Hifadhi tuliyoijua siku nyingine ilitoa hitimisho la kupendeza katika nakala ya Thomas Newdick: ilionekana kwa mwandishi (na ofisi ya wahariri) kwamba muundo (na mengi zaidi, pengine) ulinakiliwa na Wachina kutoka manowari ya Uswidi A26.
Inaweza kuvutia. Manowari ya darasa la Uswidi A26 bado haijawa tayari, kazi inaendelea juu yake, lakini maafisa wa ujasusi wa China tayari wameiga kila kitu na wanaachilia manowari yao haraka zaidi kuliko Waswidi.
Kwa kweli, sababu hapa sio kuondoa hakimiliki, lakini wasiwasi wa kweli juu ya kile China inafanya katika uwanja wake wa meli.
Ujenzi wa majini wa PRC umetazamwa kwa muda mrefu na media nyingi nchini Merika, na unaangaliwa kwa karibu. Na Wachina wanamwaga mafuta ya taa ndani ya moto kila wakati, ama na mpango wao wa ujenzi wa wabebaji wa ndege (na baada ya yote, wataijenga), kisha walipiga kelele nzuri juu ya meli mpya za kutua, na sasa waliingia chini ya maji.
Mara tu picha za manowari mpya ya dizeli-umeme ya Aina ya 039C Yuan ilipoonekana, kila mtu alitupwa juu vizuri. Kila mtu alikimbilia kubashiri na kujadili sifa zinazowezekana za mashua mpya.
Lakini wapi kuzipata? Wachina, ninawapa haki yao, wanajua jinsi ya kutunza siri. Sio kawaida kwao kutupa viendeshi kwenye baa, na kusema kwa kweli juu ya uuzaji wa siri za Nchi ya Mama. Sio nchi ya kidemokrasia, naweza kusema nini …
Lazima tuanze kutoka kwa kitu. Asante Mungu baharia ilisaidia. Walimchimba, wanasema, ni sawa na Mswidi katika A26 kwamba inamwongoza tu meno. Hasa, waliiba hesabu na …
Bwana, sawa, meli tu … Kwa ujumla, ni sehemu gani muhimu na muhimu ya manowari yoyote, lakini jinsi hitimisho linaweza kutolewa kutoka kwa muundo wake juu ya uwezo wa manowari sio wazi kabisa kwangu.
Baada ya yote, baharia (kabla ya hapo iliitwa mnara au chumba cha kudhibiti, kwa lugha gani) ilifanya kazi rahisi sana: kulikuwa na periscopes, antena na sensorer zilizowekwa kwenye mlingoti ili wasizuiliwe na mkondo unaokuja wa maji. Na iliweka wafanyikazi wa amri wakati wa kusonga juu.
Ndio, hata kupitia nyumba ya magurudumu kuna bomba la kutolea nje kutoka kwa injini za dizeli, sensorer zimewekwa juu yake, ambazo huamua, kwa mfano, unene wa safu ya barafu, taa za ishara, na kwa ujumla, ina nguvu ya kutosha na inaweza kuchukua jukumu ya shoka la barafu wakati unapojitokeza.
Kwa kuongezea, baharia hucheza jukumu la kiimarishaji; hufanywa kwa usawa ili kulipa fidia kwa wakati tendaji wa propela katika manowari moja ya rotor.
Jambo muhimu, lakini linahusiana nini na kila kitu kingine?
Katika analog ya Wachina ya Tik-Tok, Weibo, video fupi ilionekana ambayo mashua iliyo na bendera ya PRC iliyoinuliwa mahali pengine inaenda mahali. Na video hii ilikuwa sababu nzuri sana ya kuzungumza juu ya kila kitu.
Ndio, inafaa kukubali kuwa umbo la Aina 039C "Yuan" ni tofauti kidogo na maumbo ya boti za darasa zilizopita. Hii ni kawaida, maendeleo bado yanapaswa kuwa.
HI Sutton, mtaalam wa manowari, alisema "hii inaweza kuwa sasisho kubwa kwa muundo tayari wa ushindani."
Sutton pia anadhani kwamba muundo kama huo wa baharini unaweza kuwa unahusiana na sonar au mawasiliano, na pia anaelekeza kwenye uwanja wa ndege, juu ya chumba cha msimamizi, ambacho kinaonekana kuwa na sonar iliyovutwa. Mabadiliko mengine yanaonekana kama ngozi mpya iliyosafishwa, ambayo inapaswa kuhakikisha kuwa 039C iko chini ya maji kuliko watangulizi wake.
Nguvu, sawa? Unaweza kuhisi mwandiko wa mtaalam halisi. Kuangaziwa na X-ray na kugundua siri zote (karibu zote).
Ukweli, Sutton basi hurekebisha mwenyewe. Ni mapema mno kuzungumza juu ya uwezo wa mashua, kama wanasema. Mtazamo wa kwanza tu. Lakini ikiwa maboresho ya ndani ni sawa na maboresho ya kuonekana kwa mashua, basi Aina 039C hakika itakuwa bora zaidi kuliko boti za awali za mradi wa Aina 039, ambazo hazitumiki tu katika meli za PRC, lakini pia zinauzwa nje kwa Pakistan na Thailand. Nao hutumikia huko vizuri.
Inakubaliwa kwa ujumla kuwa manowari za Wachina Aina ya 039A / B (aka Aina 041) ni miongoni mwa manowari zenye utulivu kabisa katika huduma leo. Toleo la Wachina la injini ya Stirling, inayotumia oksijeni iliyochomwa, sio mbaya zaidi katika mazoezi kuliko injini kama hizo zilizotengenezwa huko Sweden au Ujerumani.
Kwa kuchoma oksijeni na dizeli, injini ya Wachina inapeana nguvu jenereta ambazo zinachaji betri, na kuifanya boti isitoke kwa siku.
Katika mahesabu mengine, Sutton anaamini kuwa Wachina wanaodhuru wanaweza kutumia usanikishaji wa kigeni kabisa katika manowari yao mpya. Vinginevyo - kwenye betri sawa za lithiamu, ambazo hutumiwa na manowari za Kijapani za aina ya Soryu. Ndio, lithiamu ni ya kisasa na ya hali ya juu, inachaji haraka na maisha ya huduma ndefu. Ukweli, betri za lithiamu zinaweza kutengeneza kesi ya kulipuka, lakini ni nani asiyehatarisha?
Sutton anaamini kuwa China ina uwezo wa kukuza na kuweka katika uzalishaji betri ambazo zinaweza kuchukua nafasi ya injini ya AIP (Stirling na zingine) katika muundo wa mashua.
Kwa hali yoyote, ukweli kwamba China bado inazingatia kukuza manowari za kawaida zinazotumiwa, tofauti na meli zote za nyuklia za Merika, ni muhimu. Kama tulivyojadili hapo awali, boti za kisasa za umeme wa dizeli zina faida nyingi: zinaweza kuwa tulivu kuliko wenzao wenye nguvu za nyuklia, wakati ni bei rahisi sana kujenga. Hiyo ni, ni bora kwa kukuza vikosi vya manowari, kama vile zile zinazotolewa na mipango ya maendeleo ya meli za PLA.
Kwa mtazamo wa umuhimu wa manowari za umeme za dizeli na zingine kama hizo, zinafaa zaidi katika mkakati wa ulinzi wa AC / AD ambao China inatekeleza, na inabadilishwa vizuri kwa shughuli katika ukanda wa pwani, ambayo ni, boti hizi kuwa sehemu halisi ya mkakati wa kujihami.
Uboreshaji wa Jeshi la Wanamaji la China: Athari zinazowezekana kwa Jeshi la Wanamaji la Merika, iliyochapishwa katika Bunge la Merika mapema mwaka huu, inakadiria China inaweza kujenga na kupeleka angalau manowari 25 ifikapo 2025. darasa "Yuan".
Haijulikani ni ngapi kati yao zitakamilika chini ya mradi wa Aina 039C, na ikiwa aina hii ya boti itawekwa kwenye kikundi kidogo, lakini hii sio muhimu sana. Muhimu zaidi, boti zinajengwa, zaidi ya hayo, katika uwanja wa meli tofauti kabisa, huko Wuhan. Hiyo ni, ujenzi wa aina mpya ya manowari haitaathiri kwa njia yoyote ujenzi wa boti za darasa na aina zingine.
Kuibuka kwa kikundi kidogo cha aina 039C ni uthibitisho mwingine kwamba utekelezaji wa mpango wa kisasa wa Jeshi la Wanamaji la PRC utaambatana na sio tu kwa upimaji, bali pia na ukuaji wa ubora.
Na hapa Wachina walifanikiwa, wakiondoka kutoka kwa boti za Aina 035, ambazo zilikuwa nakala za manowari za Soviet, kupitia darasa la Aina ya 039 hadi darasa jipya la Aina 039C.
Huko Merika, wanaona hii kama tishio fulani kwa masilahi yao.
Hapa, kwa kweli, ilistahili kutaja yafuatayo: ikiwa tishio kutoka manowari mpya zaidi za China za dizeli-umeme zipo, inaonekana ya kipekee sana. Jeshi la Wanamaji la Merika lina meli bora za nyuklia. Na kuna sehemu moja tu ambapo Ohio na Virginia zinaweza kupoteza kwa ndogo (kwa viwango vya atomi) manowari za umeme za dizeli. Hii ni eneo la pwani.
Na hapa lazima tuelewe kuwa chaguo wakati manowari za umeme za dizeli za Wachina zitakuwa katika ukanda wa pwani wa Merika ni ndogo sana. Lakini manowari za nyuklia za Merika zinaweza kuwa mahali popote "kwa jina la maslahi ya demokrasia." Hiyo ni, katika maji ya pwani ya PRC.
Na hapo uwepo wa manowari kadhaa za kisasa nchini China inaweza kuwa tishio kwa masilahi ya Merika.
Lakini hapa kila kitu ni rahisi: labda inafaa kutafuta eneo la kupendeza mahali pengine na mbali na pwani ya Wachina?
