India na Italia. Helikopta za VIP, rushwa na uchunguzi

India na Italia. Helikopta za VIP, rushwa na uchunguzi
India na Italia. Helikopta za VIP, rushwa na uchunguzi

Video: India na Italia. Helikopta za VIP, rushwa na uchunguzi

Video: India na Italia. Helikopta za VIP, rushwa na uchunguzi
Video: Это как расчесать Манту ► 4 Прохождение Evil Within 2024, Novemba
Anonim

Mara nyingi tunasikia kwamba kwa suala la rushwa, nchi yetu iko mbele ya ulimwengu wote. Walakini, pia wanajua jinsi ya kutoa na kuchukua rushwa nje ya nchi, na mara nyingi pesa nyingi huonekana kwenye habari za kashfa. Wakati huu, kashfa hiyo iliibuka kuwa ya kimataifa: maafisa wa ngazi za juu na mameneja wakuu wa Italia na India wanahusika katika hilo. Kiasi kinachokadiriwa cha rushwa ni angalau euro milioni 50.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Kashfa ya sasa ya ufisadi ina mizizi yake mnamo 2010, wakati Wizara ya Ulinzi ya India na Finmeccanica wa Italia walitia saini kandarasi ya usambazaji wa helikopta 12 za AgustaWestland AW-101 katika toleo la VIP. Wakati huo, kampuni ya Italia ilikuwa ikipitia nyakati ngumu na ilipambana na madai anuwai, lakini bado iliweza kukuza bidhaa zake. Finmeccanica ilipokea euro milioni 556 kwa utekelezaji wa agizo. Karibu miaka mitatu baada ya kutiwa saini kwa mkataba, mnamo Februari 2013, Ofisi Kuu ya Upelelezi ya Italia ilichapisha habari za awali, kulingana na ambayo shughuli hiyo ilifanyika tu kwa sababu ya hongo. Kuna habari ambayo haijathibitishwa kwamba hata kabla ya kutangazwa kwa mahitaji ya mashindano, wafanyabiashara na maafisa wengine wa Italia walifanya mazungumzo ya siri na jeshi la India. Inadaiwa, baada ya hii, vidokezo kadhaa vya mahitaji ya kiufundi ya teknolojia mpya vilibadilishwa ili helikopta za AW-101 zilingane nao na ziweze kushiriki kwenye zabuni.

Kulingana na wachunguzi, maafisa wa ngazi za juu wa India walipokea karibu euro milioni 50-51 kwa uchaguzi unaofaa wa vifaa. Siku chache tu baada ya kuchapishwa kwa data hii, wachunguzi kutoka Ofisi Kuu ya Upelelezi walipata kukamatwa kwa Mkurugenzi Mtendaji wa sasa wa Finmeccanica, Giuseppe Orsi. Wakati wa kusainiwa kwa mkataba wa usambazaji wa helikopta, alikuwa tayari ameshikilia moja ya nafasi muhimu katika kampuni yake. Pia chini ya kukamatwa kwa nyumba aliwekwa afisa mkuu mtendaji wa kampuni hiyo Bruno Spagnolini. Uchunguzi wa awali wa kesi hiyo unaendelea. Mbali na kukamatwa kwa maafisa wa juu, Finmeccanica ilipokea shida zingine kwa njia ya kuanguka kwa hisa. Katika siku chache tu baada ya kukamatwa kwa Orsi na Spagnolini, hisa za kampuni hiyo zilishuka kwa zaidi ya asilimia kumi, baada ya hapo Tume ya Kitaifa ya Makampuni na Biashara ililazimika kupiga marufuku uuzaji wa haraka wa hisa zake kwa muda.

Mara tu baada ya habari kutoka Italia, wanasiasa wa India waliitikia hali hiyo. Wabunge wa India kutoka chama cha upinzani Bharatiya Janata Party wanadai kwamba Ofisi ya Upelelezi ya Italia ichunguze shughuli za viongozi kadhaa wa chama tawala cha Indian National Congress (INC). Kulingana na upinzani, ilikuwa uongozi wa chama tawala ambao ulipokea pesa kutoka kwa wafanyabiashara wa Italia na kisha kuweka shinikizo kwa Wizara ya Ulinzi. Ni muhimu kukumbuka kuwa uchunguzi wa awali wa ndani na Wizara ya Ulinzi ya India bado haijatoa matokeo yoyote kuhusu ushiriki wa uongozi wa chama cha INC katika kashfa hiyo. Walakini, kulingana na wachambuzi kadhaa, hafla zinazofuata karibu na mkataba huo wa kashfa zinaweza kusababisha athari kubwa zaidi, pamoja na mabadiliko ya nguvu.

Ikumbukwe kwamba dhidi ya msingi wa kashfa kuu ya ufisadi, hali zingine mbaya za kiwango kidogo zinaweza kuonekana. Kwa mfano, kwa sababu ya ukweli kwamba uchunguzi wa Italia uko katika hatua ya mapema, Ofisi Kuu ya Upelelezi bado haiwezi kutoa habari kamili kwa wenzao wa India. Kwanza, hii hairuhusu vyombo vya sheria vya India kuchukua hatua kwa wakati na kuzuia wahusika kuharibu ushahidi au kukimbia, na pili, kwa sababu ya ukosefu wa habari wazi juu ya hali hiyo, Wizara ya Ulinzi haijui nini cha kufanya baadaye na mkataba. Ikiwa motisha pekee ya kuchagua helikopta za Italia ilikuwa hongo, basi chaguo kama hilo haliwezi kuzingatiwa kuwa ya kweli, ya haki na inayofaa kwa uchumi au utendaji. Kwa hivyo, ikiwa uchunguzi unafunua ukweli wa hongo, mkataba huo unasitishwa. Hadi sasa, AgustaWestland, mgawanyiko wa muundo wa Finmeccanica, imeweza kumaliza robo ya agizo na kutoa helikopta tatu mpya za AW-101 katika usanidi wa VIP kwa India.

Picha
Picha

Mkataba ukivunjwa, jeshi la India litakabiliwa na swali zito. Labda, helikopta tatu zilizopokelewa zitabaki India, na gharama zao zitazingatiwa wakati wa kurudisha pesa zilizolipwa. Walakini, Wizara ya Ulinzi ya India inataka helikopta kadhaa, sio tatu. Ipasavyo, swali lingine linatokea: jinsi ya kuandaa meli za magari ya mrengo wa kuzunguka kwa usafirishaji wa amri? Inaeleweka kabisa kuwa kuanza zabuni mpya ni moja wapo ya chaguo mbaya zaidi. Kwa kutangaza mashindano, kutuma mialiko, kuandaa orodha ya washiriki, nk. wakati wa urasimu utachukua muda mrefu sana. Kama matokeo, jeshi la India tayari limelazimika kutafuta njia ya haraka na rahisi kufidia hitaji la usafirishaji wa VIP.

Moja ya chaguo zinazowezekana na rahisi kwa hii ni kuanzishwa kwa hali ya ziada katika mikataba iliyopo kati ya India na Urusi. Kwa miaka michache ijayo, nchi yetu itasambaza Jeshi la Anga la India na helikopta kadhaa za wastani za Mi-17 za anuwai kadhaa. Kwa kweli, hakuna chochote kinachotuzuia kuafikiana kukubali kuongeza vifaa vya idadi fulani ya mashine hizi kulingana na mahitaji mapya, au kufanya marekebisho hayo peke yetu. Kifedha, suluhisho kama hilo kwa shida linaweza kutofautishwa na mkataba uliotiliwa shaka uliopo. Katika amri za helikopta za usafirishaji, gharama nyingi za mwisho zinahusiana na vifaa kama mifumo ya mawasiliano, vifaa maalum, au "mambo ya ndani" yanayohusiana. Kwa hivyo, uundaji wa bodi maalum kulingana na helikopta ya bei rahisi ya Mi-17 mwishowe inaweza kuwa ya bei rahisi kuliko operesheni kama hiyo na AW-101 ya Italia. Kwa kuongeza, ni muhimu kuzingatia sehemu ya ufisadi. Haiwezekani wafanyabiashara wa Italia - ikiwa kweli walitoa rushwa - wangeweza kutoa, kama wanasema, asilimia nane au tisa ya jumla ya mkataba wa malipo.

India na Italia. Helikopta za VIP, rushwa na uchunguzi
India na Italia. Helikopta za VIP, rushwa na uchunguzi

Hivi sasa, wachunguzi wa Italia wanakamilisha uchunguzi wa awali. Karibu maafisa wa ngazi za juu wa Italia na wafanyabiashara tayari wako kwenye tuhuma. Upande wa India pia uko tayari kuanza uchunguzi, lakini wakati unasubiri matokeo ya kazi ya Ofisi Kuu ya Upelelezi ya Italia. Matokeo ya kwanza ya uchunguzi yanaweza kuchapishwa katika siku za usoni sana na labda zitapendeza sana. Inaweza kudhaniwa kuwa matokeo ya uchunguzi wa awali yatapanua tena orodha ya washukiwa, na India itaweza kujiunga na uchunguzi.

Ilipendekeza: