Tangi ni nguvu kuu ya kushangaza ya vikosi vya ardhini, kwa hivyo upotezaji wao ni chungu kwa jeshi lolote ulimwenguni. Mizinga kuu ya vita ni ghali sana kwa kuharibu magari yaliyoharibiwa au kuyatupa kwenye uwanja wa vita. Kutambua hii, kwa uokoaji wa aina hii ya vifaa vya kijeshi, magari maalum yalibuniwa - BREM (gari la kurejesha silaha). ARVs za kisasa zimeundwa kuhamisha mizinga iliyoharibiwa na kukwama, magari ya kupigana na watoto wachanga, wabebaji wa wafanyikazi wa kivita, bunduki za kujisukuma na vifaa vingine kutoka uwanja wa vita, pamoja na moto kutoka kwa adui anayeweza. Kwa kuongezea, ARRV inaweza kutekeleza matengenezo muhimu na ukarabati wa vifaa shambani.
Leo, magari ya kupona ya kivita yanachukua jukumu muhimu katika matumizi ya vita ya vitengo vya ufundi na ina seti muhimu ya vifaa vya ziada. Mara nyingi aina hii ya mashine ina vifaa vya kuinua, winches ya traction, vifaa vya kulehemu, nk. Kwa kujilinda, kawaida huwa na vifaa vya bunduki kubwa au bunduki za kawaida. Kilele cha mabadiliko ya ARV leo ni magari yaliyojengwa kwa msingi wa MBT.
Gari zito la kivita la Amerika HERCULES
Jeshi la Merika bado linategemea mkongwe wake wa kisasa M88A2 HERCULES ARV kwa kazi zinazohitajika zaidi na zinazohitaji. HERCULES inasimama kupona kwa vifaa vya uzito Kupambana na Utoaji wa Huduma na Uokoaji - mfumo wa uokoaji na ukarabati wa vifaa vizito vya kijeshi. Mashine hii ilitengenezwa na Bowen-McLaughlin-York (BMY) nyuma miaka ya 1950. Baadaye, kampuni hii ilinunuliwa na shirika la Uingereza BAE Systems. Mnamo 1977, kisasa cha M88A1 kilizaliwa, na toleo la M88A2 lilianza kutengenezwa mnamo 1991.
Zote zinategemea toleo la asili la gari, iliyojengwa kwa msingi wa mizinga ya M48 na M60 PATTON. Kwenye toleo la M88A2 HERCULES, nguvu ya winch iliongezeka kwa 55%, na uwezo wa kuinua uliongezeka kwa 40%. Wakati huo huo, wafanyakazi wa gari walipunguzwa kutoka watu 4 hadi 3. Hivi sasa, ARV M88A2 inayofuatiliwa ndio gari pekee katika jeshi la Amerika ambalo linaweza kuhamisha kwa uhuru tanki kuu ya Amerika ya Abrams kutoka uwanja wa vita.
Uzito wa jumla wa ARV ni tani 63.5. Wakati huo huo, gari ina vifaa vya injini ya dizeli ya AVDS 1790-8CR yenye uwezo wa 1050 hp, ambayo inaruhusu kuvuta vifaa vizito vya jeshi vyenye uzito wa tani 70, haswa M1A1, M1A2 au mizinga ya Chui, na vile vile magari mengine mazito ya kupigana, kama wauzaji wa madaraja. M88A2 ina kasi ya juu ya 40 km / h na anuwai ya 322 km.
Hadi sasa, Mifumo ya BAE imepokea maagizo kutoka kwa Jeshi la Merika chini ya mpango wa Hercules jumla ya $ 1.4 bilioni. Kwa 2011, Jeshi la Merika lilipokea 394 ARVs M88A2 HERCULES na hitaji jumla ya magari 607 ya darasa hili. Kikosi cha Wanamaji cha Merika kilipokea vitengo 75 vya vifaa kama hivyo vya kijeshi.
Magari ya kivita ya Kipolishi WZT-3 na WZT-4
Ikiwa tunazungumza juu ya mabingwa wa kuuza nje, basi tunaweza kuzungumza juu ya gari la kivita la WZT-3 la Kipolishi, ambalo limejengwa kwa msingi wa PT-91 MBT, ambayo pia ni mabadiliko ya tank ya Soviet T-72M1, iliyotengenezwa Poland chini ya leseni. Hivi sasa, mteja mkuu wa WZT-3 ARV ni India, ambayo mnamo Januari 17, 2012 ilisaini mkataba na Poland kwa usambazaji wa magari 204 ya ukarabati na urejesho wa darasa hili. Mpango huo ulikuwa na thamani ya dola milioni 275. BREM WZT-3 itajaza karibu mashine 350 kati ya hizi, ambazo India ilinunua kutoka Poland chini ya mkataba nyuma mnamo 1999. Magari haya yote yameundwa kutumikia meli za India za mizinga ya T-72 na T-90.
Hitimisho la mpango huu linaweza kuonyesha kuongezeka na kupanuka kwa ushirikiano wa jeshi na viwanda la India na Kipolishi. Hii inatumika, pamoja na mambo mengine, kufanya kazi kwenye uundaji wa gari mpya ya kivita kulingana na tanki ya India ARJUN. Ikiwa tunazungumza juu ya Poland, basi kwa sasa nchi hii inatoa kwenye soko magari mawili mazito yenye silaha yaliyojengwa kwa msingi wa mizinga ya PT-91 na PT-91M (WZT-3 na mpya zaidi ya WZT-4, mtawaliwa).
BREM WZT-4 ina uzito wa tani 45, wafanyikazi wa gari hiyo wana watu 4. Gari hili la urejeshi ni sasisho kubwa kutoka kwa toleo la awali. ARV hii inadhibitiwa na usukani, na nguvu ya mmea wa nguvu imeongezwa hadi 1000 hp. WZT-4 imewekwa na maambukizi ya moja kwa moja, ambayo, pamoja na injini mpya yenye nguvu, inaruhusu gari kuharakisha hadi 65 km / h kwenye barabara kuu. Kwa urahisi wa operesheni, valve iliwekwa upande wa pili wa anuwai ya kutolea nje. Mashine hiyo ina vifaa vyenye winchi yenye nguvu ya majimaji, ambayo inaweza kuunda nguvu ya kuvuta ya 300 kN (30 t) na kamba moja, lakini kwa mnyororo inaweza kuvuta kwa nguvu hadi tani 90 (kwa kulinganisha, WZT-3 ina nguvu kubwa ya kuvuta tani 84). Urefu wa kebo kwenye winchi ni mita 200.
BREM WZT-3 ya jeshi la India
Kwa kuongezea, mashine hiyo imewekwa na bawaba ya msaidizi na nguvu ya kuvuta ya kN 20, pamoja na kebo ya urefu wa mita 400. Ufikiaji wa chini wa crane ni mita 5.8, kiwango cha juu ni mita 8. Crane ina uwezo wa kuinua hadi tani 20 za mizigo na inaweza kuzunguka digrii 360. Sehemu ya mwisho ya vifaa vipya vya ARV hii ni blade ya dozer, ambayo ina upana wa 3605 mm. Pia, mashine hiyo ina vifaa vya nguvu vya msaidizi vyenye uwezo wa 16, 1 kW, ambayo hutumiwa kuendesha mfumo wa hali ya hewa na kutoa umeme. Miongoni mwa mambo mengine, gari ina vifaa vya 2 transceivers za redio, sensorer za umeme na infrared, mchanganyiko wa mfumo wa urambazaji wa GPS / inertial, bunduki nzito ya 12.7-mm, mabomu ya moshi, mfumo wa kinga dhidi ya silaha za maangamizi na mfumo wa kuzima moto.
Kijerumani BREM BUFFALO
Kijerumani cha BREM BUFFALO, kama unavyodhani, imejengwa kwa msingi wa tanki kuu la vita duniani kote LEOPARD 2. BREM Bergepanzer 3 Büffel / Buffalo au BPz 3 kulingana na uainishaji wa Ujerumani iliundwa kwa agizo la vikosi vya Ujerumani na Uholanzi. Gari hii imeundwa kuhamisha mizinga iliyoharibiwa na kukwama na vifaa vingine vya jeshi kutoka uwanja wa vita, na pia kufanya kila aina ya kazi ya ukarabati shambani. Leo hii BREM iko katika huduma na majimbo 8 ya ulimwengu.
Kifurushi cha BREM BUFFALO ni pamoja na winchi, crane ya majimaji na blade ya dozer. Kwa sababu ya uwepo wa crane ya majimaji kwenye bodi, ARV hii inaweza kuchukua nafasi ya mnara mzima au sehemu ya kusafirisha injini (MTO) kwenye tanki la Leopard 2. Mchanganyiko wa dozer uliowekwa kwenye gari hili la kupona ina utulivu wa blade.
Uzito wa ARV ya BUFFALO ni tani 54.3. Shukrani kwa injini yenye nguvu ya dizeli ya 1500 hp 12-silinda. gari inaweza kuongeza kasi hadi 68 km / h wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kuu, safu ya kusafiri ni karibu kilomita 400. Pembe ya kazi ya crane imewekwa kwenye mashine ni digrii 270, na uwezo wake wa kuinua ni tani 30. Nguvu ya juu ya winch kuu ni 700 kN kutumia roller roller, winch msaidizi wa 6, 5 kN. Urefu wa nyaya za chuma na kipenyo cha 33 na 7 mm, mtawaliwa, ni mita 180 na 280.
Kiingereza BREM CARRV
Hivi sasa, gari pekee la kupigana kulingana na chasisi ya tank ya Challenger 1 na iliyobaki katika huduma na Jeshi la Briteni ni Gari la CARRV - Changamoto ya Kivita na Uokoaji. Tangu 1990, magari 74 kama hayo ya kivita yametolewa kwa vitengo vya Briteni. ARRV hii na injini yake, chasisi, sehemu ya chini ya mwili na vitengo kadhaa na mifumo hurudia kabisa Changamoto-1 MBT.
Wafanyikazi wa ARV hii ina watu 3: fundi-dereva, kamanda na mwendeshaji wa redio, kwa kuongeza, inawezekana kusafirisha watu 2 zaidi. Kikombe maalum cha kamanda kimewekwa juu ya paa la gari. Turret ina bunduki ya mashine iliyodhibitiwa kijijini 7, 62-mm, mchana (na ukuzaji wa mara 1 na 10) na usiku (na ukuzaji wa mara 1 na 6), pamoja na vifaa 9 vya uchunguzi wa kudumu. MTS iko nyuma ya magari na imetengwa kutoka kwa chumba cha mapigano na firewall maalum. CARRV ARV hutumia injini kuu na msaidizi sawa na Changamoto 1. Mbele ya mwili kuna vifurushi 12 vya bomu la moshi, na vizindua 8 vya bomu la moshi nyuma. Pia, mashine hiyo ina vifaa vya kinga dhidi ya silaha za maangamizi.
Kuna winches 2 za majimaji kwenye CARRV ARRV - kuu na nguvu ya kuvuta ya 510 kN (urefu wa 9-mm cable cable mita 150) na msaidizi na nguvu ya 15 kN (urefu wa 9-mm chuma cable 300 mita). Kwenye upande wa kushoto, crane ya majimaji iliyo na boom ya telescopic imewekwa juu ya paa la mwili. Crane inaweza kuzunguka digrii 360 na imeundwa kuinua kitengo cha kupitisha injini ya tank ya Challenger.
Kwa kuongezea, gari la kupona lina vifaa vya blade ya blade, ambayo imewekwa katika sehemu yake ya mbele. Mbali na kusafirisha na kubadilisha vitengo vya nguvu vya MBT, vifaa vilivyowekwa kwenye CARRV ARV huruhusu kulehemu. Mashine hiyo imewekwa na seti ya vipuri na zana za kukarabati mizinga shambani, na pia kontena yenye nguvu ya hewa. ARV hii ina uwezo wa kuvuta vifaa vya kijeshi vyenye uzito wa hadi tani 68 kwa kasi ya 30 km / h.
