Baada ya kusubiri kwa miaka kadhaa, helikopta za Urusi zilizoshikilia zilianza majaribio ya ardhini na ya ndege ya helikopta ya usafiri wa Mi-8AMTSh-VN iliyoahidi. Katika siku za usoni, vifaa vyenye uzoefu vitapita hundi zote muhimu na kuingia katika jeshi. Helikopta za aina mpya zitaweza kutoa shughuli anuwai.
Njia ya mbinguni
Helikopta ya usafirishaji wa shambulio Mi-8AMTSh-VN au Mi-171Sh-VN (nambari "Sapsan") ilitengenezwa na kampuni ya Mil kwa msingi wa mashine ya Mi-8AMTSh-V, pia inajulikana kama "Terminator". Baadaye, mradi huo ulipokea idhini na msaada wa idara ya jeshi. Helikopta yenye uzoefu wa aina hii ilionyeshwa kwanza miaka mitatu iliyopita kwenye maonyesho ya MAKS-2017.
Baadaye, mashine hii ilionyeshwa mara kadhaa katika hafla zingine maalum; sambamba, uboreshaji wa mradi uliendelea. Watengenezaji walifunua sifa kuu na faida za helikopta hiyo, na kwa kuongezea, walisema kuwa majaribio ya kukimbia yangeanza katika miaka ijayo.
Katika mkutano wa mwaka jana wa Jeshi-2019, Wizara ya Ulinzi na Helikopta za Urusi zilitia saini kandarasi ya kwanza ya usambazaji wa Mi-8AMTSh-VN. Inatoa kwa ujenzi na uhamishaji wa helikopta kumi mnamo 2020-21. Ujenzi wa vifaa ulikabidhiwa Kiwanda cha Usafiri wa Anga cha Ulan-Ude (UUAZ). Halafu ikajulikana juu ya mipango ya kuanza majaribio ya ndege kabla ya mwisho wa mwaka, lakini baadaye iliahirishwa.
Mnamo Julai 22, helikopta za Urusi zilitangaza kuanza kwa majaribio tata. Helikopta yenye uzoefu, iliyojengwa huko UUAZ na ilibadilishwa na Kituo cha Kitaifa cha Mil na Kamov cha Uhandisi wa Helikopta, imejaribiwa ardhini na tayari imekwenda. Vipimo vilianzishwa na NCV, na kisha gari litahamishiwa kwa mamlaka ya taasisi na vituo maalum.
Hatua ya kwanza ya upimaji na ushiriki wa mfano uliopo itaendelea hadi Novemba. Kisha hatua mpya itaanza, ambayo itahusisha helikopta mbili zaidi. Wakati wa hafla hizi, Mi-8AMTSh-VN tatu italazimika kudhibitisha ndege iliyohesabiwa, inayoweza kusongeshwa, ya kupigana na ya utendaji.
Utata wa maboresho
Mi-8AMTSh-VN inayoahidi ni tofauti mpya ya maendeleo ya helikopta ya Mi-8AMTSh. Katika mradi huo mpya, hatua zimechukuliwa ili kuboresha sifa zote kuu na sifa za kupambana. Sehemu iliyobadilishwa ya vitengo, incl. muhimu, na pia ilianzisha mifumo mingine mpya. Matokeo yake ilikuwa helikopta yenye uwezo wa kusafirisha watu na mizigo, na pia kutumia silaha mbali mbali za angani na za angani.
Helikopta ya Mi-8AMTSh-VN inatumia jozi ya injini za turboshaft za VK-2500-03 zilizounganishwa na usafirishaji ulioboreshwa. Rotor kuu imebadilishwa na kupokea vile vipya vipya. Rotor ya mkia sasa imeundwa kwa X kwa utendaji ulioboreshwa. Kuongezeka kwa uwiano wa kutia-kwa-uzito na sifa za mfumo wa wabebaji kulifanya iweze kuongeza uwezo wa kubeba na kasi kubwa ya kukimbia. Utendaji wa urefu pia umeboresha.
Ugumu mpya wa vifaa vya kukimbia na urambazaji ni pamoja na mchanganyiko wa vyombo vya analog na "chumba cha ndege". Kuna autopilot ya dijiti. Mbali na kitengo cha umeme kilichopo chini ya pua ya fuselage, mfumo wa kulenga na uchunguzi ulianzishwa. Rada mpya na sifa zilizoboreshwa zinaundwa.
Kwa ndege katika giza, matumizi ya vifaa vya maono ya usiku hutolewa. Baadhi ya ujumbe wa urambazaji, aerobatic na mapigano unaweza kufanywa moja kwa moja au na ushiriki mdogo wa wanadamu. Moja ya malengo makuu ya mradi huo kwa ujumla ilikuwa kupunguza mzigo wa wafanyikazi.
Hatua kadhaa zinatarajiwa kuboresha uhai. Mi-8AMTSh-VN imewekwa na mfumo wa ulinzi wa LSZ-8VN - inagundua kiatomati uzinduzi wa kombora na hutumia malengo ya uwongo ya mafuta. Jogoo na vitu muhimu vimefunikwa na sehemu za silaha za titani. Ulinzi dhaifu wa risasi ya Kevlar imewekwa ndani ya kabati ya abiria.
Helikopta hiyo ina uwezo wa kubeba silaha anuwai za kufanya kazi kwa malengo ya angani au ardhini. Kwenye kombeo la nje, bunduki mbili za mashine 12, 7-mm, makontena ya kanuni au roketi zisizosimamiwa zimewekwa sawa; matumizi ya mabomu yasiyoweza kuepukwa yanawezekana. Mfumo wa kuona na kuona umejumuishwa katika mfumo wa silaha unaoongozwa ambao unaruhusu utumiaji wa makombora ya anti-tank.
Zima mzigo - kilo 1400 kwenye alama sita ngumu. Kulingana na kazi zilizopewa na silaha iliyochaguliwa, Mi-8AMTSh-VN ina uwezo wa kupigana na muundo wa ardhini, magari ya kivita na hata helikopta zingine.
Uwezekano wa kutumia silaha za kibinafsi za kikosi cha kutua hutolewa. Kwa hili, katika milango na madirisha, mitambo ya bunduki za mashine au bunduki za mashine hutolewa. Katika maonyesho, helikopta yenye uzoefu ilionyeshwa na bunduki kubwa-kubwa kwenye mlango.
Kazi kuu ya Mi-8AMTSh-VN itakuwa utoaji wa vikosi, ikiwa ni pamoja na. vikosi maalum mahali pa ujumbe wa mapigano. Kushuka kunaweza kufanywa kwa njia ya kutua na kwa msaada wa kamba kupitia milango ya pembeni na njia panda ya mkia. Wakati huo huo, gari lina uwezo wa kutoa msaada wa moto na kushambulia adui kwa njia zote zinazopatikana.
Faida zilizo wazi
Mradi wa Mi-8AMTSh-VN unaonyesha tena uwezo wa kisasa zaidi wa jukwaa la msingi. Kusasisha au kubadilisha mifumo mingine, na vile vile kuanzishwa kwa vifaa vingine, kunaweza kuboresha tabia ya kiufundi na kupata fursa mpya.
Kulingana na Helikopta za Urusi, njia za kukuza jukwaa lililopo na uvumbuzi unaohitajika ziliamuliwa kuzingatia uzoefu wa mizozo ya hivi karibuni. Helikopta za familia ya Mi-8 hutumiwa sana katika sinema anuwai za shughuli za kijeshi, na sio kila wakati inakidhi mahitaji maalum. Kwa sababu ya ubunifu kadhaa, Mi-8AMTSh-VN inakidhi kazi na hali zinazotarajiwa.
Helikopta inayosababishwa inaweza kuruka kwa kasi na juu, na pia kuchukua mizigo zaidi. Wakati huo huo, ana uwezo wa kufanya kazi wakati wowote wa siku, anawalinda zaidi wafanyakazi na vikosi, na pia hubeba silaha za hali ya juu zaidi. Faida juu ya helikopta zilizopo za darasa kama hilo ni dhahiri.
Upyaji wa Hifadhi
Mi-8AMTSh-VN inayoahidi sio mwakilishi wa kwanza wa usafirishaji wa mgomo wa familia yake. Miaka michache iliyopita, uzalishaji wa serial wa mashine za Mi-8AMTSh katika "kawaida" na muundo wa arctic ulianza. Vikosi vimejifunza mbinu hii vizuri na wanafanya kazi kikamilifu katika kuitumia.
Kulingana na data wazi, hadi sasa, jeshi la Urusi limepokea angalau helikopta 60 Mi-8AMTSh na Mi-8AMTSh-V. Idadi ya arctic Mi-8AMTSh-VA bado haijazidi dazeni. Uzalishaji wa vifaa kama hivyo unaendelea, na katika siku za usoni idadi yake katika vitengo vya vita itaongezeka. Hapo awali ilitajwa kuwa vikosi vya jeshi, vinawakilishwa na Kikosi cha Anga na anga ya Jeshi la Wanamaji, inahitaji angalau helikopta kama hizo mia moja.
Uzalishaji wa muundo mpya wa Mi-8AMTSh-VN unaendelea hivi sasa. Helikopta ya kwanza ya aina hii imeingia kwenye majaribio, na zingine mbili zitajiunga nayo katika msimu wa joto. Mkataba unaoendelea unatoa utoaji wa magari 10 mwishoni mwa mwaka ujao. Labda, hii haitasimamisha utengenezaji wa helikopta mpya. Bado haijatangazwa ikiwa Mi-8AMTSh-VN itachukua nafasi ya vifaa vya modeli zilizopita katika uzalishaji.
Kwa hivyo, kulingana na matokeo ya vipimo vya sasa, jeshi la Urusi litapokea helikopta mpya za usafirishaji wa shambulio na uwezo mpana, ambao utalazimika kuongezea meli zilizopo za vifaa sawa vya mifano ya hapo awali. Kiwango cha juu cha kuungana, pamoja na miundo tofauti na uwezo tofauti itafanya meli kama hiyo ya helikopta kuwa chombo rahisi na rahisi kwa kazi anuwai. Walakini, kabla ya hapo, inahitajika kukamilisha vipimo vya Mi-8AMTSh-VN iliyo na uzoefu, ambayo imeanza tu.
