Frigates ya aina ya "Gepard-3.9" ni meli za kizazi kipya. Zilitengenezwa na Zelenodolsk Design Bureau kwenye jukwaa la msingi. Mfano kwao ilikuwa Mradi wa doria 11611 wa meli ya Tatarstan, ambayo ikawa sehemu ya Jeshi la Wanamaji la Urusi mnamo 2004. Sasa meli ya pili kama hiyo inajengwa kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi - Dagestan - kulingana na mradi 11611K, iliyosahihishwa kwa ombi la mteja.
Frigates ya Vietnam pia imejengwa kulingana na mahitaji ya Jeshi la Wanamaji la nchi hii. Kuhama kwao jumla ni karibu tani 2,100, urefu - 102 m, na upana - 13, 13 m, rasimu - 5, m 3. Wana vifaa vya mmea wa pamoja wa dizeli-gesi (kulingana na mpango wa CODOG), ambayo inaruhusu kasi kamili ya hadi node 28. Kwa kasi ya kiuchumi ya fundo 10, safu ya kusafiri kwa frigates ni maili 5000. Uhuru - siku 20. Uwekaji mzuri wa majengo ya makazi na ofisi, mfumo wa hali ya hewa ambao unadumisha hali ya hewa muhimu, inachangia uwekaji mzuri, ambao ni muhimu sana katika nchi za hari.
"Gepard-3.9" ni meli yenye malengo mengi iliyoundwa kwa ajili ya kufanya doria kwa maji ya eneo na eneo la kipekee la kiuchumi, kupiga meli za adui na vyombo, kutoa msaada wa moto kwa vikosi vya shambulio la angani, na kutoa ulinzi wa anga na ulinzi wa ndege wakati wa shughuli za msafara. Kwa hivyo, silaha zake ni anuwai na zina usawa. Inajumuisha mfumo wa kombora la kupambana na meli la Uran-E, mlima wa jumla wa milki 76, milimita 2 AK-176M, na mifumo ndogo ya kupambana na ndege. Mali hizi zinadhibitiwa na mfumo wa habari na udhibiti wa Sigma-E unaokidhi mahitaji ya kisasa. Nyuma ya meli kuna eneo la kutua helikopta. Kuna pia makao kwake, ambayo inalinda rotorcraft kutoka upepo na mawimbi.
Wawakilishi wa Jeshi la Wanamaji la Kivietinamu ni wageni wa mara kwa mara kwenye mmea wetu. Wanafuatilia kwa karibu ratiba ya ujenzi wa meli na ubora wa kazi iliyofanywa. Na wajenzi wa meli ya Tatarstan hawawavunji moyo. Haikuwa bahati mbaya kwamba Naibu Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Vietnam Nguyen Van Ninh, ambaye alikuwepo kwenye kuteremka kwa kikosi cha pili, aliwashukuru wajenzi wa meli ya Zelenodolsk kwa kufanikisha utekelezaji wa agizo hilo na ubora wa hali ya juu.
Msimu huu wa joto, "Duma" wote wataenda kwa Baltic, ambapo watajaribiwa. Utekelezaji wa mikataba ya ujenzi wa meli za kivita kwa Vietnam itabadilisha uwiano wa pato la kampuni: takriban 40% itakuwa ya kijeshi na bidhaa za raia 60% (hapo awali, 30% walikuwa bidhaa za jeshi na 70% - raia).
Jukwaa la msingi "Geparda" hukuruhusu kuunda sio meli nyingi tu, lakini pia meli zilizo na mshtuko ulioimarishwa, silaha za kuzuia manowari na za kupambana na ndege, na aina tofauti za mitambo ya umeme na vifaa vya elektroniki. Kwenye jukwaa moja, ZPKB ilitengeneza marekebisho ya meli za doria za bahari kuu (OPV) na uhuru wa juu wa urambazaji. Inapaswa kusisitizwa kuwa friji za familia ya Gepard ni za bei rahisi ikilinganishwa na meli kama hizo zilizojengwa na wageni.
Kwa kushirikiana na ZPKB Zelenodolsk mmea uliopewa jina A. M. Gorky aliunda meli zaidi ya 600 za kivita. Miongoni mwao ni wawindaji maarufu maarufu (meli ndogo za kuzuia manowari) za mradi wa 122bis (Kronshtadt - kulingana na uainishaji wa NATO), ambao katika miaka ya 50. zilisafirishwa, pamoja na nchi za Mashariki ya Mbali na Asia ya Kusini Mashariki. Walibadilishwa na wawindaji wadogo wa Mradi 201 (SO-1 - kulingana na uainishaji wa NATO), ambao pia ulisafirishwa sana. Meli ndogo za kuzuia manowari (corvettes) ya miradi 204 (Poti - kulingana na uainishaji wa NATO) na 1124 (Grisha), iliyojengwa na mmea wetu, ni sehemu ya sio tu ya ndani, lakini pia meli za kigeni. Katika miaka ya 70-80. kampuni hiyo ilitoa majini ya majimbo kadhaa na miradi 14 ya jaguar corvettes (Koni - kulingana na uainishaji wa NATO) ya marekebisho anuwai, pamoja na kitropiki (1159T) na matoleo ya roketi (1159ТР). Bado wanahudumu katika majini ya majimbo kadhaa. Hifadhi zetu zilikusanya meli za kipekee, zisizo na kifani kama mradi mkubwa zaidi wa maji wa baharini wa nywila 1141 "Sokol" na uhamishaji wa tani 500 zilizotengenezwa na ZPKB na mradi mkubwa zaidi wa hovercraft wa makombora 1239 Sivuch iliyotengenezwa na TsMKB "Almaz" ". Kwa maneno mengine, uundaji wa meli kamili za kivita ndio wito wetu.
