Mwanzoni mwa Septemba mwaka huu, moja ya rasilimali ya media ya Wachina ilichapisha fremu ya video iliyonaswa, ambayo ilionyesha manowari isiyo ya nyuklia (dizeli-umeme) (manowari ya NNS / dizeli-umeme) ya mradi wa Urusi 877EKM, lakini sio rahisi, lakini imeinuliwa. Karibu mita 15 kwa muda mrefu kuliko yenyewe katika hali ya kawaida. Wapenzi wa Kichina wa kila kitu cha kijeshi haraka walichukua sura hii na kuzunguka na kwamba hitimisho kwamba mashua hii imewekwa katika sehemu iliyoingizwa na kiwanda cha nguvu huru cha ziada cha hewa (VNEU, Magharibi wanaitwa AIP) kwa kuelekea katika msimamo. Mada maarufu sana ulimwenguni kwa manowari zisizo za nyuklia sasa, kila mtu anajaribu kupata boti kama hizo, pamoja na Jeshi la Wanamaji la Urusi, ingawa tumekuwa tukishughulikia suala hili kwa muda mrefu sana, kwenye mitambo ya nyuklia ya nyongeza na kwenye umeme wa umeme. jenereta kwenye seli za mafuta. Lakini hatuna haraka na teknolojia hii, tukiahidi tu kwa kizazi kijacho cha manowari za nyuklia. Kwa hivyo watu walipendekeza kwamba moja ya pr mbili zilizopo 877EKM pia imewekwa na chumba kama hicho na muundo wa Wachina VNEU. Wachina walichagua injini za mwako za nje za VNEU, pia ni injini za Stirling - kuna injini kama hizo kwenye manowari za Uswidi na Kijapani, ni wazi, kuna teknolojia za Wachina "zilizopasuka". Haiwezekani kwamba kazi kama hiyo ya kuingiza sehemu kwenye jengo letu la meli, ikiwa ingefanywa, ingewezekana bila msanidi wa meli, hata hivyo.
Hii "Varshavyanka" na kuingiza.
Lakini zaidi na boti hii, utata ulianza. Chapisho rasmi la Wachina Naval & Merchant Meli mnamo Desemba 2018 lilichapisha picha ya hii "Nyosha Kilo" (kama ilivyoitwa). Picha hii tu ndio iliyoibua tuhuma mara moja kwamba ilikuwa bandia, licha ya ukweli kwamba uchapishaji huo unachukuliwa kuwa chanzo cha kuaminika. Hasa, Bwana HI Sutton, mtafiti mashuhuri wa mada za jeshi chini ya maji (manowari zote na mifumo ya kusukuma chini ya maji, njia za kuvuta saboteurs na anuwai ya vikosi vya kupambana na hujuma, boti zinazoweza kuzamishwa, watoaji tena, nk) na mwandishi sio blogi yake tu na wavuti juu ya mada hii, lakini pia vitabu kadhaa vya rejea, vilipendekeza yafuatayo.
Urefu wa Mradi 877EKM ulioingizwa na Wachina umeteuliwa kama 88 m dhidi ya 72.6 katika muundo wa asili. Lakini chumba kilicho na urefu wa zaidi ya m 15 ni kubwa zaidi kuliko sehemu nyingine yoyote na VNEU ulimwenguni. Kwa hivyo, chumba kilichotengenezwa katika Shirikisho la Urusi kwa boti sawa sio zaidi ya 9-10 m kwa muda mrefu, na vyumba vya Stirling vina urefu wa m 8 kwa Wasweden, au 12, lakini kwenye boti zilizo na kipenyo kidogo cha kibanda cha kudumu kuliko katika Varshavyanka yetu kubwa ". Tunaweza, kwa kweli, kudhani kuwa Wachina walisumbua muundo wa chumba, na kwa hivyo ni kubwa sana, lakini mambo ya kushangaza ni mwanzo tu. Katika picha ya sehemu ya msalaba ya chumba cha VNEU yenyewe, muafaka 9 unaonekana, na zinaonyeshwa vibaya, sio kama kwenye kibanda mbili "Varshavyanka" inapaswa kuwa - ndani, na sio nje ya nyumba ngumu. Umbali kati ya muafaka katika mradi huu unajulikana - 60 cm, ambayo inamaanisha kuwa urefu wa chumba kilichochorwa hutoka kama mita 6, na sio m 15. Lakini Mungu amubariki, labda nusu tu ilichorwa, sio muhimu sana. Au Wachina ambao walichora picha hii kwa uchapishaji rasmi walikuwa kutoka kwa kabila hilo la kushangaza sana ambalo lilipokea jina la utani "wasichana-wabuni". Viumbe hawa wa ajabu wa jinsia zote wanaweza kufanya chochote - na kuonyesha tanki la Amerika badala ya T-90S kwenye bango kubwa la maonyesho kwenye maonyesho huko Nizhny Tagil, na kumpiga Fritz kwenye usukani wa chuma akitupa "nyundo" kwenye bango la Siku ya ushindi. Na badala ya meli za Amerika huko Merika, onyesha yetu. Labda mtu kutoka kabila hili alifanya kazi hapa pia? Lakini upuuzi kama huo na nambari na picha katika chapisho rasmi huleta mashaka zaidi.
Hapa kuna picha hii kutoka kwa uchapishaji rasmi wa Wachina
Kwa kuongezea, hivi karibuni, hakuna Varshavyanka aliye na maandishi amepatikana kwenye picha zilizochapishwa mara kwa mara za satelaiti za satelaiti za kuhisi kijijini za Earth kutoka vituo vya majini vya China. Kwanza kabisa, sio huko Hainan, ambapo boti za aina hii zina msingi hasa. Wachina wanathamini boti za Mradi 877EKM, Mradi 636 na 636M, kwa sababu hata manowari za aina ya Yuan zilizotengenezwa kwa msaada wetu ni duni katika sifa za kelele kwa manowari zetu (ambazo, kwa kweli, zinakataliwa rasmi na Wachina). Kwa ujumla, ikiwa ingekuwepo, hakika ingekuwa "imeangaza" mahali pengine. Lakini hakuna picha zingine za yeye, hakuna picha za setilaiti. Isipokuwa picha moja, ambapo mashua inadaiwa imesimama chini, lakini … juu yake, kutoka mahali pengine, vibanda vyenye usawa wa mnara ulijitokeza ghafla. Ambazo haziko kwenye manowari zetu za umeme za dizeli, isipokuwa ni pr. 677/06771 "Lada". Na haikuwa kwenye picha hiyo ya asili ya "Varshavyanka" na kiingilio. Wakati huo huo, kwenye picha hiyo kwenye mashua, unaweza kuona rudders za mbele zilizoondolewa, ambazo, kwa kweli, ziko kwenye "Varshavyankas" zetu. Hitimisho - risasi hii inayodhaniwa ilichukuliwa na mtoto wa shule anayesoma kusoma nusu, mwanafunzi au mtu mwingine nchini China ambaye hajui kuwa hakuna jozi tatu za mawimbi ya usawa kwenye boti za kisasa. Mhasiriwa wa Photoshop ndiye sura ya asili, ambayo hadithi hii ilianza na manowari ya umeme ya dizeli pr. 877M na VNEU. Ikiwa kisasa kama hicho kilichukuliwa nchini China, basi hakuna mtu ambaye bado ameifanya na boti hizi.
Mashua iliyo na rudders mpya na kuhifadhiwa kwa sababu ya zamani
Kimsingi, msomaji atasema, hadithi hiyo haifai sana. Huwezi kujua ni nani aliyepiga picha bila mikono iliyonyooka sana - hii ni karne ya 21, ni wakati wa kuzoea feki. Lakini bandia zinaporudiwa katika machapisho rasmi, kwa kweli, ni ya kushangaza. Ingawa inaeleweka - hakuna mtu aliyeghairi habari, tu hii moja ilitoka sana na ya kijinga. Lakini sio hivyo tu. Karibu na mafanikio ya Wachina, ya kufikirika na ya kweli, kuna lundo kubwa la "habari" kama hiyo ya asili, na haielezeki tu na umati wa wapendao mtandao kutoka Ufalme wa Kati, bali pia na media rasmi kabisa. Kwa kuongezea, bandia mara nyingi hujumuishwa na matangazo ya aibu kabisa ya mifano yao ya silaha na vifaa vya jeshi vyenye sifa za "tochi" kabisa. Hii ilionekana tu hivi karibuni, kwa mfano, kwenye maonyesho huko Zhuhai. Kulikuwa na mifano mingi kama hiyo. Kwa kweli, biashara ya silaha haiwezekani bila matangazo (na wakati mwingine haina aibu sana), na karibu kila kitu na mengi ni uongo au hausemi chochote. Lakini wakati kuna uwongo mwingi, huacha tu kumwamini hata kidogo. Inahitajika kuwa mwangalifu zaidi, marafiki wapenzi wa Kichina.
"Habari" kama hiyo inaenezwa juu ya mipango ya makombora ya nyuklia. Kwa nini, ni wazi. Katika hali, kwa ujumla, wakati aina halisi ya vikosi vya makombora ya nyuklia ya Kichina ni mbaya zaidi kuliko ile ambayo mtu anataka kuwa nayo na kuwaonyesha wapinzani watarajiwa na hadi sasa washirika wakuu wa biashara kutoka baharini, mtu anaweza kujaribu kufunika vikwazo na chungu ya habari isiyo sahihi. Lakini habari mbaya lazima iwe wajanja, vinginevyo adui hatakuanguka.
