Nyosha miguu yako kando ya angani

Orodha ya maudhui:

Nyosha miguu yako kando ya angani
Nyosha miguu yako kando ya angani

Video: Nyosha miguu yako kando ya angani

Video: Nyosha miguu yako kando ya angani
Video: Вклад Франции в освоение космоса и его влияние на наше видение планеты 2024, Aprili
Anonim

Kwa sababu ya ufadhili mdogo wa mipango ya nafasi, suluhisho mbadala zinapaswa kupatikana. Chaguo mbili rahisi zinakuja akilini, ikiwa sio suluhisho kamili la suala la fedha, basi upunguzaji mkubwa wa ukali wa shida. Hizi ni pande mbili za sarafu moja: ya kwanza ni chaguo la vipaumbele na ukali kwenye miradi ya sekondari, ya pili ni ufadhili wa ziada kupitia utekelezaji wa mipango ya kibiashara, njia moja au nyingine inayohusiana na nafasi.

Badala ya kuendelea kufanya kazi kila siku juu ya ukuaji wa uchumi halisi, Wizara ya Fedha imechagua njia hatari sana na mbaya ya upinzani mdogo, ambayo ni, kupunguza kabisa matumizi ya bajeti. Programu za kijamii, sayansi na utamaduni, dawa, miradi ya miundombinu tayari imekuja chini ya kisu … Programu ya Silaha ya Serikali na Programu ya Nafasi ya Shirikisho iko chini ya tishio la kupunguzwa. Ikiwa wanataka tu kupunguza nusu ya kwanza, ya pili tayari imechukuliwa na wanatishia kuikata tena.

Cosmodrome ni ya bei rahisi

Uhitaji wa wastani wa matumizi ya tasnia ni jambo la kulazimishwa na haitegemei matakwa ya viongozi wa Roscosmos. Lakini kabla ya kuzungumza juu ya hii, unapaswa kufafanua wazi ni nini unaweza kuokoa na nini hauwezi kabisa. Hekima maarufu inasema: usihifadhi kwa kununua kwa bei rahisi - weka akiba kwa kutonunua sana. Njia ni wazi, inabaki tu kuamua kwa usahihi ni nini kibaya zaidi. Wacha tuanze na bandari. Bila wao, hakuna cosmonautics kama hiyo. Kiwango cha mafanikio katika uchunguzi wa nafasi ya nje ya ulimwengu moja kwa moja inategemea utendaji wao thabiti. Na pia ni moja ya vitu vya gharama kubwa zaidi katika bajeti ya nafasi. Matengenezo na maendeleo yao yanahitaji rasilimali kubwa. Kwa hivyo, ni muhimu kuepusha hesabu potofu katika uundaji na usasishaji wa miundombinu.

Wacha tuanze na cosmostrome ya Vostochny. Habari juu ya bei ya ujenzi wake ni ya kupingana. Kulingana na data rasmi, uundaji wa cosmodrome ulikadiriwa kuwa ruble bilioni 450, lakini mazoezi ya kuweka miundo kama hiyo inaonyesha mwelekeo thabiti kuelekea kuzidi kwa makadirio ya awali. Hasa kwa kuzingatia umbali wa kituo kutoka kwa wauzaji wengi wa vifaa na vifaa. Wakati huo huo, gharama za cosmodrome mpya zinaweza kuwa kweli, ikiwa hazipunguzwe, basi angalau kupanuliwa kwa wakati, na bila kuvuruga utoaji wa vituo kuu na, kama matokeo, tarehe za uzinduzi zilizopangwa.

Kwa mfano, inawezekana kuahirisha ufunguzi wa uwanja wa ndege kamili kwenye Vostochny, ambayo itafanya ufadhili na mchakato wa ujenzi kuwa wa densi zaidi. Hii itatuwezesha kushinda miaka 8-10. Katika siku zijazo, wakati uzinduzi wa misa unapoanza, pamoja na biashara na ushiriki wa kimataifa, zamu itakuja uwanja wa ndege. Wakati huo huo, kwa usafirishaji wa haraka wa bidhaa kwenye uwanja wa uzinduzi (SC), inapendekezwa kutumia uwanja bora wa ndege wa kijeshi "Ukrainka", ulio kilomita 70 kando ya barabara kuu ya "Amur".

Mwanzoni, inawezekana kabisa kujizuia kwa SC moja kwa gari nzito la uzinduzi "Angara". Na wakati uzinduzi unakuwa mara kwa mara, itakuwa wazi ikiwa sekunde inahitajika au la.

Katika Baikonur, hali hiyo itafafanuliwa na vuli hii baada ya Kazakhstan kuchagua na kupitisha toleo la mwisho la ukuzaji wa mradi wa Baiterek. Halafu tutaelewa nini cha kuacha kutumika, na ni vitu gani vinaweza kuachwa salama. Kuna chaguo kuhamisha Kazakhstan sehemu ya miundombinu ya ardhi na upunguzaji wa wakati huo huo wa kodi ya kutumia wavuti.

Kwenye cosmodrome ya Plesetsk, jeshi lingependa kupokea SC ya pili kwa Angara. Walakini, kwa kuzingatia hali halisi ya ufadhili wa serikali, ni busara zaidi "kubadilisha" mipango ya Kikosi cha Nafasi. Yaani: wakati wa Soviet, kama vile SC nne kwa gari la uzinduzi wa Soyuz lilifanya kazi hapa. Sasa imepangwa kuondoka mbili. Swali ni, kwanini usifanye tena mojawapo iliyobaki kwa toleo nyepesi la gari la uzinduzi wa "Angara"? Kwa sasa, lazima aanze na SC, ambayo imeundwa kwa mbebaji mzito. Kuna hatari za uharibifu wa miundombinu ya ardhi ya gharama kubwa (ikiwa kuna ajali ya gari ya uzinduzi). Mlipuko wa hivi karibuni wa Antare za Amerika, ambao uliharibu kabisa Uingereza, ulionyesha ukweli wa tishio hili. Kwa kuzingatia msingi uliopo tayari, haitahitaji pesa nyingi kurekebisha uzinduzi wa Soyuz kuwa roketi nyepesi. Kisasa kama hicho kitagharimu takriban mara kumi chini ya kuunda SC ya ziada kwa "Angara" nzito.

Wateuliwa kwenye mkondo

Nyoosha miguu yako kando ya angani
Nyoosha miguu yako kando ya angani

Mwelekeo hatari sana wa nyakati za hivi karibuni ni idhini ya wakuu wa biashara katika tasnia ya watu ambao hawana elimu maalum ya kiufundi. Kama sheria, hawa ni wachumi, mameneja, wanasheria … Tamaa ya uongozi wa Roscosmos kuona watu wanaoaminika katika machapisho haya inaeleweka. Kwa usahihi, inaeleweka kutoka kwa maoni ya unganisho la kibinafsi, lakini haikubaliki kwa biashara. Haina shaka sana kwamba walioteuliwa ambao wanajua tu kudhibiti mtiririko wa fedha wanauwezo wa kusuluhisha kwa ufanisi shida ngumu za kiufundi.

Kwa kuongezea, wakurugenzi wengi waliotengenezwa upya huchukulia fiefdom yao kama chombo cha kulisha, hawajali sana biashara waliyokabidhiwa, ambayo hawaelewi kabisa. Kama sheria, wanaanza shughuli zao ofisini na uteuzi wa wapendwa wao mishahara mikubwa na isiyofaa. Watangulizi, watu walioheshimiwa, madaktari wa sayansi na hata wasomi hawakuwahi kuota tuzo kama hizo. Kama mfano, tunaweza kutaja habari ambayo ilifanya kelele nyingi juu ya uongozi mpya wa Voronezh KBKhA, ambaye alijipa mishahara ambayo kwa wazi hailingani na wastani wa biashara hiyo.

Kwa bahati mbaya, hii inakuwa kawaida katika tasnia ya ndani. Katika miaka ya hivi karibuni, darasa zima la mameneja limeibuka, haliwezi, lakini tayari kusimamia biashara ya wasifu wowote, ili tu kupata pesa. Wakati huo huo, maoni yanaundwa kuwa galaxi changa ya "wafanyikazi wa mshtuko wa wafanyikazi wa kibepari" haitawajibika kwa matokeo ya shughuli zao.

Uongozi wa Roskosmos unalazimika kuchukua suala hili chini ya udhibiti mkali na kuweka mambo kwa haraka iwezekanavyo. Baada ya yote, tunazungumza juu ya mamilioni mengi ya rubles ya kuzidi kwa gharama.

Inaonekana pia ni busara kuwa na mfumo wa uwajibikaji wa kibinafsi kwa mameneja katika ngazi zote za usimamizi, sawa na ile iliyoletwa katika miundo ya nguvu. Ikiwa mwajiriwa aliyeteuliwa hakumudu majukumu yake (kwa mfano, alizuia agizo la serikali), sio yeye tu atafukuzwa, lakini pia msimamizi wa juu aliyeidhinisha kesi iliyoshindwa katika nafasi hiyo.

Nenda kwenye nuru ya Mars

Mwelekeo unaoahidi ni utaftaji wa kiuchumi wa anga za juu. Sasa, kulingana na makadirio mabaya, kuweka satellite moja ya mawasiliano katika obiti ya geostationary inamgharimu mteja dola milioni 60-80.

Picha
Picha

Ufungaji wa umeme wa jua (SEDU) ukitumia injini ya joto, iliyotengenezwa katika Kituo cha Utafiti. Keldysh, inaruhusu kuongezeka mara mbili kwa ufanisi wa gari la uzinduzi na kupunguza gharama ya kuzindua spacecraft kwa kiwango sawa. Inatumika kama hatua ya juu. Utekelezaji wa maendeleo utaruhusu kutoa satelaiti mbili nzito badala ya moja kwa obiti ya geostationary katika uzinduzi mmoja. Hadi sasa, ni kampuni ya Uropa ya Arianspace ndiyo imeweza kufanya hivyo kwenye soko la ulimwengu la huduma za uzinduzi. Kwa msaada wa SEDU, gari letu la uzinduzi wa Proton-M, na kisha gari la uzinduzi wa Angara, litakuwa la ushindani zaidi ikilinganishwa na wenzao wa Uropa, Wachina na Wahindi, sembuse Mmarekani wa bei ghali (ukiondoa gari la uzinduzi wa Ilona Mask) na zile za Kijapani.

SEDU inafaa kabisa na media nyepesi. Wakati huo huo, kuna fursa za kipekee za uwasilishaji wa spacecraft yenye uzito wa nusu tani ukitumia gari la uzinduzi wa ubadilishaji wa Rokot kwenye obiti ya geostationary, ambayo hapo awali ilitengwa kwa sababu ya ufanisi wa kutosha wa nishati ya mbebaji.

Je! Hatuwezi kukumbuka dhana iliyosahaulika nusu ya "nafasi ya Pragmatic", iliyoundwa katika miaka ya 1990, ambayo ilikuwa na njaa ya uchumi wa nchi, na shirika "NPO Mashinostroyenia". Ilipaswa kutengeneza satelaiti za bei ndogo za gharama nafuu na kutumia gari za uzinduzi wa ubadilishaji kwa utoaji wao kwenye obiti. Na leo, maagizo mengi yaliyoonyeshwa kwenye "Nafasi ya Kudharau" bado yanafaa. Ndio, katika miaka iliyopita, mamia ya makombora ya kimkakati yaliyoondolewa kutoka kwa jukumu la kupigania yametupwa kwa upole. Lakini mwanzoni mwa miaka ya 2020, karibu makombora yote yaliyotengenezwa na Soviet yatatolewa. Kutakuwa na kitu cha kuruka!

Maendeleo ya maendeleo ya I. Keldysh hukuruhusu kutuma angani nyepesi ya kisayansi katika nafasi ya kina: kwa Mwezi, Mars, Zuhura … Inatosha kutengeneza vifaa na kuzindua kwenye gari ya uzinduzi iliyo tayari na bure. Kwa hivyo, wanasayansi wa Urusi watapokea satelaiti katika obiti ya Mars kwa gharama ya angalau mara kumi kuliko njia ya jadi. Ubunifu wa kipekee unasababisha kuokoa gharama sawa. Na sasa ni Urusi tu iliyo na fursa kama hiyo.

Skyscraper na parachute

Ni salama kusema kwamba katika kila biashara iliyo chini ya Roskosmos kuna maendeleo ya mafanikio. Kuna amana zote, na zinaweza kutumiwa kwa kusudi lao lililokusudiwa na katika nyanja ya raia. Haitaumiza kufanya ukaguzi ili kubainisha kuahidi zaidi.

Picha
Picha

Wacha tujadili moja tu. Khimki NPO aliyepewa jina Lavochkin, miaka kumi iliyopita, aliwasilisha kifaa cha kipekee cha inflatable "Rescuer" kwa uokoaji wa dharura wa watu kutoka majengo ya juu. Uendelezaji huo unategemea teknolojia ya nafasi, lakini imeundwa kusuluhisha shida za ulimwengu, na kuifanya iweze kuhakikisha uokoaji wa watu kutoka kwa skyscraper iliyoteketea kwa moto. Nakumbuka mara moja matukio ya Septemba 11, 2001, wakati magaidi walipoharibu Jumba la Jumba la Jumba la New York. Halafu karibu watu 3,000 walikufa. Wengi wanaruka kutoka kwa madirisha kutoka urefu mrefu. Ikiwa Mwokozi angekuwepo, idadi ya wahasiriwa ingekuwa chini mara kumi.

Kifaa chenyewe, wakati kimekunjwa, kinaonekana kama kifuko na hakihitaji ustadi maalum wakati unatumiwa. Ikiwa kuna hatari, lazima iwekwe mgongoni kama koti ya uhai, nenda kwenye balcony au ukae kwenye dirisha na mgongo wako nje na uvute lever. Gesi kutoka kwa cartridge itajaza kifaa hicho, ambacho kitakuwa ngumu na kibichi, kuwa kama shuttlecock kubwa ya badminton. Mtu aliyeokolewa mwenyewe atakuwa ndani ya "shuttlecock" hii, ambayo, ikishuka, itamlinda kutoka kwa moto na kupigwa dhidi ya muundo wa jengo hilo. Baada ya sekunde chache, mtu aliyeokolewa atatua salama. Je! Hiyo sio nzuri?

Lakini nini hatima ya uvumbuzi? Kifaa cha Mwokozi kimeonyeshwa mara kwa mara kwenye tovuti za maonyesho nchini Urusi na nje ya nchi. Uvumbuzi ulifanya Splash haswa na asili yake. Watu wengine maarufu walijaribu kushawishi utengenezaji wake, lakini vitu, kama wanasema, bado vipo. Marubani maarufu Magomed Tolboyev, shujaa wa Urusi, alijitolea kujaribu kifaa wakati wa kushuka kutoka stratosphere, lakini wafadhili walionekana kuwa na nguvu kuliko mtu huyu aliyeheshimiwa na jasiri. Hakukuwa na pesa hata kwa upimaji.

Wakati huo huo, mfano wa kiwango cha 1: 1 na dummy ya mwanadamu ilijaribiwa kwa kuiacha kutoka urefu tofauti. Kwa kufurahisha, kubwa ni, kukimbia salama na kutua salama. Tunaona kuongezeka kwa ujenzi wa skyscraper. Zinajengwa haswa katika Uchina na Mashariki ya Kati, na Urusi pia. Walakini, hakuna mtu anayehakikishia usalama wa wakaazi wao kwa asilimia mia moja. Kwa hivyo mahitaji ya "Mwokozi" yapo, kama wanasema, juu ya uso.

Na ya mwisho - ni pesa ngapi inahitajika kwa uzalishaji wa serial wa "Rescuer". Katika mazungumzo ya kibinafsi, mmoja wa watengenezaji alitaja kiwango cha ujinga: chini ya dola milioni mbili. Kukubaliana, haya ni makombo tu ambayo yatalipa kwa kasi ya umeme, ikizingatiwa usalama wa "wakaazi wa mbinguni", angalau nje ya nchi.

Kuna mengi ya maendeleo kama haya ya ubunifu. Hatuwezi hata kufikiria ni wangapi wapo.

Kwa kumalizia, ninapendekeza kutoa wito kwa wakala wote wa serikali wanaopenda, mashirika ya umma na biashara, raia ambao wana maoni muhimu juu ya ukuzaji wa wanaanga, washiriki kikamilifu katika kutafuta miradi mpya na suluhisho, angalau katika hatua ya kujadili maeneo ya fanya kazi. Ili kufikia mwisho huu, mashindano ya wazi ya maoni katika uwanja wa uchunguzi wa nafasi ya nje ya ulimwengu na zaidi inapaswa kutangazwa. Kuna kigezo kimoja tu: miradi inapaswa kuwa ya bei rahisi, halisi kwa hali ya ugumu na wakati wa utekelezaji.

Ilipendekeza: