"956 ya kisasa"

"956 ya kisasa"
"956 ya kisasa"

Video: "956 ya kisasa"

Video:
Video: TODAY!!ABRAMS M1A2 TANK DESTROYS BAKHMUT CITY AND 2,000 RUSSIAN ARMY ON THE FRONTLINE 2024, Mei
Anonim
Picha
Picha

Ubunifu wa meli ya msaada ya moto 956 Sovremenny ilianza mnamo 1971. Mabadiliko katika madhumuni ya meli wakati wa mchakato wa kubuni yalisababishwa na mpango wa Merika kuunda kizazi kipya cha waharibifu wa darasa la Spruens - meli za kwanza zenye malengo mengi ya Jeshi la Wanamaji la Merika. Kwa hivyo, pamoja na silaha za silaha, ulinzi wa anga uliimarishwa sana, Mfumo mpya wa kupambana na meli 3M80 Mbu ulipitishwa. Lakini saizi kubwa ya SJSC mpya "Polynom" na ukosefu wa akiba yoyote kwenye meli, ambayo hapo awali ilitumika kwa silaha za silaha kali, iliwazuia kuwa katika kiwango sawa na wenzao wa kigeni. Ubora ulikuwa tu katika mifumo ya silaha na ulinzi wa anga, vinginevyo "956 Sovremenny" ilikuwa inapoteza. Kuhusiana na hali kama hizo, wazo la kuunda mfumo wa meli mbili lilionekana: meli maalum PLO 1155 Udaloy na meli ya URO na ulinzi wa anga "956 Sovremenny". Kwa kweli, ilipangwa kuchukua hatua za pamoja za vikundi 1155 Udaloy na "956 Sovremenny", ujenzi wa meli 50 za miradi hii.

Kama mmea wa umeme, iliamuliwa kutumia kitengo cha turbine ya gesi, kwa sababu YuTZ haitatoa mpango wa ujenzi wa meli zote na mitambo. Kwa kuongezea, ikiwa kuna shida na mafuta ya dizeli, meli hizo zitakuwa na meli ambazo zinatumia mafuta yasiyosafishwa au mafuta ya mafuta. Licha ya huduma nyingi za turbine ya gesi, suluhisho limetekelezwa. Walakini, sifa za operesheni ya turbine ya gesi iliyo na boilers zilizosisitizwa zaidi hazikuzingatiwa.

Picha
Picha

Ufungaji ulihitaji matengenezo yaliyostahiki wakati wa operesheni na bidhaa chache zinazotumika, ambazo shida zinaweza kutokea katika meli. Ukiukaji wa sheria za uendeshaji ulisababisha ajali ambazo zilisababisha kutokuaminiana kwa mitambo hii.

Habari juu ya malengo ya mfumo wa kudhibiti mapigano inaweza kupokelewa kutoka kwa sensorer zinazofanya kazi na zisizofaa za meli, kutoka kwa ndege za doria, meli zingine za malezi, na pia kupitia njia za mawasiliano kutoka helikopta ya meli. Mfumo wa udhibiti wa kujihami kwa njia nyingi una uwezo wa kufuatilia na kupiga malengo mengi wakati huo huo.

Kulingana na mradi wa 956E, meli mbili zilijengwa kwa China.

Ilipendekeza: