Vikosi vya ardhini vya Ujerumani vimepokea wa kwanza wa wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha wa Boxer, kulingana na Anga ya Ulinzi. Hivi sasa, wabebaji wa wafanyikazi 8 wa kwanza wanaendelea na mafunzo kabla ya kupelekwa Afghanistan. Magari hayo yanatarajiwa kusafirishwa kwenda Afghanistan mnamo Agosti mwaka huu. Walipokelewa na Kikosi cha 292 cha Jaeger.
Zinatumika pia kwa mafunzo ya udereva katika shule ya dereva wa jeshi huko Dornstadt - shule hiyo ilipokea magari 7 yenye silaha mnamo 2010. Kufanya mafunzo juu ya mashine mpya, jeshi la Ujerumani pia linawatathmini. Ikiwa shida yoyote inapatikana, arifa inayofanana itatumwa kwa mtengenezaji - Boxer PD.
Mkataba wa ununuzi wa magari kama hayo ya kivita ulisainiwa mwishoni mwa 2006. Kwa jumla, Wizara ya Ulinzi ya Ujerumani ilinunua wabebaji wa wafanyikazi wa kivita 272. Magari ya kivita ya kivita ya Kikosi cha Wanajeshi wa Ujerumani yatazalishwa katika matoleo matatu: wabebaji wa wafanyikazi 135, vikosi vya amri 65 na magari ya wafanyikazi na ambulensi 72 za kivita. Wakati huo huo, katika siku zijazo, idadi kamili ya magari kama hayo katika huduma imepangwa kuongezeka hadi vitengo 1000.
Msaada: GTK "Boxer" (Kijerumani Gepanzerte Usafirishaji Kraftfahrzeug Boxer) ni msafirishaji wa wafanyikazi wa kivita wa Uholanzi-Uholanzi. Pambana na gari lenye silaha za magurudumu, zilizo na silaha, zilizokusudiwa kutumiwa katika vitengo vya bunduki vya waendeshaji wa vikosi vya ardhini. Mashine iliundwa na kampuni za Ujerumani Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall AG na Stork ya Uholanzi.
Historia
Serikali za Uingereza na Ujerumani mnamo Novemba 1999 zilitia saini makubaliano juu ya muundo wa pamoja wa kizazi kipya cha wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha, ambao uliitwa Boxer. Huko England, programu hiyo inaitwa MRAV, na huko Ujerumani inajulikana kama Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK). Mnamo Februari 2001, Uholanzi itapendezwa na mradi huo, na kisha watajiunga nayo. Nchini Uholanzi, mradi ulipokea nambari ya Pantser Wiel Voertuig (PWV). Na tayari mnamo Desemba 2002 ilitangazwa kwamba yule aliyebeba wafanyikazi wa kivita ataitwa "Boxer".
Mradi huo ulisimamiwa na kusimamiwa na Wakala wa Silaha za Ulaya, OCCAR (Shirika la Ushirikiano wa Pamoja wa Silaha). Mnamo Julai 2003, Wizara ya Ulinzi ya Uingereza ilitangaza kujiondoa kwenye mradi huo, ikichochea kuunda mfumo wake wa FRES. Prototypes za kwanza zilijengwa mnamo Desemba 2002, mnamo Oktoba 2003 muundo wa kwanza ulionekana - chapisho la amri kulingana na mbebaji wa wafanyikazi wa Boxer. Majaribio ya yule aliyebeba wabebaji wa silaha alikamilishwa mnamo 2006. Mnamo Julai 2006, bunge la Uholanzi liliidhinisha ununuzi wa kundi la kwanza la wabebaji 200 wa kivita wa Boxer, na mnamo Desemba mwaka huo huo, Ujerumani iliidhinisha ununuzi wa magari 272 (pamoja na chaguzi 72 za usafi). Mkataba wa uzalishaji ulisainiwa mnamo Mei 19, 2006 na ARTEC.
Maalum
Mwili kuu wa gari umetengenezwa kwa chuma kigumu, na ina vifaa vya "silaha za kawaida", hutoa ulinzi kutoka kwa risasi na vipande vya maganda ya silaha na migodi ya kupambana na tank. Inawezekana kusanikisha silaha mpya, ambazo zitatoa kinga dhidi ya RPGs (kwa kweli, ni RPG gani ambayo malipo hayajaonyeshwa). Gari hufanya kazi anuwai na ina marekebisho kadhaa: carrier wa wafanyikazi wa kivita, gari la amri, gari la wagonjwa, "mwangamizi wa tank". Gharama ni euro milioni 3.
Mpangilio ni wa kawaida. Hiyo ni, gia inayoendesha na sehemu ya kudhibiti hutengenezwa kama msingi, na kisha, kulingana na agizo, sehemu ya hewa au ya usafi, chumba cha kuhesabu ATGM au chokaa, nk.
Mbele ya gari, wabunifu wa Krauss-Maffei Wegmann walitumia mpangilio huo na pembe za busara za mwelekeo wa silaha kama vile gari la kupigania watoto wa Puma, na mpangilio huo huo wa injini. Ikumbukwe kwamba "pembe za busara za mwelekeo" wa bamba la silaha za juu kweli hufanywa na matarajio ya kutumia silaha za kazi, na sio kabisa kutoka kwa tumaini la kusababisha ricochet ya projectile ndogo-ndogo. Ingawa ricochet na mteremko mkali kama huo inawezekana.
Tabia za msingi za utendaji
Uzito wa kupambana, t - 33, Wafanyikazi, watu - 2, Wanajeshi, watu - kumi na moja, Urefu wa mwili, mm - 7880, Upana wa kesi, mm - 2660, Urefu, mm - 2370, Silaha (wastani): bunduki ya mashine ya 12.7 mm, kifungua grenade 40 mm moja kwa moja (Heckler & Koch GMG), Aina ya injini - injini moja ya dizeli iliyopozwa kioevu, Nguvu ya injini, hp na. - 530, Kasi ya barabara kuu, km / h - 103, Kusafiri kwenye barabara kuu, km - 1050-1100, Aina ya kusimamishwa - huru, bar ya torsion na absorbers ya mshtuko wa majimaji 8x8, Kushinda vizuizi - kwenye harakati (bila maandalizi) inashinda mfereji wa mita 2 na ford ya kina cha mita
Inachukuliwa kuwa msafirishaji huyu wa kivita atachukua nafasi ya sehemu ya Marder-1 BMP na M113 aliyebeba wafanyikazi wa kivita huko Bundeswehr. Wakati wa maonyesho ya Eurosatori 2010, kampuni ya Krauss-Maffei Wegmann iliwasilisha mfano wa gari la kivita la Boxer lililo na moduli iliyo na mizinga ya 30-mm ya Mk. Wakati huo huo, Ulinzi wa Rheinmetall uliwasilisha Boxer katika toleo la BMP, ambalo lilikuwa na vifaa vya watu wawili wa Lance turret na bunduki ya 30-mm iliyosimamishwa ya MK-30-2 na bunduki ya mashine ya coaxial 7.62-mm.
