Mbali zaidi na vita, mbali kutoka USSR, ni dhahiri zaidi ni faida ya maarifa ya Soviet juu ya Kirusi. Wale waliohitimu kutoka shule na vyuo vikuu vya Soviet, juu ya wale waliosoma katika programu hizi mpya za elimu, walilamba kutoka kwa wenzao wa Magharibi. Ujuzi dhidi ya kompyuta. Ukweli halisi dhidi ya ukweli unaotambuliwa kuwa wa kweli na kura nyingi kwenye Wikipedia.
Utasema: je! Silaha na shida za elimu zina uhusiano gani nayo?
Ndio, licha ya ukweli kwamba iko, katika hii Wikipedia, kwamba watoto wetu na wajukuu wanapata akili zao. Tuliona hii katika maoni kwa nakala kuhusu silaha au magari ya kivita. Ujuzi ulikusanywa kutoka kwa michezo ya "vita". Kwa kuongezea, "maarifa" ni ya fujo. Kutoka kwa safu "Maoni mawili, yangu na mabaya".
Pamoja na hayo yote, hatuna chochote dhidi ya kile wafanyikazi wa "Wargaming" na "Gaijin Entertainment" wanafanya. Jambo muhimu sana, michezo ya vita, haswa kwani ili kuchora tank sawa kwenye kompyuta, wafanyikazi wanapiga kupitia milima ya makaratasi ya kumbukumbu. Kwa jaribio la kuleta kila kitu karibu iwezekanavyo kwa maoni ya kihistoria.
Swali lingine ni kwamba watumiaji wetu, baada ya kuingiza habari iliyopokelewa wakati wa mchezo, wana tabia juu ya kanuni "fanya … kwa Mungu kuomba …"
Hapa, katika mazungumzo na wawakilishi wa kijana huyu, tulikuta moja ya mifano ya udhihirisho wa maarifa kama haya. Fikiria majibu yetu wakati kijana, aliyependezwa wazi na historia ya magari ya kivita ya Soviet, ghafla anasema kwamba wakati wa vita Wajerumani waligundua T-34-T! Kwa kuongezea, anapakia picha halisi za miaka hiyo, ambayo matrekta na magari mengine maalum kulingana na tank ya T-34 na wafanyikazi wa Ujerumani wanaonekana kweli.
Kwa hivyo swali linaibuka: nyenzo hii imekusudiwa nani na wale ambao wameiandaa hufanya kazi kwa nani?
Wale ambao wanataka kujua ukweli juu ya vita, au ni nini leo kinachoitwa ukweli kwenye mtandao?
Tunadhani, baada ya yote, kwa watazamaji ambao elimu yao, kuiweka kwa upole, imepoteza. Kijana mdogo ambaye anataka kujua, lakini hajafundishwa kutenganisha ngano na makapi. Na lazima niamini kile mtandao umejaa na.
Kwa hivyo, Ujerumani wa kifashisti alianzisha vita huko Uropa. Majeshi yote yaliyopambwa ya Uropa, licha ya mazungumzo juu ya nguvu zao na kutoshindwa, haraka waliinua miguu yao juu na kugeuka kuwa zilch. Mashine ya kijeshi ya Ujerumani iliyaweka majeshi haya kwa muda mfupi na ilipokea nyara nyingi. Ikiwa ni pamoja na vifaa vya kijeshi na silaha.
Kwa kawaida, mbinu hii ilitumiwa na jeshi la Ujerumani katika kampeni zifuatazo. Hii ni mantiki kabisa, kwani tasnia ya jeshi ya nchi zilizoshindwa pia ilianza kudhibitiwa na Ujerumani.
Kuweka tu, Wehrmacht kwa suala la vifaa vya kijeshi na silaha imekuwa jeshi la Uropa. Sio Kijerumani, bali Mzungu. Kwa kuwa Wajerumani wamesumbua vitu vingi kutoka kote Ulaya, na Uingereza ilisaidia.
Wajerumani huko USSR walivunja meno yao. Warusi, na katika vita hivyo wote walikuwa Warusi, sio tu kwamba hawakujisalimisha, lakini pia walifanya kazi nzuri nyuma. Viwanda vilichukuliwa kwa muda mfupi, wataalam walihamishwa. Uzalishaji ulifanyika ndani nyuma.
Lakini wakati huo huo, katika kipindi cha mwanzo cha vita, upotezaji wa vikosi vya Soviet, pamoja na gari za kivita, zilikuwa kubwa sana. Kwa kuongezea, vifaa vilianguka kwa Wajerumani sio tu baada ya vita, lakini pia inaweza kutumika, imeachwa, kwa mfano, kwa sababu ya ukosefu wa mafuta. Katika kesi hii, Wehrmacht ilifanya vivyo hivyo na mizinga kama ilivyofanya huko Uropa. Badala ya nyota, walichora msalaba, na tangi ilienda vitani tayari ni Mjerumani.
Lakini pia kulikuwa na gari kama hizo ambazo zilianguka mikononi mwa Wajerumani na silaha mbaya au na turret iliyoharibiwa. Wakati huo huo, mifumo mingine yote ilifanya kazi vizuri. Zilitumika kama matrekta na magari mengine maalum. Kwa kuongezea, Wajerumani hawakufikiria sana juu ya kisasa. Waliondoa tu turret, na shimo lililosababishwa kwenye ganda lilifunikwa tu na turubai.
Hii ndio historia ya vita. Lakini hii inahusiana vipi na "uvumbuzi" wa T-34-T?
Lakini kwa njia yoyote.
Hii ni hadithi, zaidi ya hayo, ni ngumu sana na imeundwa kwa ajili ya maskini tu katika historia.
Baada ya yote, ikiwa utachukua miongozo "Mwongozo juu ya kuvuta na kuhamisha vifaa vilivyoharibiwa" (1940), "Memo juu ya uokoaji wa magari kutoka uwanja wa vita" (1941), "Mwongozo wa askari wa tank" (1941), " Uokoaji wa mwongozo wa mizinga iliyokwama kutoka uwanja wa vita”(1942), basi inasema moja kwa moja kwamba uokoaji wa mizinga lazima ufanyike kwa kutumia matrekta au matrekta ya silaha.
Walakini, inasema pia kwamba wakati mwingine kamanda ana haki ya kutumia mizinga kwa madhumuni haya. Haiwezi kuwa mashine zenye nguvu tu, bali pia za aina moja na uharibifu. Kwa nini katika visa vingine? Ni nini sababu ya uamuzi huu?
Ole, sababu iko katika maisha ya huduma ya mizinga. Hakuna mtu atakayemruhusu kamanda kutumia maisha ya huduma ya gari la kupigana ili kutoa mizinga iliyoharibiwa. Tangi inapaswa kupigana, na sio kutekeleza majukumu ya ARV. Lakini matumizi ya mizinga iliyoharibiwa, kuondoa minara, kama maalum, haswa, magari ya amri, katika Jeshi Nyekundu ilianza tayari mnamo 1942.
Ukweli, hizi hazikuwa T-34s. Hizi zilikuwa BT-7 na T-26. Tayari katika vita vya Stalingrad, mashine hizi zilionekana katika jeshi letu. Injini ya M-17T, ambayo kwa ujumla inastahili hadithi tofauti, ilikuwa ya kuridhisha kwa hali zote kwa makamanda wa tanki. Na haikuwezekana "kulipwa" kwa kutumia mizinga ya BT-7 na T-26 "kwa madhumuni mengine". Magari hayajazalishwa tangu 1940.
Ikiwa imeharibiwa, makamanda walilazimika kutuma T-34 kwa ukarabati. Ama kina nyuma, kwa kiwanda, au kwa warsha nyuma kabisa ya maiti au jeshi. Hebu kurudia - tank lazima ipigane! Na hii ni sheria isiyoweza kubadilika ya vita.
Hii ni takriban jinsi hadithi za hadithi huzaliwa, ambayo kwa muda kila mtu anaanza kuamini. Mtu atasema - kwa hivyo ni nini? Hii sio muhimu. Hii ni moja tu ya vipindi vidogo, sio muhimu sana vya vita hivyo. Kweli, watu wanaamini katika kitu ambacho hakikuwepo, kwa hivyo ni nini?
Unaweza kufikia historia kwa njia hii. Tu, baada ya yote, vita vina vipindi vidogo, visivyo vya kushangaza kabisa. Je! Matendo ngapi yalitimizwa na askari, maafisa, majenerali? Feats ambazo tutajifunza tu juu ya leo. Au labda watoto wetu na wajukuu watajua kesho. Vipindi vidogo vya vita kubwa …
Swali lote ni jinsi ya kuwasilisha. Na leo tunatumiwa kwa njia ambayo wazalendo wa kalamu hukimbilia kwenye mfereji huo na askari wa Jenerali Panfilov, wakizunguka kwenye misitu iliyofunikwa na theluji na Zoya Kosmodemyanskaya na kwenda kwenye shambulio la mwisho na Alexander Matrosov. Kwa sababu leo mtu anahitaji kulinda mashujaa wa vita hivyo kutoka kwa "wanahistoria wapya" kama hao. Kuuliza maswali kila kitu ambacho kilikuwa katika historia yetu ya miaka hiyo.
Hivi ndivyo historia inabadilishwa. Mwanzoni, ilionekana kama vipindi visivyo vya kushangaza. Halafu vita visivyo maarufu sana. Kisha filamu za kutunga. Hadithi nzuri zinazopotosha hafla ambazo zilikuwa za kweli. Na kisha - imani ya mabomu ya atomiki ya Soviet huko Japan mnamo 1945. Imani katika jukumu kuu la Merika katika ushindi wa ufashisti. Imani kwa washirika wa Hitler na Stalin..
Kweli, kama msumari wa mwisho, hapa kuna dondoo kutoka kwa "Mwongozo juu ya uokoaji kwa Jeshi Nyekundu".
2. Njia za uokoaji.
Uokoaji wa magari kutoka uwanja wa vita unafanywa na mizinga au matrekta (magari ya magurudumu yanaweza kuvutwa na magari ya mizigo).
Tangi ya aina hiyo hiyo na dharura inaweza kukabiliana na kazi ya kuvuta kwenye eneo mbaya kidogo ikiwa kusitishwa hakuharibiki. Kwenye eneo mbaya sana na kusimamishwa kuharibiwa, trekta au kiambatisho maalum kinahitajika.
Ukweli kwamba Wajerumani wenye busara kwa mahitaji yao walitumia kila kitu kilichopatikana, kila mtu anajua hii, na kwenye kurasa zetu ilikuwa kwenye mzunguko "Mmoja kati ya wageni". Kwa hivyo, haishangazi kabisa kwamba Wanazi walianza kutengeneza ARVs kwa msingi wa kila kitu kilichopatikana: Mashine za Ufaransa, Kicheki, Briteni. T-27 zetu, BT-7 na T-34 hazikuwa ubaguzi.
Ikiwa tunazungumza juu ya vitengo vyetu, ndio, kabla ya vita na wakati wa vita, matrekta ya matangi hayakuzalishwa kwa wingi na tasnia. Mnamo Aprili 1940, chini ya uongozi wa N. G. Zubarev, mradi wa kiufundi ulibuniwa kwa trekta nzito ya usafirishaji kulingana na chasisi ya tank ya T-34, ambayo ilipokea jina "Mashine 42".
Wakati wa vita, mizinga ya T-34 iliyo na silaha mbovu, au "iliyokamatwa" kwenye mnara, ambayo ilivunjwa na vikosi vya semina za jeshi, ilitumika kama matrekta.
Kamba la bega la mnara lilifungwa na bamba la silaha, ambalo mlango wa kuingilia uliwekwa. Trekta ilibuniwa kuhamisha mizinga iliyoharibika na mbovu kutoka uwanja wa vita ili malazi au kuvuta mizinga ya kati na nyepesi kwenye eneo la ukarabati, na vile vile kuvuta matangi na aina nyepesi na za kati za utando.
Na tayari kabisa baada ya vita, kwa msingi wa chasisi ya tanki T-34, aina tatu za matrekta zilitengenezwa na kupitishwa na Jeshi la Soviet: trekta iliyo na winchi, trekta iliyo na seti ya vifaa vya wizi, T-34T trekta, na crane ya kujisukuma ya SPK-5.
Lakini maelezo kama hayo yalipaswa kufikiwa. Ili kuchimba, kwa kusema.
Lakini basi ingekuwa wazi kuwa Wajerumani wasingeiita gari kama inavyoonyeshwa, ambayo ni, T-34-T. Kwa maneno ya Kijerumani, jina lingeonekana kama hii: GPzT-34Z (r) kutoka Gepanzerte Panzer Zugmaschine. Lakini ni muhimu, tena, kuchimba zaidi katika vitabu vya kumbukumbu …
Ni rahisi zaidi kuchukua na kutoa kwamba Wajerumani ndio wakawa wavumbuzi wa trekta la tanki. Na yetu, kama kawaida …
Kwa kweli, Jeshi Nyekundu halikuwa na hitaji kubwa katika matrekta ya tanki kabla ya vita. Kulingana na kiambatisho cha "Mwongozo wa uokoaji wa mizinga iliyokwama kutoka uwanja wa vita", kikosi cha uokoaji kilipaswa kuwa na matrekta 12. Ambayo iliweza kutatua shida yoyote ya uokoaji.
Hasa "Voroshilovets", ambayo iliweza kuvuta kila kitu kutoka uwanja wa vita.
Lakini inawezekana kweli kuchukua kama hii na kukubali kwamba Jeshi Nyekundu lilikuwa limejipanga vizuri kuliko katika Wehrmacht? Sio kujiheshimu mwenyewe. Na ndio sababu kuna lulu kama hizo, ambazo zinashangiliwa kwa furaha na vijana "wapenzi wa ukweli wa mtandao":
"Hali hiyo ilichochewa na kupitishwa kwa zile zinazoitwa aina mpya za matangi: KV nzito na ya kati T-34. Ni matrekta na matrekta yenye nguvu zaidi ndio wangeweza kufanya kazi nao. Lakini mwisho walikuwa, kwanza, wachache, na pili, kasi na uhamaji wao haukutosha kufuata muundo wa tanki."
Hapa! Kulikuwa na matrekta machache, na yalikuwa polepole! Hatukuweza kuendelea na muundo wa tanki!
Kwa muda mrefu tulijaribu kufikiria picha hii mbaya, jinsi, wakati wa kukera (kwa mfano) nyuma ya uundaji wa tanki, tukisonga kwenye vumbi lililoinuliwa na mizinga inayoendelea, matrekta na magari yaliyovunjika na kugongwa chini yaliyoshindwa kujaribu kupata na nguzo za tanki.
Ni ngumu hata kufikiria ni nini kingetokea wakati wa mafungo, kusema ukweli, tulikuwa tukishikilia makomishina wa watu wanaookoa.
Kwa nini ilikuwa ni lazima kuburuza magari yaliyovunjika nyuma ya fomu zinazoendelea, ikiwa, kulingana na akili zao, zinahitajika kusafirishwa kwa mwelekeo tofauti kabisa? Kuelekea matengenezo na matengenezo besi na semina za miili na vitengo vinavyoendelea.
Au kwa kiwanda, ikiwa jambo hilo lilikuwa la kusikitisha kabisa.
Lakini inawezekana leo kufikiria kwamba hii ndio kesi katika Jeshi Nyekundu? Hapana, ni Wajerumani tu ndio wangeweza kufanya hivyo.
Na wanaamini …
Epilogue: ujinga na kutokuwa na uwezo wa kufanya kazi na vyanzo, pamoja na ndege ya mwitu ya mawazo na sio matamanio safi sana leo husababisha "kazi kubwa" kama hizo. Kubadilisha maarifa ya kisayansi na Wikipedia husababisha ukweli kwamba mtu, ili kurahisisha mchakato wa kupata habari, kwa ujumla huacha kufikiria kimantiki. Ipasavyo, ubongo, ambao haujajiandaa kwa kazi ya akili, hujisalimisha chini ya shinikizo la habari ya uwongo na huamini imani ya upuuzi iliyozaliwa na Wikigolos wengi.
Na hii, kwa bahati mbaya, ni yetu leo.
