Hali ya Lawrence

Hali ya Lawrence
Hali ya Lawrence

Video: Hali ya Lawrence

Video: Hali ya Lawrence
Video: 28 панфиловцев. Самая полная версия. Panfilov's 28 Men (English subtitles) 2024, Desemba
Anonim
Jukumu la Beria katika kuunda silaha za atomiki na kombora bado halijatathminiwa vizuri

Miaka sabini iliyopita, katika chemchemi ya 1946, hafla zilifanyika huko USSR ambayo iliashiria mwanzo wa utekelezaji wa miradi miwili muhimu zaidi ya ulinzi - atomiki na kombora.

Mnamo Aprili 9, Azimio la Baraza la Mawaziri la USSR Nambari 805-327ss lilipitishwa, kulingana na ambayo nambari 6 ya maabara namba 2 ya Chuo cha Sayansi ya USSR ilirekebishwa kuwa Ofisi ya Design Nambari 11. Jenerali PM Zernov aliteuliwa Mkuu wa Ofisi ya Ubunifu, kabla ya hapo - Naibu Waziri wa Uhandisi wa Uchukuzi wa USSR. Profesa Yu. B. Khariton alikua mbuni mkuu wa KB-11 "kwa muundo na utengenezaji wa injini za majaribio za ndege". Hivi ndivyo kituo kikuu cha kitaifa cha utengenezaji wa silaha za nyuklia kilianzishwa - Taasisi ya Utafiti ya All-Russian ya Fizikia ya Jaribio huko Sarov (Arzamas-16).

Lakini wakati nchi, ikiinuka kutoka kwenye magofu, ilianza mradi wake wa atomiki, mara moja iliweka jukumu la kuunda njia za mabara za kutoa "hoja ya atomiki" kwa eneo la mtu anayeweza kufanya fujo. Mnamo Aprili 29, Stalin alifanya mkutano wa uwakilishi, tayari umehusiana na shida za kombora. Hadithi hii inafaa kukumbukwa, na ukweli kwamba mtunza mradi wa atomiki ya Soviet L. P Beria alicheza jukumu bora katika shirika la kazi ya roketi.

Hapo mwanzo kulikuwa na Wajerumani

Kufanya kazi kwa makombora ya mpira ulioongozwa (BR) katika USSR imekuwa ikiendelea kwa muda mrefu, haswa, "Mbuni Mkuu wa cosmonautics" SP Korolev alikuwa akihusika katika hii. Lakini tukaanza kufanya kazi kwa umakini juu ya BR tu baada ya kumalizika kwa vita, wakati tulifanikiwa kujua jinsi mbali na kila mtu - sio tu kutoka USSR, bali pia kutoka Merika - Wajerumani na raha yao hapo wakati BR V-2 (Fa- 2).

Katika chemchemi ya 1945, wataalam wa Soviet walichunguza kituo cha utafiti wa makombora cha Ujerumani huko Peenemünde, na mnamo Juni 8 mwaka huo huo, Commissar wa Watu wa Sekta ya Usafiri wa Anga A. I. na miundo yenye eneo la jumla ya zaidi ya mita za mraba 200,000. Uwezo wa mmea wa nguvu wa taasisi hiyo ni kilowatts elfu 30. Idadi ya wafanyikazi katika taasisi hiyo ilifikia watu 7,500."

Kazi ilianza kumaliza vifaa na kusafirisha hadi USSR kutoka Peenemünde, kutoka kwa mmea wa roketi ya Rheinmetall-Borzig katika kitongoji cha Berlin cha Marienfelde, na kutoka maeneo mengine. Walichukua pia wale makombora wa Wajerumani, ambao Wamarekani hawakufanikiwa kuwakamata, ingawa Wernher von Braun, Jenerali Dornberger, na wengine wengi tayari walikuwa wamekwenda kwa hiari kwa wale wa mwisho.

Nchini Ujerumani yenyewe wakati huo Taasisi ya Nordhausen ilikuwa ikifanya kazi, mkuu wake alikuwa Meja Jenerali wa Artillery L. Gaidukov, na mhandisi mkuu alikuwa S. Korolev, huyo huyo … Wataalam wote wa Soviet na Wajerumani walifanya kazi huko.

Mnamo Aprili 17, 1946, barua ilitumwa kwa Stalin juu ya shirika la utafiti na kazi ya majaribio katika uwanja wa silaha za kombora huko USSR. Ilisainiwa na L. Beria, G. Malenkov, N. Bulganin, D. Ustinov na N. Yakovlev - mkuu wa Kurugenzi Kuu ya Silaha Kuu ya Jeshi Nyekundu. Kumbuka kuwa Beria ndiye wa kwanza kutia saini kwenye hati hiyo, na hii haikuwa kwa mpangilio wa herufi.

Hali ya Lawrence
Hali ya Lawrence

Barua hiyo ilisema, haswa, kwamba huko Ujerumani mashirika 25 ya utafiti yalikuwa yakijishughulisha na maswala ya silaha, hadi sampuli 15 zilitengenezwa, pamoja na kombora la V-2 la masafa marefu na upeo wa kilomita 400. Barua hiyo ilimalizika kwa maneno: "Ili kujadili maswala haya yote, itakuwa vyema kuitisha mkutano maalum na wewe."

Mnamo Aprili 29, mkutano kama huo na Stalin ulifanyika katika muundo wa: I. V. Stalin, L. P. Beria, G. M. Malenkov, N. A. Bulganin, M. V. Khrunichev, D. F. Ustinov, B. L. Vannikov, IG Kabanov, MG Pervukhin, NN Voronov, ND Yakovlev, AI Sokolov, LM Gaidukov, VM Ryabikov, GK Zhukov, A. M. Vasilevsky, L. A. Govorov.

Mkutano huo ulidumu kutoka 21.00 hadi 22.45, baada ya hapo tu Bulganin na Malenkov walibaki na Stalin. Hivi karibuni, Kamati Maalum ya teknolojia ya ndege iliundwa chini ya Baraza la Mawaziri la USSR, iliyoongozwa mwanzoni na Malenkov, na kisha (tayari kama Kamati Nambari 2) na Bulganin.

Beria alikuwa na biashara ya kutosha bila makombora ya masafa marefu - alikuwa tayari amejifunga kwa mradi wa atomiki kama mtunzaji wake. Lakini mnamo Desemba 28, 1946, N. E. Nosovsky, aliyeidhinishwa na Kamati Maalum ya teknolojia ya ndege huko Ujerumani, kupitia Kanali-Jenerali I. A. "Nordhausen".

Ivan Serov, kwenye barua ya barua kwa ripoti hiyo, aliweka azimio, akimwambia mmoja wa wasaidizi wa Beria: “Ndugu. Ordyntsev! Wakati LP Beria ana wakati wa bure, nakuuliza uonyeshe nyaraka zingine, na muhimu zaidi - picha. 1946-29-12. Serov.

Mnamo Desemba 31, ripoti hiyo ilipokelewa na sekretarieti ya Beria, na kutoka hapo - kwa Kamati Kuu ya CPSU (b) Malenkov. Inashangaza na inaashiria kuwa Serov alimpa Ordyntsev kumjulisha Beria na hati muhimu ambazo hazikuhusiana moja kwa moja na Commissar wa Watu wakati alikuwa na wakati wa bure. Kwa kweli, shughuli zisizo na uchungu zinahusishwa na dhana hii kuliko kusoma karatasi yenye biashara yenye utajiri na yenye utajiri. Lakini hii, zinageuka, ilikuwa burudani ya "bure" ya Lavrenty Pavlovich.

Hii ni kwa ukweli kwamba wengi bado wana udanganyifu unaoendelea kuwa Beria "mwenye nguvu", wakati wake wa bure, alichukuliwa peke yake na harem wa vijana wa Muscovites waliopatikana katika "faneli nyeusi", ambao, baada ya raha, walikuwa kufutwa ama kwa kiberiti au chumvi, au katika asidi nyingine ya dodgy. Kwa kweli, hakukuwa na kitu kama hicho.

Kulikuwa na masaa ya kila siku ya kufanya kazi, matokeo yake ilikuwa nguvu inayokua ya Umoja wa Kisovyeti na ustawi wa watu wake. Ivan Serov alijua halisi, sio Beria aliye na pepo vizuri, na kwa hivyo aliweka hivi. Serov alielewa kuwa alikuwa akiandika kwa sababu alijua kwamba wakati wake wa kufanya kazi Beria alikuwa na shughuli na kile Stalin alikuwa amemkabidhi. Lakini katika wakati wake wa bure ataweza kuvurugwa na kusoma kwa shida hizo ambazo ni muhimu kwa serikali, lakini kwa sasa hazijumuishwa katika uwanja wa masilahi ya kufanya kazi. Kwa kuongezea, leo makombora ya masafa marefu kwa Beria ni chaguo la hiari, na kesho, unaona, - agizo la moja kwa moja kutoka kwa Komredi Stalin.

Beria, kwa kweli, alisoma ripoti kutoka "Nordhausen", lakini usimamizi wa makombora ya masafa marefu alipewa mtu mwingine. Walakini, kama tutakavyoona, kazi hizi hazikufanya bila Lavrenty Pavlovich.

Pamoja Beria

Mnamo Mei 10, 1947, katika Kamati Maalum ya Teknolojia Tendaji chini ya Baraza la Mawaziri la USSR, kwa mujibu wa agizo muhimu sana la Baraza la Mawaziri la USSR No. 1454-388 "Maswali ya teknolojia ya ndege", a "mabadiliko ya mlinzi" yalifanyika. Kifungu cha kwanza cha waraka huo, Kamati Maalum ya Teknolojia Tendaji ilibadilishwa jina na kuitwa Kamati Nambari 2, lakini kiini kilikuwa katika ya pili (kulikuwa na watano kati yao), ambayo ilisomeka: “Kuteua Naibu Mwenyekiti wa Baraza la Mawaziri wa USSR, Komredi N. Bulganin, Mwenyekiti wa Kamati Nambari 2 chini ya Baraza la Mawaziri la USSR, baada ya kuridhisha ombi la Komredi Malenkov GM la kumwachilia kutoka kwa jukumu hili."

Leapfrog inayoongoza, labda, haiitaji maoni maalum - na ni wazi kwamba Malenkov ameshindwa. Lakini kitu kinahitaji kufafanuliwa. Uingizwaji wa Malenkov na Bulganin haukuhusiana na ile inayoitwa biashara ya anga, wakati wa kwanza aliondolewa kutoka kwa sekretarieti ya Kamati Kuu ya Chama cha Kikomunisti cha Umoja wa All-Bolsheviks kwa sababu ya ukweli kwamba, kama ilivyosemwa katika uamuzi ya Politburo ya Kamati Kuu, alikuwa "akiwajibika kimaadili kwa hasira hizo" ambazo zilifunuliwa katika tasnia ya usafiri wa anga wa Wizara ya USSR na Jeshi la Anga. Ilibadilika kuwa wakati wa vita, Commissar wa Shakhurin wa Watu aliachilia NKAP, na Jeshi la Anga la Marshal Novikov lilipokea ndege duni.

Walakini, hii sio maana. Malenkov alikuwa "rocketman" mkuu - Bulganin alikua "rocketman" mkuu. Na roketi bado hazikuruka, au hazikuruka vizuri. Kwa nini?

Wala Malenkov wala Bulganin hawakuwa mameneja wasio na uwezo - kama hao hawakujumuishwa katika timu ya Stalin. Hata Khrushchev hakutoka kwenye timu kwa miaka mingi. Kwa hivyo Malenkov na Bulganin walifanya kazi nyingi na busara kabla ya vita, na wakati, na baada yake. Lakini na Kamati Maalum Nambari 2, hakuna moja au nyingine haikuenda vizuri.

Malenkov alikuwa busy na kazi katika Kamati Kuu, Bulganin katika Baraza la Mawaziri, lakini baada ya yote, Beria, mwenyekiti wa kamati maalum ya atomiki, pia alikuwa na majukumu makubwa katika Baraza la Mawaziri la USSR, kama Bulganin. Lakini Beria alikuwa akifanya vizuri wote katika Kamati Maalum na akisimamia ukuzaji wa kombora la meli ya kupambana na meli ya Kometa, na baadaye mfumo wa ulinzi wa anga wa Berkut wa Moscow. Kwanini hivyo?

Je! Ni kwa sababu kufikia miaka ya 40 na 50 sio Malenkov, wala Bulganin, kama washiriki wengine wa timu ya Stalinist, hawakuwa na ladha ya vitu vipya ambavyo Beria alikuwa navyo, au kupenda sana watu?

Shida zote za utetezi wa baada ya vita zilitofautishwa na riwaya isiyokuwa ya kawaida: silaha za atomiki, ndege za ndege, roketi ya madarasa anuwai, rada ya kazi nyingi, umeme, kompyuta za dijiti, kigeni, vifaa ambavyo havikuzalishwa hapo awali. Hata "bison Stalinist" aliyejaribiwa alipotea, lakini Beria hakuwa hivyo!

Kwanza, kwa sababu alikuwa na talanta zaidi - alikuwa na majibu ya haraka na sahihi, mara moja akashika kiini, na akafikiria kwa upana. Pili, alijitokeza kwa tija yake nzuri na pia alitumia wakati wake wa bure kufanya kazi. Na, mwishowe, Beria hakuweza kupata tu watu ambao wangefanya naye kile kilichokabidhiwa Mama na Stalin, lakini pia sio kupoteza muda kwa udanganyifu, akiwaamini. Kwenye alama hii, kuna, kwa mfano, ushuhuda wa mtu ambaye hayuko kabisa kwa Beria - mhandisi maarufu wa kombora Boris Chertok. Katika kazi kuu "Makombora na Watu", anaripoti kwamba Dmitry Ustinov, akiwa ameongoza tasnia inayoibuka ya roketi, mnamo 1949 alielewa upuuzi wote wa muundo wa taasisi inayoongoza ya tasnia ya tasnia - NII-88, lakini hakuthubutu kujipanga upya, kwani vifaa vya Idara ya Ulinzi ya Kamati Kuu ya Chama cha Kikomunisti cha Umoja-wote (b) iliyoongozwa na Ivan Serbin, ilimpa jina la kutisha Ivan. Bila idhini yake, hakuna mabadiliko, kutia moyo, nk. Kuliwezekana, na Chertok anakumbuka kwamba alikuwa na nafasi ya kujionea mwenyewe zaidi ya mara moja: mawaziri wa kifaa hiki waliogopa na hawakuhatarisha kubishana naye.

Lakini katika mradi wa atomiki na katika Berkut, kila kitu kilikuwa, kulingana na Chertok, kimsingi kilikuwa tofauti, na yeye hata na huzuni zingine anaripoti kwamba ambapo Lavrenty alikuwa akisimamia, maamuzi yote ya wafanyikazi, kwa mfano, yalifanywa na Vannikov, akiwaratibu na Kurchatov na kuwasilisha idhini ya Beria.

Hapa Chertok, kwa kweli, alipitia - alifanya maamuzi muhimu ya wafanyikazi mwenyewe, akianza na ushiriki wa Vannikov huyo huyo katika kazi ya atomiki na kuishia na uteuzi wa wakuu wa biashara, kama ilivyokuwa, haswa, na mkurugenzi wa Mmea wa "plutonium" namba 817 BG Muzrukov, ambaye Beria, akijua kama mtu mwenye akili hata kutoka vitani, alimnyakua kutoka Uralmash.

Lakini ni muhimu kwamba, kulingana na Chertok, vifaa vya Kamati Maalum namba 1 vilikuwa vidogo. Sekretarieti ya kamati maalum ya atomiki ilikuwa na majukumu mengi, pamoja na maandalizi ya maazimio ya rasimu ya Baraza la Mawaziri la USSR, ambalo Beria aliwasilisha kwa Stalin kwa saini. Lakini timu hii ndogo ilifanya kazi vizuri sana. Kwa nini?

Ndio, kwa sababu mtindo wa Beria ulikuwa kuamini wale wanaostahili. Na sifa nyingine zaidi ya mtindo wake ilikuwa na tija kubwa, pia kwa sababu haijaenea sana kati ya mameneja, lakini inathaminiwa na wasaidizi wake. Hii inamaanisha ladha dhahiri ya Beria ya mawazo ya pamoja, uwezo wake wa kuhusisha katika ukuzaji wa maamuzi wale wote ambao wangeweza kujieleza kwa faida ya suala hilo. "Kila askari anapaswa kujua ujanja wake mwenyewe" - hii bado ni kifungu chenye ufanisi zaidi kuliko kanuni ya biashara. Lakini kila afisa, na hata zaidi ya jumla, lazima ajue na kuelewa ujanja wake.

Ilikuwa hivyo na Beria, na uchambuzi wa maazimio yake ya biashara unasema mengi juu yake. Kama sheria, maazimio ya Beria yana maneno: "Tt. hivyo na hivyo. Tafadhali jadili … "," Tafadhali toa maoni yako … ", nk.

Kama unavyojua, akili ni nzuri, lakini mbili ni bora. Lakini ukichambua jinsi Beria alivyoongoza, una hakika: alikubali ukweli huu katika toleo bora la utekelezaji: "Akili ni nzuri, lakini ishirini ni bora." Wakati huo huo, kile kilichosemwa kwa njia yoyote haimaanishi kwamba alishiriki jukumu lake la kibinafsi kwa uamuzi huo na wengi. Uamuzi wa mwisho, ikiwa ulihitaji kiwango cha Beria, ulifanywa na yeye mwenyewe, bila kujificha nyuma ya mgongo wa wasaidizi wake.

Kwa kweli, Stalin aliongoza njia ile ile, na tofauti tu kwamba alikuwa anahusika na maamuzi yake sio kwa mtu binafsi, lakini kwa watu na historia.

Mwanzoni mwa 1949, shida ya urani, ambayo ilikuwa ikitatuliwa chini ya uongozi wa Beria, ilionyesha mafanikio ya karibu, na mwishoni mwa Agosti bomu la kwanza la Soviet la RDS-1 lilijaribiwa. Pamoja na uundaji wa roketi - chini ya uongozi wa Bulganin - mambo yalizidi kuwa mabaya zaidi.

Mnamo Januari 8, 1949, mkuu wa taasisi inayoongoza ya utafiti wa roketi-88 Lev Heshima na mratibu wa chama wa Kamati Kuu ya Chama cha Kikomunisti cha Umoja wa All-Bolsheviks katika NII-88 Ivan Utkin alimgeukia Stalin na makubaliano muhimu sana, ambapo waliripoti kuwa kazi ya kuunda silaha za roketi ilikuwa ikitekelezwa polepole, amri ya serikali kutoka Aprili 14, 1948, Nambari 1175-440cc iko chini ya tishio la usumbufu … "Inaonekana kwetu," iliripoti Heshima na Utkin, "kwamba hii ni kwa sababu ya kudharau umuhimu wa kazi ya silaha za roketi kwa idadi ya wizara …" Na zaidi - ni nini kinachostahili kuangaziwa: "Swali la … kazi ya wakandarasi wakuu … imekuwa ikijadiliwa mara kwa mara na Kamati Nambari 2 chini ya Baraza la Mawaziri la USSR … hata hivyo, majaribio yote ya kuboresha kazi zao, na muhimu zaidi - kuinua wakuu wa idara na wakuu biashara hisia za uwajibikaji kwa ubora na muda wa kazi haukupa matokeo yanayotarajiwa."

Msomaji atakumbuka kuwa Kamati Maalum ya Beria pia ilikuwa ikifanya kazi katika USSR wakati huo. Na hatua zinazowezekana za ukandamizaji (ikiwa tungeuliza swali kama hili) kwa wazembe haikuwa kubwa kwa Lavrenty Pavlovich kuliko kwa uongozi wa Kamati Maalum Na. Na matokeo yalitofautiana kimsingi.

Sio juu ya ukandamizaji

Wale ambao wanafikiria kuwa mafanikio ya Kamati Maalum ya 1 yalipatikana chini ya maumivu ya kifo watavutiwa na ushuhuda wa mmoja wa wanasayansi mashuhuri wa atomiki, mara tatu shujaa wa Kazi ya Ujamaa KI Shchelkin: wakati wa uongozi wa Beria kazi za atomiki sio mtu mmoja alidhulumiwa.

Honor na Utkin walimaliza barua yao na ombi: "Tunaomba uingiliaji wako wa kibinafsi ili kuboresha sana utengenezaji wa kombora."

Kila kitu, hata hivyo, kiliendelea kama hapo awali - wala hakitetemeki wala kutembeza. Mwisho wa Agosti 1949, Kamati namba 2 chini ya Baraza la Mawaziri la USSR ilifutwa, jukumu la utengenezaji wa makombora ya masafa marefu na Azimio muhimu sana la Baraza la Mawaziri la USSR No. 3656-1520 alipewa Wizara ya Vikosi vya Wanajeshi. Kwa amri ya mkuu wake Marshal Vasilevsky Nambari 00140 ya Agosti 30, 1949, uundaji wa Kurugenzi ya Silaha ya Jet ya Wizara ya Vikosi vya USSR ilianzishwa.

Kwa kweli, hakuna kitu kizuri kilichokuja. Na hii inaweza kueleweka, kwa njia, tayari kutoka kwa uchambuzi wa agizo la Vasilevsky - kuna maneno mengi, lakini mawazo machache ya busara na maoni halisi.

Leo, hakuna mtu anayeweza kusema hakika ikiwa kufutwa kwa Kamati Nambari 2 kuliunganishwa na ukweli kwamba mradi wa atomiki chini ya uongozi wa Beria ulipata mafanikio yake ya kwanza ya kihistoria - bomu la RDS-1 lililipuka. Inawezekana kwamba Stalin mara moja alitaka kupakia Beria na makombora ya masafa marefu, mara tu kulikuwa na idhini ya kutia moyo katika kazi ya atomiki … Walakini, inawezekana kwamba wanajeshi walipinga hapa na, wakiamua kuwa "wao wenyewe na masharubu., "walichukua kazi ya kombora chini ya bawa lao.

Ilikuwa hivyo au la, lakini kukuza vifaa vipya na vikosi vya kuamuru ni madarasa tofauti na hakuna mafanikio yoyote ambayo yaligunduliwa na Kurugenzi ya Silaha za Roketi za Wizara ya Vikosi vya USSR. Na kisha mradi wa ulinzi wa anga "Berkut" uliwasili kwa wakati, kwa utekelezaji ambao mnamo Februari 3, 1951, kwa Amri ya Baraza la Mawaziri la USSR Nambari 307-144ss / op, Kurugenzi kuu ya Tatu iliundwa, ambayo imefungwa juu ya Beria.

Picha
Picha

Matokeo yalitarajiwa - mnamo Agosti 4, 1951, Stalin alisaini Amri ya Baraza la Mawaziri la USSR Nambari 2837-1349 na stempu "Siri ya Juu. Ya umuhimu hasa ", ambayo ilianza kama ifuatavyo:" Baraza la Mawaziri la USSR LINAAMUA:

1. Kwa kuzingatia ukweli kwamba ukuzaji wa makombora ya masafa marefu R-1, R-2, R-3 na shirika la utengenezaji wa mfululizo wa kombora la R-1 linahusiana na kazi ya Berkut na Komet, kwa weka usimamizi wa kazi ya wizara na idara kuunda makombora maalum kwa Naibu Mwenyekiti wa Baraza la Mawaziri la USSR, mwenzake Beria LP.

Na hali na utengenezaji wa makombora ya masafa marefu huko USSR, na hii ilikuwa inakuwa kazi muhimu zaidi, mara moja ilianza kuboreshwa. Tayari mnamo Desemba 10, 1951, kombora la masafa marefu R-1 na safu ya kuruka ya kilomita 270 na kichwa cha vita kilicho na kilogramu 750 za kulipuka na utawanyiko kwa kilomita nane au zaidi, baadaye - pamoja au kupunguza kilomita nne, ilichukuliwa kwa huduma. Huu ulikuwa mwanzo tu - haukufanikiwa sana, lakini baada ya yote, nyuma ya msimu wa joto, watangulizi wa Beria hawakuweza kuanzisha utengenezaji wa habari wa P-1 katika Dnepropetrovsk Automobile Plant (siku zijazo Yuzhmash).

Walianza kuandaa wafanyikazi wa uhandisi kwa tasnia inayoibuka ya roketi, kuboresha maisha ya watengenezaji - kila kitu kilikwenda kulingana na mpango wa biashara uliofanywa na Beria na washirika wake …

Wacha turudi kwenye siku za chemchemi za 1946, wakati Aprili 14 na 29, mikutano miwili juu ya mada ya kombora ilifanyika katika ofisi ya Stalin's Kremlin, na mnamo Mei 13, Baraza la Mawaziri la USSR azimio Nambari 1017-419ss "Katika maswala ya silaha za ndege "ilitolewa.

Kama msomaji tayari anajua, basi Kamati Maalum ya Teknolojia ya Tendaji iliundwa chini ya uenyekiti wa G. M. Malenkov. Iliyoundwa na: Mawaziri wa Sekta ya Silaha na Mawasiliano D. F Radar chini ya Baraza la Mawaziri la USSR Academician AI Berg, Waziri wa Uhandisi wa Kilimo (jina "la amani" lilifunua maelezo mafupi ya ulinzi) PN Goremykin, Naibu Mkuu wa Utawala wa Jeshi la Soviet huko Ujerumani (tangu Desemba 1946 - Naibu Waziri wa Mambo ya Ndani wa USSR) Na A. Serov, Mkuu wa Kurugenzi Kuu ya 1 ya Wizara ya Silaha ya USSR N. E. Nosovsky.

Wacha tuangalie hapa Pyotr Ivanovich Kirpichnikov (1903-1980). Lavrenty Pavlovich alimgundua mwanzoni mwa vita. Kulikuwa na watu wengine katika Kamati Maalum ya Malenkov ambao kwa muda mrefu na kwa uthabiti walishirikiana na Beria kwa njia ya biashara: huyo huyo Ivan Serov na Dmitry Ustinov. Wacha turejeze PI Kachur, mwandishi wa nakala "Teknolojia ya kombora la USSR: kipindi cha baada ya vita hadi 1948" katika Namba 6 ya jarida la Chuo cha Sayansi cha Urusi "Energia" cha 2007: "Kwa kweli, LP Beria alikuwa akisimamia roketi. GM Malenkov hakushughulikia maswala ya shirika na uzalishaji na alikuwa mwenyekiti rasmi wa kamati "…

Jukumu la utu

B. Ye Cherher anathibitisha kuwa Malenkov na Bulganin, ambao walimfuata hivi karibuni, "hawakuchukua jukumu maalum katika malezi … ya tasnia. Jukumu lao la juu lilipunguzwa kwa kutazama au kusaini maazimio ya rasimu ambayo yalitayarishwa na wafanyikazi wa kamati."

Kila kitu kilijirudia, kama ilivyo kwa "aviator" Malenkov na "tankman" Molotov wakati wa vita. Waliongoza wakati huo, na Beria alivuta gari, ingawa hii haikurasimishwa mara moja.

Kwa kuongezea, jukumu la mwisho katika uundaji wa tasnia ya makombora ya Soviet ni muhimu zaidi tangu watengenezaji wa teknolojia hii, pamoja na Beria, katika uongozi wa juu wa nchi mwanzoni alikuwa na msaidizi mmoja tu mwenye ushawishi - Stalin mwenyewe. Waumbaji wa ndege, ukiondoa Lavochkin, waliangalia aina mpya ya silaha, kuiweka kwa upole, na kizuizi. Kama, hata hivyo, mwanzoni, na kwa ndege za ndege. Kulingana na ushuhuda wa Chertok huyo huyo, Alexander Sergeevich Yakovlev hakuwa rafiki … kufanya kazi kwa BI (mpokeaji wa kombora Bereznyak na Isaev na LRE Dushkin. - S. B.) na kwa kazi ya A. M. Cradle kwenye toleo la kwanza la ndani la injini ya turbojet”na hata alichapisha nakala ya kupendeza huko Pravda, ambapo alielezea kazi ya Wajerumani katika uwanja wa ndege za ndege kama uchungu wa fikra ya uhandisi wa ufashisti.

Majenerali hawakupendelea teknolojia mpya (ambayo bado ilikuwa silaha). Mnamo 1948, kwenye mkutano na Stalin, Marshal wa Artillery Yakovlev alizungumza kwa ukali dhidi ya kupitishwa kwa makombora kwa huduma, akielezea kukataa kwa ugumu wao na kuegemea chini, na ukweli kwamba kazi hizo hizo zinatatuliwa na urubani.

Sergei Korolev alikuwa mkali sawa kwa neema, lakini mnamo 1948 Marshal Yakovlev na "Kanali" Korolev walikuwa saizi za viwango tofauti sana. Lakini Beria aliunga mkono mradi huo mara moja. Kwa kweli, ukweli kwamba mambo ya makombora mwanzoni yalianza kusimamiwa na Kamishna wa Silaha za Watu Ustinov (ambaye kwa kiasi fulani anaweza kuchukuliwa kuwa "mtu wa Beria"), na sio Kamishna wa Watu wa tasnia ya anga Shakhurin (kwa kusema, "Malenkov's protégé ") mara moja inaonyesha ushawishi wa Lavrenty Pavlovich.

Lakini tutatafuta bure jina lake katika kumbukumbu za roketi ya Soviet. Angalau historia yetu ya "nyuklia" ya sasa haikudharau "satrap" na "mnyongaji" Beria, na jukumu lake bora katika mradi wa kitaifa wa atomiki sasa umetambuliwa ulimwenguni. Wakati huo huo, takwimu hii kuu ya wakati wake, iliyoshtakiwa kwa uwongo mnamo 1953, haijarekebishwa hadi leo.

Ni wakati wa …

Baada ya Beria kuwa msimamizi aliyeteuliwa rasmi sio tu ya atomiki, lakini pia mpango wa kombora, tasnia ilianza kusimama kwa miguu. Uendelezaji wa kazi kwenye makombora ya masafa marefu uliendelea kwa kasi inayozidi kuongezeka. Mnamo Februari 13, 1953, Baraza la Mawaziri la USSR lilipitisha azimio Namba 442-212ss / op "Kwenye mpango wa kazi ya maendeleo kwa makombora ya masafa marefu ya 1953-1955." Kufikia Oktoba, kwa majaribio ya jaribio, ilihitajika kuwasilisha kombora la R-5 lenye balistiki yenye lengo la kilomita 1200 na kupotoka kwa kiwango cha juu: kwa masafa - pamoja au punguza kilomita sita, kando - pamoja na au kilomita tano. Ilikuwa tayari imefanikiwa. Na kufikia Agosti 1955, makombora ya R-12 na anuwai ya kilomita 1,500 yalitarajiwa na upungufu huo huo kutoka kwa lengo kama R-5. Lakini Lavrenty Pavlovich hakuweza tena kufurahiya matokeo mafanikio, pamoja na juhudi zake za kibinafsi.

Ilipendekeza: