"Tunapaswa kusaidia Argentina kurudisha Falklands."
- Kutoka kwa maoni kwenye mtandao.
Kuchukua visiwa vyenye mabishano mbali na Uingereza haitakuwa rahisi. Ili kufanya hivyo, lazima kwanza ushughulike na meli za Briteni, ambazo kwa idadi ya upimaji (na, hatari zaidi, kwa ubora) inazidi majini ya nchi nyingi ulimwenguni.
Je! Navy ya kisasa ya Royal (RN) ni nini?
Utukufu uliofifia. Mabaki ya zamani nzuri yaliyolala kwenye kaburi la ufalme mkubwa.
Jibu ni sahihi.
Waingereza wanajua mengi juu ya mambo ya baharini. Ni wao tu ambao wamepigana baharini katika miaka 70 iliyopita. Walipata ushindi wao katika bahari ya wazi, katika umbali wa kilomita 12,000 kutoka pwani zao za asili.
Ni wale tu ambao walitumia manowari ya atomiki vitani (kuzama kwa boti ya General Belgrano na manowari ya Conquerror). Mbali na migomo ya makombora kwenye eneo la Yugoslavia na Iraq na matumizi ya SLCM "Tomahawk". Ni muhimu kutambua kwamba RN ndiye mshirika pekee wa Merika kupokea silaha hii ya nguvu na ya masafa marefu, miaka 30 kabla ya wakati wake.
Walikata na kuchukua antenna ya sonar. Kimya sana kwamba mwanzoni meli ya kuzuia manowari haikuelewa ni kwanini GAS ilitoka nje (Operesheni Waitress katika Bahari ya Barents, 1982; na ushiriki wa manowari ya nyuklia iliyotajwa hapo awali Conquerror).
Hao ndio viongozi katika mafanikio ya kukamata makombora ya kupambana na meli katika hali za vita (Vita vya Ghuba, 1991, Mwangamizi Gloucester alijitambulisha).
Jeshi la Wanamaji la Uingereza limesheheni helikopta ya haraka zaidi (Westland Lynx, rekodi isiyopigwa - 400 km / h). Ya kwanza (hadi 2015 - moja tu ulimwenguni) tata ya baharini ya kupambana na ndege na makombora na mtafuta kazi (PAAMS). Meli zao zinaendeshwa na mitambo yenye nguvu zaidi ya gesi inayopatikana leo (Rolls-Royce MT30, 50,000 hp). Na manowari hizo zina vifaa vya umeme wa maji, vinaweza kutofautisha malengo upande wa pili wa bahari (kulingana na waendelezaji, "Sonar 2076" ina uwezo wa kusikia kelele za vinjari vya mjengo "Malkia Mary 2" kwa umbali wa Maili 3000).
Malkia wa USS Elizabeth
Pamoja na "Malkia" wa Uingereza "Ford" ndiye mradi "wa hali ya juu" katika darasa lake. Kujitoa kwa Amerika kwa saizi (65 dhidi ya tani elfu 100), mbebaji wa ndege wa Briteni yuko karibu zaidi ya mshirika wake kwa idadi ya teknolojia za kuahidi zilizojumuishwa katika muundo wake.
Turks mbili za Rolls-Royce MT30.
Mpangilio wa asili na muundo wa mbele na nyuma.
Rada mbili zilizo na safu inayofanya kazi kwa awamu. Rada ya ufuatiliaji S1850M, inayoweza kutofautisha malengo katika obiti ya ardhi ya chini na rada ya ufuatiliaji wa upeo wa macho ya Aina 997, inayofanya kazi katika upeo wa sentimita.
Mifumo ya utaftaji wa macho na kuona.
Mwendo kamili wa umeme.
Mfumo wa otomatiki wa kupakia, kuhifadhi na kusambaza risasi.
Kuhusiana na kukataliwa kwa manati ya sumakuumeme, "Malkia" imekusudiwa kuweka ndege na safari fupi. Chaguo la Briteni - F-35B mpiganaji-mshambuliaji. Kulingana na mahesabu ya jeshi, inapaswa kuwa na wapiganaji 12 tu kwenye bodi (hadi 24 wakati wa vita) na kikosi cha mchanganyiko cha helikopta.
Kutambua kwamba F-35 itachelewa wakati meli itaanza huduma, Waingereza wanafikiria kumtumia Malkia kama mbebaji mkubwa wa helikopta. Na helikopta za kushambulia "Apache", tiltrotor V-22 "Osprey", usafirishaji wa kijeshi "Merlin" na "Chinook".
Kwa kuongeza, nafasi imehifadhiwa kwa Majini 250 ndani ya Malkia Elizabeth.
Je! Hii ni meli gani ya ujinga - mbebaji isiyo ya ndege, mbebaji wa helikopta, meli ya kutua au wigo wa rada ya majini?.. Ubunifu wa Malkia Elizabeth umejaa maamuzi ya kutatanisha. Lakini ni muhimu kuelewa kwamba kutoka kwa maoni ya meli za ndani, swali ni rahisi: mbebaji wa ndege kwenye kizimbani au kizimbani tupu. Kwa hivyo inafaa kuahirisha kukosolewa.
Waingereza tayari wameunda mbebaji wa ndege. Jinsi na wapi kuomba "Malkia" - jibu halitakufanya usubiri kwa muda mrefu.
Waharibifu wa ulinzi wa hewa wa aina ya "Daring" (katika safu - vitengo 6)
Zima RN ya msingi. Meli za juu zaidi za darasa lao ulimwenguni, ambazo zimekuwa mbadala halisi kwa Aegis ya Amerika.
Ulinzi wa hewa wa vikosi ni jukumu la kipaumbele pekee la wasafiri wa kisasa na waharibifu. Wajasiri wa Uingereza wana mpangilio mzuri wa kazi hii ya kutisha. Zana bora za kugundua zinazopatikana na silaha za kipekee. Rada mbili na AFAR, moja ambayo iko juu ya mtangulizi wa mita 30. Ulinzi tata wa hewa PAAMS-S na makombora ya Aster, ambayo yana vifaa vya vichwa vya mwongozo.
Licha ya utaalam wake, "Kuthubutu" inabaki kuwa meli inayobadilika-badilika - na silaha, sonar na helikopta. Kulingana na kanuni za wakati wa amani, mharibu amepakiwa chini: nafasi imehifadhiwa kwenye ubao kwa usanikishaji wa seli 12 zaidi za uzinduzi wa kifurushi cha kombora la Tomahawk, na pia nafasi ya "Harpoon" za kupambana na meli na vifaa vya kujilinda.
Frigates "Aina 23" (katika huduma - vitengo 13)
Meli kali za tani 5000 za kuweka doria katika bahari za ulimwengu. "Wafanyabiashara" wa meli. Pamoja na safu ndefu ya kusafiri na "majibu ya haraka inamaanisha" kukabili vitisho vinavyowezekana: makombora ya anti-ndege ya masafa mafupi, makombora ya kupambana na meli, artillery, helikopta.
Meli za aina hii zilijengwa katika miaka ya 90. Sasa zinabadilishwa na Aina ya 26 (Meli ya Ulimwenguni, GCS). Frigate kubwa iliyo na mfumo wa ulinzi wa hewa wa SeaCaptor multichannel, vizindua mfumo wa kombora la Tomahawk na vifaa vingine vya teknolojia ya hali ya juu, pamoja na drones, lasers, mitambo ya gesi ya R&R MT-30 na vitu vya teknolojia ya siri. Ujenzi wa GCS umepangwa kuanza mnamo 2016.
Manowari za aina "Astyut"
Katika huduma - 2. Kwenye majaribio ya bahari - 1. Katika ujenzi - 3. Boti ya mwisho, ya saba ya aina hii ("Ajax") inapaswa kuingia huduma mnamo 2024, kwa sasa kukata chuma kwa ngozi yake kunaendelea.
"Sanaa" kwenye majaribio ya bahari, Agosti 2015
Kituo cha manowari cha Briteni, kinachodai kuwa manowari ya hali ya juu kabisa. Kuna siri nyingi zilizofichwa nyuma ya muonekano wa angular maridadi. Inaripotiwa kuwa hizi ndio meli za siri zaidi zinazoendeshwa na nyuklia ulimwenguni, ambazo tata yake ya Sonar (Sonar 2076, iliyo na hydrophones 13,000) ina uwezo wa kufuatilia mjengo wa Malkia Mary 2 katika njia nzima kutoka London hadi New York, wakati mashua yenyewe iko mbali na pwani ya Foggy Albion). Vipande elfu 39 vya polima maalum, iliyowekwa kwenye uso wa nje wa kesi hiyo, inachukua kabisa mionzi ya sonars ya adui, na kuunda udanganyifu "kana kwamba hii sio Astyut ya mita 97, lakini mtoto wa dolphin."
Kama matokeo ya mazoezi ya pamoja, hata Yankees walijichosha. "Virginia" yao haikuweza kupata "Astyut" na "iliharibiwa kwa masharti" katika vita na manowari hii. Usiri wa hali ya juu na umeme wa hali ya juu ni jadi ya manowari wa Uingereza (mfano hai ni "Mhudumu", na wizi wa GAS ya siri nyuma ya nyuma ya meli).
"Astute" ina nguvu na baridi. Pamoja na silaha yake - torpedoes ya masafa marefu "Spurfish" (kasi - hadi mafundo 80), iliyo na sonar iliyojengwa. Au Tomahawk SLCMs, iliyothibitishwa katika vita, yenye uwezo wa kupiga malengo kwa umbali wa km 1600.
Vidokezo vinachukua nafasi ya Trafalgars wazee (manowari nne za nyuklia zilizojengwa mwishoni mwa miaka ya 1980, ambazo zimepangwa kufutwa hadi 2022).
Vikosi vya Nyuklia vya Mkakati wa Naval
Wabebaji wanne wa kombora la manowari la Vanguard wakiwa na silaha ya kuaminika ya Trident-2. Tofauti pekee kutoka kwa SLBM za Amerika ni vizuizi vya nyuklia vyao wenyewe, muundo wa Briteni.
Kwenye pwani ya Albion kuna wafuasi wengi wa kutelekezwa kwa vikosi vya nyuklia vya majini (na vikosi vya nyuklia kwa ujumla, kwani silaha zote za nyuklia za Uingereza ziko kwenye manowari). Hoja kuu ni nini SSBN nne na makombora 64 yanamaanisha dhidi ya msingi wa viboreshaji vya nyuklia vya Urusi na Merika.
Kwa upande mwingine, uwepo wa NSNF hupa uzito katika uwanja wa kijiografia na hutumika kama mdhamini wa enzi kuu ya nchi.
Kutua meli
Katika safu - vitengo 3. Heli ya kubeba helikopta na dari mbili za usafirishaji kwa usafirishaji wa vifaa vizito (vya darasa la Albion). Kwa ukubwa na madhumuni yao, wao ni majahazi ya kawaida ya "mistral" na faida na hasara zao.
Hizi ni nambari rasmi. Takwimu zisizo rasmi ni tofauti. Meli nyingi katika meli za Uingereza zinaendeshwa na RFA (Royal Fleet Auxiliary).
Royal Auxiliary Fleet ni shirika la kijeshi na meli mbili za matumizi zinazoendeshwa na wafanyikazi wa raia (kuokoa mishahara, mishahara na bima).
Licha ya "sura ya raia", teknolojia ya RFA ni wazi sio mzaha.
Kwa mfano - RFA "Argus". Carrier wa helikopta tani elfu 28, pia ana uwezo wa kutekeleza majukumu ya shambulio kubwa na meli ya hospitali.
Mbali na Argus, iliyobadilishwa kutoka meli ya Uholanzi, RFA ina meli tatu za kutua maalum (kwa kweli, Mistrals). Na staha ya kukimbia, ufundi wa kutua mbili na staha ya mizigo kwa mizinga 24 ya Changamoto 2. Ili kuhakikisha usalama wao, "usafirishaji wa amani" wana silaha na "Phalanxes" zenye vizuizi sita na mizinga moja kwa moja ya 30 mm.
Mmoja wao ni RFA Lime Bay
RFA pia inajumuisha meli nane za usambazaji zilizojumuishwa (KSS), meli nne za vyombo vya kasi na semina inayoelea ya Diligens.
Vifaa vya kijeshi ndani ya RFA "Heartland Point"
Pamoja na meli iliyotengenezwa vizuri ya meli za kutua na kusafirisha, Uingereza ina uwezo wa kupeleka jeshi lake la kusafiri na jeshi la wanamaji kwenye ukumbi wowote wa operesheni kwa wakati mfupi zaidi. Kama ilivyotokea mnamo 1982.
Kuta isiyoweza kuingiliwa ya Uingereza - pande za chuma za meli zake
Licha ya maelezo mazuri ya unyonyaji wa Jeshi la Wanamaji la Royal, mwandishi wa opus sio Anglophile. Kama wengi wenu, angependa kuona "mbio bora" chini ya bahari. Lakini kwa hili, kwanza, maandalizi yanahitajika. Na sio ahadi za kushinda zote "kwa kushoto moja", kujificha nyuma ya itikadi kali.
Kwa tofauti hiyo kubwa katika idadi na ubora wa vifaa vya jeshi, itakuwa jambo lisilo la busara kuota "kurudi kwa Falklands". Na kuzimu na visiwa hivi mwisho wa ulimwengu!
Unahitaji kujifunza kutoka kwa hawa watu, na sio kumdhihaki "bibi aliyepunguka wa bahari". Kwa kuongezea, hakuna "utabiri" uliogunduliwa hapo. Meli ya Ukuu wake iko katika hali nzuri kuliko ilivyokuwa katika miaka 50 iliyopita.
Ni ngumu, wakati huo huo, inatosha kutatua kazi zozote za haraka. Imejaa usawa na imejaa teknolojia ya kisasa. Na dhana wazi ya matumizi na uzoefu thabiti wa kupambana, ikithibitisha haki ya Uingereza kwa hadhi ya nguvu kubwa ya baharini.
Mtoaji wa ndege "Admiral Kuznetsov" akifuatana na mwangamizi "Joka"
Kwa swali kutoka kwa kichwa cha nakala hiyo, kwa sasa Falklands imegeuzwa kuwa ngome isiyoweza kuingiliwa. "Mchukuzi wa ndege ambaye hafikiri" katikati ya bahari isiyo na mwisho. Kituo kikubwa cha hewa na barabara ya kukimbia ya kilomita tatu imejengwa kwenye kisiwa hicho. Kimbunga cha RAF kilichowekwa hapo kitazama meli yoyote muda mrefu kabla ya kukaribia "wilaya zenye mabishano".
Wakati vikosi vya jeshi la Argentina - kuu na mpinzani tu wa Falklands - vimeharibika kabisa kufikia sasa. Lakini hiyo ni hadithi tofauti kabisa..
Mwangamizi Kuthubutu kupita Suez
Mtawala wa Wimbi la RFA. Meli ya kufunga tani 31,000, moja ya aina mbili mpya za KSS zilizojengwa kwa Jeshi la Wanamaji la Uingereza mnamo 2003
Wapiganaji-wapiganaji "Tornado" juu ya Visiwa vya Falkland
