Japani de jure haachi kuwapo kama nguvu ya amani. Idara ya Ulinzi wa Kitaifa imefutwa na wizara ya kawaida inaonekana pamoja nayo, ujasusi umewekwa - kana kwamba haukuwepo hapo awali, jeshi na jeshi la majini huwa jeshi na jeshi la wanamaji.
Jeshi la Japani daima imekuwa saizi kubwa. Nilikuwa na hakika ya kibinafsi kwa kutembelea mgawanyiko pekee wa tank ndani yake.
Idara ya 7 ya Panzer, ambayo ni sehemu ya Jeshi la Kaskazini la SVSS, iko, kawaida, kaskazini mwa Japani - kwenye kisiwa cha Hokkaido, kusini mwa Sapporo, kwenye eneo la kituo cha kijeshi cha Higashi Chitose. Msingi yenyewe ni moja ya kubwa zaidi nchini, na zaidi ya watu 5,000 wanahudumu juu yake, na meli za kubeba ni sehemu ya kikosi kikuu. Tangu 1954, kazi kuu ya mgawanyiko imekuwa "kudumisha utayari wa hali ya juu wa kuendesha uhasama." Dhidi ya nani? Sijui. Lakini nembo kwenye mnara wa kiburi wa vikosi vya kivita vya Japani (ambayo ni, mgawanyiko wa 7) - Tangi ya Aina 90 - ilinitia aibu kidogo. Kisiwa cha Hokkaido, kilichoonyeshwa juu yake kwa uwazi kabisa, inaonekana kama pedi ya kuzindua kwa ng'ombe anayeruka kwa kasi mahali pengine kaskazini mashariki.
"Je! Ng'ombe huyu haurukuki kuelekea" wilaya za kaskazini ", au hata, Mungu apishe mbali, kuelekea Mashariki yetu ya Mbali?" Tuliuliza Luteni Kanali Nakamura, ambaye alikuwa akiandamana nasi. Baada ya kutafakari, afisa huyo alituhakikishia kwamba ng'ombe huyo ameumbwa, kisiwa hicho pia kinaonyeshwa kwa mtindo uliopangwa sana, na kwa ujumla, nembo hii haipaswi kuchukuliwa kwa uzito sana - "ilibaki kutoka nyakati za zamani."
Walakini, jukumu la pili linalokabili mgawanyiko lilitushangaza zaidi: "ulinzi, pamoja na mpaka, wa sehemu ya kusini ya Hokkaido." Kuangalia ramani, tuligundua kuwa kizuizi cha tank katika mwelekeo huu kinaweza kuwekwa, uwezekano mkubwa, kwenye njia ya kutua kutoka Aomori, lakini hakuna mizinga huko Aomori … mara kwa mara aliomba mavazi hayo, "tahadhari maalum katika ulinzi na ulinzi" ilitolewa kwa pande zote. Na ni sawa: ni nani anayejua yuko wapi - adui huyu wa kushangaza na wa ujanja?
Kilichohimiza sana heshima ilikuwa sehemu ya tatu ya ujumbe wa kitengo: "kusaidia idadi ya watu na mamlaka za raia katika kuondoa matokeo ya majanga ya asili." Katika nchi ya matetemeko ya ardhi na vimbunga, milipuko ya volkeno na vimbunga, msaada wa mizinga hauwezi kuwa wa kupita kiasi. Na msaada huu unaweza kuhitajika mapema zaidi kuliko kizuizi kwenye pwani ya kusini ya Hokkaido. Kwa hili, wakaazi wa eneo hilo wanapenda na kuheshimu tanker - sio siri.
Kwa ujumla, walijaribu kutoficha siri za kijeshi kutoka kwetu katika kitengo cha 7. Muundo wa kawaida wa mgawanyiko ulifunuliwa, vifaa vya jeshi vilionyeshwa, kurekodi video ushiriki wa mizinga kwenye mazoezi ilichezwa. Labda hawakuruhusiwa kuingia ndani ya kambi, lakini kwamba sisi huko - katika kambi ya Wajapani - tungeona kitu ambacho kitatushtua zaidi ya Japani yenyewe? Meli nzuri za Kijapani? Tuliwaona hata bila, samahani, suruali, kwa sababu msingi ni kiburi cha jeshi la Japani - dimbwi lenye kina kirefu, ambapo "unaweza hata kuzama" na ambapo tu "mashujaa wa Kijapani wenye ujasiri" wanaweza kuogelea. Lugha mbaya husema kwamba katika sehemu zingine kina cha dimbwi hiki hufikia mita 2 - sijui, sijakagua.
Washirika wa wafanyakazi wenyewe walituvutia sana. Watu wenye umri wa kati, wengi wakiwa na tumbo linaloonekana na nyuso rahisi, mfanyakazi-mkulima, hawakuwa sawa kwa vizazi shupavu vya samurai na kamikaze, ambayo tulifikiri kuwa hapo awali. Ilionekana kuwa wafanyikazi wa kawaida wa Kijapani walikuwa wameingia kwenye huduma hiyo. Ni wao tu wamevaa ajabu - katika ovaroli za kijani kibichi na helmeti za chuma, na hata simu za rununu kwenye mikanda yao zimejaa kwenye vifuniko vya khaki. Wengi pia wana trinkets za mtindo kwenye simu zao: vifaru vidogo, askari, na vifaa vingine vya jeshi.
Kufanana na makarani wa kawaida na madereva ya trekta kuliibuka kuwa kiuchumi: mshahara wa kwanza wa tanker ya kawaida ni yen elfu 155, afisa mwandamizi kama Luteni Kanali Nakamura anahudumia 400-500,000. Kila kitu ni kama "bure". Hali na likizo na muda wa ziada ni sawa: wanaonekana kuwapo, lakini karibu hawajatumiwa, kawaida hutembea siku 7 kwa mwaka, pamoja na "wikendi ya dhahabu" mnamo Mei na kiwango sawa katika Krismasi na Miaka Mpya. Zaidi ya nusu ya wafanyikazi ni Hokkaidos, wengi kutoka Sapporo, lakini hata ikiwa kuna familia, hawaendi nyumbani - huduma inaendelea kuzunguka saa, kuna baa na mikahawa nje kidogo ya Chitose, na ni rahisi kutumia usiku katika kambi. Karibu asilimia 80 ya wafanyikazi hutumika chini ya mikataba na masharti yasiyo ya kudumu: kwa upande mmoja, unaweza kujiuzulu wakati wowote, kwa upande mwingine, ajira ya maisha.
Sura za kusikitisha za wafanyabiashara wa tanki zilikuwa hai wakati tulipoletwa kwenye maonyesho ya silaha za kitengo. Hatukuruhusiwa ndani ya magari ya kupigana, lakini tuliruhusiwa kukaa juu bila kizuizi. Koplo Yamada alitoa hotuba fupi inayoonyesha tabia ya busara na kiufundi mbele ya kila vifaa, na mwishowe, gari la upelelezi la Aina ya 87 liliganda na kishika mkono, kusubiri maswali.
Hatukujua nini cha kuuliza, kwa hivyo tulienda kwenye sifa za utendaji: "Niambie, kwa nini iko juu sana? Inaweza kuonekana kutoka mbali. " Koplo alifikiria kwa sekunde moja na akamfuata Luteni Kanali Nakamura. Waliporudi, walijadiliana kwa muda, na baada ya hapo koplo huyo akaripoti: “Kuna miti mirefu huko Japani. Sioni". Mantiki ilituvutia: "Kwanini kwenye magurudumu na sio kwenye njia? Baada ya yote, viwavi wanaaminika zaidi. " Tena mkutano mdogo na kila mmoja na ripoti wazi kutoka kwa koplo: "Hizi ni magurudumu ya Kijapani. Kuaminika sana. Risasi haziingii. " "Sawa," tulifurahi, "anaogelea?" Wakati huu mkutano ulidumu kwa muda mrefu, na mwishowe, akijiweka sawa, koplo huyo alitangaza: "Bwana Luteni Kanali aliniuliza niwaambie kuwa anaogelea, lakini polepole na ikiwa hakuna wimbi kubwa."
"Ndio, na bado inaruka - chini-chini, ikiwa hakuna upepo," tulidharau, lakini ilikuwa tu mzaha. Juu ya anga ilikuwa ikigonga karibu bila kukoma: wapiganaji kutoka kituo cha hewa karibu kila wakati na kisha walivuka anga ya samawati na misalaba ya St. Kweli, kitu, lakini mafunzo ya kijeshi ya Japani yanaendelea kamili. Haijalishi ni nani wanaojiita - jeshi au Vikosi vya Kujilinda. Wao ni.
Tangi kuu ya vita "Aina 90": Crew watu 3, uzito wa tani 50, vipimo: urefu wa 9, 76 m; upana 3, 4 m; urefu 2.34 m, masafa ya kusafiri: kilomita 350, silaha: kulingana na vipimo. Silaha: kanuni ya 120-mm, coaxial 7, bunduki ya mashine ya 62-mm, bunduki ya mashine ya kupambana na ndege ya 12, 7-mm, vizindua viwili vya moshi Injini: injini ya dizeli ya sindano moja kwa moja 102RU-10 yenye uwezo wa hp 1500 Utendaji wa kuendesha: max. kasi ya barabara 70 km / h; kushinda ford 2 m; kushinda ukuta hadi 1 m; moat inayoweza kushindwa hadi 2, 7 / V. Iliyotengenezwa kutoka 1986 hadi 2004.
Tangi kuu ya vita "Aina ya 74": Watumishi watu 4, uzani: tani 38, vipimo: urefu wa 9, 42 m; upana 3.2 m; urefu 2, 48 m, safari ya kusafiri: 470 km. Silaha: 110 mm paji la uso. Silaha: kanuni ya 105-mm, coaxial 7, bunduki ya mashine ya 62-mm na bunduki 1 2, 7-mm ya kupambana na ndege, vifurushi viwili vya bomu la moshi. Injini: dizeli "Mitsubishi" 1 02R V-1 0 na uwezo wa kupoza kioevu wa 750 hp. na. Utendaji wa kuendesha: kasi ya barabara kuu 55 km / h; kushinda ford 1 m; kushinda ukuta hadi 1 m; mfereji wa juu hadi 2, 7. Iliyotengenezwa mnamo 1974-1986.
Kujisukuma mwenyewe "Aina ya 75": uzito - 25, tani 3; kasi -47 km / h; silaha: 155-mm howitzer na 12, 7-mm anti-ndege bunduki ya mashine; uwezo wa mmea wa umeme - 450 hp; safu ya kusafiri - kilomita 400; vizuizi vya kushinda: kupanda - digrii 30, ukuta 1 m juu, shimoni 2, 7 m upana, ford 1 m kina; hesabu - watu 6.
Gari la kupambana na upelelezi "Aina ya 87": uzito - tani 14; kasi - hadi 100 km / h; silaha: 25-mm KVA kanuni, 7, 62-mm bunduki ya mashine, nguvu ya mmea wa nguvu - 308 hp; safu ya kusafiri - km 500; urefu - 5990 mm, upana - 2480 mm, urefu - 2800 mm; hesabu - watu 5.
Gari la Kupambana na watoto wachanga la Aina 89 ni marekebisho zaidi ya Mtoaji wa wafanyikazi wa zamani wa Aina 73. Kwa miaka mingi BMP "Aina ya 89" ilizingatiwa gari bora zaidi ya kivita ya aina hii ulimwenguni. Zikiwa na turret ya watu wawili iliyo na bunduki ya KDE 35 mm iliyotengenezwa na Oerlicon Contraves (Italia), na bunduki ya mashine ya coaxial 7.62 mm. Kifurushi kimoja cha silaha zinazoongozwa na tanki na safu ya makadirio ya m 4000 imewekwa kwenye turret. Na kama magari yote ya Kijapani ya kupigana na watoto wachanga, gari la Aina 89 halisafirishwa. Iliyotengenezwa tangu 1989.
Mapacha 35-mm SPAAG "Aina ya 87": Iliyotokana na wasiwasi "Mitsubishi" kwa msingi wa MBT "74" (tazama hapo juu); silaha kuu - mizinga ya moja kwa moja ya GDF ya kampuni ya Uswisi "Oerlikon"; mwishoni mwa miaka ya 1980).
