Miaka 35 iliyopita, mnamo Machi 18, 1986, Vikosi vya Ulinzi vya Anga vya Vikosi vya Ardhi vilipitisha mfumo wa ulinzi wa anga wa Tor (kulingana na uainishaji wa wakati huo - SAM) "Tor". Msanidi mkuu wa mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Tor alikuwa Taasisi ya Utafiti ya Elektroniki (mbuni mkuu wa kiwanja hicho alikuwa VP Efremov, mbuni mkuu wa gari la mapigano alikuwa IM Drize), mtengenezaji mwenza wa utengenezaji wa prototypes na kichwa mtengenezaji alikuwa Izhevsk Electromechanical Plant (sasa IEMZ Kupol, sehemu ya Wasiwasi wa Almaz-Antey VKO).
Utengenezaji wa tata mpya ya kupambana na ndege, ambayo inachukua nafasi ya "Osa", ilifanywa kwa miaka kumi na moja na ilipewa taji ya mafanikio kamili. Vikosi vilikuwa na mfumo wa ulinzi wa anga ambao ulikuwa mrefu kabla ya wakati wake na wakati huo huo una rasilimali kubwa ya kisasa.
Kawaida, gari mpya ya kupigana huhifadhi sifa nyingi za watangulizi wake. Jicho lenye uzoefu litaona kwa urahisi sifa za muundo wa jumla wa Yak-9 na Yak-1, T-62 na T-54, na wasio na uzoefu hawataona hata tofauti kati yao. Lakini kuna wakati vifaa vipya vilivyopitishwa ni tofauti kabisa na watangulizi wake. Katika hali kama hizo, wanasema kuwa wabunifu wamefanya mapinduzi. Ni bidhaa hii ya kimapinduzi ambayo mfumo wa ulinzi wa anga wa Tor umekuwa. Hata kwa nje, hakuwa na uhusiano sawa na mtangulizi wake. Badala ya kifaa nyepesi cha kuchochea antena - "mnara" mkubwa. Miongozo iliyoelekezwa ya mfumo wa ulinzi wa kombora ilitoa mpangilio wa wima wa ndani (ukiangalia mbele, ikumbukwe kwamba wabunifu wa milinganisho ya kigeni watakuja uzinduzi wa wima tu baada ya miongo miwili). Chasisi haina magurudumu, lakini inafuatiliwa (moja ya malengo kuu ya "Thor" ni kutoa kifuniko cha kupambana na ndege kwa mgawanyiko wa tank, na mfumo mpya wa ulinzi wa anga ulitakiwa kuwa sawa na mizinga kuu katika uwezo wa nchi kavu.). Antena za rada - na safu ya awamu. "Kujaza" kwa ngumu hiyo hakukuwa tofauti kabisa - vifaa vya kompyuta vya analog vilibadilishwa na zile za dijiti. Lakini pia kulikuwa na tabia zingine zinazohusiana na Wasp. Hasa, njia ya mwongozo wa amri ya redio ilihifadhiwa. Kwa kuzingatia nguvu ya rada, amri ya redio ya kudhibiti teleconi iliyotumiwa katika eneo hilo katika eneo lake la uwajibikaji ilizidi (na kuzidi) njia mbadala za mwongozo wa kombora. Upungufu pekee wa mwongozo wa RC ni kutowezekana kwa kutoa risasi kulingana na kanuni ya "moto-na-kusahau", ambayo vichwa vya homing huruhusu kutekeleza. Lakini, kwanza, GOS, ikiwa na hii, labda, sifa pekee, ilikuwa na mapungufu kadhaa, na pili, iliongeza sana gharama ya makombora. Wabunifu wa Soviet, ambao waliunda silaha za kurudisha uvamizi mkubwa wa adui, kwa kweli hawangeweza kuacha kando "uchumi wa vita." Na ni muhimu kuzingatia kwamba kozi ya kuelekea makombora ya kiuchumi ilibaki kweli baada ya kumalizika kwa Vita Baridi. Ndio, leo ni ngumu kufikiria vita wazi vya silaha kati ya serikali kuu za ulimwengu. Lakini sasa, sio nchi ndogo tu, lakini pia vikundi vyenye silaha vinaweza kumudu meli za kuvutia za silaha za shambulio la angani - kupitia matumizi ya UAV. Na haswa ni kwa vita dhidi ya drones kwamba makombora ya Tora ni bora - ghali kwa sababu ya matumizi ya mwongozo wa RC na sahihi kwa sababu ya kituo chenye nguvu cha mwongozo. Uchaguzi wa makombora na mtafutaji ulibainika kuwa wa haki kabisa. Jukumu la kuongeza utendaji wa moto lilianza kutatuliwa kwa njia tofauti - kwa kuongeza kiwango cha njia kwenye shabaha, kwanza hadi mbili kwa "Tor-M1", kisha hadi nne kwa "Tor-M2U" na " Tor-M2 ".
Tangu kupitishwa kwa mfumo wa kwanza wa ulinzi wa hewa wa "Thor" wa familia hii, tayari kumekuwa na mawimbi matatu ya kisasa cha kisasa. Mfumo mpya zaidi wa makombora ya ulinzi wa anga wa Urusi "Tor-M2", ulio na vifaa vyenye nguvu na salama kabisa kutoka kwa kugundulika kwa rada na mwongozo, una uwezo wa kukamata kasi sana (700 m / sec. Na hapo juu) kuruka chini (10 m na chini) saizi ndogo (EPR - 0.1 m2 na chini) SVN. Mpaka wa mbali wa eneo lililoathiriwa (angalau kilomita 15) hukuruhusu kufunika vitu vya eneo kubwa, na ya juu (kilomita 12) - kushughulika na mifumo ya juu ya kuruka ya usalama wa hewa. Kigezo cha kichwa ± 9, 5 km hutoa kifuniko cha mbele na upana wa 19 km. Njia ya mwongozo wa amri ya redio inafanya uwezekano wa kuendelea kusahihisha kukimbia kwa mfumo wa ulinzi wa kombora na kuwaelekeza kwa shabaha kwenye njia bora zaidi. Makombora ya BK - 16 kwa kila BM moja ya tata - hukuruhusu kutafakari uvamizi mkubwa, wakati tata hiyo inaweza kupiga risasi wakati huo huo kwa malengo manne. Uwezekano wa kuzipiga ni karibu 100%, ambayo ilifanya iweze kuachana na zoezi la kurusha makombora mawili kwa shabaha moja. Wakati wa kupelekwa kwa tata ya "Tor-M2" ni dakika 3, ambayo inahakikisha kuletwa haraka kwa mfumo wa kombora la ulinzi wa hewa vitani wakati wa uvamizi wa adui ghafla. Wakati huo huo, uchunguzi wa hali ya hewa na upigaji risasi unaweza kufanywa katika harakati za tata.
SAM za familia ya "Tor" zinajulikana na kiwango cha juu cha kinga ya kelele. Kwa hivyo, wakati wa majaribio huko Ugiriki, kazi ya mfumo wa ulinzi wa anga wa "Tor-M1" haikuweza kuingiliana na vita vya elektroniki ambavyo vinapitishwa kwa majeshi ya nchi za NATO. Wakati wa majaribio ya Urusi, vifaa vya vita vya elektroniki vya ndani pia vilishindwa kuingilia utendaji wa "Torati".
Familia ya SAM "Tor" inaweza kuunganishwa na aina anuwai ya msingi wa wabebaji. IEMZ "Kupol" inaleta mfululizo "Tor-M2" mfumo wa ulinzi wa hewa kwenye chasisi iliyofuatiliwa, "Tor-M2DT" - kwa msingi wa conveyor iliyofuatiliwa ya viungo viwili na uwezo ulioongezeka wa nchi kavu, DT-30PM na "Tor- M2K "- kwenye chasi yenye magurudumu matatu. Kwa ombi la mteja, tata hiyo inaweza pia kuzalishwa katika toleo la moduli ya mapigano ya uhuru - "Tor-M2KM", inayofaa kusanikishwa kwa msingi wowote wa wabebaji wa uwezo unaofaa wa kubeba, usafirishaji na helikopta na jukwaa la reli. Mseto kwa msingi wa msingi hupanua wigo wa matumizi ya familia ya "Tor" ya mifumo ya ulinzi wa anga: "Tor-M2" ni toleo la "kawaida" la kiwanja cha ulinzi wa hewa kwa mgawanyiko wa tank, "Tor-M2DT" imekusudiwa kwa matumizi katika eneo ngumu, na "Tor-M2K" ni bora kutumiwa katika nchi zilizo na mfumo uliotengenezwa wa barabara za lami.
Faida kubwa ya tata ya Urusi juu ya mifumo ya kisasa ya ulinzi wa anga ya magharibi ni wakati wa kupelekwa kutoka kwa agizo la kuandamana kwenda kwa mpigano - kipindi ambacho tata inaweza "kutoka kwa hali ya upelelezi na silaha za moto" kwenda kwenye upelelezi hai ya hali ya hewa na kukamata malengo. "Tor-M2" inatumiwa ndani ya dakika tatu, bila kusimamisha harakati, na pia kwenye harakati inaweza kufanya kazi ya kupambana na kugundua na kukamata malengo. Kwa wenzao wa Magharibi, wakati wa kupelekwa unaweza kufikia dakika 10-15, na wanaweza kufanya kazi ya kupigania tu baada ya kusimama kamili. Wakati mfupi wa kupelekwa na uwezo wa kufanya uchunguzi na moto kwenye harakati, pamoja na chasisi inayofuatiliwa, inafanya mfumo wa ulinzi wa anga wa Tor-M2 kuwa mfumo wa kweli wa utetezi wa anga wa Vikosi vya Ardhi - vyenye nguvu sana, vinaweza kuandamana na tank na bunduki ya magari. mgawanyiko wa maandamano na katika kila aina ya mapigano hata kwenye eneo lenye ukali., bila kuzuia harakati zao, hutoa kifuniko cha kuaminika kutoka kwa shambulio la angani.
Leo mifumo ya ulinzi wa hewa ya familia ya "Thor" ndio mfumo kuu wa ulinzi wa anga katika kikundi cha busara cha Vikosi vya Ardhi. Wana uwezo wa kutoa ulinzi kwa vitu muhimu vya kijeshi na vya raia na hufunika kwa uaminifu askari kwenye maandamano na katika aina zote za mapigano, bila kuzuia harakati zao. Ndani ya eneo lao la uwajibikaji, wanafanikiwa kukabiliana na wigo mzima wa mifumo ya kisasa ya ulinzi wa hewa - kutoka kwa ndege, helikopta, safari, anti-rada na makombora mengine yaliyoongozwa, kuruka na kuongoza mabomu ya angani na magari ya angani ambayo hayana ndege katika hali ya moto mkali na redio, hatua za macho za elektroniki, katika hali yoyote ya hali ya hewa, mchana na usiku. Familia ya SAM "Tor" hutumika katika maeneo muhimu zaidi. Wanatoa ulinzi wa anga kwa wigo wa Urusi huko Khmeimim. Wanatumikia katika Mkoa wa Kaliningrad na Wilaya ya Kijeshi ya Mashariki. Tor-M2DT hutoa ulinzi wa anga kwa kikundi cha Arctic cha wanajeshi wa Urusi.
Faida kuu ya mfumo wa ulinzi wa hewa wa Tor-M2 ni usawa mzuri wa tabia na kiufundi wakati unafikia kiwango cha juu katika nafasi muhimu zaidi. Inawezekana kubuni mfumo wa ulinzi wa hewa ambao utakuwa na safu ndefu zaidi ya kurusha au njia zaidi za uharibifu wa lengo kwa sababu ya upotezaji wa sifa zingine muhimu. Unaweza kuunda rahisi na, ipasavyo, tata ya gharama nafuu na kupungua kwa uwezo wa kupambana. Inawezekana kupitisha "Thor" na tabia tofauti. Haiwezekani kupitisha "Thor" kwa hali ya jumla ya utendaji.
Wakati huo huo, uboreshaji wa tata unaendelea. Inaongozwa na IEMZ Kupol, ambayo tangu 2013 imekuwa biashara ya mzazi sio tu kwa uzalishaji, lakini pia kwa maendeleo ya mfumo wa kombora la ulinzi wa MD. Orodha kamili ya mada ya kazi ya utafiti na maendeleo inayolenga kuboresha "Torati" inazidi majina mawili. Kazi inafanywa kwa mwelekeo wa kuongeza kinga ya kelele, ikiongeza uwezo wa kugundua na kushinda kwa ujanja, malengo ya hewa ya ukubwa mdogo au dhaifu. Kwa kuongeza, majukumu ya kuongeza uwezekano wa kupiga malengo ya hewa yanatatuliwa; upanuzi wa eneo lililoathiriwa; kuongeza kasi ya juu ya malengo yaliyopigwa, kuongeza parameter ya malengo ya hewa; automatisering kamili (robotization) ya mchakato wa kazi ya kupambana; kupunguza wakati wa majibu, nk.
Mfumo wa kombora la ulinzi wa angani la Tor-M2 sio tu kwamba halina usawa ulimwenguni kulingana na sifa zake za utendaji, lakini pia inafanana kabisa na majukumu ya kujenga mfumo wa ulinzi wa anga unaolenga kukabiliana na tishio la dharura zaidi kwa sasa: ghafla shambulio kubwa la magari ya shambulio la anga ndogo yanayosafiri katika miinuko ya chini sana. Na hii ni sifa kubwa ya mawazo ya kijeshi ya ndani, ambayo imeweza kutabiri hali ya vita vitakavyokuja na kuweka kazi hiyo kwa usahihi, na wabunifu wa Soviet na Urusi ambao waliweza kutatua shida hii na kuunda mfumo wa ulinzi wa anga unaoweza kupigana sio tu zilizopo, lakini pia zinaahidi silaha za mashambulizi ya anga.
