Wakanada wamejisalimisha. Kwa usahihi zaidi, mradi wa Uingereza Mfumo wa BAE "Aina ya 26" ulishinda uchovu wa maafisa wa Canada. Kama matokeo, meli za Canada zitajazwa na frigates 15, zilizotengenezwa kwa msingi wa mradi wa Mfumo wa BAE "Aina ya 26", lakini kwa mabadiliko makubwa.
Ni nini kinachoweza kubadilishwa katika muundo wa frigate, ambayo sasa sio duni sana kwa uwezo wake kwa mharibifu mwingine? Ikiwa tunalinganisha mharibifu wa kawaida "Arlie Burke" na frigate "Aina ya 26", basi tofauti ni ndogo sana. Kuhamisha tani 6,900 kiwango / tani 9,100 kamili kwa mharibifu na tani 6,000 - kiwango / tani 8,000 - kamili kwa friji.
Kwa kweli, mharibifu ana kasi zaidi (fundo 30 dhidi ya 26), lakini frigate ina masafa marefu, maili 7,000 dhidi ya 6,000.
Lakini jambo kuu, labda, ni silaha. Na hapa Aina ya 26 inavutia sana, haswa ikilinganishwa na Arleigh Burke.
Aina 26 na Arleigh Burke
Silaha kuu:
sawa, 1 x 127 mm AU Alama 45.
Flak:
Arlie Burke
- 2 x 20 mm ZAK Alama 15 Phalanx CIWS
- 2 x 25 mm ZAU Alama 38
- bunduki 4 za mashine 12, 7 mm M2HB
"Aina ya 26"
- 2 × 20 mm Alama 15 Phalanx
- 2 × 30 mm mm bunduki DS 30M Mk2
- 2 × 7, 62 mm M134 Minigun Mk25
- bunduki 4 za mashine 12, 7 mm M2HB
Inaweza kusema kuwa iko kwa kiwango sawa.
Piga silaha za kombora
Mbinu za busara, za kupambana na ndege na silaha za manowari zinategemea Mark 41 UVP.
"Arlie Burke" ina seli mbili, 32 (upinde) na seli 64 (aft), ambazo zinaweza kupakiwa, kati ya mambo mengine, kutoka makombora 8 hadi 56 ya Tomahawk.
"Aina ya 26" katika toleo la Canada itakuwa na UVP moja, inaonekana kwa seli 32. Sio Arlie Burke, kwa kweli, lakini ikiwa utazingatia kuwa pamoja na LRASM iliyopangwa na anti-manowari RUM-139 VLA, Mk 41 inaweza (ambayo, kwa kweli, Wakanada wenye ujasiri wanategemea) kupakia Tomahawks, na kwa uzinduzi wa mfumo wa ulinzi wa hewa wa CAMM kuna UVP yake mwenyewe kwenye seli 48, sio frigate sana na dhaifu kuliko mharibifu.
Habari ya Naval mwanzoni mwa Novemba mwaka huu ilithibitisha kuwa seti kama hiyo ya silaha inachukuliwa na Jeshi la Wanamaji la Canada.
Shoka dhidi ya Borey?
Ni vifaru kulingana na Aina ya 26 ambayo italazimika kuchukua nafasi ya frigates 12 za darasa la Halifax, ambazo sasa zinaunda uti wa mgongo wa Jeshi la Wanamaji la Canada, pamoja na meli za ukanda wa pwani wa Kingston.
Halifaxes ni meli zenye ujasiri, lakini ziliingia katika huduma mapema miaka ya 90 ya karne iliyopita. Kwa meli zinazoendeshwa kabisa, huu ndio wakati wa kufikiria juu ya uingizwaji.
Kwa hivyo nia ya Jeshi la Wanamaji la Canada kutekeleza agizo la meli 15 badala ya Halifaxes 12 ni sawa.
Lockheed Martin amethibitisha kuwa seli za Mk 41 UVP kwenye meli hizi zitakuwa urefu sawa tu wa kubeba Tomahawks. Hiyo ni, seli zitakuwa za "urefu wa mshtuko".
Ikumbukwe kwamba hadi wakati huu, Canada haikuwa na meli zenye uwezo wa kubeba Tomahawks.
Kwa kweli, Wakanada wanaweza kutegemewa kupata Block V Tomahawk, toleo la kupambana na meli ya kombora hili la kusafiri. Walakini, habari ambayo ilivuja kwa vyombo vya habari inaonyesha kwamba ni kombora la kusafiri ambalo linaweza kufanya kazi kwa sababu yoyote.
Kwa nini Wakanada wanaihitaji? - Hili ni swali la kupendeza.
Umiliki wa meli zenye uwezo wa kubeba makombora ya kusafiri, kulingana na jeshi la Canada, inaweza kusababisha nchi hiyo kuchukua majukumu tofauti kabisa katika kambi ya NATO. Kwa kweli, leo, mbali na Merika, ni Uingereza na Ufaransa tu zilizo na uwezo kama huo wa kufanya shughuli za mgomo kwa msaada wa majini yao.
Na tena swali: "Kwanini?"
Ni wazi kwamba frigates na "Tomahawks" sio silaha za kujihami tena, kwa kweli. Kweli, angalau ni ngumu kukumbuka shughuli ambazo Shoka zilitumika kama silaha za kujihami.
Kwa hivyo seti kama hiyo sio juu ya utetezi hata. Kwa kuongezea, Canada iko katika sehemu kama hii ya ulimwengu na ikiwa na hali kama hiyo karibu na eneo lake (barafu inamaanisha) kwamba wale tu ambao wangeweza kuitishia ni meli na meli za manowari za Urusi.
Manowari zetu ni, ndio, ni mbaya. Lakini "Shoka" dhidi ya "Borey" ni, unaona, ni ujinga. Borei inaweza kuathiriwa na nguvu, lakini sio kwa njia ya makombora ya kusafiri.
Kwa hivyo hamu ya Jeshi la Wanamaji la Canada kupata meli za kivita na makombora ya kusafiri ni hatua ya kisiasa. Tamaa hii sio sana kuhakikisha usalama wa mipaka ya nchi (ambayo, kwa kweli, hakuna mtu anayeingilia), lakini badala ya kupata nafasi muhimu zaidi katika Atlantiki na (kwa nini?) Katika Arctic.
Bunge la Merika limeidhinisha
Jibu limefichwa kwenye seli za UVP. Wakanada walichukua kila kitu kwa umakini sana na seti hiyo inastahili zaidi: mchanganyiko wa RIM-162 Evolution Sea Sparrow Makombora (ESSM) na Standard Missile 2 (SM-2) Block IIICs.
Kwa njia, USA haiuzi SM-2 Block IIICs kama vile bunduki za M4. Shughuli kama hiyo inahitaji idhini maalum kutoka kwa serikali ya nchi hiyo na idadi kubwa ya idhini katika Bunge la Merika. Labda haishangazi sana kwamba serikali na Congress waliidhinisha uuzaji wa makombora kwa frigates za baadaye huko Canada hivi karibuni. Lakini - waliidhinisha.
Kuna nuance: kombora moja la SM-2 linaweza kuwekwa kwenye seli moja ya Mk 41 UVP, lakini unaweza kufanya tofauti kidogo na ESSM. Kiini kimoja kinakubali makombora manne ya ESSM, ambayo kwa kweli huongeza uwezo wa kupambana na meli.
Pamoja na Ceptor ya Bahari, ambayo ni nyongeza nzuri kwa ESSM katika kujenga ulinzi mnene wa meli ya meli.
Na kama matokeo, kwa jumla, Wakanada wanapata meli nzuri ya kupigania kulingana na uwezo wa kupambana. Kwa kuongezea, ikiwa itaangaliwa kwa kujitokeza kwa wenzao, basi "Aina ya 26" itakuwa kubwa na yenye nguvu zaidi kuliko friji ya Franco na Italia ya "Fregata Europea" (FREMM) au friji nyingi za Uropa, kwa msingi wa ambayo wanaenda kujenga meli zinazofanana (darasa la frigates "Constellation") Jeshi la Wanamaji la Merika.
Meli hizi za kivita za Amerika za siku zijazo, pia zinaitwa FFG (X), pia zitakuwa na silaha na ESSM, SM-2 Block IIIC na NSM, pamoja na mfumo wa melee wa SeaRAM, lakini Tomahawks hawapangiwi kujumuishwa katika silaha zao orodha.
Kwa hivyo meli ya Canada inaweza kuwa moja ya meli zenye nguvu zaidi katika darasa lake. Labda hata kulinganishwa na mradi wa Urusi 22350 frigates wenye "Caliber".
CAD bilioni 26 kwa jukumu la mwadhibu
Kuonekana kwa friji nyingine ya mpango wa kushambulia kutoka kwa adui anayeweza (na Canada, ambayo haikubali sera huru, inapaswa kutazamwa kwa njia hii) haileti chochote kizuri.
Mipango ya Canada kuunda frigates zao za mgomo (kama inavyoeleweka sasa) zitawafanya wawe sawa na uwezo wao kwa waanzilishi wao, ambayo ni, Aina ya 26 ya Jeshi la Wanamaji la Uingereza, na anuwai ya Kifaransa ya FREMM inayojulikana kama darasa la Aquitaine..
Frigates za Ufaransa pia hubeba makombora ya meli ya MBDA ya Kirusi ambayo tayari yamejaribiwa huko Syria. Halafu, mnamo 2018, kama sehemu ya "vita" dhidi ya utengenezaji wa silaha za kemikali huko Syria, meli ya Ufaransa Languedoc ilifanya uzinduzi wa mapigano ya makombora ya meli ya MBDA, na hivyo kutoa ombi la kushiriki katika kilabu hiki cha wapenda ushawishi wa nguvu katika umbali mrefu..
Pamoja hapa (pamoja na upande wa pili wa kizuizi) ni pamoja na wabebaji wa Kirusi wa "Caliber", ambayo ililenga malengo katika Syria hiyo hiyo.
Ni haswa katika kampuni hii kwamba Canada ina hamu kubwa ya kuingia na frigates zake mpya.
Kweli, inaonekana ya kipekee. Kwanza, Canada haina mabishano ya eneo na mtu yeyote, maeneo ya shida na mambo kama hayo yasiyofurahisha ambayo ni muhimu kuweka meli za mgomo.
Canada haina majirani wenye fujo. Inaonekana sivyo. Ukweli kwamba Urusi iko upande wa pili wa Bahari ya Aktiki sio hoja ya kujenga frigates 15 za mgomo. Kwa kuongezea, meli za uso za meli za Urusi pia ni wageni wa kawaida katika latitudo hizo.
Jambo moja linabaki - hamu ya kimsingi ya kuongeza uzito wa nchi kwenye hatua ya ulimwengu kwa kushiriki katika shughuli za "kulinda amani" (kama Yugoslavia, Iraq, Syria).
Hiyo ni, "Tomahawks" kutoka kwa frig hizi zimekusudiwa hapo awali kwa nchi hizo ambazo eneo la NATO (fikiria Merika) itaanzisha "utaratibu" wake.
Njia ya kipekee.
Kweli, lazima ulipe raha ya kushiriki katika safari za kuadhibu za NATO. Ni ngumu kusema jinsi itakuwa rahisi kwa bajeti ya Canada kujenga meli 15.
Kwa kuzingatia kuwa ujenzi wa meli moja ya Aina 26 ya Jeshi la Wanamaji la Uingereza inakadiriwa kuwa pauni bilioni 1, inaonekana kwamba serikali ya Canada inahitaji kupata "tu" dola bilioni 26 za Canada kutekeleza mpango wa kujenga hizi friji 15.
Changamoto inayochochea heshima.
