Hivi karibuni, mfumo wa makombora ya kupambana na ndege wa kuahidi "Sosna" ulionekana na kupitisha majaribio muhimu. Magari ya kujisukuma ya aina hii yamekusudiwa kwa vikosi vya ardhini na ina uwezo wa kulinda mafunzo kutoka kwa vitisho anuwai vya hewa. Hadi hivi karibuni, umma kwa jumla ulikuwa na picha chache tu na habari ya kimsingi juu ya mfumo wa kuahidi wa ulinzi wa anga. Siku nyingine tu, kila mtu alikuwa na nafasi ya kuona mfumo wa Pine ukifanya kazi.
Siku chache zilizopita kwenye moja ya huduma za video ilichapishwa kibiashara rasmi kwa mradi huo "Pine", inaonekana iliyoundwa kwa wanunuzi wa nje. Kwa msaada wa sauti na wengine infographics, waandishi wa video hiyo waliwaambia wasikilizaji juu ya sifa kuu za tata ya kupambana na ndege, uwezo wake na matarajio. Hadithi juu ya gari mpya zaidi ya kupigana ya Urusi ilifuatana na onyesho la utendaji wa kuendesha na upigaji risasi. Hasa, lengo-simulator ya kombora la kusafiri, ambalo lilishambuliwa na mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Sosna, lilionyeshwa.
Mtazamo wa jumla wa mfumo wa ulinzi wa anga "Sosna"
Mradi wa mfumo wa kuahidi kupambana na ndege kwa vikosi vya ardhini ulitengenezwa na JSC "Ofisi ya Ubunifu wa Uhandisi iliyoitwa baada ya V. I. A. E. Nudelman ". Mradi huo ulitokana na pendekezo lililotolewa miaka ya tisini ya karne iliyopita. Kwa mujibu wa hiyo, ilikuwa ni lazima kutekeleza kisasa cha kina cha mfumo wa ulinzi wa hewa uliopo "Strela-10", unaolenga kuboresha tabia kuu na kupata uwezo mpya. Pendekezo hili lilikubaliwa kwa utekelezaji, na baadaye mradi mpya uliundwa.
Mifano za mfumo wa hali ya juu zimeonyeshwa kwenye maonyesho anuwai tangu mwisho wa muongo mmoja uliopita. Sosna tata kamili ilionyeshwa kwanza kwa wataalam mnamo 2013 wakati wa mkutano juu ya ukuzaji wa mifumo ya ulinzi wa anga. Baadaye, vipimo muhimu na marekebisho yalifanywa, kulingana na matokeo ambayo uamuzi ulifanywa juu ya hatima zaidi ya teknolojia. Kwa hivyo, mwanzoni mwa mwaka jana ilitangazwa juu ya mwanzo wa ununuzi ulio karibu.
Tata kwenye taka
Kama maendeleo zaidi ya tata iliyopo, mfumo wa Sosna ni gari la kupigania la kujiendesha lenye vifaa kamili vya kugundua na silaha za kombora. Inaweza kutekeleza ulinzi wa hewa wa mafunzo kwenye maandamano na katika nafasi. Hutoa ufuatiliaji wa hali katika ukanda wa karibu na uwezekano wa shambulio la haraka zaidi na uharibifu wa malengo ya madarasa anuwai.
Mtengenezaji ametangaza uwezekano wa kujenga mfumo wa ulinzi wa anga wa Sosna kulingana na chasisi anuwai, chaguo ambalo ni jukumu la mteja. Viwanja vya jeshi la Urusi vinapendekezwa kujengwa kwa msingi wa magari ya kivita ya MT-LB. Katika kesi hii, moduli ya kupigana na vifaa muhimu imewekwa katika sehemu ya nyuma ya paa, kwa kufuata kipenyo kinachofanana. Matumizi ya chasisi kama hiyo haihusiani na shida kubwa, lakini wakati huo huo hukuruhusu kupata faida. "Pine" kwa msingi wa MT-LB inaweza kufanya kazi katika mapigano sawa na magari mengine ya kisasa ya kivita, ina uwezo wa kushinda vizuizi anuwai na kuvuka vizuizi vya maji kwa kuogelea.
Kitengo cha vifaa vya elektroniki
Moduli ya kupigana ya "Pine" tata haitofautiani katika muundo wake tata. Kipengele chake kuu ni kifuniko kikubwa cha wima kilichowekwa kwenye turntable gorofa. Inayo njia zote muhimu za kugundua na kitambulisho, na vile vile vizindua makombora. Ubunifu wa moduli hutoa mwongozo wa mviringo wa silaha na kwa hivyo inarahisisha ufuatiliaji wa hali hiyo na upigaji risasi unaofuata.
Mbele ya moduli ya kupigana kuna casing nyepesi ya kivita na mtaro wa mstatili, ambayo ni muhimu kulinda kitengo cha vifaa vya umeme. Kabla ya kuanza kwa kazi ya kupigana, kifuniko cha juu cha kabati kimekunjwa nyuma, na vijiti vya upande vimeenea mbali, ambayo inaruhusu matumizi ya vyombo vya macho. Juu ya paa la moduli kuna antenna ya mfumo wa kudhibiti amri ya redio kwa kombora la kupambana na ndege. Pande za moduli zina vifaa vya milipuko kwa vizindua viwili. Kwa mwongozo wa awali, vitengo vina vifaa vya kuendesha ambavyo vinahusika na kusonga kwenye ndege wima.
Kipengele cha kushangaza cha mfumo wa ulinzi wa anga wa Sosna ni kukataa kutumia vifaa vya kugundua rada. Inapendekezwa kufuatilia hali ya hewa tu kwa msaada wa mifumo ya umeme. Mbinu ya pamoja ya kudhibiti kombora pia hutumiwa, ambayo njia za macho zina jukumu muhimu.
Usanifu wa umeme wa ndani
Kazi za uchunguzi, ufuatiliaji na mwongozo zimepewa kizuizi kilichothibitishwa cha gyro cha vifaa vya elektroniki vya macho. Inajumuisha kamera ya mchana na picha ya joto. Kifaa tofauti cha upigaji picha kimeundwa kufuatilia roketi wakati wa kukimbia. Vifaa vitatu vya laser vimewekwa kwenye kitengo: mbili hutumiwa kama upataji wa anuwai, wakati ya tatu inatumiwa kama sehemu ya mfumo wa kudhibiti kombora.
Ishara na data kutoka kwa mifumo ya elektroniki ya elektroniki huenda kwa kifaa kuu cha kompyuta ya dijiti na huonyeshwa kwenye skrini ya kiweko cha mwendeshaji. Opereta anaweza kuona nafasi yote inayozunguka, kupata malengo na kuwapeleka kwa wasindikizaji. Operesheni pia inawajibika kwa kuzindua roketi. Michakato zaidi ya kulenga bidhaa kulenga hufanywa kiatomati bila uingiliaji wa binadamu.
Kwa mwendo pamoja na poligoni
Mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Sosna hutumia kombora la kupambana na ndege la 9M340 Sosna-R, lililotengenezwa kwa msingi wa risasi za mifumo iliyopo. Roketi ina sifa ya kupunguzwa na ina mfumo wa pamoja wa kudhibiti. Wakati huo huo, bidhaa hiyo hubeba vichwa viwili vya aina tofauti, ambayo inafanya uwezekano wa kuongeza uwezekano wa kugonga lengo.
Na upeo wa juu wa mwili wa 130 mm, roketi ya Sosna-R ina urefu wa 2.32 m na ina uzito wa kilo 30.6 tu. Roketi iliyo na chombo cha kusafirisha na kuzindua ina urefu wa mita 2.4 na uzani wa kilo 42. Katika kuruka, roketi ina uwezo wa kuharakisha hadi 875 m / s. Inatoa uharibifu wa malengo ya hewa katika masafa hadi km 10 na urefu hadi 5 km. Kichwa cha vita cha roketi na jumla ya uzito wa kilo 7.2 imegawanywa katika kizuizi cha kutoboa silaha, ambacho husababishwa na kugonga moja kwa moja kwenye shabaha, na kizuizi cha aina ya fimbo. Kudhoofisha hufanywa kwa kutumia fuse ya mawasiliano au laser ya mbali.
Kujiandaa kupiga risasi
Mzigo wa risasi wa gari la kupambana na Sosna ni pamoja na makombora 12 9M340 katika usafirishaji na uzinduzi wa vyombo. Makombora sita (safu mbili za tatu) huwekwa kwenye kila kifungua hewa. Makombora ya kupambana na ndege ya TPK yamewekwa kwenye sura kubwa na anatoa mwongozo wa wima iliyounganishwa na kiimarishaji cha gyroscopic. Sifa nzuri ya mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Sosna ilikuwa uwezo wa kupakia tena bila kutumia gari inayotoza usafirishaji. Makombora mepesi nyepesi yanaweza kulishwa kwa kifungua na wafanyakazi. Inachukua kama dakika 10 ili kuchaji tena.
Matumizi ya mfumo wa pamoja wa kudhibiti kulingana na maagizo kutoka ardhini ilifanya iwezekane kuboresha muundo wa kombora na kupata sifa za juu zaidi za kupambana. Mara tu baada ya uzinduzi, roketi inayotumia injini inayoharakisha inadhibitiwa kulingana na kanuni ya amri ya redio. Kwa msaada wa amri kutoka kwa otomatiki inayokuja kutoka kwa antenna ya moduli ya mapigano, roketi inapita hatua ya kwanza ya kukimbia na inaonyeshwa kwenye njia iliyopewa. Kwa kuongezea, "inakamatwa" na boriti ya laser ya mfumo wa mwongozo. Otomatiki inaelekeza boriti kwenye sehemu ya mkutano iliyohesabiwa na lengo, na roketi imeshikiliwa kwa uhuru juu yake wakati wote wa kukimbia. Kichwa cha vita kinapigwa kwa uhuru, kwa amri ya fuse moja au nyingine.
Uzinduzi wa kombora la Sosna-R
Msanidi programu alitangaza uwezekano wa kukamata malengo anuwai ya hewa ambayo yanatishia askari kwenye maandamano au katika nafasi. Kombora la Sosna-R lina uwezo wa kushambulia ndege zinazoruka kwa kasi hadi 300 m / s, makombora ya kusafiri kwa kasi hadi 250 m / s na helikopta zinazoongeza kasi hadi 100 m / s. Wakati huo huo, viashiria halisi vya kiwango cha juu na urefu hubadilika kidogo kulingana na aina na sifa za lengo.
Kulingana na mtengenezaji, tata mpya ya ndani ya kupambana na ndege "Sosna" inauwezo wa kufanya ulinzi wa angani wa fomu au maeneo, ikifanya kazi kwa kujitegemea au kama sehemu ya betri. Uchunguzi wa nafasi ya anga unaweza kufanywa peke yake, hata hivyo, inawezekana kupata jina la mtu wa tatu kutoka kwa njia zingine za kugundua. Ugumu uliotumika wa vifaa vya elektroniki huhakikisha kazi ya kupambana na hali ya hewa-ya-hewa na ya-saa-na ufanisi wa kutosha. Automation ina uwezo wa kurusha na kupiga malengo wakati wote wakati wa kufanya kazi kwa msimamo na kwa mwendo.
Kanda za ushiriki lengwa
SAM "Sosna" pia ina faida zingine kadhaa zinazohusiana moja kwa moja na maoni kuu ya mradi katika uwanja wa ufuatiliaji. Ukosefu wa vifaa vya ufuatiliaji wa rada hukuruhusu kufuatilia hali hiyo kwa siri na usijifunue na mionzi. Uchunguzi katika safu za macho na joto pia hukuruhusu kuondoa vizuizi kwenye urefu wa chini wa kugundua, kufuatilia na kushambulia. Roketi inaongozwa kwa kutumia boriti ya laser, wapokeaji ambao wako kwenye sehemu yake ya mkia. Kwa hivyo, ngumu hiyo haina hisia kwa njia ya kukandamiza macho au elektroniki.
Mwanzoni mwa mwaka jana ilijulikana kuwa katika siku za usoni mfumo wa makombora wa kupambana na ndege wa "Sosna" unaoahidi utaingia kwenye huduma na utawekwa kwenye uzalishaji wa wingi. Video iliyochapishwa hivi karibuni, inayolenga mteja wa kigeni, inaonyesha nia ya msanidi programu kupata mikataba ya kuuza nje. Hapo awali kulikuwa na habari juu ya uwezekano wa matumizi ya maendeleo kwenye mfumo wa ulinzi wa anga wa Sosna katika miradi mipya. Kwa hivyo, ilisemekana kuwa tata ya kupambana na ndege inayodhibitisha "Ptitselov", iliyokusudiwa Vikosi vya Hewa, itapokea moduli ya mapigano ya aina ya "Sosna" na makombora 9M340.
Hapo awali, KB ya Uhandisi wa Precision. A. E. Nudelman alichapisha habari anuwai kuhusu mradi wa Pine. Kwa kuongezea, kwa sasa picha za gari kama hiyo ya kupigana katika hali anuwai zimekuwa habari kwa umma. Sasa kila mtu ana nafasi ya kuona tata mpya ya kupambana na ndege "katika mienendo". Video iliyochapishwa siku chache zilizopita inaonyesha jinsi mfumo wa ulinzi wa anga wa Sosna unavyotenda kwenye njia za uwanja wa mafunzo, jinsi inavyowaka moto kwa malengo ya angani na matokeo gani mashambulio hayo husababisha.
