Hivi karibuni kwenye "VO" zilichapishwa nakala mbili "Tsushima. Sababu za Usahihi wa Silaha za Kirusi "na" Tsushima. Sababu za Usahihi wa Silaha za Kijapani”na Alexei Rytnik anayeheshimiwa. Ndani yao mwandishi, akiwa "amepiga" koleo nyingi sana, kutoka kwa vyanzo vya Urusi na vya nje, alifikia hitimisho kwamba:
1) meli za Kijapani zilitumia mbinu ya juu zaidi ya kudhibiti moto kuliko vikosi vya Urusi vya 2 na 3 vya Pasifiki;
2) Wajapani walikuwa wamejiandaa vyema kwa vita vya uamuzi, wakifundisha kwa bidii wale wanaotumia bunduki usiku wa kuamkia huo, wakati Pacific ya pili ilishikilia risasi ya mwisho miezi 4 kabla ya vita (Madagascar), na pipa la mwisho lilirusha zaidi ya mwezi mmoja (Cam Ranh).
Kama matokeo, ubora wa upigaji risasi wa Japani uliibuka kuwa bora, na juu ya usahihi wa ile ya Kirusi, mwandishi aliyeheshimiwa alizungumza hivi:
"Habari juu ya uharibifu wa meli za Japani zilizopokelewa kwenye vita vya Tsushima zinaonyesha kuwa mafundi silaha wa Kirusi, isipokuwa kipindi kimoja, walipigwa mara kwa mara na kwa kawaida. Isipokuwa hii ilikuwa dakika 15 za kwanza, wakati Mikasa alipata vibao 19. Kwa ishara nyingi zisizo za moja kwa moja, iliwezekana kubainisha kuwa "mwandishi" wa nyingi za vibao hivi alikuwa meli moja tu - "Prince Suvorov" - moja tu ambayo walikuwa wamefahamu uamuzi wa masafa na mseto."
Inageuka kuwa Wajapani waliweza kukuza na kuandaa mfumo bora wa kudhibiti moto kuliko Warusi walivyokuwa huko Tsushima, na kwa sababu ya hii walishinda vita.
Lakini je!
Kwa bahati mbaya, siwezi kukubaliana na nadharia hii ya A. Rytnik anayeheshimiwa kwa sababu moja rahisi, dhahiri. Kama unavyojua, udhibiti wa moto wa kati, uliofanywa chini ya uongozi wa afisa mwandamizi wa silaha, hutoa faida kwa usahihi ikilinganishwa na madaraka, wakati plutongs (vikundi vya bunduki) au hata bunduki za kibinafsi zinapiga risasi kwa uhuru, kupokea data kutoka kwa watafutaji na kuhesabu muhimu marekebisho kwa hatari yao wenyewe na hatari.
Madai haya yangu yanathibitishwa kabisa na historia ya jumla ya kazi ya ufundi wa baharini (mabadiliko yaliyoenea kwa udhibiti wa moto wa kati), na kwa ukweli kwamba huko Tsushima, wakitumia udhibiti kama huo kwa mara ya kwanza, Wajapani, ni wazi, walirusha risasi bora zaidi kuliko vita vya awali na meli za Urusi.
Kukamata ni kwamba meli za Kirusi zilifanya udhibiti wa kati wa njia kuu ya kuzima moto, wakati Wajapani walipiga risasi kwenda kwa Tsushima. Na hata hivyo, katika visa vyote vya mapigano ya kijeshi, Wajapani, pamoja na madaraka yao, ambayo ni, risasi isiyo sahihi kabisa, walionyesha matokeo bora kuliko meli za Urusi zilivyoonyesha, kudhibiti moto katikati. Na hii, kwa upande wake, inatuambia kuwa sababu za usahihi bora wa Wajapani hazipaswi kutafutwa katika ubora maalum wa udhibiti wa moto wa kati.
Tathmini ya usahihi wa upigaji risasi wa Urusi na Kijapani huko Tsushima
Ole, haiwezekani. Tunajua, japo takriban, ni ngapi ganda liligonga meli za Japani (ingawa hakuna ufafanuzi kamili hapa), lakini hatujui ngapi kikosi cha Urusi kilitumia. Hata juu ya meli zilizosalia, maswali yanabaki juu ya utumiaji wa risasi kwa zile zilizozama - sisi, kwa kweli, hatujui chochote. Kwa Wajapani, badala yake, matumizi ya risasi yanajulikana, lakini idadi ya viboko kwenye meli za Urusi haionekani kabisa. Hata kwa Tai aliyeokoka, data hizo zinapingana, na karibu hakuna chochote kinachojulikana juu ya kupigwa kwa meli zilizokufa.
Inaonekana ni mkazo kamili. Na bado, kuchambua takwimu za vita vya Tsushima, hitimisho zingine zinaweza kutolewa.
Piga takwimu za meli za kivita za Kijapani
Kwenye jukwaa la wavuti ya Tsushima, "realswat" anayeheshimiwa (A. Danilov), akitumia ripoti za makamanda wa "Mikasa", "Tokiwa", "Azuma", "Yakumo", na pia "Maelezo ya matibabu ya vita vya Tsushima "na vyanzo vingine, viliandaa mkusanyiko wa nyakati kwenye meli za Japani Togo na Kamimura. Nilijiruhusu kurekebisha kidogo kazi yake, nikivunja hatua zote tatu za vita vya vikosi kuu katika vipindi vya dakika 10 na kuongeza, kwa kumbukumbu, habari juu ya kupigwa kwa meli za Japani, wakati ambao haukuamuliwa.
Vidokezo:
1. Tofauti katika wakati wa Kijapani na Kirusi inakubaliwa na mimi kwa dakika 18.
2. Vipindi vinachukuliwa kwa dakika kamili, ambayo ni, ikiwa 14: 00–14: 09 imeainishwa, basi inajumuisha kupigwa kwa meli za Japani ambazo zilitokea baada ya masaa 13 dakika 59. 00 sec. na hadi masaa 14 dakika 09. 00 sec. mjumuisho.
3. Kutoka kwa mahesabu yaliyofanywa na A. Danilov, niliondoa mapumziko ya karibu (14:02 karibu na Azuma, 15:22 - Tokiwa, 15:49 - Izumo), lakini nilizingatia hit mara mbili kwa Asama kama mara mbili (kulingana na A. Danilov inachukuliwa kama moja, lakini imewekwa alama "mara mbili").
4. Kipindi cha kwanza kilikuwa dakika 11, kwani wakati halisi wa kufungua moto haueleweki kabisa - 14:49 au 14:50. Muda wa mwisho wa awamu ya 1 ulichukuliwa na mimi kwa dakika 3, kwani ilikuwa hapo ilimalizika. Muda wa mwisho wa awamu ya 2 uliongezwa na mimi hadi 16:22, ingawa inaonekana ilimalizika saa 16:17 wakati wa Kirusi, hata hivyo, hit ya mwisho katika awamu hii (katika "Asahi") ilianzia 16:40 Kijapani au 16: 22 Wakati wa Kirusi.
5. Hiti nje ya awamu za kupigania - projectile moja ya milimita 120 ikigonga Izumo, uwezekano mkubwa, ilitoka kwa boti ya Urusi, ambayo kikosi cha 2 cha Kijapani kiligongana kwa wakati huu. Kwa kugonga Nissin - hapa tunaweza tu kudhani kosa katika kurekebisha wakati uliopigwa, ambayo, lazima niseme, kwa ujumla, ilijulikana sana kwa Nissin. Kati ya vibao 16, wakati ulibainika tu katika visa 7, na katika kesi moja (katika awamu ya tatu ya vita) viboko vitatu viligonga cruiser ndani ya dakika - saa 18:42 wakati wa Urusi. Kwamba, dhidi ya msingi wa takwimu za jumla za vibao, inaonekana, kuiweka kwa upole, mashaka.
Tunasema ukweli
Meli za Urusi zilichukua lengo haraka sana, si zaidi ya dakika mbili au tatu.
Saa 13:49 au 13:50 "Suvorov" alifyatua risasi, na tayari saa 13:52 (14:10 Kijapani) hit ya kwanza ilirekodiwa kwenye "Mikasa". Samba iliyofuata iligonga Mikasa dakika mbili baadaye, saa 13:54 na kisha hadi 14:01, ikifuatiwa na vibao vikali vya ganda moja kwa dakika. Na kisha mvua ya kweli ya chuma ilianguka kwenye kinara cha H. Togo - saa 14:02 alipata vibao 4. Lakini juu ya kilele hiki kilipitishwa: saa 14:03 - hit moja, saa 14:04 - mbili, saa 14:05 - mbili, saa 14:06 - moja na saa 14:07 nyingine, kumi na tisa mfululizo. Kipigo cha pili, cha ishirini, kilimpata Mikasa dakika 10 tu baadaye.
Kwa hivyo, tunaweza kuona kuwa moto wa Urusi kwenye Mikasa ulifikia kilele chake kutoka 14: 02-14: 05, ambayo ni, baada ya dakika 10-11 za kupiga risasi, na baada ya dakika 15-16 kutoka mwanzo wa vita idadi ya vibao vilianza kupungua. Lakini wakati huo huo, idadi ya kupiga kwenye meli zingine za Japani iliongezeka sana - ikiwa hakuna ganda moja liligonga meli zingine za Japani katika dakika 10-11 za moto, kisha katika dakika kumi zifuatazo, kutoka 14:00 hadi 14: 09, tayari tunaona vibao 7. Kwa kuongezea, ikiwa makombora ya kwanza - pengo upande wa "Azuma" na kupiga "Tokiwa", lilitokea saa 14:02, basi wingi wa vibao (sita kwa idadi) vilianguka kwa kipindi cha saa 14:05 hadi 14:09.
Walakini, basi ufanisi wa moto wa Urusi ulishuka sana - katika vipindi vya dakika kumi za nusu saa iliyofuata (14: 10–14: 39), ni 8 tu iliyogonga meli zote za Japani; Makombora 6 na 5, mtawaliwa. Hiyo ni, makombora 19 yaligonga malengo yao katika nusu saa. Katika siku za usoni, viboko vilipunguzwa hata zaidi - wakati wa nusu saa ijayo ya awamu ya 1 ya vita, meli za Urusi zilifanikiwa kufikia vibao 16 tu.
Katika awamu ya pili ya vita, wafanyikazi wetu wa silaha hawakuweza tena kumpinga adui - katika dakika 43 ya vita kulikuwa na vibao 10 tu vilirekodiwa kwa wakati. Na katika awamu ya tatu, vita hatimaye inageuka kuwa kipigo - tu 9 tu zilizorekodiwa kwa saa 1 dakika 20.
Kwa kweli, sio kila hit kwenye meli za Kijapani zilizoorodheshwa hapa, lakini ni wale tu ambao wakati wao ulirekodiwa na Wajapani. Kwa kuongezea, kama inavyoonekana kutoka kwenye meza, meli za vita na wasafiri wa kivita wa vikosi vya 1 na 2 vya vita walipigwa na ganda 50-59, lakini hatujui jinsi ziligawanywa wakati wa vita.
Sakafu imepewa "nahodha wa ushahidi"
Kwa hivyo, hitimisho la kwanza na dhahiri ni wakati wa dakika 20-21 za kwanza. wanajeshi wa Urusi walionyesha kiwango cha juu cha moto (ambayo, tena, waangalizi wa Briteni walikiri), lakini basi "kuna kitu kilienda vibaya," na ufanisi wa moto wa kikosi chetu ulipungua sana.
Nini kimetokea?
Kwa nini idadi ya kupiga kwenye meli za Japani ilipungua?
Jibu, kwa asili, ni dhahiri - ufanisi wa upigaji risasi wa Urusi ulianguka kama matokeo ya athari ya moto ya Wajapani. Hii, kwa njia, ilikuwa maoni ya Wajapani wenyewe. K. Abo, ambaye aliwahi kuwa afisa mwandamizi wa silaha kwenye Mikasa katika Vita vya Tsushima, baadaye katika hotuba yake iliyosomwa na yeye kwa maafisa wa Jeshi la Wanamaji, alisema:
Kapteni Slade tayari amesema katika mhadhara wake kwamba unaweza kulinda meli yako kwa kufunika meli ya adui kwa moto mkali na kukandamiza njia zake za moto.
Katika hatua ya kwanza ya vita vya Tsushima, kikosi cha Urusi, ambacho kilifungua moto mzito kutoka yadi 6,500, kilisababisha uharibifu mkubwa kwa Mikasa kwa dakika chache tu: mkuu wa juu alipigwa risasi, mmoja-inchi 6 na pauni 12 bunduki zililemazwa kwa muda, mashimo mengi yalitengenezwa kwenye bomba, nk. Lakini mara tu meli zetu zilipofungua moto, na usahihi wa vibao ulianza kuongezeka polepole, nguvu ya moto wa adui ilianza kupungua ipasavyo.
Na katika hatua ya mwisho ya vita vile vile, wakati kikosi kikuu cha Togo kilipokuwa kikipambana na kikosi cha adui, meli zetu nyingi zilielekeza moto wao kwenye Borodino inayoongoza, na kisha Orel, meli inayofuata katika safu hiyo, ilianza kugonga vyema. Mikasa. Makombora mengine yalilipuka, ikigonga ubavuni, zingine zikaanguka ndani ya maji karibu na kando, kiasi kwamba paa la kibanda cha baharia (Kisiwa cha Monkey) kililoweshwa mara kadhaa na chemchemi za dawa, na kusababisha usumbufu mkubwa, kwani mara nyingi ilikuwa muhimu futa lensi za visanduku vya upeo na darubini zilizojaa maji. Kwa sababu ya hii, "Mikasa" alihamisha moto kutoka "Borodino" kwenda "Oryol", baada ya dakika 10-15 za kufyatua risasi, moto wa "Tai" ulianza kudhoofika polepole, na baada ya hapo hakukuwa na oga kutoka kwa chemchemi za splashes, wala milio ya makombora."
Ni nini mara moja kinakuvutia?
K. Abo anazungumza juu ya upigaji risasi sahihi wa "Tai" katika hatua ya mwisho ya vita, akifuatana na vibao kadhaa, na hakuna sababu ya kutomwamini. Lakini ikiwa tutaangalia mfuatano wa vipigo katika bendera ya Japani, tutaona vibao 2 tu ndani yake - projectile ya milimita 152 saa 18:06 na ganda la milimita 305 saa 18:25, ambayo inakinzana kabisa na maneno ya K. Abo. Kutoka kwa hii, inaweza kudhaniwa kuwa makombora mengi yaligonga Mikasa kuliko ganda 31 zilizorekodiwa kwa wakati.
Chaguo jingine: kifungu hiki katika hotuba ni ushahidi mwingine wa ukweli wa methali maarufu "iko kama shahidi wa macho." Hiyo ni, hakukuwa na vibao, na K. Abo, aliyekosea kwa dhamiri, aliwachukua kitu kingine, kwa mfano - kuanguka kwa ganda. Kwa hali hiyo, kipindi hiki kitatukumbusha kwamba ushuhuda wa Wajapani unapaswa kutibiwa kwa uangalifu - katika ripoti zao, walikuwa pia na makosa.
Juu ya usahihi na ufanisi wa upigaji risasi wa Kijapani mwanzoni mwa Vita vya Tsushima
Inajulikana kuwa katika hatua ya kwanza kabisa, bendera mbili za Kikosi cha 2 cha Pasifiki - Suvorov na Oslyabya - walipokea "umakini" mkubwa zaidi wa mafundi silaha wa Kijapani. Wakati huo huo, tunaweza kusema kwa usalama kwamba katika dakika 10 za kwanza za vita, Oslyabya alikuwa na vibao kadhaa, kwani hii inathibitishwa na data zote za waangalizi wa Kijapani na Urusi (ushuhuda wa mchungaji Shcherbachev 4, ripoti ya vikosi vya mabaharia wa meli Kanali Osipov). Hizi zilisababisha kupungua kwa silaha, kwani, inaonekana, turret ya pua ya 254-mm iliharibiwa hata kabla ya saa 14:00. Lakini, inaonekana, uwezo wa kuendesha moto uliolengwa vizuri na meli ya vita ilipotea mahali fulani kati ya 14: 12-14: 15.
Mantiki hapa ni rahisi sana - saa 13:56 "Oslyabya" alipata hit ya kwanza ya projectile ya milimita 305 (kabla ya hapo, ganda la calibers ndogo ziligonga), lakini, kulingana na maelezo ya DB Pokhvistnev na Mbunge Sablin, ambaye aliwahi kwenye "Oslyab", hii haikusababisha roll kubwa na trim. Walakini, ganda moja au hata mbili-kubwa zilizopigwa saa 14:12 zilisababisha kuongezeka kwa haraka kwa zote mbili, ndiyo sababu, karibu na 14:20, Oslyabya alikuwa amekaa ndani ya maji hadi kwa haws na roll kuelekea kwa adui kufikia 12 -15 deg. Kwa wazi, katika msimamo kama huo, haikuwezekana tena kufanya moto sahihi juu ya adui.
Na Suvorov, kila kitu ni ngumu zaidi.
Kamanda wa Mikasa alikuwa na hakika kwamba alikuwa amepiga risasi katika bendera ya Urusi saa 13:53 (14:11 wakati wa Kijapani), lakini hii sio kweli. Vyanzo vyote, vyetu na Kijapani, vinaonyesha kwamba Wajapani walifyatua risasi baadaye kuliko Warusi, rasmi - saa 13:52 (14:10 Kijapani), ambayo ni kwa kuchelewa kwa dakika 2-3. Na vyanzo vyetu vyote vinaonyesha kuwa salvo za kwanza za Wajapani hazikugonga.
Kwa hivyo, Z. P. Rozhdestvensky alisema kuwa
"Wajapani walikuwa wanapiga risasi kwa muda wa dakika 10: mwanzoni tu vipande na milipuko kutoka kwa makombora yaliyopasuka ndani ya hit ya maji, lakini tayari saa 2:00 adui alianza kupiga mfululizo."
V. I. Semenov anaonyesha sawa katika kumbukumbu zake. Bendera kapteni wa makao makuu ya kamanda wa kikosi Clapier de Colong katika ushuhuda wa Tume ya Uchunguzi alisema:
Baada ya vichwa vya chini viwili au vitatu, adui alichukua lengo, na haraka, kwa idadi kubwa, moja baada ya nyingine, alipiga kujilimbikizia puani na kwenye mnara wa Suvorov.
Uwezekano mkubwa, ilikuwa kama hii: kwenye "Mikas" waliamini kwamba walipiga risasi katika dakika ya kwanza ya kufyatua risasi, lakini kwa kweli, volley mbili au tatu za kwanza hazikufunika, ya tatu au ya nne ilikuwa chini ya upande wa "Suvorov", karibu na daraja, ambayo ilisababisha afisa wa hati kujeruhiwa Tsereteli, na yote ilichukua dakika chache, lakini mapigo zaidi yalifuata.
Iwe hivyo, ripoti zetu zote na za Kijapani zinakubaliana juu ya jambo moja - takriban saa 14:00 "Suvorov" tayari amepokea idadi kubwa ya vibao na kuchomwa sana. Wakati huo huo, hakuna habari kwamba silaha haikuwepo juu yake, lakini hali ya udhibiti wa moto imeshuka sana. Clapier-de Colong alisema:
“Moshi na moto unaotokana na kupasuka kwa makombora na moto wa mara kwa mara wa vitu vya karibu hufanya iwezekane kuona kupitia kufungua kwa gurudumu kile kinachofanyika kote. Inalingana tu na kuanza wakati mwingine sehemu tofauti za upeo wa macho zinaweza kuonekana. Hakukuwa na njia ya kuongoza uchunguzi wowote sahihi, na hata katika mwelekeo dhahiri uliotaka."
Kwa wazi, kuingiliwa kama huko kungekuwa na athari mbaya sana kwa udhibiti wa moto uliowekwa kati, uliofanywa kutoka kwa mnara wa kupendeza. Na saa 14:11 idara hii iliharibiwa. Clapier-de-Colong alishuhudia:
“Saa 2 dakika 11. Walijeruhiwa kwenye mnara wa kupendeza - afisa mwandamizi wa meli, Luteni Vladimirsky - ambaye alikuwa amesimama kwenye safu ya kushoto; alienda kufunga; Rangefinder Barr na Stroud walianguka, alibadilishwa na kulia, na akawa Kanali K. Zaidi. Ar. Bersenev. Chini ya dakika moja baadaye, Kanali Bersenev aliuawa na kipigo kichwani; alibadilishwa na kiwango cha chini cha mkusanyiko wa visanduku, mpangilio."
Kuhusu ni nani aliyeingia Mikasa saa 13: 49-14: 10
Katika nakala "Kwenye upigaji risasi wa manowari" Tai "mwanzoni mwa vita vya Tsushima" nilifikia hitimisho kwamba katika kipindi kilichoonyeshwa, ni vita 4 tu vya "Borodino" na "Oslyabya" vinaweza kugonga bendera ya Japani, licha ya ukweli kwamba "Tai" ilicheleweshwa kwa dakika kadhaa na ufunguzi wa moto. Meli zote tano za kivita kutoka 13:49 hadi 14:10 zilibaki kufanya kazi, lakini kuna mambo kadhaa hapa.
Hapo awali, Suvorov alikuwa katika hali nzuri zaidi ya kupiga risasi katika bendera ya Japani - ilikuwa karibu na Mikasa, mafundi wa silaha wa Suvorov hawakuwa wabaya, na umbali uliamuliwa kwa usahihi zaidi au kidogo. Kwa sababu ya hii, sitashangaa hata kidogo kwamba zaidi ya 6 zilizopigwa Mikasa katika dakika 10 za kwanza za vita zilikuwa za Suvorov. Lakini, kama ilivyoelezwa hapo juu, kilele cha ufanisi wa moto wa Kirusi kwenye Mikasa ulianguka kutoka 14:02 hadi 14:05, na kwa wakati huu, kwa sababu ya moto na moshi, udhibiti wa moto katikati ya meli ulikuwa mgumu sana.
Mtu anaweza, kwa kweli, kudhani kwamba, shukrani kwa umbali na marekebisho "yaliyotekwa" kwa usahihi, mafundi silaha wa meli kuu ya Urusi hawakuweza kusaidia tu, bali pia kuboresha utendaji wa moto uliopatikana, lakini hakuna mahitaji ya hii. Ikiwa maoni kutoka kwa mnara wa kupendeza wa Suvorov ulibainika kuwa mdogo, basi ni nini kinatupa sababu ya kuamini kuwa ilikuwa bora kutoka kwa mnara wa kushoto wa kuona upinde au upinde wa inchi 12? Ndio, kuna mithali nzuri: "mantiki ni adui wa mwanahistoria," hafla nyingi za kihistoria hazina mantiki. Lakini kwa msingi wa data iliyopo, hatuna sababu ya kuamini kuwa idadi kubwa ya viboko kwenye Mikasa vilitengenezwa na wapiga bunduki wa Suvorov.
Na pia ina mashaka sana kwamba nyuma ya kikosi cha 1 cha silaha, "Tai", ilipiga risasi kwenye kisima cha "Mikasa". Kwenye meli, walifanya kosa kubwa kuamua umbali, hawakuweza kuithibitisha na data ya sifuri, na wakawasha moto haraka.
Luteni Slavinsky alishuhudia:
"Moto wa haraka ulifunguliwa huko Mikaza moja na maganda ya mlipuko mkubwa, ikitumia faida ya umbali uliopatikana kutoka kituo cha rangefinder."
Kwa wazi, moto kama huo kwenye data isiyo sahihi hauwezi kusababisha mafanikio. Kwa kuongezea, Oryol ilifyatua risasi kwa Mikasa tu na sehemu ya silaha zake - nyuma ya milimita 305 na turret ya kushoto ya milimita 152 ilipigwa Iwate.
Kwa hivyo, haitakuwa makosa kudhani kwamba katika dakika za kwanza za vita, Suvorov na, pengine, Oslyabya alimpiga Mikasa kwa ufanisi zaidi. Halafu, karibu saa 14:00, usahihi wa kufyatua risasi wa Suvorov ulishuka, na idadi kubwa ya makombora katika kipindi hadi 14:05 yalirushwa kwenye bendera ya Japani na Alexander III na Borodino. Baada ya robo saa, vibao vya Mikasa vilibatilika kwa sababu rahisi - Suvorov anayeongoza, kwa sababu ya shida za uchunguzi, hakuweza tena kupiga risasi kwa bendera H. Togo, na kwa meli zote za Mikasa zilikuja kutoka kwa pembe za kurusha - pembe ya kichwa juu yake iligeuka kuwa kali sana.
Inawezekana zaidi kwamba zamu ya ZP Rozhestvensky kwenda kulia, saa 14:05 - na 2 rumba na saa 14:10 - na rumba nyingine 4 (digrii 22, 5 na 45) zilitakiwa sio tu kuingilia kati utazamaji wa Wajapani, lakini pia kuleta meli zao kwa pembeni kidogo ya kozi.
Juu ya kushuka kwa ubora wa upigaji risasi wa Urusi katika kipindi cha 14: 10-14: 19
Takwimu za kupigwa kwa meli za Kijapani katika kesi hii ni "kushangaza" tu kushangaza. Katika dakika 10 za kwanza za vita, makombora ya Urusi yaligonga Mikasa tu, katika 10 ijayo - Mikasu, na wasafiri wa kivita wa Kh. Kamimura, lakini katika dakika 10 zifuatazo mwelekeo ulihamia kwa meli za vita za kikosi cha kwanza cha mapigano na wasafiri wa kivita wa Kijapani - Asamu na Iwate.
Kwa nini hii ilitokea?
Inawezekana kabisa kwamba meli za vita zinazoongoza za Urusi katika kipindi cha 14: 00-14: 09, kufuatia muundo na mfano wa "Tai", zilitawanya moto wao. Hiyo ni, wakati "Mikasa" ilipoibuka kutoka sehemu za kurusha moto za minara ya aft ya "Alexander III" na "Borodino", walihamisha moto kwa meli zilizokuwa karibu nao, ambazo, labda, zilikuwa wakati huo msafirishaji Kh. Kamimura.
Inawezekana pia kwamba vibao kwenye wasafiri wa kivita ni sifa ya meli zilizobaki za kikosi kinachokaribia "Togo Loop". Sisoy the Great wakati huo alipiga risasi kwa Kasuga na Nissin na, labda, alipata vibao vya mwisho, kwani meli hii ina rekodi zisizorekodiwa."Nakhimov", kulingana na afisa wake wa silaha, alishindwa kulenga, kwani hakuona makombora yake yakianguka na kuishia kupiga risasi kulingana na data ya rangefinder, ambayo, kwa kushangaza, ilisababisha mafanikio, kwani moja ya makombora yaliyopiga " Iwate ", iliyofafanuliwa na Wajapani kama 203 mm. Shamba la pili lililompiga lilikuwa 120-mm, kwa hivyo inaweza kudhaniwa kuwa labda ni ganda kutoka kwa moja ya manowari za ulinzi wa pwani, au (ambayo inaonekana zaidi) ganda kutoka kwa Zamaradi au Lulu, ambazo zilikuwa karibu sana na Cruiser ya Kijapani. Navarin tu inabaki, lakini ni ngumu kuamini kuwa kwa dakika 10 imeweza kugonga meli 3 au 4 za Wajapani.
"Lakini kwanini meli za Nebogatov hazikuweza kugonga wasafiri wa kivita?" - msomaji mpendwa anaweza kuuliza. Nitajibu swali hili baadaye kidogo.
Iwe hivyo, jambo moja ni wazi kabisa - baada ya zamu ya ZP Rozhestvensky saa 14:10 hadi 4 rumba kulia, meli kuu za kivita za Urusi zilirusha moto sana Mikasa (ganda moja, hata hivyo, alipata), kama kufuatia nyuma yake kwa meli za vita za adui: saa 14: 10-14: 19 hits hupata "Shikishima", "Fuji" na "Asahi". Haijulikani ni nani aliyemgonga Asama na Iwate, nina maoni kwamba, kwa upande wa Iwate, ilikuwa sifa ya wapiga bunduki wa tai - ganda lilikuwa 305-mm. Walakini, jumla ya vibao vilirekodiwa kwa matone ya wakati kutoka 20 hadi 8.
Kwa nini?
Kwanza, katika kipindi cha kuanzia 14:10 hadi 14:19, moto wa meli tano za kivita za Urusi ulipungua sana. Kama nilivyoandika hapo juu, kufikia 14:00 Suvorov alikuwa na shida na uchunguzi, na saa 14:11 mfumo wa udhibiti wa moto ulikuwa nje kabisa. "Oslyabya" saa 14: 12-14: 15 hupoteza ufanisi wake wa mapigano, ingawa iliondoka kwenye hatua baadaye kidogo, saa 14:20. Kwa jumla, kati ya meli 5 za Kirusi zenye ufanisi zaidi, ni 3 tu zilizobaki, lakini walilazimika kupiga risasi mpya, kwani walikuwa wakihamisha moto kwa meli za vita za Japani.
Na pili, marekebisho haya yalizuiliwa sana, kama inavyothibitishwa na vyanzo vyote vya Urusi na Kijapani. Kwa hivyo, afisa mwandamizi wa silaha za "Tai" alishuhudia:
"Wakati wa hatua dhidi ya adui, moto kwenye matelots ya Suvorov na Alexander III uliingilia sana upigaji wetu risasi. Moshi uliokuwa kwenye mkanda mzito na mrefu ulilala kati yetu na Wajapani, ukiwaficha kwetu na wakati huo huo kuwapa fursa, kupima umbali kando ya bendera zetu, kutupiga risasi, kwani moshi ulikuwa ukienea karibu na sisi na haikuzuia milingoti."
J. M. Campbell anaandika:
"… ukungu na moshi mara nyingi kujulikana zaidi, kwa hivyo, saa 14:15 (saa ya Kirusi - barua ya Mwandishi), ilibainika kwenye kikosi cha Togo kwamba bendera tu za kupambana na nguo za meli za Urusi zilionekana."
Na kwa hivyo inageuka kuwa kushuka kwa ufanisi wa moto wa Urusi ni karibu kabisa kwenye dhamiri ya Japani, isipokuwa Oslyabi. Katika nakala juu ya sababu za kifo cha meli ya vita "Oslyabya" na mashujaa wawili. Kwa nini "Oslyabya" alikufa huko Tsushima, na "Peresvet" alinusurika huko Shantung, nilifikia hitimisho kwamba lawama ya kifo cha haraka cha "Oslyabya" ilikuwa ubora wa kuchukiza wa ujenzi wake, kwani "Peresvet", alipata uharibifu sawa sawa katika vita katika Bahari ya Njano, ufanisi wa mapigano haukupoteza na haukukusudia kwenda chini kabisa.
Walakini, pamoja na Oslyabi, makombora ya mlipuko wa Kijapani yalilemaza mfumo mkuu wa kudhibiti moto kwenye Suvorov na kusababisha moto juu yake na Alexander III aliyefuata, ambaye, kwa upande wake, ilifanya iwe ngumu sana kumzuia Borodino na Tai.
Ijayo "dakika kumi" 14: 20-14: 29
Mambo yalizidi kuwa mabaya - kulikuwa na vibao 6 tu vilivyorekodiwa kwa wakati.
Kila kitu kiko wazi hapa. Saa 14:20 Borodino anaanza kazi. Haijulikani ni nini kilitokea juu yake, labda inaweza kukatiza usukani, au kulikuwa na aina fulani ya kuvunjika kwa gari au udhibiti wa usukani, hauhusiani na uharibifu wa vita. Lakini katika hali kama hiyo, mtu hawezi kutegemea usahihi wa moto, kwa hivyo haishangazi kuwa ubora wa kurusha wa meli hii ya vita inapaswa kuwa imepungua. Lakini jambo muhimu zaidi ni kwamba saa 14:20 "Oslyabya" haiko sawa, na saa 14:26 - "Suvorov". Kwa kweli, inatia shaka sana kwamba bendera ya ZP Rozhdestvensky iliyoharibiwa sana na mfumo wa kudhibiti moto ulioharibiwa bado inaweza kusababisha uharibifu wowote kwa meli za H. Togo au H. Kamimura, na hii haiwezi kusemwa kwa hakika kuhusu Oslyabyu.
Lakini shida ilikuwa tofauti - wakati bendera zetu za kikosi cha 1 na 2 cha kivita kilikuwa kimewekwa katika safu, zilibaki malengo ya kipaumbele, na Wajapani walijilimbikizia moto kila wakati. Sasa Wajapani wangeweza kulipa kipaumbele zaidi kwa meli nyingine za kivita za Kikosi cha 1 cha Kivita, na hii, kwa kweli, ilikuwa na athari mbaya zaidi kwa ufanisi wa moto wao.
Kwa maneno mengine, wakati wa dakika hizi kumi kikosi cha Urusi kati ya meli 5 bora na bora zaidi zilibaki kutumika 2 tu - "Mfalme Alexander III" na "Tai": na sasa Wajapani wameelekeza moto wao juu yao.
Kipindi kutoka 14:30 hadi 14:39
Nyimbo tano. Kwa wakati huu, "Alexander III", ambaye alikuwa mkuu wa kikosi hicho, alifanya jaribio la kupita chini ya ukali wa kikosi cha kwanza cha Kijapani, akigeuza moja kwa moja kuwa malezi ya adui. Kwa kweli, meli ya vita ya kishujaa mara moja ilichomwa moto kutoka kwa meli nyingi za Japani.
Hatujui ni nini kilitokea juu yake, lakini ilikuwa katika kipindi hiki cha wakati mfumo mkuu wa kudhibiti moto uliharibiwa juu ya Tai.
Juu ya uhai wa mfumo mkuu wa kudhibiti moto (FCS) kwenye meli za Urusi
Tunajua kwa hakika kuwa chini ya dakika 20 tangu kuanza kwa vita, Suvorov FCS ilikuwa imezimwa. Tai, akiwa ndiye aliyeshambuliwa sana kwenye manowari zote za Borodino katika awamu ya 1 ya vita vya Tsushima, alipoteza FCS dakika 40-50 baada ya kuanza kwa vita.
Kushindwa kwa MSA kulifanywa kulingana na hali hiyo hiyo. Kama matokeo ya kupasuka kwa karibu au kugonga kwenye eneo la kivita juu ya nafasi ya kutazama ya mnara wa kupendeza, vipande vya makombora ya Japani, vikiruka kwenye nyufa hizi, maafisa waliouawa na kujeruhiwa na safu za chini kwenye mnara wa conning, walivunja wapataji anuwai, walemavu vifaa na msaada ambao maambukizi yalifanywa data kwa zana.
Kwa kuzingatia yaliyo hapo juu, inawezekana kabisa kudhani kwamba OMS "Alexander III" au "Borodino", au labda zote mbili za manowari hizi, ambazo zilikabiliwa na makombora dhaifu wakati wa dakika 50 za kwanza za vita kuliko "Suvorov", lakini nguvu zaidi kuliko "Tai", pia iliharibiwa. Na hii, kwa kweli, haingeweza lakini kuathiri usahihi wa upigaji risasi wa meli hizi za Urusi.
Baada ya kumaliza awamu ya 1
Ingawa mwanzoni mwa nne (wakati wa Urusi) kikosi chetu kilikuwa bado hakijashindwa, ilikuwa tayari imepoteza uwezo wa kuleta uharibifu wowote kwa adui. Mmoja wa bunduki bora wa kikosi, meli ya vita Oslyabya, alizama, na angalau meli mbili (lakini uwezekano wote wanne) za darasa la Borodino zililemaza mifumo ya kudhibiti moto ya kati. Kama kwa meli zingine za Kikosi cha 2 cha Pasifiki, Nakhimov ilipoteza sehemu kubwa ya silaha zake. Turret ya pua ya bunduki 203 mm ilikuwa imefungwa, kulia na nyuma ya milt 203 inaweza kuzungushwa tu kwa mikono, bunduki tatu za 152 mm ziliharibiwa na moto wa Japani. Sisoy the Great na Navarin tu hawakupata uharibifu mkubwa.
Lakini vipi kuhusu Kikosi cha 3 cha Pasifiki?
Ole, tunaweza kusema juu yake tu kwamba alikuwepo wakati kushindwa kwa 2TOE. Wala bendera ya Nebogatov, "Mfalme Nicholas I", wala manowari za ulinzi wa pwani hazilipata uharibifu mkubwa wakati wa vita vyote (isipokuwa "Admiral Ushakov" alikaa chini na pua yake). Lakini, licha ya hali nzuri zaidi ya upigaji risasi, karibu hawakuwapiga Wajapani wakati wote wa vita. Mtu anaweza kuelewa ni kwanini meli za Bahari ya 3 ya Pasifiki hazikuweza kugonga wakati wa awamu ya 1 ya vita - wao, wakiwa mwisho wa safu ya Urusi, walikuwa mbali sana na malezi ya Japani.
Lakini ni nani aliyewazuia kuingia katika awamu ya tatu ya vita mnamo Mei 14, wakati mabaki ya kikosi yalikwenda kwa mlolongo ufuatao: "Borodino", "Tai", "Mfalme Nicholas I", "Sisoy the Great", " Navarin "," Apraksin "na" Senyavin "(" Nakhimov "na" Ushakov "walikuwa wakitembea kwa mbali)?
Na Wajapani walikuwa karibu, na hawakuwa chini ya moto, na hakukuwa na uharibifu wowote wa mapigano, lakini idadi ya makombora ambayo yaligonga meli za Japani katika kipindi hiki yalikuwa machache. Ukiangalia viboreshaji, basi kati ya vibao na milipuko ya karibu iliyorekodiwa kwa wakati (kulikuwa na magamba 84) 254-mm sio moja, 120-mm - vipande 4, lakini wakati wa vibao vyao hudokeza kwamba angalau nusu ya nambari hii ilienda kwa Wajapani kutoka "Lulu" na "Izumrud", 229-mm - ganda moja.
Inawezekana, kwa kweli, kwamba kulikuwa na vibao kutoka kwa bunduki 152-mm na 305-mm za "Mfalme Nicholas I", lakini takwimu za jumla za vibao hazionyeshi hii.
Kwa ufupi juu ya kuu
Kulingana na hapo juu, inapaswa kuzingatiwa kuwa:
1. Msingi wa nguvu ya kupigana ya kikosi cha Urusi iliundwa na manowari 4 za kikosi cha aina ya Borodino na Oslyabya.
2. Kifo cha Oslyabi kwa sababu ya ubora duni wa ujenzi wa meli, kutofaulu kwa mfumo wa udhibiti wa moto wa Suvorov na moto ambao ulifanya iwe ngumu kwa kikosi cha kwanza cha moto kuruka, ilisababisha kupungua kwa ufanisi ya moto wa Urusi baada ya dakika 20 za kwanza za vita.
3. Mwisho wa awamu ya 1, uwezekano mkubwa, MSA kwenye manowari zote za aina ya "Borodino" zilikuwa hazina utaratibu, kwenye "Nakhimov" silaha ziliharibiwa vibaya, na, kwa hivyo, kutoka kwa kikosi kizima cha 2 cha Pasifiki, tu "Sisoy the Great" na "Navarin", wakati wa pili alikuwa na silaha za zamani. Yote hapo juu ilijumuisha kupungua kwa kiwango cha ufanisi wa upigaji risasi wa Urusi - ikiwa katika awamu ya kwanza kila dakika Wajapani walipokea viboko 0.74 kuzingatiwa kwa wakati, kisha kwa pili - 0.23 tu.
4. Meli za Kikosi cha 3 cha Pasifiki kilionyesha usahihi wa kusikitisha wa risasi wakati wa vita mnamo Mei 14.
hitimisho
Wakati fulani uliopita, moja ya sababu kuu za kushindwa kwenye Vita vya Tsushima ilikuwa ubora duni wa ganda la Urusi. Leo taarifa hii inarekebishwa - mifano ya mafanikio ya Kirusi hutolewa, wakati ganda la ndani lilitoboa silaha, kulipuka, kusababisha majeruhi nzito, nk. Yote hii, kwa kweli, ni muhimu na unahitaji kujua.
Lakini pamoja na hii, unahitaji kuelewa yafuatayo. Makombora ya Japani, kwa mapungufu yao yote, yalizima moto kwa wingi, ikatoa vipande vingi, ikazima bunduki na mifumo ya kudhibiti moto ya meli zetu, wakati ganda la Urusi halikufanya chochote cha aina hiyo. Kwa maneno mengine, mabomu ya ardhini ya Japani yalifanya kazi nzuri ya kukandamiza nguvu za silaha za meli zetu, lakini makombora yetu hayakuweza kujivunia kitu kama hicho.
Kwa ujumla, Wajapani, uwezekano mkubwa, mwanzoni mwa vita vya Tsushima walifyatua risasi kwa usahihi zaidi kuliko Warusi, ingawa meli za Kirusi zilionyesha kiwango cha mafunzo ya kupigana ambayo hayajawahi kufanywa kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi. Lakini haiwezi kudhaniwa kuwa Wajapani walishambulia kikosi chetu na idadi kadhaa ya vibao visivyofikiriwa: haikuwa idadi, lakini ukweli kwamba hatua ya makombora ya Japani ilikandamiza silaha zetu, na makombora yetu hayakufanya hivyo. Kwa kweli, bunduki moja tu za Wajapani zililemazwa na ganda zetu, na hata wakati huo - mara nyingi tu wakati walipiga mlima wa bunduki moja kwa moja. Na sina habari kwamba wakati wa vita vya Tsushima mfumo wa kati wa kudhibiti moto wa meli moja ya Kijapani ilikandamizwa.
Kama matokeo, kile kilichotokea kilitokea. Vikosi vyote viwili, kwa kusema, vilianza vizuri, lakini Wajapani waliweza kukandamiza uwezo wa moto wa meli zetu bora, na hatukufanya hivyo, baada ya hapo, kwa kweli, vita viligeuka kuwa kipigo.
Njia mbadala kidogo
Lakini ni nini kingetokea ikiwa Wajapani hawangepiga risasi na "shimoza", lakini na aina fulani ya makombora karibu na yetu kwa ubora, kwa mfano, iliyo na poda nyeusi, kama ilivyokuwa kawaida kwa Waingereza?
Wacha tufikirie kwa sekunde kwamba badala ya Oslyabi, Peresvet mwenye nguvu yuko katika safu ya Bahari ya pili ya Pasifiki, na kwamba moto wa Japani haukusababisha moto ambao unatusumbua sana na haukulemaza mfumo wa kudhibiti moto. Dakika 10 za kwanza tulikuwa tukilenga, basi tulikuwa tukitekeleza matokeo ya kukomesha. Kwa dakika 10 zifuatazo, meli za Japani zilipokea angalau viboko 20. Kwa nini - angalau? Kwa sababu, pamoja na vibao 81 vilivyorekodiwa kwa wakati, meli za H. Togo na H. Kamimura zilikuwa na 50-59 nyingine (au hata zaidi) ambazo hazijapatikana. Na ikiwa tutafikiria kuwa waliigonga sawia, zinageuka kuwa katika kipindi cha saa 14:00 hadi 14:09 Wajapani walipigwa na hadi makombora 32-36 ya Urusi!
Je! Itakuwa nini kwa meli za vita za Japani na wasafiri wa kivita ikiwa, wakati wa dakika sitini na tatu zilizobaki hadi mwisho wa awamu ya 1, takriban, meli zetu, bila kupunguza ubora wa moto, zingeendesha ndani yao makombora mengine 202-226, haswa Calibre ya 152-305-mm, na hivyo kuleta idadi ya vibao karibu mia tatu?
Ni nani atakayemlilia Tsushima leo: sisi au Wajapani?
Kwa hivyo ni nini kwamba projectile bora ni ya kulipuka sana?
Bila shaka hapana. Ganda kuu la meli nzito za silaha baadaye likawa haswa magamba ya kutoboa silaha, na huyo huyo Mwingereza, akitegemea silaha za kutoboa silaha, alijuta sana hii kama matokeo ya Vita vya Jutland. Kinyume na msingi wa "kutoboa silaha" bora wa Ujerumani "nusu-makombora" ya Uingereza ilionekana "siki" sana.
Lakini shida ni kwamba makombora yetu kutoka enzi ya Vita vya Russo na Japani hayawezi kuitwa kutoboa silaha bora. Ndio, walitoboa silaha, lakini tu ya unene wa wastani, hawawezi kufikia njia muhimu za meli za Japani. Na makombora yetu yalikuwa na vitu vichache sana vya kulipuka ili kusababisha uharibifu nyuma ya silaha kwenye meli za Japani, ambapo zilipenya silaha hizi.
Kwa hivyo, licha ya kila kitu, moja ya sababu muhimu zaidi za ushindi wa Japani huko Tsushima ilikuwa na inabaki ubora wa ganda la Japani.
Lakini hata hivyo ikumbukwe kwamba, ingawa hii haiwezi kusemwa kwa hakika, idadi kadhaa ya data isiyo ya moja kwa moja inaonyesha kwamba Wajapani walizidi hata meli bora za Zinovy Petrovich Rozhestvensky kwa usahihi. Kwa nini?
