleg Ostapenko, alibaini kuwa ikiwa leo karibu 60% ya uzinduzi wa vyombo vya angani vya Urusi unafanywa kutoka Baikonur, basi kufikia 2025 uzinduzi huo utakuwa umetengwa. Kwa kuongezea, zaidi ya 50% ya vyombo vyote vya angani kutoka kwa mkusanyiko wetu wa orbital itazinduliwa kutoka kwa tovuti za uzinduzi wa cosmostrome ya Vostochny.
Ili kufanikisha mipango hii, imepangwa kujenga pedi tatu za uzinduzi kwenye cosmodrome mpya ya Urusi. Ya kwanza ya hizi zitatumika kwa magari ya uzinduzi wa darasa la kati la Soyuz-2. Inaripotiwa kuwa roketi ya kwanza ya Soyuz-2 iliyo na chombo cha angani cha Aist-2 na Lomonosov italazimika kuzindua kutoka kwa Vostochny cosmodrome katika msimu wa joto wa 2015, na kutoka uzinduzi wa manyoya wa 2018 utafanywa kwa kutumia data ya LV kutoka kwa mpya Cosmodrome ya Urusi … Pedi ya pili ya uzinduzi imepangwa kutumiwa kuzindua katika nafasi "Angara-5" LV, mali ya darasa zito. Uzinduzi wa kwanza wa roketi ya Angara-5, ambayo itachukua nafasi ya Proton, imepangwa Desemba 2014.
Ujenzi wa cosmostrome ya Vostochny
Ilipangwa kuanza kujenga pedi ya uzinduzi wa gari za uzinduzi wa darasa hili kwenye cosmodrome mnamo 2016, lakini Oleg Ostapenko alipendekeza kuahirisha kuanza kwa ujenzi kwa zaidi ya mwaka mmoja mapema. Alibainisha kuwa kazi hiyo inaweza kuanza tayari mnamo 2014. Hii itaruhusu kutopoteza wakati na uwezo wa wajenzi, kwa kuongeza, kazi muhimu ya maandalizi katika kituo hicho tayari imefanywa. Rudi mnamo Desemba 2013, kazi muhimu ya upelelezi ilifanywa na maeneo ya vitu vya roketi mpya ya angani ya Urusi "Angara" iliamuliwa. Kwa wakati wa sasa, usafirishaji wa majaribio wa mpangilio wa "Angara" LV kwa reli kutoka Moscow hadi Uglegorsk tayari umekamilika. Pia, kazi ya usanifu na uchunguzi tayari imeanza kuhakikisha ujenzi wa majengo ya kiufundi na uzinduzi.
Mnamo Septemba 2, hatima ya pedi ya tatu ya uzinduzi na gari la uzinduzi, ambalo linapaswa kuzinduliwa kutoka kwake, mwishowe likawa wazi. Itatumika kuzindua roketi nzito sana. Baada ya maendeleo ya familia nzima ya gari mpya za uzinduzi wa "Angara" za darasa nyepesi, za kati na nzito, Urusi imepanga kuanza kazi ya kuunda kikundi kipya kabisa cha magari ya uzinduzi na mzigo wa tani 120-140, alibainisha Dmitry Rogozin.“Mwishoni mwa mwaka 2020, lazima tuende kwenye kuunda makombora kama haya. Hii itathibitisha jukumu kubwa la Shirikisho la Urusi katika maswala yanayohusiana na magari mazito ya uzinduzi, kurudi bora ambayo iliundwa katika USSR, "Naibu Waziri Mkuu wa Urusi anayesimamia maendeleo ya tasnia ya ulinzi alisema.
Dmitry Rogozin alihakikisha kuwa mipango ya ujenzi wa pedi ya uzinduzi wa gari la uzinduzi wa "Angara" haijabadilika. Walakini, kwa sababu ya maoni kadhaa yaliyopendekezwa na Roskosmos, fedha zinaweza tayari kuahidiwa kuunda pedi ya uzinduzi wa makombora mazito. Kwa kuongezea, mkuu wa Roscosmos Oleg Ostapenko alibainisha mnamo Septemba 2 kuwa idadi ya majengo ya uzinduzi wa uzinduzi wa LV nzito "Angara" inaweza kupunguzwa kutoka 4 hadi 2. Na pesa zilizohifadhiwa kwa njia hii zinapaswa kutumiwa kukuza gari mpya la uzinduzi mzito.
Ujenzi wa cosmostrome ya Vostochny
Ikumbukwe kwamba wazo la kuunda gari la uzani mzito nchini Urusi sio mpya na limekuwa angani kwa muda mrefu. Mada hii imekuwa ikijadiliwa kikamilifu na roketi ya Urusi na jamii ya angani tangu kufungwa kwa mpango wa Energia-Buran mwanzoni mwa miaka ya 1990. Urusi mpya ya baada ya Soviet ya miaka hiyo haikuwa na mahali pa kuruka kwenye roketi kama hizo zenye uwezo wa kubeba tani 100. Walakini, miaka 25 baada ya ndege ya kwanza (na, kama ilivyobadilika, ya mwisho) ya chombo cha Buran, serikali ya Urusi na Roscosmos tena walianza kuzungumza juu ya hitaji la kufanya safari za ndege zaidi ya mipaka ya nafasi ya karibu na dunia. Kwa madhumuni haya, roketi nzito sana zinahitajika. Kwa mfano, gari la uzinduzi wa Saturn-5 iliyoundwa na Wernher von Braun, wakati ilizinduliwa kwa mwezi wa chombo cha angani Apollo 15, ilihesabiwa kuzindua tani 140 za mzigo katika njia ya chini ya kumbukumbu, ambayo tani 47 zilipelekwa kwa Mwezi..
Roskosmos tayari imeamua wakati wa kuonekana kwa makombora mazito nchini Urusi. Kulingana na Oleg Ostapenko, ili kuendelea, ni muhimu kuanza hatua ya kutamani katika ukuzaji wa cosmonautics wa Urusi, ambayo itahusishwa na uchunguzi wa nafasi ya kina na mizingo ya juu karibu na dunia. Ukuzaji wa roketi ya kisasa ya nafasi ya mali ya darasa zito itakuwa muhimu sana na uamuzi katika kutatua shida hii. Mnamo 2014, imepangwa kuanza utekelezaji wa muundo wa awali na uteuzi wa ushindani wa kuonekana kwa roketi kama hiyo. Kazi juu ya muundo wa gari la uzinduzi wa darasa hili itaanza mnamo 2016.
Kwa utekelezaji wa mradi huu kabambe, Roskosmos ameomba rubles bilioni 200 kutoka bajeti. Pesa hizo zitaenda kwa ukuzaji wa roketi tata ya nafasi nzito ambayo inaweza kuzinduliwa kutoka kwa Vostochny cosmodrome. Habari hii iko katika rasimu ya "Programu ya Nafasi ya Shirikisho ya 2016-2025" (FPC), maandishi ambayo yalitumwa kwa idhini kwa serikali. Hati hiyo inasema kwamba mnamo 2025 imepangwa kukamilisha hatua ya majaribio ya maendeleo ya jumba kubwa la roketi lenye nafasi kubwa, ambayo itahakikisha uzinduzi wa mzigo wa uzani wenye uzito wa angalau tani 80 katika obiti ya ardhi ya chini, na kutumia hatua ya juu ya spacecraft iliyotunzwa ya kizazi kipya na misa isiyo chini ya tani 20, kwenye mizunguko ya polar ya mviringo.
Darasa nyepesi la RN Hangara
Kwa maendeleo ya tata ya roketi ya kiwango cha juu sana, Roskosmos anauliza ufadhili kwa kiwango cha rubles bilioni 151.6 kwa kipindi cha 2016 hadi 2025. Kwa kuongezea, mradi wa FPK unajumuisha kuongezeka kwa uwezo wa nishati ya roketi kupitia ukuzaji wa hatua mpya ya juu ya oksijeni-hidrojeni. Mwanzo wa upimaji wa majaribio ya ardhi ya hatua mpya ya juu imepangwa kuanza mnamo 2021. Gharama ya uumbaji wake na mwanzo wa upimaji ulikadiriwa na wataalam wa Roscosmos kwa rubles bilioni 60.5.
Kwa kawaida, swali linatokea: ni kampuni zipi zitahusika katika kuunda roketi nzito zaidi? Leo, kuna angalau miradi miwili inayofanana nchini. Ya kwanza ni maendeleo zaidi ya familia ya Angara ya magari ya uzinduzi, ambayo wataalamu kutoka Kituo cha Nafasi ya Utafiti na Uzalishaji wa Jimbo la Khrunichev wanafanya kazi. Kwa hivyo, gari la uzinduzi wa "Angara-5", ambalo limepangwa kuzinduliwa angani mwishoni mwa 2014, ni kuzindua tani 25 za malipo kwenye obiti ya ardhi ya chini. Walakini, kituo hicho kilitangaza kuwa katika siku zijazo roketi ya Angara-7 itaweza kuongeza mara mbili ya misa ya malipo itolewe - hadi tani 50. Ikiwa itawezekana kuongeza idadi ya malipo ya malipo bado haijulikani. Mradi wa pili uliwasilishwa mnamo 2009. Iliwasilishwa na washindani wa Kituo cha Nafasi ya Utafiti na Uzalishaji wa Jimbo la Khrunichev - RSC Energia, TsSKB-Progress (muundaji na mtengenezaji wa Soyuz) na Kituo cha Roketi ya Jimbo la Makeyev.
Ushindi huu wa kampuni ulipita kwa urahisi Khrunichevites kwenye mashindano ya kuunda gari mpya nzito ya uzinduzi, ambayo ilitangazwa mara moja na Roscosmos. Kampuni hizo ziliahidi kuzindua gari mpya nzito ya uzinduzi Rus-M ifikapo mwaka 2015, ikiwa na uwezo wa kubeba tani 50, na katika siku zijazo kuleta takwimu hii hadi tani 100. Lakini uzito wa vifaa uliokuwa na Kituo cha Utafiti wa Sayansi na Vitendo cha Jimbo la Khrunichev ulikuwa wa juu zaidi, na baada ya Roscosmos kuongozwa na Vladimir Popovkin, kazi zote kwenye mradi wa Rusi-M zilisimamishwa, na Angara akajitokeza tena.
RN Energiya na meli ya Buran
Bado ni ngumu kusema ni njia ipi uongozi mpya wa Roscosmos, ulioongozwa na Oleg Ostapenko, utachukua hatari ya. Hasa kwa kuzingatia ukweli kwamba vituo vyote vya roketi na nafasi sasa vinahamishwa chini ya mrengo wa Shirika la Umoja wa Roketi na Anga (URSC). Mpito kama huo, labda, utasaidia uteuzi wa miradi ya kweli na inayofaa kwa ukuzaji wa gari kubwa la uzinduzi. Kuna uwezekano kwamba roketi itakuwa mpya kimsingi, kwa mfano, ikiwa na vifaa vya nguvu za nguvu za nyuklia, ambayo wataalamu kutoka Kituo cha Keldysh wanafanya kazi. Kulingana na wataalamu wa RSC Energia, gari la uzinduzi wa nguvu ya nyuklia litaweza kupunguza gharama za kuzindua malipo kwenye mzunguko wa duara kwa zaidi ya mara 2 ikilinganishwa na injini za roketi zinazotumia kioevu (LPRE).
Walakini, injini za roketi zinazotumia kioevu bado hazijamaliza kabisa uwezo wao. Matumizi ya mafuta ndani yao kulingana na mchanganyiko wa mafuta ya taa na oksijeni, lakini oksijeni na gesi asilia, kulingana na mahesabu yaliyofanywa na wataalam wa NPO Energomash, itatoa kuongezeka kwa nguvu kwa kiwango cha 10%. Kwa hivyo kuna chaguzi nyingi. Pamoja na maendeleo mazuri ya hafla, gari mpya ya uzani mzito wa Urusi itaweza kupaa angani kutoka Vostochny cosmodrome katika miaka kumi ijayo.
Ikumbukwe kwamba katika mkutano uliofanyika mnamo Septemba 2, majadiliano mwishowe yalikwenda juu ya majukumu makubwa sana katika utaftaji wa nafasi. Sasa wanasayansi watalazimika kuamua sio sana na hitaji la kuunda gari nzito la uzinduzi (suala hilo tayari limesuluhishwa), lakini kwa usambazaji wa kazi juu ya uundaji wake kati ya wafanyabiashara wa tasnia hiyo. Inahitajika kwamba kazi iliyowekwa iweze kufikiwa na mashirika yote yanayohusika katika mradi huo. Ili ugumu wake katika siku zijazo usiwe kisingizio cha ucheleweshaji wa uumbaji au ajali zinazowezekana. Ndio sababu NPO Energomash, TsSKB Progress na RSC Energia inapaswa kuchanganya juhudi zao, kwa kutumia msingi uliopo kwa gari za uzinduzi wa Energia na Rus-M, na kuwasilisha roketi nzito ndani ya miaka 3-5. Kazi kama hiyo, pamoja na mambo mengine, itawezesha kupakia uwezo wa mashirika haya yote, na idadi kubwa ya kampuni zingine ambazo zinashiriki katika mchakato wa ushirikiano wa kisayansi na viwanda.
Uzinduzi wa gari la Soyuz-2.1a
Gari kubwa la uzinduzi linaweza kuhitajika na Urusi kutatua misioni kubwa ya nafasi. Kwa mfano, uchunguzi wa Mwezi, ndege kwenda Mars, na pia kuanza kwa mpango wao wenyewe badala ya kushiriki katika mradi wa kimataifa. Pia, roketi inaweza kutumika kwa masilahi ya mipango kuhakikisha usalama wa serikali, kama vile kuzindua kwa obiti ya chombo kizito cha moja kwa moja "Polyus" (Skif-DM). Satelaiti hii mara moja ilizinduliwa katika obiti na roketi nzito sana ya Energia.
