Kazi inaendelea juu ya mfumo wa juu wa Sosna wa kupambana na ndege kwa ulinzi wa anga wa vikosi vya ardhini. Sio zamani sana, watengenezaji wa mfumo huu wa ulinzi wa anga walionyesha mfano unaofanana na usanidi wa serial unaotarajiwa. Tofauti na mfano uliopita, uliojengwa kwenye chasisi ya usafirishaji ya MT-LB, mfano mpya unategemea gari la BMP-3. Hii inatoa faida ngumu inayojulikana, ambayo imejumuishwa kwa faida na sifa zingine nzuri.
Muonekano wa mfululizo
Sampuli za serial za "Pine" katika muonekano wao zitalingana na mfano ulioonyeshwa hivi karibuni. Mfumo wa makombora ya ulinzi wa hewa unapendekezwa kujengwa kwenye chasisi ya gari la kupigania watoto wachanga la BMP-3 na kuwekewa kifungua mpya na vifaa vya kulenga. Kwenye moduli kama hiyo, iliyotengenezwa kwa njia ya mnara wa rotary, vifurushi viwili na makombora sita kwenye kila moja vimewekwa.
Kizindua kinategemea jukwaa lenye utulivu wa gyro. Inayo kamera ya upigaji picha ya macho na joto, upeo wa laser na kazi ya kudhibiti kombora, mfumo wa utambuzi wa hali na vifaa vya kudhibiti. Utafutaji na ufuatiliaji wa malengo hufanywa kwa njia ya macho-elektroniki. Kombora linaongozwa kwa kutumia boriti ya laser inayoongozwa na kiotomatiki. Vifaa vya SAM vinaweza kufanya kazi kwa njia za otomatiki au za nusu moja kwa moja.
Kushindwa kwa malengo hufanywa kwa kutumia kombora la kupambana na ndege la 9M340 "Sosna-R". Bidhaa hii yenye uzani wa kilo 30 imetengenezwa kulingana na mpango wa bicaliber na ina uwezo wa kuharakisha hadi 900 m / s, na pia kuendesha kwa mzigo kupita hadi 40. Inatoa uharibifu wa malengo katika masafa hadi km 10 na mwinuko juu hadi 5 km. Kutumika vichwa viwili vya kichwa - kutoboa silaha na kugawanyika. Lengo la mfumo wa ulinzi wa kombora hutolewa na kiotomatiki ya mifumo ya kombora la ulinzi wa anga linalodhibitiwa na boriti ya laser.
SAM "Sosna" inaendeshwa na wafanyikazi wa wawili - dereva na mwendeshaji. Ugumu huo unaweza kuingiliana na mifumo ya ulinzi wa hewa ya mtu wa tatu, kupokea au kusambaza data juu ya hali ya hewa. Ujumbe wa "Sosny" ni kusindikiza askari kwenye maandamano au katika nafasi na kifuniko cha wakati mmoja kutoka kwa shambulio kutoka angani. Katika jukumu hili, mfumo mpya wa ulinzi wa hewa utachukua nafasi ya mifumo ya kizamani ya familia ya Strela.
Faida zilizo wazi
Muonekano wa mfululizo hutoa mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Strela na faida kadhaa za tabia. Moja ya kuu ni uwezekano wa kuweka kifungua kwenye chasisi tofauti na uwezo wa kubeba angalau tani 4. Uwezo huu tayari umeonyeshwa kwa kutumia prototypes zilizoundwa kwenye chasisi ya MT-LB na BMP-3. Toleo la mwisho lilipitishwa na hivi karibuni litaingia kwenye uzalishaji.
Kulingana na ripoti zingine, katika siku za usoni "Sosna" itakuwa msingi wa mfumo wa ulinzi wa anga wa "Ptitselov" uliokusudiwa kwa wanajeshi wanaosafiri. Katika kesi hii, kifungua umoja kitapachikwa kwenye chasisi ya BMD-4M. Bila kujali aina maalum ya chasisi ya msingi, matokeo ya muundo ni gari ya kupigania ambayo inakidhi kabisa mahitaji ya aina fulani ya wanajeshi.
Chasisi yote iliyopendekezwa kwa matumizi iko katika huduma na aina tofauti za wanajeshi, ambayo inarahisisha kuanzishwa na uendeshaji wa mifumo mpya ya ulinzi wa anga. Hakuna haja ya kupanga usambazaji wa vifaa vipya. Kwa kuongezea, majengo yaliyotengenezwa tayari yanaweza kusonga na kufanya kazi katika fomu zile zile za vita na magari mengine ya kivita ya jeshi. Chasisi ya umoja hutoa sifa zote zinazohitajika za uhamaji na kiwango kinacholingana cha ulinzi kwa wafanyakazi na vifaa.
Mfumo wa ulinzi wa anga wa Sosna hutumia njia ya kupita ya kugundua na kufuatilia malengo. Chanzo cha mionzi ni laser rangefinder tu, ambayo pia inadhibiti kombora. Kanuni kama hizo za utendaji hutoa ufanisi unaohitajika, na pia huruhusu utatuzi wa vita wakati wowote wa siku na katika hali tofauti za hali ya hewa. Wakati huo huo, uwezekano wa kugundua mfumo wa kombora la ulinzi wa anga kupitia njia ya upelelezi wa elektroniki hupungua, na pia inakuwa ngumu kuizuia kabisa na mifumo ya vita vya elektroniki.
"Pine" ina uwezo wa kupiga risasi kutoka kwa kusimama, kutoka kituo kifupi na kwa hoja. Katika hali zote, kiotomatiki huambatana na lengo lililochaguliwa na hutoa mwongozo wa kombora. Vifaa bora vya kudhibiti hukuruhusu kushambulia malengo ya hewa na ardhi, mradi kuna mstari wa kuona. Kulingana na aina ya lengo, ufuatiliaji wa moja kwa moja huanza katika masafa ya hadi 25-30 km (aina ya ndege).
Kombora la Sosna-R linatoa uwezekano mkubwa wa kupiga malengo anuwai katika eneo la uwajibikaji wa mfumo wa kombora la ulinzi wa anga. Kasi kubwa ya kukimbia na uwezo wa kuendesha na mzigo kupita kiasi hufanya iwezekane kukabiliana na anuwai ya ndege na silaha. Mfumo wa mwongozo wa laser uliotumiwa karibu haujumuishi kukandamiza kituo cha kudhibiti, ambayo huongeza uwezekano wa kugonga lengo.
Kwa utendaji wa hali ya juu, mfumo wa ulinzi wa kombora la Sosna-R unatofautishwa na vipimo vyake vidogo na uzito. Usafirishaji na uzinduzi wa kontena lenye uzito wa kilo 42 hauitaji vifaa maalum vya kupakia. Kama matokeo, gari la kupakia usafirishaji halikujumuishwa kwenye kiwanja cha kupambana na ndege. Ugavi wa risasi unaweza kufanywa na usafirishaji wowote unaofaa, na upakiaji wake kwenye kifurushi na vikosi vya wafanyikazi wa SAM hauchukua zaidi ya dakika 10-12.
Kwa mtazamo wa sifa na sifa fulani, mfumo mpya zaidi wa ulinzi wa anga wa Sosna unafanana na watangulizi wake kutoka kwa familia ya Strela. Wakati huo huo, maoni kama hayo yanatekelezwa kwa kutumia vifaa na teknolojia za kisasa. Yote hii inasababisha kuongezeka dhahiri kwa sifa za kiufundi, kiufundi na kiutendaji.
Kasoro mashuhuri
Kwa kawaida, tata mpya zaidi haina sifa za kushangaza au mapungufu dhahiri. Vipengele kama hivyo vya "Sosna" vinaweza kuathiri vibaya ufanisi wa vifaa au wafanyakazi na, kama matokeo, huathiri matokeo ya vitendo.
Ni rahisi kuona kwamba utumiaji wa chasisi ya BMP-3 inasababisha ongezeko kubwa la misa ya mapigano ya mfumo mzima wa ulinzi wa hewa. Gari linalosababishwa linapaswa kuwa na uzito wa tani 18-20, ambayo kwa njia inayojulikana inachanganya uhamishaji wa ndege za usafirishaji wa kijeshi na inaweka vizuizi vingine. Toleo la "Pine" kwenye chasisi ya MT-LB ni nyepesi tani kadhaa, lakini hupoteza katika kiwango cha ulinzi na tabia zingine za kiufundi. Pamoja na haya yote, chasisi ya BMP-3 na MT-LB haiwezi kutumika kwa kutua kwa parachute, ndiyo sababu Vikosi vya Hewa vinahitaji mfumo wao wa ulinzi wa hewa wa Ptitselov kwenye chasisi ya umoja ya BMD-4M.
Utafutaji na njia ya mwongozo wa mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Sosna unategemea mifumo ya elektroniki. Hii inamaanisha kuwa kugundua, ufuatiliaji na uharibifu wa lengo linawezekana tu chini ya hali ya mwonekano wa moja kwa moja wa macho na inategemea hali ya sasa. Ukungu, mvua na matukio mengine ya hali ya hewa yanaweza kuathiri utendaji wa macho katika hali halisi ya mapigano. Kwa kuongezea, kituo cha elektroniki kina uwanja mdogo wa maoni, na upendeleo wa usanidi wake kwenye kifunguaji hufanya iwe ngumu kuonekana kwa pande zote.
Mfumo wa ulinzi wa kombora la Sosna-R una sifa ndogo na anuwai ya urefu, ndiyo sababu, ili kutoa mfumo kamili wa ulinzi wa anga, tata ya Sosna lazima ifanye kazi pamoja na mifumo mingine iliyo na eneo kubwa lililoathiriwa. Kwa kuongezea, kupunguzwa kwa uzito na vipimo vya kombora hilo kuliathiri uzito wa vichwa vya kombora hilo, na hii inaweza kupunguza ufanisi wa kupambana.
Kukosekana kwa TPM katika kiwanja hicho kunaweza kuzingatiwa kama jambo la kushangaza. Kwa upande mmoja, hii inarahisisha upangaji upya na upangaji wa kazi ya kupambana. Kwa upande mwingine, kuchaji kifungua upya ni jukumu la dereva na mwendeshaji, ambaye, baada ya kazi hiyo ya mwili, anapaswa kurudi kwa majukumu yao ya moja kwa moja. Haiwezi kutengwa kuwa kubeba 12 TPK na jumla ya jumla ya kilo 500 kunaweza kuwachosha wafanyakazi na kutia ngumu kazi ya kupambana.
SAM "Sosna" ina faida kubwa juu ya mifumo ya familia ya "Strela", lakini katika tabia zingine sio kubwa sana. Kwa mfano, uhamaji wa majengo mawili unalinganishwa. SAM "Sosna" hubeba kichwa cha vita cha kilo 7 dhidi ya kilo 5 katika marekebisho ya hivi karibuni ya "Strela", nk.
Alama ya uzani
Ni dhahiri kwamba mfumo wa ulinzi wa anga wa Sosna - kama mfano mwingine wowote wa vifaa vya jeshi - una nguvu na udhaifu. Kwa kuongezea, wakati wa kazi yake, mapungufu na mapungufu anuwai yanaweza kuonekana. Ni kwa kusudi hili kwamba vipimo vingi vinafanywa, kulingana na matokeo ambayo uamuzi unafanywa juu ya hatima zaidi ya maendeleo mapya.
Mwisho wa Machi mwaka huu, uongozi wa Ofisi ya Ubunifu wa Tochmash, ambayo iliendeleza Sosna, ilitangaza kukamilika kwa majaribio ya serikali. Wakati habari kama hizo zilionekana, hatua zilikuwa zimeanza kujiandaa kwa kupitishwa kwa mfumo wa ulinzi wa anga kufanya kazi na vikosi vya ardhini vya Urusi. Prototypes zilithibitisha sifa zilizoainishwa na zilithaminiwa sana, kwa sababu hiyo mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Sosna ulipendekezwa kwa operesheni na uzalishaji wa serial.
Ukweli huu bora zaidi ya yote unaonyesha usawa halisi wa faida na hasara za "Sosna". Inageuka kuwa mfumo wa kuahidi wa ulinzi wa hewa umetimiza mahitaji yote ya mteja, na kuonekana kwake kunalingana na ile inayotakiwa. Katika fomu iliyowasilishwa, "Pine" itaanza huduma, ambayo itatokea siku za usoni. Kwa kuongezea, katika siku zijazo, umma utaweza kuona tata hii katika usanidi wa serial kwa mara ya kwanza kwenye maonyesho yajeshi "Jeshi-2019".
