Bila shaka, Waingereza, wakati wa kubuni meli zao kubwa za bunduki Dreadnought na Invincible, walizisimamia kwa mapigano ya masafa marefu. Lakini swali la kufurahisha linatokea: ni umbali gani ambao Waingereza waliona kuwa kubwa? Ili kujibu, ni muhimu kuelewa jinsi Waingereza walivyofyatua risasi mwanzoni mwa karne.
Kwa kushangaza, hadi 1901, karibu Royal Navy nzima, na hadi 1905, sehemu kubwa yake, ilifanya mazoezi ya kurusha risasi kwa umbali wa yadi 1000. Hii ni mita 914.4, au karibu nyaya 5 (TANO). Kimsingi, ilionekana kama hii: bunduki ilipakiwa, kisha macho yaliyohitajika yakawekwa, baada ya hapo mpiga bunduki alilazimika kukamata wakati ambapo meli ingekuwa kwenye keel na kisha (sio mapema na sio baadaye!) Toa risasi. Wangepaswa kupiga risasi wakati alama tatu zilichanganywa: nyuma ya kuona, mbele na lengo. Kuchelewa kidogo (au, kinyume chake, risasi ya mapema) ilisababisha ukweli kwamba projectile iliruka juu ya lengo, au ikaanguka ndani ya maji mbele yake.
Ilikuwa ngumu sana kukamata wakati wa risasi, na kati ya makamanda wengi wa meli kulikuwa na maoni kwamba mpiga bunduki hangeweza kufundishwa: "bunduki huzaliwa, sio kuwa". Kwa hali yoyote, na njia zilizopo za "kudhibiti" moto, hata wapiga bunduki waliofunzwa hawakuweza kuhakikisha risasi yoyote inayofaa kwa umbali wa nyaya zaidi ya 5.
Inafurahisha kuwa vituko vya macho tayari vimeonekana katika jeshi la wanamaji la Uingereza, lakini hazikuhitajika sana kwenye meli. Ukweli ni kwamba na njia zilizopo za kupiga risasi, kulenga msaada wa macho kulisababisha ukweli kwamba lengo lilianguka kwenye uwanja wa maoni kwa muda mfupi sana na likatoweka haraka kutoka kwake. Uonaji wa jadi wa nyuma na mbele ulikuwa rahisi zaidi.
Upangaji wa moto wa silaha ulikuwa wa hali ya juu kabisa, ikiwa ni kwa sababu tu zilitekelezwa kwa umbali sawa wa yadi 1000 (ni katika chanzo kimoja tu ndipo mwandishi alipata kifungu kuhusu "kupiga risasi chini ya yadi 2000", lakini, kwa ujumla kusema, yadi 1000 pia chini ya yadi 2000). Mahesabu yaliyoandaliwa yalionyesha 20-40% ya vibao.
Kwa kushangaza, hali hii (isiyoweza kuvumilika kabisa) katika Royal Navy ilizingatiwa kawaida. Idadi kubwa ya maafisa na wasifu katika Royal Navy hawakufikiria risasi za silaha kuwa za umuhimu wowote na mara nyingi waliwachukulia kama uovu usioweza kuepukika. Kesi wakati makombora yaliyokusudiwa mazoezi ya silaha yalitupwa baharini hayakuwa nadra sana. T. Ropp aliandika:
"Makamanda wa meli walizingatia jukumu lao muhimu zaidi kuleta muonekano wao bora … Katika miaka hiyo," muonekano mzuri ulikuwa muhimu kwa kukuza "na kulikuwa na mzaha kati ya mabaharia kwamba Wafaransa wanaweza kujifunza kila wakati juu ya njia hiyo. ya meli ya Briteni ya Briteni na meli kwenda kwenye mng'ao … Upigaji risasi kutoka kwa mizinga ilikuwa janga la kweli kwa meli hizi nzuri. Wakati maafisa wa bendera walipokwenda pwani ili kuepuka kushiriki kwenye upigaji risasi, meli zilitafuta kutumia risasi zilizoamriwa haraka iwezekanavyo, na kusababisha uharibifu mdogo kwa rangi iwezekanavyo.
Labda mtu wa kwanza ambaye alijaribu kubadilisha kitu katika mazoezi yaliyowekwa alikuwa nahodha wa miaka hamsini Percy Scott. Aliboresha mashine ambazo wafanyikazi walifanya upakiaji wa bunduki ili kuwafundisha kupeleka risasi kwa bunduki haraka na kuipakia haraka, lakini uvumbuzi wake maarufu ni "alama ya Scott" au "dotter". Kifaa hiki kilifanya kazi kama hii: baharia mmoja alihamisha shabaha kwenye bamba iliyowekwa wima mbele ya macho ya bunduki. Wakati huo huo, kifaa maalum kilikuwa kimewekwa kwenye pipa la bunduki, ikisukuma penseli mbele wakati kinasa kilibanwa. Kama matokeo, wakati wa "risasi" penseli iliweka nukta (kwa Kiingereza, nukta, ambapo jina "dotter" kweli lilitoka) kinyume na lengo, na baadaye iliwezekana kuona mahali bunduki ililenga kweli wakati wa kufungua moto.
Kama matokeo ya utumiaji wa vifaa hivi, cruiser "Scylla", iliyoamriwa na nahodha Percy Scott mnamo 1899, ilionyesha usahihi wa kupendeza, ikipata 80% ya vibao.
Walakini, licha ya haya, bila shaka, matokeo ya kuvutia, sifa halisi ya P. Scott iko mahali pengine. Wakati mmoja, wakati msafiri wake alikuwa akipiga risasi kwa msisimko mkubwa, aligundua kuwa mpiga bunduki hakujaribu kupata wakati wa risasi, lakini alikuwa akiinua kulenga kwa bunduki ili kujaribu kuweka lengo machoni. wakati. Na P. Scott mara moja akapitisha njia hii katika huduma.
Katika fasihi ya kihistoria, ni kawaida kumpa sifa Scott kwa vyombo vyake na uvumilivu katika utekelezaji wao katika Jeshi la Wanamaji. Lakini kwa kweli, sifa muhimu ya P. Scott sio "dotter" hata kidogo, ambayo, kwa kweli, ilikuwa kifaa cha ujanja na muhimu, lakini ambayo yenyewe hapo awali iliruhusu tu kupata matokeo bora na upigaji risasi uliyopo, mkweli. njia. Sifa kuu ya P. Scott iko katika ukweli kwamba aligundua na kutekeleza kwa vitendo kanuni ya shabaha inayoendelea mbele, akiandaa upya mchakato wa kulenga bunduki (kama inavyoweza kueleweka, aligawanya kazi za usawa na kulenga wima kwa bunduki, kuteua wapiga bunduki wawili kwa hii). Kwa hivyo, aliunda mahitaji ya utumiaji wa viboreshaji vya macho na kwa kupiga risasi kwa umbali unaozidi nyaya 5.
Lakini katika siku zijazo, P. Scott kwa miaka kadhaa alilazimishwa kushiriki sio kuendeleza sayansi ya ufundi wa silaha, lakini katika kueneza kile kilichokuwa tayari kimepatikana. Baada ya kupokea chini ya amri yake cruiser "Terribble" P. Scott aliwafundisha wapiga bunduki kulingana na njia zake. Matokeo yake mazuri bado yalivutia umakini wa makamanda, kama matokeo ambayo meli za kituo cha Wachina zilianza kutoa mafunzo kulingana na njia ya P. Scott.
Kwa kushangaza, ukweli ni kwamba Royal Navy haikuona ni muhimu kushindana katika mafunzo ya ufundi wa silaha. Na hata mnamo 1903, wakati P. Scott, ambaye wakati huo alikua kamanda wa Shule ya Artillery karibu. Nyangumi, alipendekeza sana kuanzisha mashindano ya risasi kati ya meli na vikosi vya kikosi, usimamizi wa juu wa meli hiyo ilimkatalia hii na haikufanya chochote cha aina hiyo. Kwa bahati nzuri, ikiwa haikuruhusu, basi angalau haikuizuia, ikiacha maswali ya utayarishaji wa silaha kwa busara ya makamanda wa meli hizo. Na ikawa kwamba tu katika kipindi cha mafanikio ya P. Scott, meli ya Mediterranean ya Great Britain iliamriwa na makamu fulani wa makamu (mnamo 1902 - msimamizi kamili) aliyeitwa John Arbuthnot Fisher. Hatua inayofuata juu ya njia ya maendeleo ya silaha ilikuwa kufanywa na yeye. Kwa kweli, D. Fischer alianzisha mara moja kwenye meli alizokabidhiwa yeye na mbinu za P. Scott na upigaji risasi wa ushindani.
Maneno kidogo. Mara tu meli za Uingereza (angalau sehemu yake, ambayo ni, meli za kituo cha Wachina na meli ya Mediterania) zilianza kupiga moto kwa kutumia macho ya macho, ikawa … kwamba vituko hivi haviwezi kabisa. Admiral K. Bridge alisema juu yao:
"Haiwezekani kuelezea kwa ukali zaidi kashfa ya aibu zaidi na vituko vyetu visivyo na maana; Vituko vya bunduki za meli za Mfalme wake Mkuu wa Jeshi zilikuwa na kasoro sana hivi kwamba meli haikuweza kwenda vitani nao."
Lakini, pamoja na kuanzisha riwaya za P. Scott, alikuwa D. Fisher ambaye alijaribu kuongeza umbali wa moto wa silaha na kuona nini kitakuja. Mnamo 1901, meli ya Mediterania ilianza kupiga risasi kwenye ngao kwa umbali mrefu - kulingana na vyanzo vingine, hadi nyaya 25-30.
Matokeo, kwa kweli, yalikuwa ya kukatisha tamaa. Ilibadilika kuwa ujuzi uliopatikana na washika bunduki wakati wa kupiga risasi kwa umbali wa nyaya 5 haukufaa kabisa kwa risasi katika umbali wa maili 2-3. Na kwa mfumo wa kudhibiti moto..
Manowari za Uingereza zilikuwa na zifuatazo, ikiwa mtu anaweza kusema hivyo, MSA. Kila mnara wa 305-mm uliunganishwa na mnara wa bomba na bomba la mawasiliano (sio simu!), Na bunduki kadhaa za 152-mm ziligawanywa katika vikundi vitatu, kila moja ikiwa na bomba la mawasiliano. Kikundi hicho kiliamriwa na afisa mkaazi, kwa amri yake kulikuwa na mizinga minne - lakini kwa kuwa zilikuwa pande zote mbili, kawaida alihitaji kudhibiti ufyatuaji wa bunduki mbili tu.
Barr na Stroud rangefinder iliwekwa juu ya kabati la baharia, na bomba la mawasiliano pia liliwekwa kutoka kwa mnara wa conning. Ilifikiriwa kuwa mtafutaji masafa ataripoti umbali wa mnara, na kutoka hapo habari hii ingefikishwa kwa makamanda wa mnara na maafisa wa mkutano. Ole, nyuma mnamo 1894 ilibadilika kuwa haiwezekani kusambaza chochote kupitia bomba la mazungumzo wakati wa kurusha - kishindo cha risasi kilizama kila kitu.
Ipasavyo, mchakato wa kuleta umbali kwa wale walioshika bunduki ulifanyika kwa jadi, bila haraka, hatutaogopa neno - mtindo wa Victoria. Ikiwa kamanda wa mnara au afisa wa semina alitaka kujua umbali wa adui, walituma mjumbe kwenye mnara wa conning. Huko, baada ya kusikiliza ombi, walimrudisha mjumbe alikotokea, na tayari walimtuma mjumbe wao kwa mpiga kura. Alitambua umbali kisha akakimbilia kwenye mnara au casemate ili kuripoti kwa afisa aliyependezwa.
Kwa kweli, hakukuwa na udhibiti wa moto wa kati. Kila kamanda wa mnara na afisa wa casemate alifukuza kazi kwa uhuru kabisa, bila kuwajali wengine.
Ufanisi wa mfumo kama huo wa kudhibiti moto ni ngumu sana kudharau. Kwa kweli, mtu angeweza kupiga yadi elfu kama hiyo, lakini kwa kuongezeka kwa umbali wa risasi, njia hii ilionyesha kutofaulu kwake kabisa. Uzoefu wa vikosi vya kurusha risasi vya Kikosi cha Mediterania vilipendekeza kwa D. Fischer yafuatayo:
1) Uhitaji wa caliber moja. Ilikuwa karibu haiwezekani kurekebisha moto wa calibers mbili au zaidi kwa sababu ya ugumu wa kutambua milipuko kwenye tovuti ya kuanguka kwa makombora.
2) Udhibiti wa moto unapaswa kuwekwa katikati. Hii ilifuata kutoka kwa ukweli kwamba kwa umbali wa nyaya 25-30, kamanda wa mnara wala maafisa wa casemate hawakuweza kutofautisha anguko la volleys yao na volleys za bunduki zingine na, ipasavyo, haikuweza kurekebisha moto
Kwa nini D. Fischer alikuja hapa, na sio P. Scott? Sio kwamba P. Scott hakuelewa kuwa katika siku zijazo tunapaswa kutarajia kuongezeka kwa umbali wa mapigano ya silaha zaidi ya nyaya 5, lakini hakupewa tu nafasi ya kufanya utafiti wake. Vitu vile haviwezi kuendelezwa kinadharia, bila uthibitisho wa kila wakati na mazoezi, na P. Scott aliuliza ampatie majaribio ya cruiser ya kivita "Drake". Walakini, mtu fulani hapo juu alizingatia kuwa ni kuzidi na P. Scott aliachwa bila chochote. Badala yake, Baraza la Admiralty liliwaamuru Wawakilishi wa Nyuma R. Castance na H. Lambton, ambao walipeperusha bendera zao kwa Venable na Victorios, mtawaliwa, kusoma uwezo wa kurusha masafa marefu. Kulingana na matokeo ya utafiti, walipaswa kutoa majibu kwa maswali kadhaa, ambayo kuu ni:
1) Je! Unahitaji programu ya mazoezi ya upigaji risasi, au la? (kama inavyoweza kueleweka, Admiralty alishughulikia suala hili mnamo 1903)
2) Je! Bunduki zinapaswa kudhibitiwa katikati, au mwongozo wa kibinafsi wa wapiga bunduki na maafisa wa betri utunzwe?
Kwa kusikitisha, vibaraka wa nyuma wenye nguvu walishindwa mgawo ambao walikuwa wamepokea. Hapana, kwa kweli, walitumia kiwango cha makaa ya mawe na makombora ambayo walipaswa kujaribu, lakini hawakugundua chochote ambacho D. Fischer asingejifunza baada ya kufyatua risasi mwaka 1901. Wakati huo huo, hitimisho la admirals walipingana, na muhimu zaidi, hawakuweza kutoa njia madhubuti ya kufanya moto wa silaha kwa umbali wa angalau nyaya 25-30. Tume zenye uwajibikaji zilisoma matokeo ya utafiti na mapendekezo ya kimfumo juu ya upigaji risasi kwa muda mrefu, iliyoandaliwa chini ya saini ya R. Castance na H. Lambton, na wakahitimisha kuwa walifanya vizuri zaidi kwa Waheshimiwa. Mapendekezo ya R. Castance yalitolewa kwa utekelezaji kwa makamanda wa Royal Navy. Kwa kuongezea, ilipendekezwa, kwa sababu walionyesha moja kwa moja kwamba "mifumo mbadala inaweza kutumika badala yake." Na kwa kuwa mapendekezo haya yalikuwa magumu sana (O. Parks zinaonyesha moja kwa moja: "haiwezekani kutekeleza"), hakuna mtu aliyewafuata.
Sifa kuu ya D. Fischer wakati alikuwa anasimamia Kikosi cha Mediterranean ni kwamba aliamini kwa vitendo uhalali wa dhana ya "bunduki-kubwa". Lakini hakuweza kutengeneza njia mpya za kutumia silaha za kufyatua risasi katika umbali ulioongezeka. Kwa maneno mengine, D. Fischer aligundua NINI apige risasi kutoka na jinsi USIPIGE risasi, lakini hakuweza kupendekeza jinsi ya kufanya hivyo.
Kwa nini D. Fischer hakukamilisha mradi wake? Inavyoonekana, shida ilikuwa kwamba, baada ya kuandaa risasi yake maarufu mnamo 1901, tayari mnamo 1902 alipokea uteuzi mpya na kuwa bwana wa pili wa bahari, ambayo alishikilia hadi mwisho wa 1904. Wakati huu katika historia ya Jeshi la Wanamaji la Royal inaitwa "Umri wa Uvuvi", Kwa sababu hapo ndipo alipofanya mabadiliko yake makubwa. Kwa wazi, hakuwa na wakati na fursa za kutosha kushughulikia maswala ya silaha.
Walakini, fursa hizi kwa D. Fischer zilionekana wakati alikua bwana wa kwanza wa bahari mnamo Oktoba 1904. Katuni ya kufundisha ambayo ilionekana mwezi huo huo katika "Punch" ya kila wiki. Admiralty, iliyobuniwa kama baa ya grill, ina nyumba mbili: John Bull (picha ya pamoja ya kuchekesha ya England) kama mgeni na "Jackie" Fisher kama mpishi. Nukuu chini ya katuni inasomeka: "Hakuna tena Gunnery Hash"
Na ndivyo ilivyotokea kwa ukweli: tayari mnamo Februari 1905 alimleta P. Scott katika nafasi ya Mkaguzi wa mazoezi ya upigaji risasi (wakati huo huo akimwongeza katika kiwango). Na wakati huo huo, mwingine "mtetezi" wa John Arbuthnot Fisher - John Jellicoe - anakuwa Mkuu wa Silaha za Jeshi la Wanamaji. Kwa bahati mbaya, mwandishi wa nakala hii hajui jina la afisa ambaye wakati huo alichukua nafasi ya Kapteni wa shule ya ufundi silaha, ambayo P. Scott aliiacha, lakini bila shaka, alikuwa mtu mashuhuri na alishiriki maoni ya D Fisher na P. Scott. Inavyoonekana, kwa mara ya kwanza katika historia ya Kiingereza, nafasi kuu za "artillery" zilichukuliwa na watu bila shaka wenye talanta na walio tayari kufanya kazi pamoja.
Na kutoka wakati huo, tunaweza kuzungumza juu ya mwanzo wa kazi ya kimfumo ili kuboresha mbinu za upigaji risasi katika Royal Navy. Ilikuwa mnamo 1905 kwamba mtihani mpya, unaoitwa "upigaji risasi wa vita", ulianzishwa kwa mara ya kwanza katika mazoezi ya Kiingereza. Kiini chake ni kama ifuatavyo - meli ya kupigana kutoka kwa mapipa yote na kwa dakika 5 moto kwenye shabaha kubwa ya kuvutwa. Wakati huo huo, pia kuna mabadiliko (kwa bahati mbaya, O. Parks haionyeshi ikiwa chombo cha kukokota ngao kilibadilisha mkondo wake, au ikiwa meli ya risasi ilifanya hivyo). Umbali wakati wa kufyatua risasi unatofautiana kutoka yadi 5,000 hadi 7,000, i.e. kutoka kwa nyaya karibu 25 hadi 35. Matokeo yalipimwa kwa alama zilizopewa mafanikio kadhaa - usahihi wa risasi, kiwango cha moto, kuanza kwa risasi kwa wakati unaofaa, "kuweka" umbali. Pointi pia zinaweza kuondolewa - kwa risasi zisizotumiwa na mapungufu mengine.
Matokeo ya risasi ya kwanza, P. Scott alielezea kama "ya kusikitisha". Walakini, haingekuwa vinginevyo - Royal Navy mnamo 1905 haikuwa na sheria za kurusha, au vituko ambavyo vilikidhi kusudi lao, au vifaa vya kudhibiti risasi. Kwa maneno mengine, mafundi silaha wa Uingereza hawakujua jinsi ya kupiga risasi kwenye nyaya 25-35.
Hii pia inathibitishwa na risasi ya majaribio ya D. Fischer mnamo 1901, ambayo O. Parks anaandika
"… Umbali wa yadi 5,000 - 6,000 inaweza kuwa umbali wa kupigana wa siku za usonina kwa udhibiti mzuri wa moto inawezekana kupata asilimia kubwa ya vibao kwa umbali wa yadi 8,000 au zaidi."
Kwa hivyo, kwa kuzingatia hapo juu, tunaweza kusema kwa usalama kwamba hekima ya kawaida ambayo Briteni Mkuu ilianza kuunda "Dreadnought" chini ya ushawishi wa uzoefu wa vita vya Urusi na Kijapani, haina msingi. Kwa suala la udhibiti wa moto, Waingereza mnamo 1905 bado kidogo sana walihama kutoka kituo kilichokufa cha viwango vya kabla ya vita - walijua kuwa kwa kuwa wanapiga risasi, huwezi kupiga risasi, lakini bado hawajapata jinsi ya kupiga risasi.
Zote mbili za Dreadnought na cruiser ya vita isiyoweza kushindwa zilibuniwa wakati ambapo meli zilikuwa bado hazijajifunza hata jinsi ya kupiga nyaya kwenye 25-30, lakini tayari ziligundua kuwa hii ingewezekana na ilitarajia kuijua hivi karibuni - ikiwa vichwa vingine vyenye busara vitaelezea meli, jinsi inapaswa kufanywa, kwa kweli. Na siku moja baadaye, na maendeleo yanayolingana ya sayansi ya silaha - ambayo shetani wa baharini haichezei - inaweza kupigania nyaya 40 (yadi 8,000), au hata zaidi.
Na kwa hivyo haina maana kabisa kuuliza ni kwanini Waingereza katika mradi wa Kushindwa hawakufanya juhudi kuhakikisha moto wa bunduki zote nane kwa upande mmoja. Hii ni sawa na kuuliza kwa nini mwanafunzi wa shule ya upili wa darasa la nne hatatulii hesabu za tofauti. Waingereza bado walikuwa na kazi kubwa ya kufanya ili kujifunza jinsi ya kupiga risasi kwa masafa marefu na kujifunza kuwa kwa kutuliza mtu anapaswa kuwa na bunduki angalau 8 kwenye bodi ili kupiga risasi na nusu-salvoes, akipakia tena bunduki wakati wengine walikuwa wakipiga risasi. Kweli, wakati wa muundo wa "Dreadnought" maoni yao yalionekana kama hii:
"Matokeo ya upigaji risasi wa masafa marefu yameonyesha kuwa ikiwa tunataka kuwa na matokeo mazuri katika yadi 6,000 (kbt 30 - noti ya mwandishi) na zaidi, mizinga lazima irushe polepole na kwa uangalifu, na kulenga ni rahisi wakati volley inapowaka kutoka kwa bunduki moja. Kwa hivyo, hitaji la kutumia idadi kubwa ya bunduki hupotea, na faida ya bunduki kadhaa zenye malengo mazuri na malipo makubwa ya kulipuka ni kubwa … … Tuseme, kuhakikisha kiwango cha moto kinachofaa, kila 12-d (Bunduki ya 305-mm inalenga shabaha ndani ya dakika moja baada ya kufyatua risasi. Ukipiga risasi mfululizo kutoka kwa bunduki sita, unaweza kutuma projectile ya nguvu kubwa ya uharibifu kila sekunde 10."
Je! Tunaweza kuzungumza juu ya aina gani za saluni za bunduki nne?
Lakini kuna jambo lingine ambalo kawaida hupuuzwa. Katika fasihi ya historia ya jeshi, kwa muda mrefu imekuwa mahali pa kawaida kulaumu mfumo wa kufundisha mafundi wa jeshi la Jeshi la Wanamaji la Urusi. Lakini, wakati maafisa wakuu wa Jeshi la Wanamaji walipokuwa wakifikiria tu kwamba meli za Lady of the Bahari zitapewa mafunzo ya kupiga risasi katika yadi 5,000 - 6,000, Makamu wa Admiral Rozhestvensky aliongoza Kikosi cha Pili cha Pasifiki kilichokabidhiwa amri yake kwa Tsushima.
"Volleys za kwanza za Urusi ziliokoa Wajapani kutoka kwa uwongo mzuri. Hakukuwa na hata kidokezo cha kurusha kiholela ndani yao, badala yake, kwa umbali wa yadi elfu 9, ilikuwa risasi sahihi sana, na katika dakika chache za kwanza "Mikaza" na "Sikishima" walipokea vibao kadhaa na makombora ya inchi sita …"
Kulingana na ripoti ya Kapteni Packingham, mwangalizi wa Uingereza, wakati wa vita vyote vya Russo-Japan, meli ya vita Asahi, ambaye hakuacha meli ya vita, ndani ya dakika kumi na tano tangu mwanzo wa vita, kutoka 14:10 hadi 14:25, Mikasa alipokea vibao kumi na tisa - tano za 305-mm na makombora kumi na manne 152 mm. Na hit sita zaidi zilipokelewa na meli zingine za Kijapani. Wakati huo huo, umbali kati ya "Mikasa" na kiongozi "Prince Suvorov" wakati wa kufungua moto ulikuwa angalau kbt 38 (karibu yadi 8,000) na kuongezeka zaidi.
Hapa ningependa kutambua yafuatayo. Kujifunza ndani na nje, kutafsiriwa kwa Kirusi, vyanzo vya historia ya majini (ndio, angalau O. Parks), unapata tofauti ya kushangaza katika njia za mkusanyiko wao. Wakati waandishi wa ndani wanaona ni jambo la heshima kuangazia na kwa vyovyote wakose katika masomo yao hata hasi isiyo na maana ya muundo wa meli au mafunzo ya kupigana ya meli, waandishi wa kigeni wanaweza kupitisha maswali haya kwa kimya, au kuandika kwa njia ambayo inaonekana kuwa kitu kinachosemwa juu ya mapungufu, lakini kuna hisia inayoendelea kuwa haya yote ni matapeli - mpaka uanze kuchambua maandishi "na penseli mkononi."
Je! Mpenzi wa nyumbani wa historia ya jeshi la wanamaji, aliyeletwa juu ya mafundisho ya kupindika kwa mafundi wa kijeshi wakati wa Vita vya Russo-Japan, anahisi wakati wa kuona grafu kama hiyo ya kiwango cha mafunzo ya ufundi iliyotolewa na O. Parks?
Kwa kweli, hamu kubwa ya kusujudu mbele ya fikra ya sayansi ya ufundi wa Briteni. Lakini ni maoni gani ambayo yangekuwa yameundwa ikiwa O. Parks hangeandika wazi "kwa umbali huo huo" katika maelezo kwa grafu, lakini ingeonyesha moja kwa moja kwamba tunazungumza juu ya kupiga risasi kutoka umbali wa nyaya 5 (hakuna mwingine hawezi, kwa sababu mnamo 1897 hawakupiga risasi kwa umbali mrefu)? Maoni MARA MOJA hubadilika kuwa kinyume: Je! Ni kwamba inageuka kuwa katika Royal Navy hata mnamo 1907, miaka miwili baada ya Vita vya Russo-Japan, mtu bado aliweza kufundisha wapiga risasi katika upigaji risasi kwenye yadi 1000?!
Juu ya haki za uwongo zisizo za kisayansi: itakuwa ya kupendeza sana kujua ni nini kingetokea ikiwa, kwa wimbi la wand wa uchawi, sio meli za Rozhdestvensky zilionekana ghafla kwenye Bonde la Tsushima, lakini kikosi cha meli za Ukuu wake na mabaharia wa Uingereza na kamanda anayelingana nao kwa kasi na silaha. Na, kwa kweli, na upeo wake unasababisha ukosoaji mwingi, kutoweza kuzitumia, uzoefu wa kupiga risasi na nyaya 5, makombora, yaliyojazwa sana na poda nyeusi … Lakini katika mila bora ya Briteni, iliyosokotwa na kung'aa kutoka kwa keel hadi klotik. Mwandishi wa nakala hii hajathibitisha kwa hakika, lakini, kwa maoni yake ya kibinafsi, Waingereza huko Tsushima wangesubiri ushindi wa kupendeza.
Asante kwa umakini!
P. S. Ilifikiriwa kuwa nakala hii itakuwa mwendelezo wa mzunguko "Makosa ya ujenzi wa meli ya Uingereza. Battlecruiser Invincible ", lakini wakati wa uandishi mwandishi alikuwa amepotoka kutoka kwa mada ya asili kwamba aliamua kuiweka nje ya mzunguko uliowekwa.
