Lakini alikufa - na kisha
Bwawa likapasuka mara moja, Je! Ni wenye ujasiri gani
Kulindwa kutoka kwa watu.
G. Heine. Witzlipuzli
Kondoo-dume wa Ashuru. Usaidizi kutoka kwa Nimrud. (Jumba la kumbukumbu la Briteni)
Kwa hivyo katika Ashuru ya zamani - kama inavyothibitishwa na misaada ya chini kutoka kwa Nimrud, kifaa cha asili cha kondoo-dume kilitumika, ambacho kilionekana kama mikokoteni iliyofungwa kabisa pande zote na magogo yaliyokuwa yakitoka kwao na vilele vya tabia kwa njia ya vidokezo vya mkuki, au kengele iliyotengenezwa kwa chuma cha kutupwa. Kondoo dume kama huyo angeweza kuwa na magurudumu mawili au matatu, na swali ni: "tanki la zamani" lilisongaje. Hakuweza kuwa na farasi mbele kwa ufafanuzi. Hazionekani kutoka nyuma kwenye takwimu. Hitimisho linajidhihirisha kuwa walikuwa wamefichwa ndani ya kondoo mume. Kweli, na hakuna mtu aliyetikisa gogo ndani yake, kama vile Wagiriki na Warumi walivyofanya. Iliwekwa kwa bidii, baada ya hapo kondoo mume alitawanywa na … kugonga ukuta wa jiji la adui. Lakini kwato za wanyama kati ya magurudumu hazionekani.
Kitulizo kingine kutoka kwa Nimrud. Juu yake unaona kondoo mume akipiga na turret ya bunduki inayofanya kazi kwenye tuta lililopendelea. (Jumba la kumbukumbu la Briteni)
Sifa nyingine ya kondoo waume wa Ashuru ilikuwa uwepo wa minara ya vita kwa wapiga upinde juu yao. Hiyo ni, kondoo-dume wao hakuwa tu mashine ya kuharibu kuta. Hapana! Askari kwenye mnara wake wangeweza kuwachoma moto watetezi wa jiji, ambao walikuwa wakijaribu kuingilia kazi ya kondoo.
Kwa hali yoyote, sanamu za zamani za Waashuri ni ukumbusho wa kupendeza wa sanaa ya kijeshi ya watu hawa wa zamani, ambao watu wengine ambao waliishi karibu walisoma na kupitisha ujuzi wao kwa wengine. Na kitu kiligunduliwa baada ya milenia na watu wengine wenyewe, ambao walijua juu ya Waashuri tu kutoka kwa maandiko kutoka kwa Bibilia! Ingawa wao wenyewe, labda, hawakushuku hata kwamba walikuwa wakirudia uvumbuzi wa watu waliosahaulika kwa muda mrefu na walikuwa wakifuata njia zake.
Kondoo-dume wa Ashuru kutoka Nimrud. Ujenzi mpya na msanii wa kisasa.
Inafurahisha kwamba "tank" inayofanana na mfano wa Waashuru, hata hivyo, bila mnara wa wapigaji risasi katika karne ya XIV, ilipendekezwa na Msienese Mariano do Jacopo (Mariano Taccola), ambaye ndani yake tunaona "mkokoteni" kama huo umefungwa kutoka pande zote (pamoja na magurudumu), kichwa cha nyati kilichowekwa taji kwenye shingo refu. Kichwa huinuka na kuanguka kwenye kizuizi, na kisha pembe hufanya kama kondoo wa kupiga. Hiyo ni, ilikuwa wazi kuwa silaha ya pamoja, lakini haijulikani jinsi ilivyohamishwa, kudhibitiwa na ilikuwa na njia gani ya uchunguzi juu yake!
Mnamo 1456, ambayo ni, muda mrefu kabla ya msafara wa Cortez, magari ya vita ya magurudumu manne, ya hadithi mbili yalitumiwa huko Scotland. Kulikuwa na farasi wawili ndani ya sura chini. Juu juu ya uzio ni mashujaa. Lakini … haijulikani jinsi gari hii ilivyokuwa ikiendeshwa, na kisha huko Scotland ya zamani shida ya barabara pia ilikuwa …
"Tank ya Leonardo da Vinci". Mchoro wake mwenyewe.
Leonardo da Vinci wakati huu alikuwa na umri wa miaka minne, lakini basi aliunda yake mwenyewe, na, akiamua kwa michoro yake, tank isiyoweza kutumika kabisa. Sio tu kwamba hakungekuwa na nguvu ya kutosha ya mwanadamu kuisonga, pia kuna gia moja inakosekana kwenye sanduku la gia, na bila hiyo haitakwenda! Aliandika juu yake katika barua yake kwa Mtawala wa Milan Sforza (c. 1500) haswa yafuatayo: “7. Kwa kuongeza, ninaweza kufanya mabehewa kufunikwa na chuma, salama, ya kuaminika na isiyoweza kufikiwa; wakiwa na mizinga, waliangukia katika safu ya adui, na hakuna jeshi, bila kujali ni silaha ngapi, lisingeweza kuwapinga. Na watoto wachanga wanaotembea nyuma yao wataweza kusonga mbele bila uharibifu hata kidogo kwao wenyewe, bila kukutana na upinzani wowote njiani."
"Tank ya Leonardo da Vinci". Ukarabati wa kisasa.
Mnamo mwaka wa 1472, Valturio ya Italia ilipendekeza "ndege ya ndege" inayoendeshwa na mabawa ya upepo, na Simon Stevin wa Uholanzi alipendekeza kuweka meli ndogo za vita kwenye magurudumu. Kulikuwa na mradi mwingine wa kupendeza wa enzi hiyo, lakini wakati baadaye kuliko msafara wa Cortez - gari la kupigana na majeshi la Augustino Ramelli (1588), na tena Mtaliano. Inafurahisha kuwa mashine hii haikukusudiwa kuchukua hatua juu ya ardhi, lakini tu … kushinda vizuizi vya maji chini ya moto wa adui. Ya asili, sivyo? Farasi aliendesha gari lake mahali pa kuvuka. Halafu haikugongwa, shimoni ziliondolewa na gari ikashushwa na magurudumu yake ya mbele ndani ya maji, baada ya hapo wafanyakazi walipanda ndani kupitia mlango wa nyuma. Hoja ya mwendo ilifanywa na boti za kupiga makasia, ziko kati ya "magurudumu yanayokimbia", na udhibiti - kwa paddle ya usukani iliyokuwa imejitokeza nyuma. Wafanyikazi, wakivuka kizuizi cha maji, wangeweza kumfyatulia adui kupitia mianya, na yeye mwenyewe alindwa kutoka kwa moto wa adui. Wakati gari lilipokwenda ufukweni, barabara iliyokuwa mbele ilirushwa nyuma na … askari waliokuwako ndani walikimbilia vitani! Sio wazo mbaya, lakini pia, tutasema, "uhisani" kwa wakati huo. Hivi ndivyo juhudi nyingi zinahitajika kuwekwa tu kulinda askari wao wakati walivuka mtaro au walivuka mto. Kwa kawaida, ilikuwa rahisi kutofanya haya yote..
Gari la vita la Augustino Ramelli. Ujenzi mpya na msanii wa kisasa.
Iwe hivyo, na wazo la kifaa fulani kwenye magurudumu iliyoundwa kuwezesha uhasama na askari ndani yake, tayari mwanzoni mwa karne ya 16 lilikuwa angani. Na watu wenye elimu, haswa, Cortez huyo huyo, angeweza kusikia juu yake na kusoma … Kwa nini? Kwa kweli, kwa kuongezea, hitaji ni mwalimu bora na msisimko wa shughuli za ubunifu. Kwa hivyo, haishangazi kwamba wakati Wahispania walipozingirwa katika mji mkuu wa Aztec Tenochtitlan walikuwa na shida kubwa kupigana katika mazingira ya mijini, wajanja zaidi kati yao walipata suluhisho ambalo lilifaa zaidi mazingira ambayo walijikuta.
Na ikawa kwamba wakati Mfalme Montezuma alikuwa hai, Wahindi mara kwa mara na bila kusita walimpatia chakula kwenye ikulu. Lakini alipokufa wakati wa wahindi wa ikulu yake na Wahindi, akiba yake ilianza kupungua sana. Askari walipokea keki chache mara moja tu kwa siku. Maji, na hiyo ilitolewa kwa kiwango, kwani kisima ambacho Wahispania waliozingirwa walichimba katika jumba hilo kilijazwa maji polepole sana. Katika kazi yake maarufu Witzliputsli, Heinrich Heinrich aliandika juu ya mateso ya washindi kama ifuatavyo:
Baada ya kifo cha Montezuma
Ugavi wa vifaa umeisha;
Lishe yao imekuwa fupi, Sura zikawa ndefu.
Na wana wa nchi ya Uhispania, Kutazamana, Kukumbukwa na kuhema nzito
Nchi ya Kikristo.
Tulikumbuka ardhi yetu ya asili, Ambapo makanisa huitwa kwa unyenyekevu
Na harufu ya amani hukimbilia
Ollea potrida ya kupendeza, Iliwashwa na mbaazi
Kati ya mjanja sana
Kujificha, kuzomea kwa utulivu, Sausage na vitunguu nyembamba …"
Kuugua majeraha kuliongezwa kwa maumivu ya njaa na kiu. Hasa waliokasirishwa walikuwa askari wa Narvaez, ambaye alijiunga na jeshi la Cortez, akivutiwa na ahadi, walikuwa tayari tayari kumrarua vipande vipande, kwani walimwona mkosaji mkuu wa misiba yao. Bila shaka, wangetoa hasira yao ikiwa hawangemwona mwokozi wao pekee. Lakini basi wakamzomea kwa moyo wote..
Na Cortez alikuwa na wasiwasi sana kwamba Wahispania walitishiwa kifo kutokana na njaa, na akaamua kwamba anahitaji kuondoka jijini. Lakini ilikuwa ngumu sana kuifanya. Lakini mbaya zaidi, baruti ilikuwa ikiisha. Vita vichache kama vile, kama vile ambavyo washindi tayari walikuwa nayo hapa Tenochtitlan, na majibizano yao na falconet, silaha kubwa zaidi ya washindi, ambayo ilitoa faida kubwa juu ya Wahindi, itakoma. Akifikiria juu ya mpango wa kutoroka, Cortez aliamua kutembea kando ya Bwawa la Tlakopan, ambalo lilikuwa fupi kuliko zingine na lilikuwa na urefu wa maili mbili tu. Lakini kwanza ilikuwa ni lazima kujua sehemu hatari za njia inayokuja kupitia madaraja ambayo yalivuka bwawa. Na kwanza kabisa, ilikuwa ni lazima kujua ikiwa Wahindi kweli waliwaangamiza, na ikiwa hii ilikuwa kweli, basi ilikuwa ni lazima kujaribu kuwarejesha.
Lazima niseme kwamba wakati Wahispania walizungukwa katika jumba la Montezuma, basi … ilibidi wakabiliane na upeo wa vita katika jiji lenye mpangilio sahihi, ambao hawakuwa tayari. Baada ya yote, miji ya Uropa ilikuwa tofauti kabisa. Na hapa mitaa ilikatiza kwa pembe za kulia, hakukuwa na mwisho wowote, hakukuwa na vichochoro, na haikuwezekana kuchoma nyumba ili moto ueneze kwa majengo mengine, kwani nyumba zote zilitengenezwa kwa mawe. Hiyo ni, Wahispania waliweza kuchoma moto nyumba za Wahindi, na ikawa kwamba walichoma nyumba 300 kila moja, lakini lilikuwa jambo gumu. Kwa kuongezea, nyumba hizo zilikuwa na ghorofa mbili juu na zenye paa tambarare, na Wahindi walirusha mawe kutoka kwao kwa wapanda farasi wa Uhispania, ambao helmeti, au ngao, au silaha hazikuwalinda. Na haikuwezekana kupiga Wahindi kwenye dari kutoka chini. Barabara zote mbili zilikuwa pana na … nyembamba. Wahindi wa mwisho walizuiliwa kwa urahisi. Wahispania walilazimika kuwatawanya kwa moto wa silaha, ambayo ni kwamba, wakati wa kuzunguka jiji, pia walipaswa kuburuta bunduki pamoja nao.
Mchoro wa John Paul kutoka kwa moja ya chapa za Uropa. Kitu kama hiki, kwa maoni ya mwanahistoria huyu, kilionekana kama "mizinga ya Cortez" na wapiga vita na wataalam waliowekwa juu yao.
Kwa kuongezea, hata wapanda farasi hawakuwa wakiwasaidia kila wakati. Kwa mfano, baada ya kuamua kuvamia "Big Teokalli", Wahispania walikabiliwa … "shida kubwa." Juu ya mabamba laini kabisa ya ua wa hekalu, farasi wenye vazi la washindi waliteleza na kuanguka. Kwa hivyo wanaume wao walioshika silaha walilazimika kuteremka uani na kwenda vitani kwa muundo mmoja na watoto wa miguu. Kwa hivyo vita vile kwenye barabara za jiji vilikuwa hatari sana kwa Wahispania. Hata Cortez mwenyewe alijeruhiwa katika mkono wake wa kushoto..
Kwa hivyo, wakati ilipoamuliwa kuondoka jijini, na kuondoka usiku, chini ya giza, kwani ilijulikana kuwa Waazteki hawapigani usiku, Cortez alijaribu kufanya kila linalowezekana kuokoa maisha ya askari wake na kupunguza hasara. Ili kufanya hivyo, aliamua kutumia minara ya vita ya kusonga ya muundo wake mwenyewe katika upelelezi ujao unaotumika. Masanduku ya hadithi mbili, yaliyoangushwa kutoka kwa bodi na mbao, yalifanywa na mianya inayoenea kwa pande zote. Kila mnara kama huo unaweza kuchukua askari ishirini na watano. Miundo hii mikubwa na machachari ilikuwa na magurudumu manne kila moja kwenye vishoka vya mbao, iliyotiwa maji mengi. Kwa kuongezea, sakafu za gorofa za Tenochtitlan zilizowekwa na slabs za jiwe ziliwezesha matumizi yao. Kweli, na ilibidi wawaburuze, wakichukua kamba, kadhaa ya Wahindi - washirika wa Cortez - Tlashkalans.
"Tank ya Cortez". Ujenzi mpya na msanii wa kisasa.
Mwanzoni, minara ya kusonga (na kulikuwa na nne zilizotengenezwa) ilifanikiwa. Nyuma ya kuta zao za mbao, mishale ya Uhispania ilikuwa salama kutoka kwa mishale na mawe. Lakini wapigaji risasi, ambao walikuwa kwenye ghorofa ya pili, wangeweza kuwashambulia kwa urahisi wapiganaji wa India kwenye paa za nyumba zao na hapo awali walikuwa ngumu kuathiriwa. Walipokimbia, Wahispania walifungua mlango wa mnara, wakatupa nje madaraja na kuingia nao kwa mkono, wakiwa na panga zao za chuma.
Lakini "mizinga" hii ilipendekezwa kujengwa na Voltaire Catherine II. Kwa sababu fulani, kwa njia, Cortez alipendelea kutumia Wahindi kama kikosi cha rasimu..
Walakini, kwenye daraja la kwanza kabisa lililovunjwa na Wahindi, minara ililazimika kusimama. Nililazimika kushughulikia urejeshwaji wa daraja lililoharibiwa kwa mtazamo kamili wa Waazteki. Kwanza, ya kwanza, halafu ya pili … Baada ya hapo, minara ya kivuko kando yao na songa mbele kwa njia hii. Kama matokeo, katika siku mbili za kazi ngumu kweli kweli, Wahispania walifanikiwa kurudisha kuvuka kwa mifereji yote saba! Lakini Cortez hakuwa na wanaume wa kutosha kulinda njia hizi saba. Na wakati vita vikiendelea katika sehemu moja, Waazteki walikwenda kwa kifusi ambacho Wahispania walikuwa wakitoka, na wakaanza kuwaondoa. Wahispania walirudi, wakapiga risasi, na kuua watu kadhaa, lakini kisha vita vilizuka mahali pengine. Ni minara tu ndiyo iliyowezesha kupumzika angalau kidogo, lakini kulikuwa na nne tu, na kulikuwa na vivuko saba ambavyo vililazimika kulindwa kutoka kwa Wahindi!
Ujenzi mpya na A. Sheps.
