Sasa tasnia ya Urusi inafanya kazi kwenye ukuzaji wa injini ya roketi inayoahidi inayotumia kioevu ya RD-171MV. Bidhaa ya kipekee ya utendaji imekusudiwa kuzindua magari ya siku za usoni na inapaswa kutoa mafanikio katika tasnia hiyo. Wakati huo huo, 2019 ni ya muhimu sana kwa programu hiyo. Katika siku za hivi karibuni, hafla kadhaa kuu katika historia ya mradi zilifanyika, na zaidi inatarajiwa katika miezi ijayo.
2019 na siku zijazo
Kazi ya maendeleo kwenye injini ya RD-171MV imefanywa tangu 2017. Msanidi programu ni NPO Energomash. Mfumo uliopo wa msukumo wa RD-171M ulichukuliwa kama msingi wa bidhaa mpya - tofauti ya maendeleo ya injini ya zamani ya RD-170. Kupitia utumiaji wa suluhisho zilizothibitishwa na vifaa vipya, ilipangwa kupata ongezeko lingine la rekodi. Tabia za juu zilizotangazwa tayari zimesababisha kuibuka kwa jina la utani "Injini ya Tsar".
Mnamo Februari 2019, uongozi wa Roscosmos ulitangaza kukamilika kwa ujenzi wa majaribio ya kwanza ya RD-171MV. Baada ya maandalizi kadhaa, bidhaa hii inapaswa kwenda kwenye mitihani ya moto. Mnamo Julai, NPO Energomash ilizungumza juu ya mkusanyiko wa injini tatu za majaribio, na pia ikataja wakati wa kuanza kwa upimaji wa bidhaa ya kwanza. Kazi hizi zimepangwa kwa nusu ya pili ya Desemba.
Mwisho wa Agosti, modeli ya RD-171MV, pamoja na maendeleo mengine, ilionyeshwa kwenye maonyesho ya MAKS-2019. Wakati huo huo ilijulikana kuwa ndani ya miaka miwili ijayo ujinga wa injini mpya utajaribiwa na hatua ya kwanza ya gari la uzinduzi la Soyuz-5 / Irtysh.
Mnamo Septemba 1, habari ilionekana juu ya nia ya NPO Energomash kununua chuma kilichovingirishwa kwa matumizi ya ujenzi wa injini mpya. Katika kesi hii, tunazungumza juu ya uzalishaji kuu wa kukamilisha RD-171MV. Gharama ya jumla ya bidhaa zilizonunuliwa zilizonunuliwa ni rubles milioni 19.5. Yote hii inamaanisha kuwa katika siku za usoni mpango huo utaacha hatua ya ujenzi wa prototypes na kuhamia hatua mpya.
Mwisho wa mwaka huu, NPO Energomash itazindua vipimo vya RD-171MV ya kwanza ya majaribio. Katika siku zijazo, injini zingine zitajaribiwa. Mnamo 2021, mtengenezaji atakabidhi kwa wakandarasi kitanda cha kwanza cha kukimbia kwa kuweka kwenye roketi ya Soyuz-5. Uzinduzi kadhaa wa makombora kama hayo na mifumo mpya ya ushawishi umepangwa mnamo 2022. Hakuna mapema zaidi ya miaka ya ishirini "Soyuz-5" na RD-171MV itaingia katika operesheni kamili.
Ubora ulioboreshwa
Bidhaa ya RD-171MV imeundwa kwa msingi wa injini zilizopo na hutofautiana kutoka kwao kwa idadi ya vifaa na teknolojia, ambayo inatoa kuongezeka kwa utendaji. Pia, mradi mpya unapendeza katika njia zake za maendeleo. Hii ni injini ya kwanza ya NPO Energomash, iliyoundwa mwanzoni kwa fomu ya elektroniki na bila matumizi ya nyaraka za karatasi.
RD-171MV ni injini ya roketi yenye vyumba vinne ambayo hutumia jozi ya mafuta ya taa-oksijeni. Kwa uzito uliokufa wa tani 10.3, bidhaa hiyo inauwezo wa kukuza tani 806 za kutia tupu. Uwezo wa joto - 27,000 MW. Kitengo kilichoboreshwa cha pampu ya turbo na uwezo wa kW 180,000 ilitumika. Kwa hivyo, kama watengenezaji wanasema, kulingana na sifa fulani, injini mpya ya roketi ni sawa na mmea mkubwa wa umeme. Kwa kuongezea, kwa sasa ni injini yenye nguvu zaidi ya roketi ulimwenguni.
Injini mpya inatofautiana na bidhaa zilizopita za familia yake sio tu kwa sifa, bali pia katika huduma za muundo. Inatumia vifaa vya kisasa na teknolojia. Kwa kuongezea, vitu vipya kabisa vimeanzishwa, kama mfumo wa kanuni uliokopwa kutoka kwa injini ya RD-191.
Mfumo wa msukumo wa RD-171MV unapendekezwa kutumiwa na gari mpya za uzinduzi ambazo zinaweza kutumia vyema sifa zake za juu. Kazi tayari inaendelea kuunda makombora mapya ya madarasa anuwai haswa kwa Injini ya Tsar.
Makombora ya nyongeza
Kulingana na mipango ya sasa, makombora mawili ya kuahidi ya madarasa tofauti yanatengenezwa kutumia RD-171MV. Uwezo wa mfumo wa kusukuma unaweza kutumika katika magari ya uzinduzi wa kati na wenye uzito mkubwa. Sampuli zote mbili zitalazimika kuanza kufanya kazi mapema zaidi ya nusu ya pili ya ishirini.
Tangu 2015, Roketi ya Roketi na Kituo cha Nafasi imeendelea kutengeneza gari mpya ya uzinduzi wa kati, Soyuz-5, pia inajulikana kama Phoenix na Irtysh. Hatua ya kwanza ya roketi kama hiyo itakuwa na usanikishaji wa RD-171MV, hatua ya pili inapendekezwa kutumia injini zingine. Uchunguzi wa ndege wa Irtysh umepangwa kuanza mnamo 2022, na katikati ya muongo utaingia huduma.
Uzito uliokadiriwa wa roketi mpya itakuwa tani 530, ambayo karibu tani 400 ni mafuta na kioksidishaji kwa injini ya hatua ya kwanza. Irtysh ataweza kuzindua hadi tani 17 za shehena kwenye obiti ya ardhi ya chini au tani 2.5 katika geostationary moja. Kwa sababu ya sifa kubwa za injini ya hatua ya kwanza, gari mpya ya uzinduzi itaonyesha faida fulani juu ya bidhaa zingine za darasa lake.
Maendeleo ya Irtysh yatatumika katika mradi wa gari la uzinduzi mkubwa wa Yenisei, ambalo linaundwa na shirika la Energia. Chaguzi kadhaa za usanifu wa roketi kama hiyo zimependekezwa, na sifa za kawaida na vifaa. Hatua ya kwanza ya Yenisei inapendekezwa kufanywa kwa njia ya kifurushi cha hatua kadhaa za Irtysh na injini za RD-171MV. Injini ya Tsar pia inaweza kutumika katika hatua moja ya pili. Miaka ijayo imepangwa kutumiwa kwa kubuni na kukuza bidhaa muhimu. Ndege ya kwanza ya Yenisei itafanyika takriban mnamo 2028.
Unapotumia hatua ya kwanza na injini sita za RD-171MV, roketi ya Yenisei itakuwa na uzito wa zaidi ya tani 3100 na itaweza kupakia mzigo wa angalau tani 100 kwa ujumbe wa LEO.
Kiungo muhimu
Utekelezaji mzuri wa mipango iliyopo itafanya iwezekane kuendelea na uchunguzi wa anga za juu, katika njia na katika miili mingine ya mbinguni. Roketi inayoahidi ya Irtysh / Soyuz-5 itaweza kuongezea na kuchukua nafasi ya wabebaji waliopo wanaofikisha vifaa kwa njia, na kazi kubwa zaidi zitapatikana kwa Yenisei. Kwa kuongezea, kufanikiwa kwa miradi yote moja kwa moja inategemea injini ya RD-171MV.
Uchunguzi wa Injini za Tsar za majaribio zitaanza mwaka huu na zitadumu hadi 2021-22. Kisha bidhaa kama hizo zitajaribiwa na kombora la Irtysh, na katika miaka michache sampuli za kwanza za Yenisei zinatarajiwa kuonekana. Kazi ya sasa, kwa kweli, inaweka msingi wa mafanikio zaidi ya vitendo.
Kwa hivyo, kwa muda wa kati na mrefu, tasnia ya nafasi ya Urusi itapokea vyombo kadhaa vya madarasa tofauti mara moja, yanafaa kwa kusuluhisha kazi anuwai. Magari mapya ya uzinduzi yatatoa mipango ya kuahidi ya utafiti na maendeleo na pia kuimarisha msimamo wao katika soko la uzinduzi. Kiunga muhimu katika mipango ya sasa ya kuunda roketi mpya na teknolojia ya nafasi ni "Injini ya Tsar" - RD-171MV, ambayo bado haijajaribiwa.
