Je! Ni aina gani ya tanki ya kisasa ambayo unaweza kuweka pamoja ballad halisi, zaidi ya hayo, ya kuvutia bila kutia chumvi yoyote ya epic? Kunaweza kuwa na jibu moja tu: kwa jumla ya sifa zake zote, mashine kama hiyo inapaswa kuwa tanki la Soviet T-55!
Kifua cha chini, gorofa-chini, Inalemewa na yenyewe
Na bunduki inayolenga roho, Tangi inayoenda vitani ni ya kutisha.
("Vasily Turkin". A. T. Tvardovsky)
Mizinga ya makaburi. Tuna maeneo mawili huko Penza ambapo idadi kubwa ya vifaa vya kijeshi imekusanyika, imeonyeshwa kwa wote kuona. Mmoja yuko nyuma ya ofisi ya meya karibu na mraba na mnara kwa wanajeshi-wanajeshi ("Milango ya Afghanistan"), mwingine yuko karibu na mnara kwa jeshi na nguvu ya wafanyikazi wa wakazi wa Penza wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo. ya kanisa la kanisa la Malaika Mkuu Mikaeli. Miongoni mwa bunduki anuwai ya miaka ya baada ya vita na bunduki zilizojiendesha, T-55 huvutia macho bila hiari (kwenye "Lango la Afghanistan" kuna T-54). Vipi? Ndio, hiyo ni muonekano wake tu. Kwa kweli ni kama katika shairi la Tvardovsky - na kifua cha chini, na chini-chini, na kanuni yake, ingawa inaonekana juu angani, inavutia na unene wa pipa. Kwa kifupi, kwa kweli ni tank! Tangi na herufi kubwa! Walakini, ukweli kwamba hii sio tu maoni ya mtazamo wa bahati mbaya kwake, lakini kwamba hii ndivyo ilivyo, inaturuhusu kuhakikisha hadithi yake ya kipekee. Na leo tutakuambia juu yake. Kweli, labda sio wote mara moja..
Kwa hivyo, ilikuwa katika USSR kwamba tanki ya kushangaza iliundwa wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, jina ambalo kila mtu anajua - hii ni T-34! Na hii sio tangi tu - ni kitendawili cha tanki. Bunduki iliyokuwa juu yake ilikuwa mbaya kuliko ile ya "Panther" wa Ujerumani, kasi ilikuwa chini kuliko ile ya Briteni "Cromwell", haikuangaza na unene wa silaha pia, ilikuwa na kusimamishwa kwa kizamani na, zaidi ya hayo, haikuwa na kudumisha kwa "Sherman". Lakini … kwa jumla ya mali zake za kupambana na utengenezaji, ilizidi mizinga hii yote ikiwa imewekwa pamoja. Kwa kuongezea, iliibuka, ingawa jeshi halikugundua mara moja, kwamba hii ni tangi ya enzi mpya kabisa - enzi ya vita vya jumla! Haishangazi alipigana popote alipo, ingawa alikuwa tayari duni kwa mashine za kisasa zaidi. Lakini sio kwa mengi! Bora zaidi, ingawa sio hivyo kimsingi, alikuwa mrithi wake, T-44, ambayo hata hivyo iliweka msingi wa shule ya Soviet ya baada ya vita ya muundo wa tank. Ingawa, ingeonekana, ilikuwa nini juu yake? Turret katikati ya ganda, magurudumu makubwa kwenye baa za torsion, dereva wa dereva juu ya paa la mwili na injini sio kando, lakini kote. Yote hii pia ilihamia kwenye tanki inayofuata, T-54, lakini turret yake ikawa tofauti - kama kofia kutoka kwa boletus, na kanuni ya calibre 100, ambayo ilizidi bunduki zote za tanki za wapinzani wetu wa uwezo.
Na kisha Soviet Union ilikuwa na mbili tu kati yao: Merika na Uingereza. Ujerumani ilikuwa ikiunda tu uchumi wake, wakati Ufaransa ilikuwa ikiunda mizinga ya majaribio tu kulingana na Panther ya Ujerumani. Na kisha Vita vya Kikorea vilianza, ambapo, tena, T-34 zetu zilikuwa zikifanya kazi, na ilionyesha kuwa mizinga ya Wamarekani na Waingereza "haikuwa nzuri sana", kwamba hawatakwenda mbali kwenye magari ya Vita vya Kidunia vya pili. chini ya hali mpya! Mizinga ya M47 "Patton II" (1951) na M48 "Patton III" (1953) wanaingia kwa haraka huduma, na huko Uingereza, marekebisho kadhaa ya tanki la "Centurion". Walakini, hawakupita T-54 ama kwa nguvu zao za moto, au kwa ulinzi wa silaha, au kwa ujanja. Bunduki zao za 90-mm na 83, 8-mm, ikiwa wangepaswa kupiga risasi kwa umbali wa zaidi ya mita 1000, silaha ya mbele ya tank yetu haikutobolewa. Kwa kuongezea, injini za petroli bado zilikuwa zimewekwa juu yao, kikwazo kikuu ambacho kilijulikana kwa muda mrefu na vizuri sana - hatari kubwa ya moto.
Kwa hivyo, hakuna kitu hata cha kushangaza kwamba hivi karibuni (yaani mnamo 1953) tank iliyo na injini ya dizeli iliyopozwa-hewa ilionekana Merika - tanki kuu ya M60. Tayari ilikuwa na bunduki ya M68 105 mm (toleo lenye leseni ya Uingereza L7A1), na wabunifu waliweza kuleta unene wa silaha ya mbele juu yake hadi 200 mm. Kwa hivyo, "Centurion" mwingine Mk.10 alionekana Uingereza na bunduki ya L7A1 na silaha zenye unene, lakini Waingereza walikuwa bado hawajaweza kuunda mbadala wa injini ya petroli wakati huo.
Jibu letu linapaswa kuwa sawa. Na … alifanya! Chini ya uongozi wa Leonid Kartsev, kuboresha sifa za T-54, ambazo zilitengenezwa hapa mfululizo tangu 1945, tank ya T-55 ilitengenezwa katika ofisi ya muundo wa Uralvagonzavod huko Nizhny Tagil, ambayo iliwekwa mnamo 1958. silaha (bunduki yenye bunduki 100 mm) na silaha, ufanisi wa bunduki uliongezeka sana kwa sababu ya ukweli kwamba ilikuwa imetulia, zaidi ya hayo, katika ndege mbili mara moja. Hiyo ni, T-55 ilipokea faida karibu mara 1.5 juu ya wapinzani wake kwa nguvu ya moto, kwani sasa inaweza kufanya moto mzuri kwenye harakati. Uhamaji wa gari pia ulikuwa wa juu kijadi.
Walakini, labda jambo muhimu zaidi ambalo mashine hii ilizidi wapinzani wake wote wa Magharibi ilikuwa sifa zake za juu za utendaji, ambayo ni, viashiria vya kuegemea na kudumisha.
Hasa, T-55 ilikuwa na injini ya dizeli na mfumo wa baridi wa kioevu, ambayo ilifanya iwezekane kuendesha mashine hii katika mikoa anuwai ya sayari. Na mwishowe, wacha tuangalie kiashiria muhimu zaidi cha utendaji wake wa hali ya juu. Kwa hivyo, kulingana na kitabu cha mwaka cha Vifaa vya Ulinzi vya JANE cha Juni 1999, marekebisho anuwai ya T-55 yalikuwa yakitumika katika majeshi ya nchi zaidi ya 60 za ulimwengu, na jumla ya magari yaliyotengenezwa (pamoja na mizinga iliyotolewa chini ya leseni na Marekebisho ya Wachina - T-59 tank) ilikuwa rekodi - karibu magari elfu 100! Kwa kweli hii ni rekodi, kwa sababu katika historia yote ya ujenzi wa tanki za ulimwengu, hakuna mifano mingine tu wakati tank ya aina hiyo hiyo ilizalishwa kwa idadi hiyo!
Inafurahisha kuwa tanki letu jipya lilionekana sawa na T-54, ndiyo sababu walikuwa wakichanganyikiwa huko Magharibi, lakini wakati huo huo ilikuwa hatari zaidi!
Injini ya dizeli imekuwa na nguvu zaidi - sio 520, lakini 580 hp. na., ambayo sio ya ziada kwa tanki yoyote. Hifadhi ya mafuta yaliyosafirishwa ilianza kusafirishwa katika matangi ya kuhifadhi. Kwa mtazamo wa kwanza, uwekaji huo wa mafuta hauongeza uhai wa gari, badala ya kinyume. Lakini majaribio kwenye uwanja wa majaribio yalionyesha kuwa matangi ya mafuta ya dizeli yaliyoko kwa watetezi sio tu hayanaongeza hatari yake ya moto, lakini pia hutumika kama kinga ya ziada iwapo tukio la nyongeza la projectile. Katika kesi hiyo, mafuta hutoka tu kutoka kwa mizinga iliyochomwa, lakini yenyewe haina kuchoma. Ikiwa zingekuwa zimejazwa na petroli, basi projectile ya jumla inaweza kuwachoma moto, lakini tu mafuta mazito ya dizeli hayana kuwaka vile. Kwa sababu ya mpangilio mnene, jumla ya uwezo wa mizinga ya mafuta iliyohifadhiwa pia iliongezeka hadi lita 680, ambazo sasa zilichangia 50% ya jumla ya hisa zilizosafirishwa.
T-55 haikuonekana kutofautiana sana kutoka kwa T-54B (ambayo bunduki pia ilitulia katika ndege mbili) kwa suala la silaha, ni bunduki ya mashine ya kupambana na ndege tu iliyoondolewa kutoka hapo. Kwanza iliondolewa, lakini mnamo 1970 iliwekwa tena. Idadi ya risasi kwa risasi ya bunduki ya tanki ya D-10T2S ya milimita 100 iliongezeka kutoka risasi 34 hadi 43. Makombora ya bunduki yalikuwa na sifa nzuri za kupenya kwa silaha. Kwa hivyo, makadirio ya nyongeza yalitoboa bamba la silaha na unene wa 390 mm (imewekwa kwa wima), na manyoya madogo kwa umbali wa mita 1000 - karatasi yenye unene wa 275 mm, ambayo ni kwamba Mizinga ya NATO.
Ufungaji wa kontena ya hewa, kwa msaada wa ambayo iliwezekana kuanza injini na hewa iliyoshinikizwa, ilifanya uwezekano wa kuokoa nguvu za betri na hata kuanza injini bila wao. Wafanyikazi pia walipokea ulinzi wa pamoja dhidi ya silaha za nyuklia, kemikali na bakteria: kitengo cha uingizaji hewa cha chujio ambacho kilitakasa hewa iliyotolewa kwa tank na wafanyakazi wake. Mfumo wa kuzima moto wa moja kwa moja pia uliongeza uhai wake katika tukio la hit. Kweli, vifaa vya moshi vya mafuta vilivyowekwa kwenye tanki, vinavyofanya kazi kwa kuingiza mafuta ya dizeli katika anuwai ya kutolea nje, ilifanya iwezekane kufunga skrini ya moshi mara kwa mara, ambayo haingeweza kupatikana na mabomu ya moshi yanayoweza kutolewa, ambayo, zaidi ya hayo, yalimalizika haraka.
Jibu lifuatalo la wabuni wetu wa tanki kwa uboreshaji zaidi wa mizinga ya wapinzani wetu waliowezekana ilikuwa mfano wa T-55A, ambao ulionekana tayari mnamo 1961. Tangi hii iliboresha usalama wake, na kwa bunduki ya tanki ya milimita 100, magamba ya kutoboa silaha ziliundwa na upenyaji mkubwa zaidi wa silaha.
