Katikati ya karne iliyopita ilikuwa kipindi ngumu na ngumu sana katika historia ya Mashariki ya Kati. Kuundwa kwa Jimbo la Israeli kulibadilisha sana hali ya kisiasa na kijeshi katika eneo hilo, na pia kuunda hali ya vita na mapambano ambayo yanaendelea hadi leo. Kiini cha mizozo hii yote kilichemka na kuchemka kwa makabiliano kati ya Israeli na nchi za Kiarabu. Mmoja wa wapinzani wakuu wa Israeli alikuwa Misri (pamoja na kama sehemu ya Jamhuri ya Kiarabu). Mzozo wa kisiasa, uliofikia mapigano ya silaha, ulilazimisha nchi zote mbili kufanya kisasa vikosi vyao vya kijeshi na kushiriki katika kuunda silaha mpya.
Mwisho wa miaka hamsini, nchi zinazoongoza ulimwenguni zilishiriki kikamilifu katika roketi. Kwa mfano, USSR na USA zilihitaji makombora yenye uwezo wa kutoa vichwa vya nyuklia kwa malengo kwenye eneo la adui. Uongozi wa Misri uliona mwenendo wa sasa na ulionyesha kupendeza makombora. Matokeo yake ni kuundwa kwa miradi kadhaa ya makombora ya balistiki yenye sifa tofauti. Kwa miaka kadhaa, wabuni wa Misri wameunda miradi kadhaa ya kuvutia ya roketi, ambayo, hata hivyo, haikufanikiwa sana. Walakini, mpango wa makombora wa Misri ni wa kupendeza kutoka kwa mtazamo wa kihistoria.
Mara tu baada ya kuundwa kwa Jamhuri ya Kiarabu (UAR), ambayo ilijumuisha Misri na Syria, uongozi wa nchi hiyo mpya ulianzisha utafiti katika uwanja wa roketi. Karibu mara moja ikawa wazi kuwa uwezo uliopo wa kisayansi na uzalishaji haukuruhusu nchi kujiendeleza kwa makombora ya balistiki inayofaa kutumiwa jeshini. Programu ya roketi ilihitaji teknolojia, maarifa na wataalam. Yote hii ilikuwa tu katika nchi chache za ulimwengu, haswa katika USSR na USA. Inajulikana kuwa wataalam wa Ujerumani walicheza jukumu muhimu katika kuunda programu za Amerika na Soviet. Waumbaji kutoka UAR waliamua kufuata njia hiyo hiyo: walipata wahandisi wa zamani wa Ujerumani ambao walishiriki katika miradi ya Ujerumani ya Nazi, na wakawaalika kwenye programu yao.
Al Kaher-1
Mnamo 1960, kikundi cha wataalam wa Ujerumani kilifika UAR, kusudi lake lilikuwa kukuza miradi mpya, na pia kufundisha wahandisi wa Misri. Uendelezaji wa mradi wa makombora ya kwanza ya Misri ya balistiki iliongozwa na Wolfgang Pilz, Paul Gerke na Wolfgang Kleinwechter. Mradi A-4, pia unajulikana kama "V-2", ulichukuliwa kama msingi wa maendeleo. Mradi wa Misri uliteuliwa Al Kaher-1.
Kwa mtazamo wa kiufundi, roketi ya Al Kaher-1 ilikuwa nakala ndogo ya roketi ya A-4 na marekebisho kadhaa kwa sababu ya kiwango cha maendeleo ya tasnia ya Misri na mafanikio ya hivi karibuni kwenye tasnia. Bidhaa hiyo ilikuwa na urefu wa mita 9 (kulingana na vyanzo vingine, karibu m 7) na mwili wa silinda yenye kipenyo cha 0.8 m na sehemu ya mkia inayopanuka hadi 1.2 m. Roketi ilikuwa na vifaa vya kichwa kilichopigwa. Kwa sababu ya matumizi ya marekebisho ya Ujerumani, roketi ya kwanza ya Misri ilipokea injini ya kioevu, labda iliyokopwa kutoka kwa roketi ya Wasserfall na ikabadilishwa kutumia jozi ya mafuta ya oksijeni ya kioevu.
Roketi ya Al Kaher-1 ilikuwa na muundo rahisi sana. Ilipendekezwa kuufanya mwili wa karatasi za chuma na kuiweka na vidhibiti. Kulingana na ripoti, iliamuliwa kutoweka kombora na mifumo yoyote ya kudhibiti. Kwa hivyo, bidhaa hiyo inaweza kutumika tu kwa mgomo dhidi ya malengo makubwa ya eneo, kwa mfano, dhidi ya miji ya maadui. Uonekano wa kiufundi wa roketi ya Al Kaher-1 unaonyesha kuwa mradi huu ulitakiwa kutatua shida mbili: kutoa vikosi vya jeshi silaha za kombora la masafa marefu, na pia kuonyesha uwezo halisi wa tasnia hiyo.
Mwanzoni mwa 1962, wataalam wa Ujerumani waliacha mradi huo, kwa sababu ambayo wahandisi wa Misri walilazimika kufanya kazi yote iliyobaki bila msaada wa wenzao wenye uzoefu. Licha ya shida zilizoibuka, majaribio ya roketi ya Al Kaher-1 ilianza katikati ya mwaka wa 62. Mnamo Julai 21, uzinduzi wa majaribio mawili ulifanyika katika uwanja mmoja wa kuthibitisha wa Wamisri. Wakati wa majaribio, uzinduzi kadhaa ulifanywa, ambayo ilifanya iweze kufanyiza muundo wa roketi na kujaribu uwezo wake.
Makombora mapya ya Al Kaher-1 hayapaswi kuwa silaha tu, bali pia zana ya kisiasa. Kwa sababu hii, onyesho la kwanza la umma la roketi lilifanyika siku chache tu baada ya kuanza kwa majaribio. Mnamo Julai 23, 1962, siku ya maadhimisho ya miaka 10 ya mapinduzi, makombora kadhaa mapya yalionyeshwa huko Cairo. Vifaa vilivyopatikana vinaonyesha kuwa mifano ya silaha ilionyeshwa kwenye gwaride. Kwa kuongezea, katika gwaride la Julai 23, makombora hayo yalisafirishwa kwa malori yaliyogeuzwa kidogo, na sio kwa vifaa maalum.
Baada ya majaribio na gwaride la 62, wabunifu wa Misri walimaliza mradi uliopo, na pia wakamilisha maendeleo ya njia kadhaa za wasaidizi. Mnamo Julai 1963, makombora yaliyo na kofia iliyobadilishwa na vidhibiti yalionyeshwa kwenye gwaride. Wakati huo huo, onyesho la kwanza la vitambulisho vipya vya kujisukuma kwenye chasisi ya magari vilifanyika.
Kombora la kwanza la Misri, Al Kaher-1, halikuwa kamili kabisa. Walakini, mwanzoni mwa miaka ya sitini, UAR ilihitaji silaha za kombora haraka na haikuwa lazima kuchagua. Kulingana na ripoti, hadi mwisho wa 1962, uongozi wa nchi hiyo uliamua kuzindua Al Kaher-1 katika uzalishaji wa wingi. Ilipaswa kutengeneza na kutuma angalau makombora 300-400 kwa wanajeshi, kusudi ambalo lilikuwa miji ya Israeli na viwango vya wanajeshi.
Maelezo ya uendeshaji na matumizi ya makombora ya Al Kaher-1 hayapo. Vyanzo vingine vinataja kwamba makombora haya yalipelekwa kushambulia Israeli. Walakini, hakuna habari juu ya utumiaji wa makombora dhidi ya vikosi vya Israeli. Labda, bidhaa za Al Kaher-1 hazikutumika au zilitumika bila mafanikio dhahiri. Makombora kadhaa ya Al Kaher-1 yalibaki katika maghala katika Peninsula ya Sinai hadi kuanza kwa Vita vya Siku Sita. Hifadhi zote zilizobaki za silaha hizi, pamoja na vizindua na maghala, ziliharibiwa na ndege za Israeli.
Al Kaher-2
Sambamba na Al Kaher-1, Wamisri walikuwa wakitengeneza roketi ya Al Kaher-2. Malengo ya mradi huu yalikuwa sawa, lakini roketi iliyo na herufi "2" ilikuwa na sura tofauti. Ilikuwa na urefu wa jumla ya meta 12 na mwili wa silinda yenye kipenyo cha mita 1.2 bila mwili wa kubana wa chumba cha injini. Nyuma ya mwili kulikuwa na vidhibiti vya trapezoidal. Roketi ilikuwa na injini ya kioevu na haikuwa na mifumo yoyote ya kudhibiti. Mara nyingi hupendekezwa kuwa mradi wa Al Kaher-2 uliundwa kwa msingi wa maendeleo ya Ujerumani na kwa jicho kwenye roketi ya Amerika ya Viking, ambayo inaweza kuzungumzwa na sifa zingine za bidhaa ya Misri. Walakini, wahandisi wa UAR hawakuwa na ufikiaji wa miradi ya Amerika.
Uchunguzi wa roketi ya Al Kaher-2 ulianza mnamo Julai 21, 1962. Uzinduzi huo uliashiria mwanzo wa safu ya majaribio ambayo ilifanya iwezekane kusoma uwezo wa roketi na kurekebisha mapungufu yaliyopo. Walakini, mradi wa Al Kaher-2 haukuendelea zaidi ya hatua ya upimaji. Aliruhusu wahandisi wa Misri kukusanya habari muhimu, lakini akabaki kuwa wa majaribio tu.
Al Kaher-3
Kwenye gwaride mnamo Julai 23, 1962, jeshi la Misri lilionyesha makombora mawili mapya ya balistiki mara moja: Al Kaher-1 na Al Kaher-3. Roketi iliyo na faharisi ya "3" inaweza kuzingatiwa kama mfano kamili wa Kijerumani A-4, iliyotengenezwa ikizingatia maendeleo ya tasnia na teknolojia. Licha ya mapungufu na shida, roketi ya Al Kahker-3 inaweza kuzingatiwa kama roketi ya kwanza iliyoundwa na Wamisri na sifa ambazo zilitoa kubadilika kwa kutosha kwa matumizi. Kwa hivyo, safu ya ndege ya hadi kilomita 450-500 ilifanya iwezekane kushambulia malengo nchini Israeli bila kuweka nafasi za uzinduzi karibu na mipaka yake.
Sawa na A-4, Al Kaher-3 ilikuwa ndogo kidogo na nyepesi. Urefu wa bidhaa haukuzidi m 12, uzani wa kuanzia ulikuwa tani 10. Roketi ilipokea mwili na kipenyo cha 1, 4 m na mkia unapanuka hadi 1, 8 m. Kama hapo awali, mwili ulikuwa na vifaa vya kudhibiti pembetatu. Roketi tena ilikuwa na vifaa vya injini ya kioevu na msukumo wa tani 17. Tabia za mmea mpya wa umeme ziliruhusu kuongeza uzani wa roketi hadi tani 10 na uzito wa kutupa hadi tani 1.
Uchunguzi wa roketi ya Al Kaher-3 ulianza katika nusu ya pili ya 1962 na ilionyesha utendaji wake wa hali ya juu. Aina ya ndege ya hadi kilomita 500 iliruhusu jeshi la Misri kushambulia malengo ya Israeli juu ya eneo kubwa la adui, kulingana na eneo la vizindua. Uwezekano wa kutumia kichwa cha vita chenye uzito wa hadi kilo 1000 iliongeza uwezo halisi wa roketi.
Makombora ya Al Kaher-3 yameonyeshwa mara kwa mara kwenye gwaride zinazoashiria maadhimisho ya mapinduzi. Mnamo 1962, uzalishaji wa mfululizo wa bidhaa hizi ulianza. Ilifikiriwa kuwa Al Kaher-3 itakuwa silaha kuu ya mgomo wa vikosi vya kombora la UAR. Walakini, uwezo wa uchumi wa nchi haukuruhusu uundaji wa haraka wa ngao ya makombora ya kuaminika. Kama matokeo, jumla ya makombora yaliyozinduliwa ya mtindo mpya hayakuzidi mia kadhaa. Vizindua makombora vya Al Kaher-3 vilikuwa katika Rasi ya Sinai. Maghala ya kuhifadhia makombora pia yalijengwa huko.
Licha ya mipango kabambe, makombora ya Al Kaher-3 hayajawahi kutumiwa kwa kusudi lao. Karibu makombora yote yaliyopatikana yaliharibiwa na ndege za Israeli wakati wa Vita vya Siku Sita. Wakati huo huo, makombora mengi ya Misri wakati wa mabomu yalikuwa katika maghala katika fomu isiyojazwa na isiyojitayarisha. Kulingana na ripoti zingine, Israeli haikuzingatia maghala na makombora ya Al Kaher-3 kama malengo ya kipaumbele na hawakujaribu kuyaangamiza hapo awali.
Al raed
Mnamo Julai 23, 1963, roketi mpya ya Al Raed ilionyeshwa kwa mara ya kwanza huko Cairo. Matumaini makubwa yalibandikwa juu ya mradi huu: kama ilivyokuwa ikisema, safu ya kombora jipya ilizidi kilomita elfu kadhaa na kuwezesha kupiga malengo kwenye eneo la wapinzani wote wa UAR. Walakini, kwa uchunguzi wa karibu wa mradi huo, inakuwa wazi kuwa taarifa kama hizo hazikuwa za kweli.
Kwa sababu ya uzoefu mdogo katika uundaji wa teknolojia ya roketi, bidhaa ya Al Raed ilitakiwa kujengwa kwa msingi wa vifaa vya familia ya makombora ya Al Kaher. Kwa kuongezea, Al Raed alikuwa "mseto" wa kweli wa makombora ya Al Kaher-1 na Al Kaher-3. Njia hii ilifanya iwezekane kwa urahisi na haraka kutoa jeshi kwa makombora ya anuwai, lakini ilikuwa na shida nyingi. Walakini, iliamuliwa kujenga "roketi ya mseto" kulingana na vitengo vya bidhaa zilizopo.
Hatua ya kwanza ya roketi ya Al Raed ilibadilishwa kidogo Al Kaher-3. Roketi hii ilikuwa imewekwa kichwa kipya na mfumo wa kiambatisho cha hatua ya pili. Roketi ya Al Kaher-1 ilitumika kama hatua ya pili na marekebisho madogo ya muundo kwa sababu ya hitaji la usanikishaji katika hatua ya kwanza. Kombora la Al Raed halikuwa na mifumo yoyote ya kudhibiti.
Hakuna habari juu ya majaribio ya kombora la Al Raed. Silaha hii ilionyeshwa kwa gwaride mnamo 1963 na 1964, ambayo inaonyesha wakati wa takriban wa maendeleo ya mradi huo. Ni muhimu kukumbuka kuwa hatua za kwanza za makombora zilizoonyeshwa mnamo 64 zilikuwa kubwa kidogo ikilinganishwa na makanisa ya toleo la kwanza la makombora. Labda, maboresho hayo yalihusishwa na kuongezeka kwa uwezo wa mizinga ya mafuta ili kuongeza safu ya ndege. Walakini, hata katika kesi hii, kiwango cha juu cha kuruka kwa kombora la Al Raed haliwezi kukadiriwa zaidi ya kilomita 1200-1500, na hii ni kidogo sana kuliko kilomita elfu kadhaa zilizotangazwa. Usahihi wa kurusha kombora lisiloweza kusambazwa katika anuwai kama hiyo itakuwa chini sana.
Makombora ya Al Raed yameonyeshwa mara mbili kwenye gwaride, lakini inaonekana haikuingia kwenye uzalishaji. Sababu kadhaa zinaweza kuathiri matarajio ya mradi huo. Hizi ni uwezo mdogo wa kiufundi na kiteknolojia wa UAR / Misri, sifa mbaya za kombora, na shida za kiuchumi za nchi hiyo zilizoanza katika nusu ya kwanza ya miaka ya sitini. Njia moja au nyingine, makombora ya Al Raed hayakutengenezwa kwa wingi na hayakufikia wanajeshi.
Ingiza kozi
Katika kipindi cha miaka, wataalam wa Misri, wakisaidiwa na wahandisi wa Ujerumani, walitengeneza miradi minne ya makombora ya balistiki ya safu tofauti. Bidhaa za familia ya Al Kaher na roketi ya Al Raed zimeonyeshwa mara kwa mara kwenye gwaride na zina athari nzuri kwa hali ya uzalendo ya idadi ya watu. Walakini, hawangeweza kuwa na athari inayoonekana juu ya uwezo wa majeshi na hawakujionesha katika vita vya kweli.
Kati ya makombora yote yaliyotengenezwa, ni Al Kaher-1 tu na Al Kaher-3, yaliyotengenezwa kwa idadi ya vitengo mia kadhaa, yalifikia uzalishaji wa mfululizo. Kwa sababu za wazi, vizindua na maghala yenye makombora yalikuwa kwenye eneo la Peninsula ya Sinai, kwa umbali mfupi zaidi kutoka kwa mipaka ya Israeli. Hasa, hii pia iliathiri hatima ya makombora: zote ziliharibiwa na wanajeshi wa Israeli kabla ya jeshi la Misri kupata muda wa kufanya uzinduzi mmoja.
Wakati wa kutengeneza makombora yao wenyewe, wataalam wa Misri walipata uzoefu mzuri, lakini hawakuweza kuitumia. Kwa sababu ya kubaki nyuma kwa nchi zinazoongoza, uongozi wa UAR uliamua kuachana na maendeleo zaidi ya makombora yake ya balistiki na kuamua kununua vifaa vya kigeni. Tayari katikati ya miaka ya sitini, Cairo ilianza mazungumzo juu ya usambazaji wa mifumo ya makombora ya 9K72 Elbrus na makombora ya R-300 yaliyoundwa na Soviet.
Makombora ya R-300 yalikuwa duni kuliko Al Kaher-3 kulingana na kiwango cha juu cha kuruka na uzito, lakini walikuwa na faida nyingi juu yao. Kwa hivyo, kizindua kilichojiendesha kiliruhusu kuchukua roketi kwenye msimamo na kuzindua kwa muda mfupi zaidi, roketi hiyo ilikuwa na usahihi mkubwa, na inaweza pia kuhifadhiwa kwa muda mrefu katika fomu ya mafuta, bila kuhitaji utaratibu mrefu na ngumu kwa kujiandaa kwa uzinduzi. Yote hii mwishowe iliathiri kuonekana kwa vikosi vya kombora la Misri, vilivyoundwa mwishoni mwa miaka ya sitini. Jaribio la kuunda makombora yao ya balistiki yamekoma.
