Wiki iliyopita imetupa habari nyingi za kupendeza zinazohusiana na teknolojia ya kijeshi. Walakini, labda zaidi ya yote, wataalam walivutiwa na uchaguzi wa waliomaliza fainali kwa ukuzaji wa tanki ya taa inayoahidi kwa Vikosi vya Ardhi vya Amerika. Ikiwa mtu yeyote hakumbuki, tunazungumza juu ya mpango kabambe wa Nguvu inayolindwa ya Moto (MPF), ambayo chini ya jeshi la Merika italazimika kupokea zaidi ya matangi mpya 500 ya taa na silaha kali ya kanuni. Sasa Mifumo ya BAE ya Uingereza na Dynamics ya Amerika imepokea kandarasi kutoka jeshi la Amerika kwa kiasi cha $ 375, 9 na 335 milioni, mtawaliwa. Kila mmoja atalazimika kujenga magari kumi na mawili ya majaribio. Mshindi atachaguliwa mwishoni mwa mwaka wa 2021. Wanataka kuanza uzalishaji kamili wa serial mnamo 2025 mwaka wa fedha.
Mifumo ya BAE ilitoa tanki la M8 lenye uzoefu ambalo lilikuwa limeinuka kutoka kwenye majivu, ambayo walianza kuibuni miaka ya 80. Kwa upande mwingine, General Dynamics walitegemea suluhisho jipya kabisa, baada ya kuleta "Griffin" yao kwa umma sio muda mrefu uliopita. Hapa unahitaji tu kufafanua nuances kadhaa ili kuzuia kuchanganyikiwa. Sasa tunazungumza juu ya kizazi cha pili cha tangi - ya kwanza iliwasilishwa miaka kadhaa iliyopita na ilikuwa "sanduku" la kutazamwa. Labda, toleo jipya litapewa alama kubwa, kwa kuibua tu. Kwa kuongezea, pia kuna mradi wa gari la kupigana na watoto wa Griffin III, ambayo ni tofauti sana na kizazi cha kwanza Griffin wote kwa muonekano na kwa kusudi. Kwa wazi, Dynamics Mkuu aliamua kucheza moduli, ambayo ni maarufu leo. Ingawa, inapaswa kusema kuwa umoja mzuri ni mzuri.
Kwa kadiri inavyoweza kuhukumiwa kutoka kwa data wazi, Griffin II itakuwa ishara ya turret iliyobadilishwa ya tank ya M1A2SEPv2 Abrams na chasisi ya ASCOD 2. Bomba mpya ya XMUMX-mm XM360 ilichaguliwa kama silaha. Uzito wa tanki ya Griffin I ni karibu tani 30, lakini wanakusudia kufanya toleo la pili kuwa nyepesi zaidi.
Ukuzaji wa Mifumo ya BAE sio ya asili sana, ingawa kwa kweli mizinga hiyo ni sawa. Kumbuka kwamba toleo la zamani la M8 lilikuwa na uzito wa tani 17, na silaha kuu ilikuwa bunduki ya 105 mm XM35. Injini ya dizeli yenye umbo la V-6-silinda mbili-kioevu kilichopozwa na turbocharged ilikuwa na nguvu ya farasi 500. Tangi inaweza kuharakisha kando ya barabara kuu hadi kilometa 72 kwa saa, ambayo ilimpa faida isiyoweza kukataliwa katika uhamaji.
Labda, toleo jipya pia linaweza kujivunia sifa kama hizi za hali ya juu, lakini sasa ni ngumu kusema kwa ujasiri juu ya uwezo wa magari mapya. Inawezekana kuwa hamu ya kuongeza sana usalama wa wafanyikazi, tabia ya wajenzi wa tanki za Magharibi, itasababisha kuongezeka kwa idadi ya magari ya kupigana na kuzorota kwa utendaji wao wa kuendesha gari.
Kutua
Ikumbukwe mara moja kwamba hatuzungumzii juu ya uingizwaji wowote wa Abrams. Gari hii inafaa kijeshi kabisa kama tanki kuu la vita. Kumbuka kwamba miaka kadhaa iliyopita, kazi ya kazi ilianza kwenye toleo lake jipya, ambalo lilipokea ishara ya XM1A3. Walakini, hata kama mpango huu utatoweka kwa usahaulifu, hautazika Abrams. Merika tayari imegeuza Abrams kadhaa za mapigano kuwa silaha za karne ya 21, ikiwapatia mifumo ya ulinzi ya nyara (KAZ), ambayo, kwa kadiri inavyoweza kuhukumiwa kutoka kwa majaribio, inaweza kuongeza uhai wa MBT kwenye uwanja wa vita. na mara kadhaa. Kwa njia, hivi karibuni ilijulikana kuwa katika siku za usoni wana nia ya kuandaa M2 Bradley na KAZ, lakini hii ni mada tofauti ya kuzingatiwa.
Inaonekana kwamba katika hali kama hiyo, hakuna maana ya kutumia pesa za ziada kwenye tanki jipya. Lakini hii ni kwa mtazamo wa kwanza tu. Kwa kweli, M1 Abrams inaweza kufanywa kuwa mahiri zaidi, lakini usisahau kwamba hii ni "monster" kubwa ya tani 60 ambayo ni ngumu kufikisha kwa marudio yake ikiwa ni maelfu ya kilomita kutoka msingi wa mizinga. Kwa upande mwingine, na gari la kupigana lenye uzito wa tani 20-30 (inaonekana, hii ni kiasi gani tanki mpya itapima jeshi la Amerika), itawezekana kusafirisha idadi kubwa ya magari kama hayo kwa ndege, ambayo itampa Jeshi kubwa la Amerika faida kubwa. Mizinga kadhaa inayoahidi inapaswa kutoshea kwa urahisi ndani ya ndege ya uchukuzi ya kijeshi ya Boeing C-17 Globemaster III, na kuifanya kuwa sehemu muhimu ya kikosi cha wanajeshi wa Jeshi la Merika.
Faida na hasara
Hadi sasa, mshindi wa shindano hilo hajulikani, na ni mapema kufikia hitimisho kubwa kuhusu chaguo linalowezekana. Ni dhahiri kabisa kwamba magari yote mawili yana faida zisizopingika tayari zilizotajwa hapo juu. Kwa hivyo, utumiaji wa kanuni ya XMUMX-mm ya XM360 (kama ilivyo kwenye "Griffin") itaruhusu gari la kupigana kupigana vyema na mizinga yote kuu ya vita. Na uhifadhi wake dhaifu haupaswi kuwa kikwazo kwa hii. Hiyo ni pamoja na kubwa, lakini hapo ndipo habari njema kwa Nguvu ya Kulinda Moto inayomalizika. Ikiwa utachimba zaidi, unaweza kukumbuka kuwa kazi kama hizo wakati wa Vita Baridi zilifanywa na tanki la taa la Amerika M551 "Sheridan", lakini uzoefu wa utendakazi wake na matumizi ya mapigano ulionyesha ubishani wa dhana hiyo. Tangi ilikuwa na shida wakati wa kufanya kazi, na ilikuwa ngumu kupata niche kwa hiyo.
Labda hii inaweza kuelezea kutupwa zaidi kwa Wamarekani katika uchaguzi wa dhana za magari nyepesi ya kivita. Vipindi vya kushangaza zaidi ni, kwa kweli, mpango wa Future Combat Systems (FCS), ambao ulianza mnamo 2003 na kumalizika karibu bila kushangaza mnamo 2009. Miradi yote ya kiburi iliyopendekezwa ndani yake ilikwenda chini ya kisu. Wakati huo huo, kulingana na taasisi huru ya CSBA, wakati wa kufungia mpango wa FCS, iligharimu dola bilioni kumi na nane (!). Miradi michache iliyotekelezwa imelipa FCS kwa njia yoyote, hata kidogo.
Ukinzani unaotokea wakati wa uundaji wa tangi nyepesi ni dhahiri kabisa, na tayari tumewagusa kidogo. MBT inachanganya nguvu ya juu ya moto, uhamaji mzuri na kinga nzuri kwa wafanyikazi. Wakati wa kuunda tanki nyepesi, itabidi utolee angalau mbili ya vifaa hivi. Walakini, Wamarekani hawaogopi tena shida kama hizo, kwa kuwa wamekua na kinga dhidi yao. Waliamua zamani kuwa kweli wanahitaji tanki jipya la taa.
