Kiwanda cha Ural Automobile cha GAZ Group kinawasilisha magari ya kuahidi ya magurudumu manne - matrekta ya lori na gari ya axle tatu - kwenye Maonyesho ya Urusi-yote "Watengenezaji na Usambazaji wa Jeshi la Jeshi - 2010". Mkutano mkubwa wa maonyesho unafanyika huko Moscow kutoka 17 hadi 19 Novemba.
Msingi wa ufafanuzi wa mmea wa gari ni maendeleo mpya kimsingi - gari la magurudumu yote "Ural-63704" ya uwezo wa kuongezeka kwa kubeba na teksi ya ujazo (mpangilio wa gurudumu 6x6). Kwenye Jukwaa la All-Russian, imewasilishwa kama "trekta la lori". Trekta imeundwa kwa kuvuta trela-nusu kwenye joto la hewa kutoka -45 ° C hadi + 40 ° C kwa kila aina ya barabara na ardhi ya eneo, uzito wa gari jumla ni tani 33.4, jumla ya treni ya barabara ni tani 63. Kitengo kuu cha gari la Ural-63704 ni dizeli injini ya silinda sita YaMZ-650 ya darasa la ikolojia "Euro-4" na uwezo wa 412 hp. Mstari wa mkutano wa gari hili ulianza mnamo Julai 2010.
Trekta ya semitrailer ina vifaa na mikusanyiko ya viwango vya ubora wa ulimwengu na ina maisha ya huduma iliyoongezeka: sanduku la gia la mwendo la kumi na sita ZF 16S2220TD na maingiliano, kesi ya usafirishaji wa kasi mbili ZF VG200 na utofauti wa kituo kinachofungwa cha cylindrical, axles za Raba Max na tofauti ya kituo cha kutofautisha kwenye axle ya kati), vichungi vya mafuta vya PreLine, teknolojia ya taa ya msimu wa Hella na upinzani ulioongezeka wa athari. Kupigwa kwa teksi ya mashine ni majimaji, na uwezekano wa kurudia umeme. Magari yana vifaa vya mfumo wa nyumatiki wa mzunguko wa nyumatiki na ABS. Vipengele vya muundo wa mashine hutoa usanikishaji wa mfumo wa mfumuko wa bei wa moja kwa moja. Magari yana vifaa vya teksi mbili za toleo la ujazo la faraja iliyoongezeka na gati. Mambo ya ndani na vigezo vya mahali pa kazi (kujulikana na insulation sauti) zimeboreshwa kwenye teksi. Uwezo wa tanki la mafuta ya trekta ni lita 500.
Trekta nyingine inayoahidi ya lori imewasilishwa kwenye jukwaa la maonyesho - barabara isiyo ya kawaida ya Ural-44202-59 katika muundo wa bonnet (mpangilio wa gurudumu 6x6). Imeundwa kwa ajili ya kufanya kazi kama sehemu ya treni za barabarani zilizo na uzito wa jumla wa hadi tani 38 pamoja na semitrailers kwa usafirishaji wa magari mepesi ya kivita. Gari ina vifaa vya injini ya YaMZ-236NE2 230 hp. na sanduku la gia ya mwendo ya kasi tano YaMZ-2361. Trekta ya semitrailer imewekwa na teksi mpya mpya yenye viti vitatu inayokidhi mahitaji yote ya kisasa ya udhibiti na ergonomic.
Ufafanuzi wa kampuni hiyo pia ni pamoja na gari la gurudumu la Ural-4320-3951-58 (mpangilio wa gurudumu 6x6, iliyobeba tani 10) na teksi ya ujazo. Gari iliundwa katika mchakato wa usasishaji wa chasi ya serial ya Ural-4320: kwa kuchukua nafasi ya teksi ya jadi iliyofungwa na cabover, iliwezekana kuongeza urefu wa mkutano, ambayo inafanya uwezekano wa kusafirisha vyombo vyenye vipimo vya Euro.. Lori hiyo ina vifaa vya dizeli ya YaMZ-236NE 230 hp.na turbocharging, na vile vile sanduku la gia ya kasi ya mitambo YAMZ-2361. Gari iliyo na jukwaa la ubao imeundwa kusafirisha watu na bidhaa, na vile vile trela za kuvuta kwenye kila aina ya barabara na ardhi ya eneo.
Sifa kuu ya magari ya Ural ni uwezo wao wa juu wa kuvuka-nchi: uwezo wa kuendesha barabarani hutolewa na injini yenye nguvu, muundo maalum wa axles za kuendesha na mfumo wa kati wa udhibiti wa hewa. Malori "Ural" yana utunzaji mkubwa, yameundwa kwa uhifadhi wa karakana, na pia inaweza kufanya kazi kwa ufanisi kwa joto la hewa kutoka -50 hadi + 50 ° C. Kwa msingi wa chasisi ya magari ya Ural, zaidi ya sampuli 200 za vifaa maalum vimewekwa: mabasi ya kuhama, cranes, tankers, tankers za mafuta, malori ya moto, maduka ya kutengeneza, vifaa vya tasnia ya mafuta na gesi na mbao, madini na huduma. Familia ya Ural ya magari ina kiwango cha juu cha umoja wa jumla na vifaa, ambayo inafanya uwezekano wa kupunguza gharama za uzalishaji, uendeshaji na matengenezo.
