Wakati wa majaribio yaliyofanywa kwenye eneo la tovuti ya majaribio ya Utah kwa mara ya kwanza, mfumo wa kombora la kuzuia Patriot PAC-3 kwa msaada wa shirika la ndege la JLENS ulifanikiwa kukamata kombora la kusafiri, ripoti Cnews.ru.
Kwa hivyo, kwa msaada wa mfumo wa kugundua wa chini wa kuruka kwa ndege wa JLENS, moja ya vifaa vya ulinzi wa makombora ya Merika ina uwezo mpya.
Nyuma mnamo 2004, mfumo wa kombora la kupambana na ndege wa PAS-3 ulionyesha uwezo wa kupiga makombora ya kusafiri. Kisha kombora moja la PAC-3 liliweza kufanikiwa kukamata shabaha ya kuruka chini MQM-107D. Walakini, ili kufanikiwa kukamata makombora ya kusafiri, ni muhimu kugundua kwa wakati unaofaa. Hii ni kazi ngumu sana kwa sababu ya eneo dogo la kutawanya la makombora na kuruka kwao kwa mwinuko mdogo. Kwa sababu hii, katika hali halisi ya mapigano, kukamata kombora la kusafiri kwa msaada wa mfumo wa ulinzi wa hewa wa PAC-3 itakuwa bora kufanikiwa.
Shukrani kwa meli ya ndege ya JLENS, hali inaweza kubadilika sana. Mfumo wa JLENS, ambao ulitengenezwa na Raytheon, ni kifungu cha baluni mbili za urefu wa mita 74. Kwa msaada wa puto ya kwanza, rada ya ufuatiliaji imeinuliwa hadi urefu wa mita 3000, kwa sababu ambayo mtazamo wa digrii 360 hutolewa kwa umbali wa mamia ya kilomita juu ya bahari na ardhi. Kwa msaada wa ndege nyingine, iliyo na rada ya kudhibiti moto, inawezekana kulenga silaha anuwai za kupambana na ndege: mifumo ya ulinzi wa anga ya ardhini, wapiganaji, meli. Wakati huo huo, mifumo mingine ya mawasiliano na sensorer inaweza kuwekwa kwenye kila airship.
Mnamo Februari mwaka huu, mfumo wa JLENS ulikamilisha jaribio la kwanza la onyesho. Hii inathibitisha tena ufanisi na usahihi wa dhana iliyochaguliwa. Anga za ndege zina uwezo wa kutoa uchunguzi wa muda mrefu na kugundua malengo ya kuaminika katika maeneo magumu kufikia, pamoja na milima. Kwa kuongezea, mfumo wa JLENS una uwezo wa kutoa mielekeo ya walengwa, na vile vile kutambua malengo, kuamua yao ni yetu / maadui.
