Kuanguka kwa mwisho, wakati wa maonyesho ya China ya Airshow, kampuni ya Kichina ya NORINCO kwa mara ya kwanza iliwasilisha maendeleo yake mapya - gari la kivita la darasa la MRAP linaloitwa VP11. Kwa kweli, siku chache baada ya "PREMIERE" ya gari hili la kivita, ilijulikana kuwa vifaa vipya tayari vilikuwa kichwa cha mkataba wa kwanza wa kuuza nje. Katika siku zijazo zinazoonekana, angalau mashine mia moja na nusu zinapaswa kujengwa.
Mfano wa gari la kuahidi lenye silaha lililoonyeshwa huko Zhuhai linafanana sana na milinganisho fulani ya kigeni, ambayo ni kwa sababu ya kufanana kwa mahitaji na suluhisho za kiufundi zilizopendekezwa kwa utekelezaji wao. Sahani ya habari kwenye maonyesho ilionyesha kuwa VP11 ni gari inayoweza kulinda wafanyakazi na mizigo kutoka kwa risasi ndogo za silaha au vifaa vya kulipuka. Mashine inapendekezwa kutumika katika mizozo ya kiwango cha chini, operesheni za kupambana na ugaidi, kwa kuendesha vita katika mazingira ya mijini na kukandamiza ghasia. Matumizi haya ya mashine yaliathiri sana sifa anuwai za kuonekana kwake kiufundi.
Gari la Kichina la VP11 lenye mpangilio lina kiwango cha kawaida cha magari ya darasa hili. Mwili uliokusanywa kutoka kwa bamba za silaha na umegawanywa katika sehemu kadhaa umewekwa kwenye chasisi ya msingi. Kwa hivyo, mbele ya mwili, chini ya kofia ya kivita, kuna injini na vitengo vya maambukizi. Sehemu za katikati na za nyuma za mwili hutolewa kwa sehemu iliyo na manyoya, ambayo huhifadhi wafanyikazi, vikosi au mizigo. Mpangilio huu umejaribiwa kwa wakati na umetumika kwa magari mengi ya kivita. Katika suala hili, wahandisi wa NORINCO hawakutafuta njia mpya, lakini walitumia maoni na ujuzi ulioenea.
Chasisi na mpangilio wa gurudumu la 4x4 hutumiwa kama msingi wa gari la kivita. Kulingana na ripoti zingine, chasisi ya lori fulani nyepesi iliyotengenezwa na Wachina ilichaguliwa kutumika kwenye gari la kivita. Aina na sifa za gari hili hazijulikani. Mfano, nguvu na sifa zingine za injini pia hazikufunuliwa. Kipengele cha kushangaza cha chasisi ya magurudumu manne, inayoonekana kwenye picha za gari la kivita, ni kuwekwa kwa vitengo vyake ndani ya uwanja wa kivita, ambayo hupunguza hatari ya uharibifu kwao katika hali ya kupigana.
Kikosi cha kivita cha gari la VP11 ni mwili wa van uliokusanyika kutoka kwa vifaa sahihi. Ili kurahisisha muundo, mwili wa gari la kivita unapaswa kukusanywa kutoka kwa paneli tambarare za maumbo tofauti, zilizopigwa kwa pembe tofauti. Wakati huo huo, sehemu za sura ngumu zaidi hutumiwa katika ujenzi wa hood. Kwa hivyo, bonnet ya juu ina bend ya tabia katika sehemu ya kati. Hatch ya kupoza radiator hutolewa kwenye karatasi ya mbele ya kofia, iliyofungwa na grille ya chuma. Kwa urahisi wa matengenezo, vipofu hivi vimefungwa na vinaweza kukunjwa kando.
Kwa bahati mbaya, kiwango halisi cha ulinzi wa kesi haijulikani. Vifaa vinavyopatikana vinaonyesha kwamba gari mpya ya kivita ya Wachina inaweza kuhimili hit ya risasi ndogo za bunduki. Silaha kubwa za hatari zinaonekana kuwa tishio kubwa kwa silaha za gari. Kulingana na ripoti zingine, kutoka ndani, ganda lenye silaha lina vifaa vya taa, ambayo hupunguza uharibifu unaowezekana kwa wafanyikazi au mizigo.
Gari ya kivita ya VP11 imeainishwa kama MRAP, ambayo ina athari sawa kwenye muundo wa chini yake. Sehemu ya chini ya mwili imekusanywa kutoka kwa bamba kadhaa za silaha, iliyopangwa kwa njia ya herufi ya Kilatini V. Ubunifu kama huo umeundwa kulinda wafanyikazi na shehena kutoka kwa mkusanyiko wa vifaa vya kulipuka chini ya magurudumu au chini ya gari. Wakati wa mlipuko, wimbi la mshtuko linapaswa kuelekezwa kando, kwa sababu athari yake kwa wafanyikazi na vitengo hupunguzwa sana. Kama ilivyo kwa mwili, kiwango halisi cha ulinzi wa mgodi bado hakijulikani. VP11 inaweza kuwa na uwezo wa kulinda wafanyakazi kutoka kwa vifaa vya kulipuka visivyo na uzito wa zaidi ya kilo chache.
Kufuatilia hali hiyo, wafanyikazi wa gari la kivita wana madirisha kadhaa ya saizi kubwa. Kuna kioo cha mbele kikubwa, madirisha katika milango ya pembeni, madirisha mawili ya upande na glasi kwenye mlango wa aft. Ili kutoa kiwango kinachokubalika cha kinga dhidi ya risasi na shambulio, VP11 hubeba glasi nene ya kuzuia risasi. Ili kuzuia kupunguzwa kwa sauti ndani ya ganda, glazing imewekwa kwenye muafaka maalum uliowekwa kwenye uso wa nje wa silaha. Vifungo vyenye dampers za kurusha silaha za kibinafsi vimewekwa kwenye windows za upande na glazing ya mlango wa aft.
Ndani ya ganda la silaha kuna viti saba, pamoja na viti viwili vya dereva na kamanda mbele ya chumba cha wafanyakazi. Kwa ufikiaji wa ndani ya mwili, gari la kivita lina milango mitatu. Mbili ziko pande za mwili, karibu na viti vya kamanda na dereva, ya tatu iko kwenye karatasi ya nyuma. Kipengele cha kupendeza cha milango ya pembeni ni kuwekwa kwao: fursa zao ziko kwenye sahani za kando ya mwili, na chini iliyo na umbo la V huanza chini ya sehemu ya chini ya milango. Ubunifu huu ulifanya iwezekane kuweka milango pande, lakini wakati huo huo kudumisha ugumu wa kutosha na nguvu ya mwili. Katika paa la mwili kuna vifaranga vinne vilivyo juu ya viti vya kutua.
Kwa sababu ya ujazo mdogo ndani ya mwili, sanduku zingine za kusafirisha mali anuwai zilitolewa nje. Kwenye pande za mwili, juu ya magurudumu yaliyopanuliwa kwa kando, mabawa yaliyotengenezwa hutolewa. Kuna masanduku kadhaa juu ya watetezi wa nyuma. Kwa kuongezea, katika sehemu ya nyuma ya ubao wa nyota, juu ya masanduku ya bawa, kuna mmiliki wa gurudumu la vipuri.
Kwa urahisi wa kupanda na kuteremka, gari la kivita lilipokea hatua zote ziko karibu na milango. Kwa hivyo, pande kati ya mabawa kuna hatua mbili ambazo hukuruhusu kukaa chini kupitia milango yenye nafasi za juu. Mapumziko hutolewa katikati ya bumper ya nyuma, ambayo pia inawezesha kuingia na kutoka.
Gari la kivita la VP11 halina silaha yake mwenyewe, lakini linaweza kuwa na vifaa vya kituo chochote cha silaha kinachodhibitiwa kwa mbali na silaha ndogo ndogo. Kwenye maonyesho ya Airshow China 2014, gari la kivita lilionyeshwa kwa usanidi huu. Moduli iliyowekwa kwenye mfano wa maonyesho ilikuwa na bunduki ya mashine 7, 62 mm na seti ya vifaa vya kutafuta malengo na silaha za kulenga. Kwa ombi la mteja, gari la kivita linaweza kubeba moduli ya mapigano ya mtindo tofauti.
Kama silaha za ziada, vizindua vya bomu la moshi viliwekwa kwenye gari la maandamano: nne kila moja katika pembe mbili za mbele za paa. Mifumo hii inaweza kutumika kwa kuficha na kujiondoa kwa siri kutoka uwanja wa vita.
Maonyesho ya Zhuhai yalimalizika mnamo Novemba 16. Siku chache tu baadaye, kulikuwa na ripoti juu ya usambazaji wa magari ya kivita ya VP11 kwa wanunuzi wa kigeni. Falme za Kiarabu zikawa mteja wa kuanza kwa gari mpya ya Wachina. Jeshi la nchi hii lilifahamiana na maendeleo ya kampuni ya NORINCO, baada ya hapo walipenda kununua magari 150 ya kivita. Maelezo ya mkataba, kama gharama na vifaa vya mashine au wakati wa kujifungua, bado haijulikani.
Habari inayopatikana juu ya gari mpya ya kivita ya Kichina VP11 inaonyesha kwamba mradi huu, kama maendeleo mengine ya NORINCO, uliundwa mahsusi kwa usafirishaji kwa nchi za tatu. Katika miaka ya hivi karibuni, tasnia ya ulinzi ya Kichina imeanzisha aina kadhaa za vifaa vya jeshi ambavyo hapo awali vilikusudiwa kuuzwa kwa wanunuzi wa ng'ambo. VP11 labda ni mwendelezo wa "mila" hii ya kupendeza. Hivi sasa, wataalam wa China wanafanya kazi kutimiza agizo la UAE, na katika siku zijazo, mikataba mpya ya usambazaji wa magari ya kivita inaweza kuonekana. Hakuna habari juu ya maagizo ya VP11 magari ya kivita ya Jeshi la Ukombozi wa Watu wa China. Haiwezi kutengwa kuwa jeshi la Wachina halikuonyesha kupendezwa na maendeleo haya.
