Kwa mtazamo wa kwanza, kuna bidhaa kadhaa mpya katika Teknolojia ya maonyesho ya sasa katika Uhandisi wa Mitambo-2012. Namaanisha, sampuli zilizoonyeshwa kwa mara ya kwanza hadharani. Kwa mfano, T-90MS ya kisasa ilionyeshwa katika REA-2011 huko Nizhny Tagil, KAMAZ-63968 Kimbunga kilionyeshwa huko Kazakhstan huko KADEX-2012. Inaonekana kwamba kuna sababu ya kukata tamaa …
Lakini hapana! Miongoni mwa maonyesho yaliyoonyeshwa katika eneo la wazi la sampuli zinazoonekana kama za kawaida, macho ya mtu mwenye uzoefu atapata mabadiliko ya kawaida ya gari la kivita la Tiger. Kushangaza ni kawaida kwa mpangilio wa "Tiger" na milango miwili kwenye ubao, mlima wa kawaida wa bunduki na wingi wa vifaa anuwai kwenye paa. Na seti ya vifaa kwenye gari inashangaza kabisa.
Kwa kweli, magari ya kivita "Tiger" yamejulikana kwa muda mrefu na hayaitaji utangulizi, lakini hii "Tiger" ilitoka maalum. Ili kuiweka kwa upole - ni ya kipekee kabisa, hakuna milinganisho ulimwenguni! Na mashine hii inaitwa SBRM.
SBRM inasimama kwa gari la kutambua kupambana na huduma na ilitengenezwa na NPO Strela kwa agizo la Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi kwa vitengo vya ujasusi vya Wanajeshi wa Ndani. Maendeleo yalianza miaka mitatu iliyopita, R & D ilikuwa chini ya nambari "Saponification". Usicheke, kanuni za maendeleo ya ndani, kwamba Wizara ya Mambo ya Ndani, kwamba Wizara ya Ulinzi imekuwa ikishangaa kila wakati - "hii ni kuwachanganya wapelelezi." Gari la kushambulia la Abaim-Abanat na gari la uchunguzi wa kemikali wa Razruha - unapendaje?
Mahitaji yalikuwa kali sana. Hakuna utani - ilikuwa ni lazima kukusanyika na kulinganisha vidokezo 10 vya vifaa maalum na waendeshaji tatu + dereva, na hii yote inapaswa kuwekwa kwenye chasisi ya kivita yenye silaha na ulinzi wa angalau darasa la 3 GOST.
Kama tunavyoona, "Tiger" inafaa kabisa chasisi, hata hivyo, katika muundo maalum, inaonekana kulingana na GAZ-233034 SPM-1. Gari ilitoka viti 4, mtawaliwa, na milango 4 ya kando. Milango ya nyuma iliachwa tu kwa vifaa vya kuhudumia. Ulinzi, labda, inalingana na marekebisho ya jeshi la STS na polisi SPM-1, na ina ulinzi wa darasa la 3 la GOST katika makadirio ya upande, na mbele - darasa la 5. Chaguo la "Tiger" hakika sio bahati mbaya - gari hili limekuwa gari la kawaida katika Wizara ya Mambo ya Ndani, na gari mpya imeunganishwa kabisa (na hii inarahisisha vifaa) na kiwango cha SPM-1, SPM-2, Abaim-Abanat na R-145BMA wamesimama kwa usambazaji wa vikosi vya ndani.
Lakini kiini cha SBRM, kwa kweli, ni muundo wa kipekee wa vifaa, ambayo itakuwa wivu wa magari ya kivita ya Magharibi. Orodha hiyo inavutia: kitengo cha kugundua lengo katika mfumo wa kituo cha rada cha ukubwa mdogo pamoja na mifumo ya macho ya elektroniki, hii yote imeambatanishwa na mlingoti inayoweza kurudishwa, ambayo hurejeshwa ndani ya ganda la kivita katika hali iliyowekwa. Mbali na rada na macho: kigunduzi cha sauti ambacho huamua eneo la mpigaji kwa sauti ya risasi (ile inayoitwa "anti-sniper" system). Mchanganyiko wa aina ya Eleron RPV na drones 2, na kwao mfumo wa mawasiliano na kiweko cha kudhibiti, huongeza zaidi uwezo wa akili. Pia kusaidia skauti - seti ya sensorer za ukubwa mdogo kwa vifaa vya kuashiria, ambavyo vinaweza kutawanyika karibu na gari. Kituo cha kukatiza redio na kazi ya chanzo cha ishara ya redio haitakuruhusu pia. Na hii sio kuhesabu vituo vya redio vya lazima na tata ya urambazaji wa satelaiti kama GLONASS / GPS.
Na pia - kizuizi cha vifaa vya kulipuka (jammer ya kinga ya umeme dhidi ya mabomu ya ardhini na fyuzi ya redio) na moduli ya silaha iliyodhibitiwa kwa mbali (DUMV), na bunduki kubwa ya mashine "Kord" na ya juu (picha ya joto, picha ya joto. kituo na laser rangefinder) mfumo wa kuona. Ufungaji kama huo wa teknolojia ya hali ya juu ni wageni wa kawaida kwenye vifaa vya Urusi, na swali linabaki juu ya uandishi wa kifaa hiki. Uwezekano mkubwa ilitengenezwa na kutengenezwa katika Chama kimoja cha Sayansi na Uzalishaji "Strela".
Na hii yote inadhibitiwa kutoka vituo 3 vya kompyuta kwenye bodi ya SBRM, inayoambukizwa kupitia mfumo wa usimamizi wa habari kwenye bodi na kuonyesha hali ya urambazaji kwa wakati halisi. Na hii yote inachochewa na mmea wa dizeli wa uhuru, na ili timu ya skauti isiumie, heater yenye kiyoyozi pia hutolewa kwenye gari.
Umechoka kusoma orodha? Hii inasisitiza tu upekee wa SBRM - seti ya vifaa vimekusanywa kwenye mashine ndogo kama hiyo, ambayo hata watengenezaji wa Magharibi wataihusudu. Na ya nyumbani pia - kwa mfano, BRDM-3 adimu kulingana na BTR-80A ya tani 14, na seti yake ndogo ya vifaa vya zamani inaonekana kuwa imepitwa na wakati, huku ikizidi kwa uzito na vipimo (na kwa hivyo kwa kujulikana) - hata hivyo, ni inahitaji kufanya punguzo kwa umri ulio tayari kuheshimiwa. Kweli, BRDM-2 kwa suala la uwezo wa upelelezi ikilinganishwa na SBRM kwa ujumla ni ya zamani.
Na usisahau kwamba SBRM inaweza kuondoa mlingoti wa upelelezi katika nafasi iliyowekwa, na kwa fomu hii gari halitasimama kati ya Tiger wengine, hii pia ni pamoja.
Kweli, sifa za utendaji kutoka kwa msanidi programu:
Aina ya kugundua vifaa, km 10
Aina ya moto, hadi, km 1, 5
Kiwango cha silaha, mm 12, 7
Wakati wa kuendelea kufanya kazi, masaa, sio chini ya 24
Muda wa kukimbia kwa RPV, sio chini, dakika 60
Wafanyikazi, watu 4
Kwa kumalizia, inabaki tu kuongeza kuwa mashine hii imewekwa na seti kubwa ya vifaa ngumu na vya gharama kubwa. Kwa hivyo bei ya gari yenyewe lazima ikue mara nyingi zaidi. Lakini ikiwa tata ni ya kweli sana, basi inahitajika. Enzi ya BRDM-2 na seti ya vituo vya redio na darubini za kamanda ni jambo la zamani. Badala ya "fujo" kuna magari ya teknolojia ya hali ya juu ya karne ya 21.
