Mzunguko wa kwanza ulifanyika miaka ya 1520 na kikosi kilichoamriwa na Fernand Magellan. Kampeni ya kishujaa karibu ilimalizika kwa maafa. Kati ya meli tano, ni moja tu iliyoweza kuzunguka Dunia, na kati ya wafanyikazi 260, ni 18 tu walirudi, kati ya ambayo hakukuwa na Magellan tena.
Mzunguko wa kwanza wa ulimwengu - mapema karne ya 16. Je! Unataka swali la kupendeza?
Je! Safari ijayo ya "Ulimwenguni Pote" ilifanyika?
Jaribio linalofuata la kurudia mafanikio ya Magellan halikufaulu. Meli zote saba za Garcia Jofre de Loais zilipotea baharini. Miaka kumi baadaye, mabaharia 8 tu kutoka kwa safari ya de Loyas, waliokamatwa na Wareno, waliweza kurudi Ulaya.
Kama matokeo, ya pili, iliyofanikiwa "kuzunguka ulimwengu" ilikuwa safari ya Kiingereza ya 1577-80. chini ya amri ya baharia na maharamia Sir Francis Drake. Nusu karne baada ya Magellan! Tena, safari hiyo haikuwa bila hasara. Kati ya meli sita za kikosi cha Drake, moja tu ilirudi - bendera ya Pelican, iliyopewa jina la Golden Hind.
Licha ya kuonekana kwa ramani, vifaa vipya na teknolojia, safari za kuzunguka ulimwengu zilibaki kuwa za mauti kwa muda mrefu. Na washiriki wao walipokea sifa nzuri za utukufu. Kama, kwa mfano, baharia na uvumbuzi James Cook, ingawa hii ilikuwa tayari karne ya 18. Kwa njia, safari ya Cook ilikumbukwa na ukweli kwamba kwa mara ya kwanza katika safari ya kuzunguka ulimwengu, hakuna baharia yeyote aliyekufa kwa ugonjwa wa ngozi.
Mwezi kutoka mbinguni, baridi ya ulimwengu, huleta nuru yake baridi duniani
Kwa nini mada ya safari za angani ilianza na safari za karne ya 16-18? Uko wapi uhusiano kati ya Luteni Neil Armstrong (Apollo 11) na Adelantado Magellan (Trinidad)?
Kwa kweli, Armstrong alikuwa katika hali nzuri zaidi kuliko Wareno.
Armstrong alijua njia kabisa na alikuwa na wazo la kila kitu ambacho kinaweza kukutana naye njiani. Mbele yake, vituo vya moja kwa moja vya Mtafiti-1, -2, -3, -4, -5, -6, -7 vilitua kwenye mwezi (kutua kwa mafanikio mara tano, mbili zilianguka). "Wakaguzi" walifanya uchunguzi wa maeneo ya kutua ya baadaye, panorama zilizopitishwa za uso wa mwezi na data juu ya wiani wa mchanga. Upimaji wa sita ulikuwa na programu ngumu zaidi: baada ya kufanya kazi katika sehemu moja, aliwasha injini na akaruka kwenda sehemu nyingine.
Kwa njia, umeona nambari ya meli ya Armstrong? Kwa nini "11"? Nini kilitokea kwa Apollo 10 wa awali?
Apollo 8, 9 na 10 (Makamanda Borman, McDivith, Stafford) - Mazoezi ya kutua. "Apollo" wa nane alifanya kuruka kwa ndege kwa mwezi na kujaribu kuingia kwenye anga ya Dunia kwa kasi ya pili ya ulimwengu. Tisa - kufungua na kujenga tena vyumba katika nafasi ya wazi. Apollo-10 - mazoezi ya mavazi, na kuingia kwenye obiti ya mwezi, kujenga upya vyumba, kusonga na kupunguza moduli kwa urefu wa kilomita 14 juu ya uso wa mwezi (bila kutua).
Waliobaki wa "Apollo" - ndege tatu ambazo hazina mtu na ndege moja ya angani iliyo na mtihani kamili wa chombo hicho na gari la uzinduzi wa "Saturn-V" katika obiti ya Dunia. Pamoja na uzinduzi usiojulikana wa AS-203 na Apollo 1 mbaya na vifo vya wanaanga katika mafunzo. Mbali na ndege zingine dazeni mbili chini ya mpango wa Apollo, wakati ambapo vitu anuwai vya kutua kwa karibu vilijaribiwa.
Kilichobaki kwa Neil Armstrong ni kukamilisha kazi ambayo alikuwa ameanza na "mwandamo" moduli yake katika Bahari ya Utulivu. Awamu zingine zote za kukimbia zimejaribiwa na kusomwa vizuri mara nyingi.
Mpango wa mwezi wa Soviet ulihamia kwa njia sawa. Mzunguko unaoendelea wa upimaji wa vifaa, vyombo vya angani, spacesuits na gari la uzinduzi - ardhini na angani. Kutua laini sita kwa vituo vya moja kwa moja vya mwezi, incl. na rovers-lunar rovers na kuruka kutoka kwenye uso wa mwezi (utoaji wa sampuli za mchanga Duniani). Ilizindua 14 chini ya mpango wa siri wa Probe, wakati ambapo spacecraft nne (matoleo yasiyopangwa ya Soyuz, 7K-L1) zilifanikiwa kuruka karibu na Mwezi na kurudi Duniani. Na nyuma ya faharisi za siri "Kosmos-379", "Kosmos-398" na "Kosmos-434" zilifichwa majaribio ya moduli ya mwezi na mzunguko wa maneva katika obiti.
Kurudi kwa kulinganisha kwa Apollo na waanzilishi wa karne ya 16. Tofauti na Magellan, ambaye alikuwa akienda kusikojulikana, Armstrong alikuwa na uhusiano thabiti na Dunia. Nilipata wapi mahesabu yote muhimu, ushauri na maagizo ikiwa kutofaulu kwa vifaa vyovyote.
Hata katika hali nyembamba, chombo cha angani kilitoa faraja bora zaidi na viwango vya chakula kwenye bodi kuliko karakka za Ureno za karne ya 16. Nyama ya ngano iliyooza, maji yenye sumu, panya, kuhara damu na kikohozi. Luteni Armstrong hakupaswa kuwa na wasiwasi juu ya kitu kama hicho.
Njiani, hakuna mtu aliyeelezea nia ya uadui kwa Armstrong, wafanyakazi wake, walio na Aldrin na Collins, hawakupanga maasi, na kukosekana kwa anga kwenye Mwezi ilirahisisha kuendesha na kuwatenga hatari ya dhoruba na dhoruba - ambazo wasafiri ya zamani aliteseka sana.
Labda ndio sababu safari za mwezi wa Apollo zilimalizika bila hasara yoyote, bila kuhesabu mlipuko wa tank kwenye chumba cha huduma cha Apollo 13, ambacho kilizuia wafanyikazi kutua juu (kukimbia ndege karibu na Mwezi katika hali ya dharura).
"Bati" kama vile karne ya 16 - wakati moja tu ya meli tano ilirudi (au hakuna mtu aliyerudi!), Haikuzingatiwa tena.
Lakini safari za Armstrong na Magellan ziliunganishwa na sifa moja kuu. Hii ni hatari isiyo na sababu. Mwishowe, mafanikio na gawio zote kutoka kwa safari hizi ziligeuka kuwa zaidi ya faida halisi (hakukuwa na swali la mafanikio ya kibiashara ya haraka). Katika kesi ya kwanza - heshima ya kimataifa isiyotetereka, kwa pili - utaftaji wa kifungu cha magharibi kwenda India.
Kwa kutambua hili, mabaharia wa Ulaya "waliganda" kujaribu kurudia "kuzunguka" kwa Fernand Magellan kwa miaka 50. Na kisha, kwa karne kadhaa, hawakuwa na hamu ya kwenda huko. Ingawa ndege za hatari na za gharama nafuu kwenda India na Amerika zilifanikiwa mara moja.
Hapa tena mlinganisho mzuri na ulimwengu unaibuka. Hakuna mtu anayeruka kwa mwezi, lakini uzinduzi wa manned na unmanned hufuatana. Kuna kituo cha nafasi ya uendeshaji, mizunguko iliyojazwa na satelaiti za raia na za kijeshi.
Tunaona kukataa kwa muda kurudia safari zilizo mbali sana, hatari, lakini wakati huo huo hazina maana ya vitendo. Mpaka nyakati bora … Labda, hii ndio jibu kwa swali la kwanini sisi wala Wamarekani hatujitahidi mwezi bado.
Mapigano ya Mwezi
Kutajwa kwa Neil Armstrong husababisha athari kali kati ya wafuasi na wapinzani wa "Wamarekani kwenye Mwezi".
Kama tunaweza kuona, maelezo "kwa kuwa hayaruka leo, inamaanisha hawajawahi kuruka" inaweza kumfanya Fernand Magellan acheke. Kwa kila aina ya vidokezo vya kiufundi, unapozidi kusoma mada hiyo, kuna mashaka kidogo na kidogo juu ya kiwango cha kielimu cha wale ambao wana shaka kutua kwa Armstrong kwenye mwezi.
Wacha tuache majadiliano ya "bendera inayopunga" kwa dhamiri za mama wa nyumbani. Tuna mambo mazito zaidi kwenye ajenda yetu.
1. Hakuna hata mmoja wa wanasayansi wa Soviet na cosmonauts aliyewahi kukana ukweli wa kutua kwenye mwezi. Sio kwa faragha hata mbele ya USSR mwenye nguvu. Nani, ikiwa angejua kitu, hangekosa nafasi kama hiyo na kuipaka Amerika kuwa poda. Na angegundua haraka - na KGB yake inayojua yote, satelaiti za upelelezi na uwezo wa ujasusi!
2. Anza ya tani 3000 "Saturn" mbele ya Florida nzima na maelfu ya watalii ambao walifika Cape Kana kadhaa siku hiyo. Na hivyo - mara kumi na tatu mfululizo!
3. Vifaa vya kisayansi na seismographs zinazosambaza data kutoka kwa Mwezi kwa miaka saba, ambazo zilipokelewa wote huko USA na USSR.
4. Tafakari za laser ambazo bado zipo. Kwa msaada wao, uchunguzi wowote unaweza kupima umbali halisi wa mwezi. Kwa kweli, walikuwa wameenea kwenye mwezi na roboti za Amerika.
5. Programu kama hiyo ya mwezi wa Soviet … ambayo haikuwepo?
6. Hakukuwa na kizuizi cha Soyuz na American Apollo, Julai 15, 1975. Baada ya yote, ni dhahiri kwamba meli nzito Apollo haikuwepo, na kumbukumbu za A. Leonov na V. Kubasov (washiriki wa ujumbe wa Soyuz-Apollo) ni hadithi za uwongo.
7. Picha za hali ya juu za maeneo ya kutua Apollo na Orbiter ya Lunar Reconnaissance (LRO), 2009. Kwa kweli, hii ni Photoshop yote, inayoaminika zaidi ni "shirika la habari" OBS.
8. Chini ya shinikizo la ushahidi usioweza kukanushwa, wakosoaji wako tayari kukubali uwezekano wa hatua yoyote ya msafara (uwepo wa chombo cha angani cha Apollo cha tani 30, uzinduzi wa Saturn nyingi, unaozunguka Mwezi), isipokuwa kwa kutua yenyewe. Kwao ni kama mundu mahali muhimu. Kutoka kwa mtazamo wa msaidizi wa kawaida wa "njama ya mwezi", kutua kwa mwezi ni wakati mgumu zaidi na mzuri. Hawana aibu na wingi wa wafanyikazi walio na kuruka wima na majaribio ya ndege za kutua (Yak-38, Sea Harrier, F-35B). Marubani wa baharini watua wapiganaji kimiujiza kwenye viti vya meli. Usiku, katika mvua, kwenye ukungu, ikitetemeka na upepo mkali wa upande.
Licha ya mafunzo yao yote, Armstrong na Aldrin hawakuweza kuifanya pamoja.
9. Katika hali ya mvuto mdogo, injini ya "Tai" ya mwandamo haikupigwa sana - ni max yake. msukumo huo ulikuwa tani 4.5, na ilitosha kwa macho yake. Dhidi ya tani 10 kwa injini za dawati "Yak" na tani 19 kwa monster anayeunguruma F-35. Nguvu mara nne kuliko hatua ya kutua kwa mwezi!
Mionzi ya cosmic na "mikanda ya kifo" kwa sababu fulani iliwaokoa viumbe hai kwenye bodi ya "Probes" za ndani. Waliruka karibu na mwezi na kurudi salama Duniani. Mionzi hatari haiwezi kuharibu umeme dhaifu ndani ya vituo vya roboti ambavyo vimeruka angani kwa miongo kadhaa. Bila kinga yoyote ya risasi, mita 1 nene.
Hakuna mtu anayebishana na hatari ya kuwa katika nafasi kwa muda mrefu, lakini wiki ni muda mfupi sana kwa mabadiliko hatari katika mwili kuanza.
Kama kwa hiatus ya miaka 40 katika uchunguzi wa mwezi, tunashughulika na historia ya mara kwa mara. Ubinadamu, uliowakilishwa na mashujaa wa kibinafsi, hufanya kuruka kwa kusudi pekee la kujithibitishia: "NDIO, TUNAWEZA!" Hii inafuatwa na kipindi kirefu cha kusubiri (miongo, karne). Hadi teknolojia itaonekana ambayo itafanya uwezekano wa kufanya safari kama hizo bila tishio kubwa kwa maisha. Au, angalau, hitaji la msafara kama huo kwa mahitaji ya uchumi na ulinzi utaonyeshwa.
