Nakuletea hakiki ya picha ya bandari mpya zilizojengwa nchini Urusi baada ya 1992, na vile vile zile zinazojengwa kwa wakati huu.
1. Kitambaa cha baharini - bandari ya abiria kwenye Kisiwa cha Vasilievsky (St Petersburg).
Imejengwa kwenye eneo lote karibu na barabara kuu ya barabara ya WHSD inayojengwa.
Ujenzi ulianza mnamo 2006, hatua ya 1 ilizinduliwa mnamo Septemba 2008.
Hivi sasa, bandari hiyo ina sehemu 7 za urefu wa mita 2108 na ina uwezo wa kupokea meli za kusafiri hadi mita 317 kwa urefu.
2. Moby Dick - tata ya kivuko na usafirishaji kwenye Kisiwa cha Kotlin (Kronstadt).
Iko karibu na barabara ya pete, hatua ya 1 ilizinduliwa mnamo Agosti 2002.
Kwa sasa, tata hiyo ina matawi 2 na urefu wa mita 321.
3. Bronka - tata ya upitishaji wa baharini (MMPK).
Imekuwa ikijengwa tangu Januari 2011 kwenye pwani ya kusini ya Ghuba ya Finland karibu na barabara ya pete.
Kituo cha kontena chenye eneo la hekta 107 kitakuwa na sehemu 5 zenye urefu wa mita 1176.
Kituo cha kubeba mizigo cha hekta 57 kitakuwa na sehemu 3 za urefu wa mita 630.
Uwezo wa kubuni wa hatua ya 1 ya MMPK ni 1, milioni 45 za TEU na vitengo elfu 260 vya vifaa vya magari kwa mwaka.
4. Primorsk - bandari ya kupakia mafuta kwenye pwani ya kaskazini ya Ghuba ya Finland.
Mwisho wa Mfumo wa Bomba la Baltic (BPS).
Ujenzi ulianza mnamo Machi 2000, hatua ya 1 ilizinduliwa mnamo Desemba 2001.
Hivi sasa, bandari hiyo ina sehemu nne za kupokea tanki zilizo na uzani mbaya hadi tani 150,000 na 2 kwa kupokea tanki zilizo na uzani mbaya hadi tani 47,000.
Bandari hiyo inatumiwa na boti za kuvuta "Dir", "Rusich", "Vyatich" na "Skif" iliyojengwa na LSP "Pella".
5. Vysotsk. Usambazaji na ugumu wa bidhaa za mafuta "LUKOIL-II".
Ziko kwenye Kisiwa cha Vysotsky katika Vyborg Bay ya Bahari ya Baltic.
Ujenzi ulianza mnamo Juni 2002, hatua ya 1 ilizinduliwa mnamo Juni 2004.
Hivi sasa, bandari hiyo ina sehemu tatu za kupokea tanki zilizo na uzani mbaya wa hadi tani 80,000.
6. Ust-Luga - bandari ya shehena ya bahari katika Ghuba ya Luga ya Ghuba ya Finland.
Ujenzi ulianza mnamo 1993, hatua ya 1 ilizinduliwa mnamo Desemba 2001.
Bandari sasa ina vituo 13:
Kituo cha mbao, kituo cha samaki na kituo cha kuhudumia meli ziko kinywani mwa Mto Luga na zilikuwepo kabla ya kuanza kwa ujenzi wa bandari.
- terminal ya makaa ya mawe (hatua ya 1 - 2001, hatua ya 2 - 2006)
- tata ya kivuko cha reli-barabara (Septemba 2006)
- tata ya usafirishaji wa ulimwengu (Juni 2007)
- tata ya usafirishaji wa anuwai "Yug-2" (hatua ya 1 2008, hatua ya 2 2010)
- tata ya usafirishaji wa kiberiti (2008?)
- terminal ya usafirishaji wa bidhaa za mafuta na mafuta (Januari 2011)
- kituo cha kupakia shehena "Bandari Mpya" (Novemba 2011)
- terminal ya kontena (hatua ya 1 - 2011)
- kituo cha usafirishaji wa gesi za mafuta ya petroli (LPG) (Juni 2013)
- terminal ya kugawanywa na upitishaji wa condensate ya gesi thabiti (Juni 2013)
Kwa jumla, bandari ina sehemu 22 zilizo na urefu wa mita 4652 (data hii haijumuishi vituo 2 vya mwisho).
Pia katika eneo la bandari kuna bohari ya mafuta ya Ust-Luga - hatua ya mwisho ya BPS-2.
Bandari hiyo inatumiwa na tugs "Beluga", "Navaga", "Sevryuga" na "Taimen" (LSZ "Pella").
7. Baltiysk - tata ya gari na reli.
Ujenzi ulianza mnamo Agosti 2002.
Hatua ya 1 (a / t) ilizinduliwa mnamo Desemba 2002, hatua ya 2 (reli) - mnamo Septemba 2006.
Kituo hicho kina urefu wa mita 1 urefu wa mita 260 na ni ya bandari ya Kaliningrad.
8. Mwanga - vituo vya mafuta na ulimwengu.
Kituo cha mafuta kwenye ukingo wa Mfereji wa Bahari ya Kaliningrad (makazi ya Izhevskoye).
Ujenzi ulianza mnamo Oktoba 1999, hatua ya 1 ilizinduliwa mnamo Novemba 2000.
Kituo hicho kina sehemu 3 za urefu wa mita 483 na ni ya bandari ya Kaliningrad.
Kituo cha Universal cha mizigo mingi na ya kioevu (makazi ya Volochaevskoe).
Imejengwa juu ya eneo lote karibu na Mfereji wa Bahari ya Kaliningrad.
Hatua ya 1 ilizinduliwa mnamo Aprili 2007.
Kituo hicho kina sehemu 9 za urefu wa mita 2074 na ni ya bandari ya Kaliningrad.
Kituo kinahudumiwa na vuta "Pioneer" na "Kommunar" iliyojengwa na LSP "Pella".
9. Sabetta - bandari ya shehena ya bahari kwenye pwani ya mashariki ya Ob Bay.
Ujenzi ulianza Julai 2012, meli ya kwanza iliwasili Oktoba 17, 2013.
Hatua ya 1 hutoa kwa ujenzi wa matawi 4 urefu wa mita 975.
10. Olya - bandari ya shehena ya bahari katika kinywa cha Mto Volga katika mkono wa Bakhtemir.
Ujenzi ulianza mnamo 1993, hatua ya 1 ilizinduliwa mnamo Juni 1997.
Hivi sasa, bandari hiyo ina sehemu 10 zenye urefu wa mita 2330.
11. Taman - bandari ya shehena ya bahari kwenye pwani ya Bahari Nyeusi ya Peninsula ya Taman.
Ujenzi ulianza mnamo 1999, hatua ya 1 ilizinduliwa mnamo Desemba 2008.
- terminal ya usafirishaji wa malighafi ya mafuta na mafuta na vifaa vya divai (Desemba 2008)
- kituo cha nafaka (Septemba 2011)
- kituo cha usafirishaji wa bidhaa za mafuta na gesi za mafuta ya petroli (Julai 2012)
Hivi sasa, bandari ina mita 8 kwa urefu wa mita 2016.
Bandari inahudumiwa na vuta "Azot", "Togliattiazot", "Taman" na "Peter" (LSZ "Pella").
12. Imeretian - bandari ya mizigo ya ulimwengu wote huko Sochi, karibu na mdomo wa Mzymta.
Ujenzi ulianza mnamo 2008, hatua ya 1 ilizinduliwa mnamo Aprili 2010.
Sehemu na ulinzi wa mawimbi ya bandari hufanya ngumu moja.
Baada ya Michezo ya msimu wa baridi ya Olimpiki ya XXII, itabadilishwa kuwa marina ya yacht.
13. Kozmino - kituo cha kupakia mafuta kwenye bandari "Vostochny".
Iko katika Wilaya ya Primorsky katika Ghuba ya Kozmina ya Nakhodka Bay.
Mwisho wa bomba la mafuta la Siberia ya Mashariki - Bahari ya Pasifiki.
Ujenzi ulianza Mei 2008, hatua ya 1 ilizinduliwa mnamo Desemba 2009.
Kwa sasa ina sehemu mbili za kupokea tanki zilizo na uzani mbaya hadi tani 150,000.
14. Kitongoji - bandari ya kupakia kusini mwa Kisiwa cha Sakhalin huko Aniva Bay.
Ujenzi ulianza mnamo 2003, uzinduzi wa kiufundi mnamo Julai 2007.
Hivi sasa, bandari ina quays 4 na urefu wa mita 951 na vituo 2:
- kituo cha mafuta (Desemba 2008)
- wastaafu wa upitishaji wa gesi za mafuta ya petroli (LPG) (Februari 2009)
15. Varandey - kituo cha mafuta kwenye pwani ya Bahari ya Barents (makazi ya Varandey).
Inayo sehemu ya kudumu ya kubeba upakiaji wa barafu (FOIROT) yenye uzani wa tani 14,000 na urefu wa mita 64, imewekwa kilomita 22 pwani kwa kina cha mita 17, na shamba la tanki lililounganishwa na berth kwa mabomba.
Ujenzi ulianza mnamo 1999, hatua ya 1 - Agosti 2000, hatua ya 2 - Juni 2008.
Vituo vya mafuta pia vimejengwa katika bandari za Novorossiysk (makazi ya Yuzhnaya Ozereevka, iliyozinduliwa mnamo Oktoba 2001) na De-Kastri (Bahari ya Japani, Chikhachev Bay, iliyozinduliwa mnamo Oktoba 2006).
Novorossiysk - Vituo 2 vya kusafirishia kijijini (TLU) vilivyo umbali wa kilomita 4.6 na 5.2 kutoka pwani kwa kupokea meli zenye uzani mbaya hadi tani 150,000.
De-Kastri - eneo moja la kijijini (VOP) "Sokol", iliyoko umbali wa kilomita 5.5 kutoka pwani kwa kupokea tanki zilizo na uzani mbaya hadi tani 100,000.
