Kuanzia tarehe 11 hadi 18 Septemba, wanajeshi wa Wilaya ya Kijeshi ya Mashariki (VVO) walishiriki katika ukaguzi wa kushangaza wa utayari wa vita. Zostok-2014 mkakati amri zoezi post zoezi lilianza siku baada ya kukamilika kwa hundi. Ujanja huu umekuwa moja ya kubwa zaidi katika miaka ya hivi karibuni. Karibu askari elfu 150 na maafisa walihusika katika utekelezaji wa majukumu ya mafunzo ya kupigana katika uwanja wa mafunzo 20 wa Vikosi vya Ulinzi vya Anga. Kwa kuongezea, ndege 120, mizinga 1,500, karibu vitengo 5,000 vya vifaa vya kijeshi na maalum, na pia karibu meli 70 zilihusika katika mazoezi hayo. Wizara ya Ulinzi ilisema kuwa zoezi la Vostok-2014 ndio tukio la mwisho mwaka huu, ambalo fomu zote, pamoja na makao makuu katika ngazi zote, zilihusika.
Mbali na Vikosi vya Ulinzi vya Anga, wanajeshi kutoka Wilaya ya Jeshi la Magharibi walishiriki katika zoezi la Vostok-2014. Siku ya kwanza ya zoezi hilo, bunduki za magari na muundo wa tanki ziliarifiwa na kuandamana kwenda kwenye uwanja wa ndege wa kupakia. Sehemu za ZVO zinazohusika na mazoezi zilipelekwa mahali ambapo kazi za mafunzo zilifanywa na ndege za usafirishaji wa jeshi. Wanajeshi walipaswa kufunika zaidi ya kilomita 6,000. Ni muhimu kukumbuka kuwa magari ya mizinga na bunduki za magari zilipelekwa kwenye uwanja wa mazoezi bila silaha na vifaa. Walipokea sehemu ya nyenzo kwenye vituo vya Vikosi vya Ulinzi vya Anga. Baada ya kupokea vifaa, vitengo vilienda kwenye uwanja wa mafunzo, ambapo walianza kutekeleza majukumu waliyopewa.
Usafiri wa anga ulikuwa na jukumu muhimu katika mazoezi. Kikosi cha Hewa kilipewa jukumu la kutoa msaada wa anga kwa vikundi maalum vya Vikosi vya Ulinzi vya Anga. Ndege za aina anuwai na kwa malengo tofauti zilihusika katika mazoezi. Mabomu ya Tu-22M3 na Tu-95MS walipaswa kushambulia malengo ya mafunzo, kazi yao ilitolewa na meli za Il-78. Ujumbe wa uchukuzi ulifanywa na ndege za An-12 na Il-76, na kugundua na kudhibiti rada za masafa marefu A-50 ziliratibu vitendo vya Jeshi la Anga. Helikopta za Mi-8, Mi-24 na Ka-52, mabomu ya mbele ya Su-24 na Su-34, ndege za mashambulizi za Su-25, pamoja na aina kadhaa za wapiganaji walihusika na msaada wa moja kwa moja wa wanajeshi huko. uwanja wa mafunzo katika vita na adui wa kejeli. Hasa, ndege za hivi karibuni za Su-34 na Su-35S zilitumika wakati wa mazoezi.
Siku ya kwanza ya mazoezi, vikundi vya meli ya Pacific Fleet vilikwenda baharini. Mnamo Septemba 19, zaidi ya majeshi 10 ya wachimbaji wa baharini na msingi, pamoja na meli 15 kubwa na ndogo za kuzuia manowari, walianza kufanya utaftaji na kufagia migodi. Sehemu ya majaribio ya kipindi hiki cha mazoezi ilikuwa Bahari ya Pasifiki ya Kaskazini Magharibi, Bahari ya Okhotsk na Bahari ya Japani. Katika utaftaji wa kuwekewa mgodi, meli za uso ziliingiliana na manowari na anga ya majini. Wakati wa kutafuta migodi, meli zilipitisha habari kila wakati juu ya matokeo ya kazi yao kwa makao makuu ya mazoezi. Usiku wa Jumamosi, Septemba 20, meli za Pacific Fleet zilianza kufanya mazoezi ya ulinzi wa pwani.
Siku ya Jumamosi, vitengo vilivyopeperushwa na ndege ambavyo viliwasili kwenye uwanja wa mafunzo kutoka Buryatia na Wilaya ya Primorsky vilianza kutekeleza majukumu hayo. Walianza kufanya mazoezi ya utafutaji kwa kutumia magari na vyombo vya baharini. Wanajeshi wa paratroopers walisoma hali hiyo katika sehemu zinazowezekana za kutua kwa vikosi vingine vya hewa, na pia walifanya mazoezi ya kutua katika eneo fulani.
Kipindi kingine cha mazoezi na ushiriki wa meli za Pacific Fleet ilianza Jumamosi. Wakati huu, jukumu la mabaharia lilikuwa kushughulikia mwingiliano wa vikundi anuwai vya Kikosi cha Pasifiki. Kwa kuongezea, wafanyikazi walianza kutoa mafunzo ya kufanya kinga dhidi ya ndege, anti-manowari na kupambana na hujuma ya vituo vya msingi na meli katika barabara isiyokuwa na kinga. Pia, mafunzo ya maafisa wa saa yalifanywa, upimaji wa udhibiti wa uharibifu na shughuli zingine za mafunzo.
Kufikia jioni ya Septemba 19, upelekwaji wa vitu vyote vya mfumo wa umoja wa mawasiliano wa vikosi vya jeshi vilikamilishwa. Wauzaji walipelekwa na tayari kwa operesheni karibu vituo 60 vya mawasiliano vya uwanja na machapisho ya amri. Njia za mawasiliano zisizohamishika ziliimarishwa zaidi na mifumo ya uwanja na maumbo. Kulingana na Wizara ya Ulinzi, kwa mara ya kwanza katika amri ya kimkakati na mazoezi ya wafanyikazi, vitu vya vikundi vyote vya mfumo wa mawasiliano wa dijiti wa umoja wa vikosi vya kijeshi vilipelekwa.
Mbali na kudhibiti vitendo vya wanajeshi, mifumo ya kiotomatiki ilitumika kwa kazi ya miundo mingine. Ili kutoa vitengo na rasilimali muhimu katika mfumo wa vifaa, njia maalum za kiotomatiki zilitumika. Udhibiti uliotumiwa "Svetlitsa" hukuruhusu kuamua matumizi ya risasi na rasilimali zingine, na pia kutabiri kiwango chao kinachohitajika. Shukrani kwa ugumu huu, usambazaji kamili wa vitengo vilivyo na kila kitu muhimu ni kuhakikisha.
Mnamo Septemba 20, ndege na helikopta za Jeshi la Anga zilianza kazi. Kwa hivyo, helikopta za anga za jeshi Mi-8 na Mi-24 zilikamilisha uchimbaji wa maeneo yaliyopewa, na pia zikaanza kutua askari na kusaidia vitengo vya ardhi. Wakati huo huo, wapiganaji walianza kufunika vikosi vya Pacific Fleet katika maji ya Bahari ya Pasifiki, Bahari ya Japani na Bahari ya Okhotsk. Hivi karibuni, ndege na helikopta kutoka vitengo vingine, ambazo zilipokea maagizo mengine, zilijiunga na utekelezaji wa ujumbe wa mafunzo ya kupigana.
Siku ya Jumamosi, mkuu wa Kikosi cha Rocket na Artillery ya Vikosi vya Ardhi, Meja Jenerali Mikhail Matvievsky, alizungumzia juu ya utumiaji wa silaha mpya katika mazoezi. Asubuhi ya Septemba 20, vikosi vya makombora vikosi vya ardhini vilipokea amri ya kuhamia uwanja wa mazoezi katika Mkoa wa Uhuru wa Kiyahudi. Baada ya kufika katika nafasi hiyo, wanajeshi walifundisha mifumo ya kombora la Iskander M, na kisha wakazindua makombora kwenye malengo ya mafunzo. Malengo yote yalipigwa kwa mafanikio.
Mnamo Septemba 21, mafunzo na kazi ya kupambana na jeshi la anga iliendelea. Ndege zote na helikopta zilizohusika katika mazoezi ya Vostok-2014 zilianza jukumu la kupigana kwenye uwanja wa ndege wa VVO. Siku ya Jumamosi, ndege zote zilizoshiriki katika ujanja zilihamishiwa kwenye uwanja wa ndege katika mikoa ya mashariki mwa nchi. Muda mfupi baadaye, wapiganaji wa MiG-31 walianza kuzunguka anga katika maeneo ya masafa, na ndege za uchunguzi wa Su-24MR zilianza kukusanya habari juu ya hali hiyo.
Siku ya Jumapili, mabomu kadhaa ya Tu-95MS yaliondoka kutoka uwanja wa ndege wa Ukrainka, wakasafiri kwa saa nne kwenda kwenye eneo la uzinduzi wa kombora na kushambulia malengo ya mafunzo kwa kutumia makombora ya meli. Makombora hayo yalizinduliwa kaskazini mwa Bahari ya Okhotsk na kufanikiwa kufikia malengo yao katika uwanja wa mazoezi wa Kura huko Kamchatka. Wakati wa ndege hii, washambuliaji wa Tu-95MS walisaidia kufundisha wafanyikazi wa waingiliaji wa MiG-31. Makombora kadhaa yaliyorushwa na washambuliaji yalicheza jukumu la risasi za adui. Wavamizi waliwapata, wakawasindikiza, kisha wakawaangamiza.
Pia Jumapili, marubani wa helikopta wa Kikosi cha Ulinzi wa Anga waliweka rekodi mpya. Helikopta 16 za Mi-8AMTSh ziliondoka kutoka uwanja wa ndege kwenye Kisiwa cha Iturup (Visiwa vya Kuril) na kuelekea uwanja wa ndege wa Elizovo (Kamchatka). Ndege hiyo ilidumu kwa masaa sita, helikopta zilifunikwa zaidi ya kilomita 1,300. Kabla ya kukimbia kuvunja rekodi, helikopta hizo zilikuwa na vifaa vya ziada vya mafuta, ambayo iliongeza kiwango chao, kulingana na Wizara ya Ulinzi.
Mnamo Septemba 21, meli na meli zipatazo 30 za Kikosi cha Pasifiki zilikamilisha kuondoka kwa maeneo maalum ya Bahari ya Pasifiki, Bahari ya Okhotsk na Bahari ya Japani. Baada ya hapo, amri ya kikundi cha majini ilipokea amri ya kuondoa vikosi kutoka kwa shambulio la adui aliyeiga katika maeneo ya karibu na ya mbali ya bahari. Siku ya Jumapili, bendera ya Kikosi cha Pasifiki, walinzi wa meli ya makombora Varyag, walijiunga na shughuli hizo. Baada ya mafunzo kadhaa, meli iliondoka Avacha Bay na kuelekea eneo ambalo mazoezi ya upigaji risasi yalipaswa kufanywa.
Mpango wa mazoezi ulitoa vipindi ambavyo wanajeshi wa uhandisi wangeshiriki. Wahandisi wa jeshi walifanya uhamishaji wa idadi ya watu kutoka maeneo ambayo kulikuwa na mafuriko ya kuigwa haraka iwezekanavyo. Madaraja kadhaa yaliwekwa na aina zingine kadhaa za kuvuka zilijengwa. Kambi ya uwanja iliyo na miundombinu yote muhimu iliwekwa ili kubeba waliojeruhiwa kwa hali. Katika mazoezi ya Vostok-2014, vikosi vya uhandisi viliwakilishwa na askari mia kadhaa na karibu vitengo 60 vya vifaa maalum.
Idara za kijeshi za majimbo kadhaa ya jirani ziliarifiwa juu ya mazoezi ya Vostok-2014. Kwa kuongezea, viambatisho 40 vya kijeshi kutoka nchi 30 vilialikwa. Kwa mfano, mnamo Septemba 23, wataalam kutoka Uchina, Korea Kaskazini, Malaysia, Venezuela na nchi zingine walitazama kipindi cha mazoezi katika eneo la Cape Skalisty.
Kama sehemu ya mazoezi ya Vostok-2014, kambi ya mafunzo ya wahifadhi ilifanyika. Karibu watu elfu 6 waliitwa kushiriki katika vipindi kadhaa vya ujanja. Ndani ya siku chache, walirudisha ustadi katika utaalam wao, na pia wakafanya uratibu. Wahifadhi hao walifanya kazi walizopewa bega kwa bega na wanajeshi na maafisa wanaohudumu sasa.
Jumanne, Septemba 23, kikao cha mafunzo ya mifumo ya S-300PS ya kupambana na ndege ilifanyika. Moja ya meli za Pacific Fleet ilizindua kombora la Malachite, ambalo likawa shabaha ya wapiganaji wa ndege. Mahesabu ya mfumo wa kombora la ulinzi wa anga ilibidi ufanye kazi katika mazingira magumu, kwani kukamatwa kwa kombora hilo kulifanywa kwa kozi ya kukamata. Katika kesi hiyo, kombora lengwa liko katika eneo la uharibifu wa mifumo ya kupambana na ndege kwa zaidi ya dakika, na hesabu imesalia sekunde chache kwa kugundua, kitambulisho na uharibifu.
Mnamo Septemba 23, Waziri wa Ulinzi Sergei Shoigu aliripoti juu ya maendeleo ya mazoezi huko Arctic. Kwa hivyo, vikao vya mafunzo vya mifumo ya bunduki za bunduki za Pantsir-S zilifanywa. Mfumo wa makombora ya Pwani "Rubezh" ulizindua kombora, ambalo lilikamatwa na wapiganaji wa ndege. Meli kubwa ya kuzuia manowari "Admiral Levchenko" iliendesha kurusha moja kwa moja kwa mfumo wa kombora la "Dagger". Kikosi cha shambulio la angani kilitua kwenye Kisiwa cha Wrangel, kilicho na kikosi cha 83 cha vikosi tofauti vya jeshi la Anga na Kikosi cha 155 cha baharini cha Pacific Fleet. Kwa kuongezea, kwenye Kisiwa cha Wrangel na Cape Schmidt, vituo vya rada na sehemu za mwongozo wa anga zilipelekwa na kuwekwa kazini.
Mnamo Septemba 24, meli na manowari za Kikosi cha Pasifiki, pamoja na kituo chake cha Varyag, kilizindua shambulio la kombora kwa adui wa kejeli. Makombora ya kupambana na meli na ya kupambana na ndege ya aina kadhaa yalitumika kwa risasi ya lengo. Wakati huo huo, anga ya baharini na wafanyikazi wa mifumo ya ulinzi wa anga ya chini walishambulia hewa ya adui aliyeiga.
Sehemu kubwa zaidi ya zoezi la Vostok-2014 ilipangwa Alhamisi 25 Septemba. Moja ya vipindi kuu vya siku hii ilikuwa ifanyike kwenye uwanja wa mazoezi wa Baranovsky. Kama sehemu ya kipindi hiki, vikosi vya kikosi tofauti cha bunduki ya Jeshi la Ulinzi wa Anga kilifanya kazi ya ulinzi na utekelezaji wa shambulio la kukabiliana na eneo lenye vilima katika hali mbaya ya hali ya hewa. Kikosi kilichohusika katika kipindi hiki kilikuwa na wanajeshi karibu elfu moja na vitengo zaidi ya 150 vya vifaa anuwai. Kikosi hicho kiliungwa mkono kutoka hewani na zaidi ya ndege kumi za kushambulia na helikopta. Brigade, iliyohamishwa kutoka Mkoa wa Uhuru wa Kiyahudi, ilifanikiwa kukabiliana na ulinzi na kushindwa kwa baadaye kwa adui wa masharti.
Kikosi cha Anga kilikamilisha ujumbe wake wa mafunzo ya mapigano usiku wa Septemba 26. Ndege ya AWACS A-50 iligundua ndege isiyojulikana ambayo ilikiuka nafasi ya anga ya nchi hiyo, jukumu ambalo lilichezwa na mshambuliaji wa Tu-22M3. Kwa kengele, jozi ya waingiliaji wa MiG-31 iliinuliwa, ambayo iligundua yule mvamizi na kumlazimisha kukaa kwenye uwanja wa ndege wa Yelizovo. Kipengele muhimu cha mafunzo haya ilikuwa ukweli kwamba wafanyakazi wa mtu aliyeingilia masharti walipokea jukumu la kukimbia mara moja kabla ya kuondoka na walikaa kimya redio wakati wa kukimbia. Kwa hivyo, kipindi hiki cha mazoezi kiliwezesha kupima uwezo halisi wa Jeshi la Anga.
Ijumaa Septemba 26, baada ya kukamilika kwa zoezi hilo, askari waliohusika nao walianza kuandamana kwenda kwenye maeneo ya kupakia. Kwa kuongezea, kwa reli na kutumia ndege za usafirishaji wa kijeshi, vitengo vyote vilikwenda kwa besi zao. Kupambana na ndege na helikopta ziliruka kwenye viwanja vyao vya ndege, na meli za majini zilikusanyika tena kulingana na mipango ya mafunzo ya kupigana.
Hata kabla ya kumalizika kwa zoezi la Vostok-2014, uongozi wa vikosi vya jeshi ulitoa taarifa kadhaa muhimu. Mnamo Septemba 23, Waziri wa Ulinzi S. Shoigu, akitoa muhtasari wa matokeo ya ukaguzi wa kushangaza wa majeshi, alizungumzia hali na matarajio ya wanajeshi. Waziri huyo alibaini kuwa ukaguzi wa kushtukiza ulionyesha kiwango cha juu cha mafunzo ya uongozi, lakini wakati huo huo ulifunua maswala ambayo hayajatatuliwa. Ukaguzi ulionyesha kuwa mfumo wa kusaidia vitendo vya wanajeshi katika maeneo ya mbali unahitaji kuboreshwa zaidi. Mkazo haswa unapaswa kuwekwa katika ukuzaji wa miundombinu ya jeshi na uhifadhi wa vifaa.
Waziri huyo alilazimishwa kukiri kwamba sio watu wote wenye dhamana walizingatia matokeo ya ujanja wa mwaka jana wa Magharibi-2013. Kwa hivyo, kwa sababu ya kutokuwa tayari kwa uongozi wa Mkoa wa Sakhalin kupiga simu kwa wahifadhi, haikuwezekana kutoa idadi inayohitajika ya washiriki katika kambi ya mafunzo. Wafanyikazi waliopotea walihamasishwa katika mikoa mingine. Bila kusubiri mwisho wa mazoezi, uongozi wa Wizara ya Ulinzi na idara zingine kadhaa zilianza kuchambua matokeo ya ukaguzi wa ghafla, kupata hitimisho muhimu, na pia kujiandaa kuondoa shida zilizopo.
