Imebaki katika kuongoza
Mafanikio ya nchi za Magharibi katika utengenezaji wa silaha za ndege za uharibifu huthibitisha ukweli mmoja rahisi: siku zijazo ni mali ya miniaturization ya ASP. Makombora makubwa yamekuwa kitu cha zamani. Zinabadilishwa na silaha, ambayo misa ya chini ya kichwa cha vita hulipwa kwa usahihi wa hali ya juu. Pamoja na idadi kubwa ya risasi kama hizo, hii inafanya uwezekano wa kutatua, ikiwa sio yote, basi majukumu mengi yanayokabiliwa na anga ya kupambana.
Hii inathibitishwa kwa njia isiyo ya moja kwa moja na mzozo wa hivi karibuni huko Nagorno-Karabakh, ambayo ilionyesha kuwa sio lazima kabisa kutumia mabomu yaliyosahihishwa ya KAB-1500 yenye uzani wa zaidi ya tani kushinda. Au, sema, makombora "makubwa" Kh-59 "Gadfly" (ambayo, hata hivyo, kwa sababu ya mfumo wa mwongozo wa amri ya TV, sasa ni anachronism ya ukweli. Katika toleo la msingi, kwa kweli). Pamoja na uzoefu na hamu, hata ASPs ndogo hubadilika kuwa silaha "ya kimkakati" inayoweza kuamua matokeo ya vita.
Tunarudia kwamba hii inaeleweka vizuri katika nchi za Magharibi, ambayo ni aina ya "mtayarishaji". Nchi kama China, India na Urusi bado ziko katika jukumu la kukamata, ambayo ni ya asili kabisa ikipewa uwezo mdogo kifedha wa muundo wao wa kijeshi na viwanda. Ingawa Wachina labda watasahihisha upungufu huu hivi karibuni.
Labda onyesho bora la maendeleo ya haraka ya TSA leo ni ya kawaida, kwa mtazamo wa kwanza, habari ambazo hazikugundulika na media nyingi.
Mwanzoni mwa Januari, Idara ya Ulinzi ya Uingereza ilitangaza makubaliano na Shirika la MBDA la ujumuishaji na uwasilishaji wa makombora ya SPEAR3 kwa wapiganaji wa F-35B Lightning II. Idadi ya makombora haijulikani.
Walakini, jumla ya mkataba ni Pauni 550 milioni (Dola za Marekani milioni 746). Hii inatuwezesha kusema kwamba tunaweza kuzungumza juu ya kundi kubwa. Ndani ya miezi 18 ya kutiwa saini kwa makubaliano, vipimo kamili vya SPEAR3 vitaanza kutumia Eurofighter kama mbebaji. Mwanzo wa uwasilishaji wa serial umepangwa kwa 2023.
Kila mtu atapata
Kwa nini bidhaa mpya ni ya kushangaza sana? Kusema kweli, sio kitu kipya kifikra. Kutoka kwa mtazamo wa kiufundi. Walakini, inajumuisha karibu mafanikio yote ya wapiga bunduki wa Uropa wa miongo ya hivi karibuni.
Urefu: mita 1.8
Kipenyo cha kesi: 180 mm
Uzito: karibu kilo 100
Kasi ya ndege: subsonic ya juu
Masafa: kilomita 140
Injini: Hamilton Sundstrand TJ-150 injini ya turbojet
Mfumo wa mwongozo: kichwa cha homing cha njia nyingi, pamoja na mfumo wa mwongozo wa rada ya millimeter, mawimbi ya infrared na nusu-kazi ya laser, na pia mfumo wa mwongozo wa satelaiti.
Vibebaji: F-35 na wapiganaji wa Kimbunga cha Eurofighter.
Uwezo wa kombora kinadharia hufanya iwezekane kuitumia kwa ufanisi mkubwa dhidi ya karibu malengo yote yanayowezekana: iliyosimama na ya kusonga, ardhi na bahari.
Mara moja inahitajika kuweka akiba kwamba bidhaa bado haitoi jukumu la ubadilishaji kamili wa makombora ya kawaida ya kupambana na meli yaliyozinduliwa: kichwa cha vita ni kidogo sana (kwa kupigania meli kubwa).
Walakini, kuna "buts" hapa pia. Kwa sababu ya udogo wake, F-35B moja inaweza kinadharia kuchukua hadi risasi nane katika sehemu zake za ndani: nne kwa kila sehemu. Kwa habari ya Kimbunga cha Eurofighter, itaweza kuchukua hadi makombora kumi na sita kati ya haya. Zaidi ya hoja nzito.
F-35B ni ya kupendeza zaidi. Kuna angalau sababu kadhaa. Kwanza, uwekaji wa ndani wa SPEAR3 huruhusu ndege kudumisha wizi wake kwa ukamilifu. Pili, Malkia mpya wa ndege wa Uingereza Malkia Elizabeth na F-35Bs iliyo na wabebaji anajiandaa kwa utume wake wa kwanza wa vita, utakaofanyika mwaka huu. Kumbuka kwamba kwa jumla Uingereza ilipokea meli mbili kama hizo: hazitajenga tena. Ndege wa pili, Prince wa Wales, aliingia huduma mwaka jana.
Kila meli kama hiyo inaweza kubeba hadi ndege 40 kwenye bodi. Hata kwa kuzingatia eneo dogo la mapigano la F-35B dhidi ya msingi wa staha ya "kamili", ambayo ni karibu kilomita 930 (F-35C ina kilomita 1200), hili ni kundi kubwa sana la hewa.
Tutakumbusha, kwa nyakati tofauti kuzingatiwa chaguzi anuwai za yule anayebeba ndege. Mwishowe, Malkia Elizabeth alikua kaka wa masharti wa Admiral Kuznetsov TAVKR: ni tofauti na wabebaji wa ndege wa kawaida kwa kukosekana kwa manati na waendeshaji ndege.
Kinyume na msingi wa milinganisho
SPEAR3 iko mbali na jaribio la kwanza la Magharibi kuunda silaha zima, mbaya na wakati huo huo silaha ndogo ya uharibifu. Kwa maana pana, ikawa maendeleo ya roketi ya Brimstone, ambayo ilipitishwa mnamo 2005.
Ili kuelewa ni mbali gani teknolojia imeendelea, inatosha kukumbuka kuwa anuwai ya kizazi cha kwanza cha Brimstone kilikuwa karibu kilomita 20, ambayo ni sawa na kiwango cha juu cha makombora ya hivi karibuni ya anti-tank iliyoongozwa. Brimstone II ina kiashiria cha juu - zaidi ya kilomita 60 (kulingana na data kutoka vyanzo wazi). Lakini hii bado iko mbali sana na uwezo wa SPEAR3.
Kwa ujumla, roketi mpya ya Uropa inaweza kudai kwa usalama jina la ATS ya hali ya juu zaidi ya siku zetu. Kama mwenzake wa kawaida - miniature ya Amerika iliyoongozwa kwa usahihi wa bomu GBU-53 / B StormBreaker, ambayo hadi hivi karibuni ilionekana kama silaha nzuri.
Kumbuka kwamba risasi na misa sawa na SPEAR3 (takriban kilo 90) ina safu ya kuruka ya kilomita 110. Bomu linaweza kugonga malengo yaliyosimama na ya kusonga. Sehemu za ndani za F-35 zinaweza kubeba hadi mabomu haya nane.
Hivi karibuni (katika nusu ya pili ya 2020), bomu la GBU-53 / B StormBreaker lilifikia hatua yake ya utayari wa kufanya kazi kama silaha kwa mshambuliaji wa mpiganaji wa F-15E. Katika siku zijazo, ndege zingine za Amerika pia zitaweza kuzitumia katika vita.
"GBU-53 / B StormBreaker hutoa uwezo ambao haujawahi kutokea wa kushirikisha malengo ya baharini au ardhini kwa masafa marefu na katika hali mbaya ya hewa,"
- alibaini mapema Naibu Mkurugenzi wa Kituo cha Uchambuzi wa Mikakati na Teknolojia Konstantin Makienko.
Ni ngumu kutokubaliana na mtaalam.
Labda, SPEAR3 inaweza kutoa ndege za kupambana na NATO uwezo wa juu zaidi kwa sababu ya anuwai kubwa zaidi na kuongezeka kwa matumizi.
