Kipengele cha mzozo wa sasa huko Nagorno-Karabakh ni utumiaji mkubwa wa magari ya angani yasiyopangwa ya madarasa anuwai. Mbinu hii iko katika huduma kwa pande zote mbili na inatumika kikamilifu kutatua kazi zote kuu. Wakati huo huo, vikosi visivyo na mamlaka vya Azabajani na Armenia haziwezi kuitwa sawa, ambayo inathiri mwendo wa vita. Wacha tuchunguze sampuli kuu za UAV za nchi hizo mbili.
UAV katika Jeshi la Anga la Azabajani
Tangu mwanzoni mwa muongo uliopita, Kikosi cha Anga cha Azabajani kilinunua na kufahamu magari ya kisasa yasiyokuwa na majina ya matabaka yote makubwa. Shukrani kwa hii, meli kubwa za UAV zimeundwa kwa sasa, zina uwezo wa kutatua majukumu anuwai. Uwezo wake umethibitishwa katika miezi ya hivi karibuni, wakati wa mzozo wa Nagorno-Karabakh.
Ikumbukwe kwamba meli ya Kiazabajani ya UAV inategemea sana nchi za nje. Sampuli tu zilizoendelea za kigeni zimepitishwa kwa huduma, hakuna drones mwenyewe. Sehemu kubwa ya vifaa, ikiwa ni pamoja na. muhimu zaidi, ilinunuliwa tayari. Wakati huo huo, iliwezekana kupanga mkusanyiko wa baadhi ya UAV katika biashara zetu wenyewe, lakini kwa sehemu kubwa zaidi ya vifaa vilivyoagizwa.
Mfululizo wa Orbiter Mini wa UAVs za upelelezi mwepesi zilizotengenezwa na kampuni ya Israeli ya Aeronautics Defense zimekubaliwa. Kuna marekebisho matatu ya mbinu hii na macho kwenye bodi. Risasi za umoja za Orbiter 1K pia hutumiwa. Tangu katikati ya muongo mmoja uliopita, mkutano wa drones kama hizo umefanywa huko Azabajani. Vifaa vilivyotengenezwa na Israeli vya Elbit Skylark 3 pia ni vya jamii ya mapafu.
Meli ya UAV za upelelezi wa kati ni pamoja na aina anuwai ya vifaa. Elbit Hermes 450 walikuwa kati ya wa kwanza kuingia kwenye huduma, na Hermes 900 ilinunuliwa baadaye. Israeli pia ilitoa drones za IAI Heron na IAI Searcher. Aeronautics Bidhaa za Aerostar za darasa moja zinazalishwa Azabajani chini ya leseni. Kama ifuatavyo kutoka kwa data inayopatikana, kuna jumla ya tata kadhaa ya aina hizi katika huduma.
Umuhimu haswa kwa Kikosi cha Anga cha Azabajani ni Bayraktar TB2 ya Uturuki inayotengenezwa na Kituruki na kugonga UAVs. Kulingana na vyanzo anuwai, tayari kuna bidhaa kadhaa, na utoaji mpya unawezekana katika siku za usoni. UAV ya mtindo huu, na uzani wa kuchukua hadi kilo 650, ina uwezo wa kubeba aina kadhaa za makombora yaliyotengenezwa na Uturuki na mabomu. Uwezo wa mgomo wa "Bayraktar" hutumiwa kikamilifu kupambana na malengo ya ardhi ya adui.
Kwa kuzingatia mwenendo wa sasa katika ukuzaji wa ndege ambazo hazina ndege, Kikosi cha Hewa cha Azabajani kilianza kununua kikamilifu kinachojulikana. risasi za uzururaji. Hata wakati huo, risasi za Israeli IAI Harop zilinunuliwa na kutumika kwa mara ya kwanza katika operesheni halisi. Baadaye, Elbit SkyStriker na Orbiter 1K iliingia huduma. Risasi za kupotea zilinunuliwa tayari kwa kiwango cha vitengo 50-100.
Kwa hivyo, meli kubwa sana na iliyoendelezwa ya magari ya angani yasiyopangwa yameundwa katika Kikosi cha Anga na Usafiri wa Anga wa Azabajani. Kuna kadhaa ya gari nyepesi na za kati za upelelezi na upelelezi. Mamia ya risasi zilizokuwa zikizunguka zilinunuliwa pia. Mbinu hii yote inatumika kikamilifu huko Nagorno-Karabakh na inaonyesha uwezo wake. Kwa msaada wake, upelelezi na utambulisho wa malengo hufanywa, ambapo risasi za kupora au UAV za mgomo zinaongozwa.
Walakini, sio kila kitu kinakwenda sawa, na kuna hasara. Idadi fulani ya UAV, ikiwa ni pamoja na. Bayraktar TB2 inayosemwa sana imepigwa na moto wa ardhini. Kwa kuongezea, kuna visa wakati risasi zilizopotea zilikosa au zilianguka bila kupata shabaha. Walakini, pamoja na shida kama hizo, Azabajani inaendelea matumizi ya kupambana na drones, na Armenia inapata hasara kubwa kwa sababu yao.
Uwezekano wa Armenia
Kwa sababu ya uwezo mdogo, vikosi vya jeshi vya Armenia bado hawajaweza kuunda meli kubwa na iliyoendelezwa ya angani. Wakati huo huo, hatua zote zinazowezekana zinachukuliwa, na modeli mpya zinawekwa kwenye huduma. UAV nyingi za Kiarmenia zina asili asili. Uendelezaji na utengenezaji wa vifaa kama hivyo hufanywa na kampuni kadhaa za hapa, haswa kwa kutumia vifaa vya nje.
Tabia ndogo zaidi zinaonyeshwa na ndege za ndege aina ya UL-100 na UL-300 nyepesi. Wana uwezo wa kufanya upelelezi kwa umbali wa hadi kilomita 50, na, ikiwa ni lazima, wana vifaa vya kichwa cha vita na kuwa risasi za kupora. Pia, Baze tata na UAV nyepesi hutumiwa kama njia ya uchunguzi na upelelezi.
Tangu mwanzo wa muongo mmoja uliopita, jeshi lilipokea drones kutoka kwa familia ya Krunk. Zinaainishwa kama UAV za tabaka la kati; uzito wa juu wa kuchukua hufikia kilo 60, mzigo - hadi kilo 20. Hadi sasa, marekebisho matatu ya "Krunk" na huduma tofauti yameundwa. Zote zimekusudiwa upelelezi na uteuzi wa lengo, ambao hubeba kitengo cha umeme. Drone wastani wa X-55, iliyoundwa katikati ya kumi, ina sifa na uwezo sawa. Hadi sasa, imekuwa ya kisasa na ongezeko la sifa.
Tahadhari hulipwa kwa dhana ya risasi za risasi. Kwa hivyo, kwa umbali hadi kilomita 8, inawezekana kutumia quadrocopter inayoweza kutolewa "Bzez" na kichwa cha vita cha kilo 4.6. Inajulikana kukuza bidhaa zingine katika darasa hili.
Kwa idadi ya jumla na majina ya majina, anga isiyo na enzi ya Jeshi la Anga la Armenia ni duni sana kwa washindani wake wa Kiazabajani. Hii ni kwa sababu ya vikwazo vya malengo ya kiuchumi, kiufundi na asasi. Wakati huo huo, majaribio yanafanywa ili kurekebisha hali hiyo, na baadhi yao yanafanikiwa.
Walakini, ni mbali sana na usawa. Hadi sasa, ndege zisizo na rubani za Jeshi la Anga la Armenia zinaweza tu kufanya uchunguzi, na uwezo wa mgomo hutolewa peke na risasi chache za doria. Wakati huo huo, UAV hufanya uteuzi wa shabaha kwa silaha zingine za moto, zilizo na nguvu zaidi kwa ndege ambazo hazina watu. Kwa ujumla, uwezo wa drones ni mdogo, ambayo huathiri uwezo wa jumla wa jeshi.
Mazoezi na hitimisho
Kuwa na faida za kiuchumi juu ya majirani zake, Azabajani imeweza kutekeleza kisasa cha kijeshi cha majeshi yake katika miaka ya hivi karibuni. Moja ya misingi ya uboreshaji kama huo ilikuwa ujenzi wa meli zilizoendelea za UAV za madarasa yote kuu. Armenia haikuwa na fursa kama hizo, lakini pia ilijaribu kwenda na wakati. Kama matokeo, kwa sasa, nchi zote mbili zina mbuga zao za drones za madarasa na aina tofauti, lakini haziwezi kuitwa sawa kwa njia yoyote.
Mzozo wa sasa huko Nagorno-Karabakh, kwa ujumla, hauonyeshi maoni yoyote ya kimsingi katika muktadha wa ndege ambazo hazina ndege. Na mbele yake, ilikuwa inajulikana kuwa UAV ni njia rahisi na nzuri ya upelelezi, kwamba matumizi ya ndege zisizo na rubani inafanya uwezekano wa kupiga malengo bila hatari yoyote kwa watu, na kwamba vita dhidi ya vifaa kama hivyo inakuwa ngumu sana. Pia imeonyeshwa wazi tena kwamba jeshi lisilokuwa na mfumo wa kisasa na wa kisasa wa ulinzi wa anga, ulio tayari kurudisha vitisho vya sasa, uko wazi kwa hatari zilizoongezeka kwa sababu ya UAV.
Inavyoonekana, majeshi ya nchi zote zilizoendelea yanafuata mzozo na vitendo vya vyama vyao kwa hamu kubwa, kwa uangalifu maalum uliolipwa kwa matumizi ya mifumo ya kisasa isiyo na watu. Uchambuzi wa data inayoingia itakuruhusu kufafanua mipango yako ya siku zijazo na kuboresha sampuli mpya za magari yasiyopangwa. Kwa kuongezea, hafla za sasa hakika zitazingatiwa katika ukuzaji wa ulinzi wa hewa.
Mgogoro kati ya Azabajani na Armenia umeonyesha wazi kuwa UAV za madarasa yote makuu sasa zinaweza kuwa katika huduma na sio tu nchi kubwa, tajiri na zilizoendelea. Vifaa vile ni muhimu kwa majimbo mengine pia, kwani inaruhusu kuongeza ufanisi wa kupambana na jeshi na vikosi vidogo. Ipasavyo, vikosi vya jeshi ambavyo vinapuuza ndege zisizo na ndege huweka kikomo maendeleo yao.
