Umepotea katika tafsiri?
Kuna toleo la Amerika linaloitwa Jarida la Kuangalia Jeshi. Inajiweka kama muuzaji wa "uchambuzi wa kuaminika na wa kina wa maswala ya jeshi kote ulimwenguni." Katika chapisho la lugha ya Kirusi, unaweza kupata marejeleo ya ukweli kwamba uchapishaji uko katika Scottsdale, Arizona. Na anajiona "mkosoaji" wa tata ya jeshi la Amerika-viwanda.
Yenyewe, hii haipaswi kushangaza au kutisha. Hakuna chochote kibaya kwa wachunguzi wa Amerika kujaribu kukosoa mipango ambayo hutumia mabilioni ya pesa za mlipa ushuru. Kwa kuongezea, programu hizi nyingi hazikuishia kwa chochote: kumbuka tu Mifumo ya Zima ya Baadaye. Wengine, kama Gari la Kupambana na Njia ya Hiari, wamehamishwa na kurekebishwa mara kadhaa.
Walakini, vidokezo vingine bado vinatia shaka juu ya usawa. Mnamo Aprili, Jarida la Kuangalia Jeshi lilichapisha MiG-31BSM Foxhound vs. F-22 Raptor: Je, ni Ndege Gani ya Uzito Mzito Ingesimamia Juu Hewani Kupambana Na Hewa? ", Ambayo ilivutia" Rossiyskaya Gazeta ", chapisho rasmi la serikali ya Shirikisho la Urusi.
Hata mtazamo wa haraka ni wa kutosha kuelewa jinsi "bahati mbaya" F-22 ilivyo. Waandishi hawakuacha mpiganaji wa kizazi cha tano nafasi moja katika vita na mpatanishi wa zamani wa Soviet MiG-31. Ukweli, hoja hiyo inazua maswali mengi.
"… Kwa uzito wa takribani kilo 29,400, F-22 inaweza kutumia moja ya rada kubwa na yenye nguvu zaidi, yenye uzito wa kilo 554. Walakini, MiG-31, ambayo ina uzani wa kilo 39,000 baada ya kuongeza mafuta, ina uwezo wa kubeba rada kubwa zaidi, ambayo inatoa upeo mkubwa wa kugundua,"
- ananukuu "RG" maneno ya mwandishi wa Jarida la Kuangalia Jeshi.
Inafurahisha kujua, tangu lini ufanisi wa vituo vya rada kwenye bodi ulianza kuamua na misa yao? Na tangu lini rada ya zamani ya Soviet "Zaslon" (ingawa ni ya kisasa), ambayo ilianza kuendelezwa miaka ya 60, ilianza kuwa na upeo mkubwa wa kugundua kuliko ile iliyosanikishwa kwenye F-22 AN / APG-77 ? Hili la mwisho, tunakumbuka, lina vifaa vya safu ya antena yenye awamu na ina 1500-2000 kupitisha na kupokea moduli: inajumuisha mafanikio yote ya maendeleo ya Amerika katika eneo hili. Kwa kweli, mtu anaweza kudhani uwepo wa "magonjwa ya watoto", hata hivyo, labda zilitatuliwa zamani.
Kwa kweli, tunaweza kuzungumza juu ya viashiria vya upeo wa majina ya kugundua: hata hivyo, ni sawa kutaja, ikizingatiwa kuwa wapiganaji wa kizazi 4+ (Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale) wamepunguza saini ya rada ikilinganishwa na mashine za zamani, na idadi ya asiyeonekana F-35 kwa muda mrefu ilizidi vitengo nusu elfu.
Kwa ujumla, uwezo wa "Kizuizi" kwa namna fulani kugundua mashine hizi kwa umbali mkubwa ni, kwa sababu za wazi, swali kubwa. Labda, MiG-31 ina nafasi hata ndogo ya kujionyesha katika mapigano ya karibu ya ndege: ndege hiyo haikuundwa kwa hili, kimsingi, na haina sifa zinazohitajika kwa mpiganaji wa kazi nyingi.
Zaidi zaidi.
"Walakini, labda faida kubwa zaidi ya silaha ya MiG-31 ni anuwai yake. R-37 ni kombora kubwa linaloweza kupiga malengo kwa umbali wa hadi kilomita 400. Hata safu ya makombora ya hivi karibuni ya AIM-120D ni chini ya nusu ya masafa hayo. Masafa ya silaha ya MiG-31 labda yatakua makubwa zaidi, kwani sifa za ndege pia zina jukumu,"
- anasema nyenzo.
Shida ni kwamba ufanisi wa makombora ya anga-kwa-hewa haujatambuliwa na kiwango cha juu cha uzinduzi: na kiwango cha juu cha uwezekano, uzinduzi wa kombora kutoka umbali wa juu hautaishia chochote. Kwa ujumla, swali la idadi ya makombora R-37 katika Jeshi la Anga la Urusi linaweza kujadiliwa, kuiweka kwa upole: vyanzo vingi vinaonyesha moja kwa moja kuwa hakuna makombora kama hayo katika arsenal ya jeshi la anga (hapa, hata hivyo, mwandishi hana ahadi ya kuthibitisha chochote kwa usawa). Kama kwa kombora la mkato la kawaida, R-33, upeo wake wa malengo uliopigwa ni 4g, ambayo inafanya iwezekane kushinda malengo yanayoweza kutekelezeka, haswa wapiganaji wa kisasa.
Mbali na ukweli hapo juu, huwezi kupata "burudani" kidogo. Kwa mfano, MiG-31, iliyotengenezwa tangu 1975, "itadumu zaidi" kuliko F-22 (walianza kufanya kazi mnamo 2005). Au kwamba kipokezi maalum ni "hodari zaidi" (!) Kuliko mpiganaji wa Amerika. Katika kesi ya mwisho, waandishi wanakumbuka Kh-47M2 "Jambia", lakini wanasahau kuwa yule aliyebeba kombora hili ni ndege ya kisasa zaidi - MiG-31K, ambayo, kwa uwezekano wote, inanyimwa uwezekano wa kutumia kiwango Silaha za "hewa-kwa-hewa". Kama wazo la kuandaa MiG-31BM na mabomu mapya na makombora ya angani, mpango huu, uwezekano mkubwa, ulibaki kama mpango tu. Kwa ujumla, kisasa cha mpiganaji MiG-31 kwa kiwango cha MiG-31BM kwa usahihi huitwa bajeti. Hii ni mfano wa hali ya kisasa ya Su-27 hadi kiwango cha mizinga ya Su-27SM na T-72B kwa kiwango cha T-72B3.
Tano tano
Kwa kweli, mifano iliyo hapo juu inaweza kuhusishwa na ugumu wa tafsiri, lakini kwa kweli, uchapishaji rasmi wa serikali ya Urusi ulielezea kiini cha nakala hiyo. Hiyo ni, katika kesi hii, "Rossiyskaya Gazeta" haiwezi kushtakiwa kwa uwasilishaji sahihi wa nyenzo hiyo.
Kwa ujumla, wazo la kulinganisha mpatanishi wa zamani wa Soviet na mpiganaji mpya wa kizazi cha tano anastahili tahadhari maalum. Kwa wazi, hizi ni ndege kutoka nyakati tofauti: MiG-15 na F-15 zinaweza kulinganishwa na mafanikio sawa. Hiyo ni, hii haimaanishi kuwa MiG-31 ni mbaya, lakini wakati wake unamalizika kwa malengo. Hii, kwa njia, imekuwa ikizingatiwa zaidi nchini Urusi, akiongea juu ya uundaji wa MiG-41 inayoahidi au uhamishaji wa majukumu kwa mpiganaji wa 31 Su-57, ambayo, hata hivyo, bado haifanyi kazi.
Inapaswa kuwa alisema kuwa hii ni mbali na jaribio la kwanza la Jarida la Kuangalia Kijeshi kulinganisha silaha za kisasa (na sio tu). Kwa hivyo, mapema jarida la jeshi lilifanya rating ya mizinga bora ulimwenguni, ambayo ilijumuisha gari mbili za kupigana za Urusi mara moja - T-14 "Armata" na T-90M "Breakthrough".
Na mnamo 2018, chapisho lililotolewa kwa wapiganaji wa kizazi cha tano, au tuseme, faida za Su-57 ya Urusi juu ya F-35, ilisababisha sauti kubwa. "Hii inaonyeshwa kwa kasi yake (Su-57. - Mwandishi), urefu wa ndege, sensorer, vifaa vya kombora, anuwai na maneuverability - katika sifa zote ambapo mpiganaji mzito wa Urusi ana ubora," RIA Novosti inanukuu maneno ya Jeshi la Kuangalia. Bila kusema, tathmini kama hizo zilienea haraka kwenye RuNet. "USA ilitambua faida ya Su-57 juu ya F-35" - ndivyo Lenta ilivyopewa jina la nyenzo yake.
Walakini, raia wa Amerika hawana uwezekano wa kusikia juu ya ubaya wa F-35 na faida za Su-57. Licha ya kuongezeka kwa hamu ya jarida hilo kutoka kwa media ya lugha ya Kirusi, mwandishi wa habari hiyo hakumbuki kuwa media yoyote kuu ya Magharibi ilileta Jeshi la Kuangalia.
Yote hii, kwa kweli, inaibua maswali yasiyofaa, lakini wakati huo huo, inatuwezesha kudhani juu ya asili halisi ya uchapishaji "wa ajabu" uliowekwa kwa F-22 na MiG-31. Inabakia kuongeza kuwa Jarida la Kuangalia Jeshi lilizaliwa hivi karibuni: vifaa vya mwanzo ni vya 2017. Ukweli, chapisho linazingatia maswala anuwai anuwai na huenda mbali zaidi kulinganisha ndege za kupambana na Urusi na Amerika.
