Kulingana na matokeo ya michakato inayojulikana na hafla za miongo ya hivi karibuni, anga ya busara ya Kikosi cha Hewa cha Ukraine iko katika hali mbaya. Idadi ya ndege zilizo tayari kupigana ni ndogo na kuna mwelekeo wa kupunguzwa kwake; operesheni yao kamili ni ngumu au haiwezekani. Ili kutatua shida hizi, mpango mpya wa ujenzi wa silaha unapendekezwa, lakini utekelezaji wake utakabiliwa na shida kubwa.
Hali ya sasa
Kulingana na data inayojulikana, Vikosi vya Wanajeshi vya Ukraine vina brigade saba za anga za busara. Mafunzo haya yana silaha na wapiganaji wa Su-27 na MiG-29 wa marekebisho kadhaa, ndege za shambulio la Su-25, pamoja na washambuliaji wa Su-24M na toleo lao la upelelezi "MR". Kwa kuongezea, brigadi zingine zina ndege za mafunzo za L-39 na aina anuwai ya vyombo vya usafiri wa jeshi.
Kulingana na Mizani ya Kijeshi 2021, kwa sasa kuna takriban. Ndege 125 zilizo tayari kupambana. Nambari hii ni pamoja na wapiganaji 37 wa MiG-29 na takriban. 34 Su-27; Ndege 31 za kushambulia za Su-24; Mabomu 14 ya Su-24M na ndege 9 za upelelezi za Su-24MR. Pia, waandishi wa chapisho hilo walihesabu ndege 31 L-39.
Mwongozo wa hivi karibuni wa Jeshi la Anga Ulimwenguni kutoka kwa jarida la Flight International hutoa idadi sawa lakini tofauti. Idadi ya wapiganaji wa Su-27 imewekwa kwa vitengo 32, MiG-29 - 24 vitengo. Jumla ya vitengo vya Su-25 - 13, Su-24 - 12 vitengo. Wakati huo huo, uwepo wa mafunzo 47 L-39 umeonyeshwa. Kwa hivyo, meli zilizo tayari kupigana ni pamoja na ndege 128.
Katika vyanzo tofauti, data juu ya hali ya ufundi wa anga wa Kiukreni hutofautiana sana. Walakini, vyanzo vyote vinakubali kwamba idadi ya ndege zilizo tayari kupigana ni ndogo. Kwa kuongezea, mashine zote zilizopatikana zilijengwa katika nyakati za Soviet na ziko karibu na kukuza rasilimali. Kutowezekana kwa kufanya ukarabati kamili na kisasa kunazidisha hali hii.
Maono ya Jeshi la Anga
Mnamo Mei 2020, mpango huo ulipitishwa "Ziara za Vikosi vya Nguvu 2035" ("Maono ya Kikosi cha Anga 2035"), ikipendekeza hatua za ukuzaji wa anga za Kiukreni kwa muongo mmoja na nusu. Moja ya malengo makuu ya mpango huo ni uingizwaji taratibu wa vifaa vya zamani vya umri mkubwa na ndege zinazoahidi. Inapendekezwa kuchukua nafasi ya meli nzima ya wapiganaji wa MiG na Su, mabomu na ndege za upelelezi na mpiganaji mmoja wa anuwai ya kizazi cha 4 ++.
Uingizwaji huu utafanywa kwa hatua mbili. Ya kwanza inapaswa kukamilika na 2025 na kuweka misingi ya kazi ya baadaye. Katika mfumo wake, mnamo 2021-22. ni muhimu kufanya zabuni na kuchagua ndege iliyo na uwiano mzuri zaidi wa utendaji. Hii itafuatiwa na mkataba wa idadi ndogo ya magari, kutoka kwa vitengo 6 hadi 12. Watawapokea mnamo 2023-25. na kuweka katika operesheni ya majaribio.
Baada ya kupokea matokeo mazuri, mpango wa ukarabati utahamia kwenye hatua ya pili, iliyoundwa kwa 2025-35. Katika kipindi hiki, ununuzi mkubwa wa ndege utafanywa, vitengo 8-12 kila moja. kila mwaka. Mwisho wa muongo, hii itafanya uwezekano wa kupata angalau wapiganaji 30-35 na kuchukua nafasi ya vifaa vilivyoondolewa. Kufikia 2030, angalau brigade mbili za ufundi wa ufundi wa ndege lazima zibadilishe teknolojia ya hali ya juu.
Kufikia 2035, imepangwa kukamilisha uboreshaji wa anga ya busara. Kwa wakati huu, wapiganaji wapya 72 hadi 108 wapya "moja" watakuwa wanahudumu. Nambari yao halisi itaamua baadaye, kwa kuzingatia uwezekano wa kifedha na mengine. Ni rahisi kuona kwamba mipango hiyo inatoa upunguzaji wa jumla ya idadi ya anga za mapigano. Walakini, ndege za kisasa au za hali ya juu zitafanya uwezekano wa kulipia upunguzaji wa idadi kwa gharama ya ubora ulioboreshwa.
Inatarajiwa kwamba upangaji upya wa Jeshi la Anga utakuwa ghali na ngumu. Kwa hivyo, kwa ufundi wa busara peke yake, itabidi utumie takriban. UAH bilioni 200 - takriban. Euro bilioni 6.5. Wakati huo huo, hakuna dhamana kwamba gharama ya programu haitaongezeka na / au haitahitajika kupunguzwa kwa sababu za uchumi.
Uteuzi wa ndege
Licha ya uwepo wa mitambo kadhaa ya kutengeneza ndege na ndege, Ukraine haina uwezo wa kuunda na kujenga ndege za kupambana. Kusasisha anga ya busara italazimika kufanywa tu kupitia ununuzi wa vifaa vya kigeni. Wakati huo huo, ndege ya ununuzi zaidi bado haijachaguliwa - na hata mzunguko wa waombaji wa mikataba ya baadaye bado haijulikani.
Hivi karibuni, wawakilishi wa Wizara ya Ulinzi ya Kiukreni wameinua mada juu ya ununuzi unaowezekana wa wapiganaji-wapiganaji wa kigeni mara kadhaa. Uwezekano wa kununua ndege za Amerika F-15 (pamoja na muundo wa hivi karibuni wa F-15EX), F-16V au F / A-18E / F ilionyeshwa. Kauli za kuthubutu hata zinataja F-35. Ununuzi wa Kiswidi JAS 39E / F pia inawezekana. Mwisho wa Machi, ilijulikana kuwa Ufaransa inakusudia kuipatia Ukraine wapiganaji wake wa Rafale.
Paris tayari inachukua hatua za kuchochea hamu kutoka Kiev, kulingana na ripoti za waandishi wa habari wa Ufaransa. Ndege hizo zinapewa kuuzwa kwa mkopo, na serikali ya Ufaransa iko tayari kutoa dhamana za serikali kwa kiasi cha euro bilioni 1.5 - 85% ya thamani ya makadirio ya mkataba.
Maslahi ya wazalishaji wengine wa ndege katika mpango wa Kiukreni bado hayajaripotiwa. Labda, watengenezaji wa ndege wa Amerika na Uswidi wako tayari kujibu ombi la Ukraine, lakini hawatakuwa wa kwanza kutoa bidhaa zao.
Mipango na fursa
Katika siku za usoni, Ukraine inapaswa kushikilia zabuni na kuchagua ndege kwa ununuzi zaidi. Chaguo halitakuwa rahisi; mpango wa ukarabati unaweza kuathiriwa na sababu anuwai, haswa suala la ufadhili. Nchi masikini italazimika kupata pesa nyingi kwa ujenzi wa silaha, na sio tu Jeshi la Anga linahitaji kusasishwa.
Kulingana na mipango ya sasa, ifikapo mwaka 2035 Ukraine itapokea angalau ndege 72 za busara na gharama ya jumla ya takriban. Euro bilioni 6.5. Ni rahisi kuhesabu kuwa katika kesi hii gharama ya upande mmoja haipaswi kuzidi euro milioni 90. Kununua ndege zaidi itahitaji kuongezeka kwa bajeti - au kupunguzwa kwa gharama kubwa ya vifaa.
Kwa gharama, moja ya faida zaidi ni mpiganaji wa Uswidi JAS 39E / F. Kulingana na usanidi na hali zingine, JAS 39E moja inaweza kugharimu kutoka euro milioni 70-72 au zaidi. Rafale ya Ufaransa chini ya hali fulani inaweza kugharimu angalau euro milioni 140-150. Wapiganaji wengine wa kisasa kwa gharama wanachukua nafasi ya kati kati yao.
Ikiwa mnamo 2021-22. Ikiwa inawezekana kutimiza sehemu ya mipango ya sasa na uchague ndege kwa ununuzi zaidi, basi katikati ya miaka kumi vifaa vya kundi la kwanza vitakuwa na wakati wa kuanza operesheni ya majaribio. Kozi zaidi ya ujenzi wa silaha itategemea hatua hizi. Ikiwa kuna maendeleo mazuri ya hafla, wapiganaji 8-12 wa kandarasi ya kwanza watathibitisha sifa zao za kiufundi na kiutendaji, ambazo zitaruhusu kuweka maagizo mapya.
Ikiwa ndege mpya haifanyi vizuri - labda kwa sababu ya muundo au kwa sababu ya uwezo wa kutosha wa waendeshaji - mashindano mapya yanaweza kuhitajika kuchagua ndege inayofuata, inayolingana kabisa na uwezo na ukweli wa Kiukreni. Hii itasababisha matumizi ya nyongeza, kwa mabadiliko ya wakati wa mpango wa ukarabati, na pia uhifadhi wa usawa wa meli za ndege kwa muda mfupi na mrefu.
Hivi karibuni
Uongozi wa kijeshi na kisiasa wa Ukraine unapanga kutekeleza programu kadhaa kuu za upangaji silaha, moja ambayo ni kubadilisha kwa kiwango kikubwa viashiria vya idadi na ubora wa Jeshi la Anga. Hivi sasa, anga ya Kiukreni inakabiliwa na shida ya uharibifu wa taratibu, na inahitajika kuchukua hatua haraka iwezekanavyo.
Programu iliyopendekezwa ya kisasa inauwezo wa kubadilisha hali hiyo kuwa bora. Walakini, sababu kadhaa za tabia ya Ukraine ya kisasa inaweza kuzuia utekelezaji wake kwa wakati unaofaa na kamili. Katika siku za usoni, mashindano ya uteuzi wa "mpiganaji mmoja" yanapaswa kuanza, na mtu anaweza kutarajia kuwa hafla hii tayari itaonyesha hali halisi ya mambo na uwezo halisi wa jeshi la Kiukreni. Wakati huo huo, itafanya uwezekano wa kutoa utabiri wa maendeleo zaidi ya hafla.
