Kuibuka kwa tata ya kurusha kwa meli ya UKSK na vizindua vya ulimwengu vya 3S14, ambavyo vinatoa uzinduzi wa wima wa familia ya makombora ya Kalibr, imekuwa hatua kali mbele kwa uwezo unaowezekana wa Jeshi la Wanamaji la Urusi. Sasa, wakati wa ujenzi wa meli yoyote ya kivita, iliwezekana "kutoshea" muundo wake "kifurushi" cha angalau makombora nane yaliyowekwa wima. Zindua 3C14 zinaweza kusanikishwa katika "vizuizi" vya vitengo kadhaa. Urusi, kwa hivyo, ilipokea teknolojia, kwa njia nyingi sawa na ile ya shukrani ambayo Jeshi la Wanamaji la Merika liliongeza nguvu zake mwanzoni mwa miaka ya 80 na 90 ya karne iliyopita.
Waumbaji wa mfumo huu wana haki ya kujivunia.
Walakini, ukweli mwingine haupaswi kufichwa nyuma ya kiburi na furaha - mkusanyiko tu kwenye vitengo vya uzinduzi wima hairuhusu kufunua kikamilifu uwezo wa kupigana wa meli za kijeshi za ndani. Pamoja na 3S14, Jeshi la Wanamaji "lilimtupa mtoto nje kwa maji" - lilikataa uamuzi ulioruhusu kuweka makombora ya cruise ya familia ya "Caliber" sio tu kwenye meli mpya, au carrier wa kisasa wa ndege "Admiral Nakhimov" na BOD "Marshal Shaposhnikov", ambazo zinafanywa kuwa za kisasa kulingana na miradi ngumu na ghali.
Tunazungumza juu ya uzinduzi wa makombora ya meli, sio wima kwenda juu, lakini kwa pembe kwa usawa. Suluhisho kama hilo lingefanya iwezekane kufunga vifurushi vya roketi kwa makombora ya familia ya "Caliber" kwenye meli yoyote ya zamani, ambapo kuna uimarishaji sahihi wa deki na upinzani wa kupokanzwa kutoka kwa kutolea nje kwa ndege ya nyongeza ya roketi.
Ufungaji ambao unaruhusu kuzindua "Caliber" "kwa kuinama" ilitengenezwa, kuna hata faharisi ya 3S14P, ambapo "P" inamaanisha "Dawati". Inaweza kuwekwa kwenye meli yoyote iliyo na makombora, badala ya silaha ya kawaida ya kombora. Na kwa rework ndogo. Lakini ole.
Kwa kutega
Kuzindua kombora la baharini sio juu kwenda juu, kwani "Calibers" zetu na "Tomahawks" za Amerika zimezinduliwa leo, lakini kwa pembeni kwa usawa, "kuinama" ni faida zaidi kwa kombora la kusafiri. Sababu ni kwamba sekunde chache baada ya kuanza, kuinua kwa ziada kunaonekana kwenye mwili wake, na kuonekana kwa kuinua kwenye bawa hufanyika mara moja baada ya mabawa kufunguka.
Faida muhimu sana ya njia hii ya kuzindua roketi ni "slaidi" ya chini - roketi inayoanza "kutega" hainuki hadi urefu kwamba nyongeza huinua roketi wakati wa uzinduzi wa wima. Hii ni muhimu kwa sababu na uzinduzi wa wima, adui anaweza kugundua kombora ambalo limepanda juu kwa kutosha kwa rada zake kuigundua kutoka umbali mrefu - hata kwa sekunde chache. Sekunde hizi zitatosha kwa adui kuelewa kuwa mgomo wa kombora unapewa juu yake.
Kipengele kingine muhimu cha mitambo kama hiyo ni kwamba hukuruhusu kuandaa chochote na makombora ya kusafiri. Hii imethibitishwa, kwa mfano, na uzoefu wa Amerika.
"Tomahawks" za kwanza zilianza kuwasili katika Jeshi la Majini la Amerika linaloitwa ABL - kifungua sanduku la kivita. Nyepesi kulinganishwa na kiwango cha leo Mk.41, ABL haiitaji nafasi nyingi chini ya dawati - kwa kweli, inahitaji tu nyaya za umeme na unganisho kwa CIUS. Inaweza kusanikishwa kwenye meli yoyote. Wamarekani, hata hivyo, hawakuelekea tu, lakini pia kuinua - hii ilitoa uwezekano wa kupakia tena nyingi kwenye meli. Lakini bado hatuna mahali, unaweza kuiweka kabisa.
Wamarekani, baada ya kupokea kizindua kama hicho, mara moja walianza kuipatia "vitengo" vyao - waharibifu "Spruence", wasafiri wa nguvu za nyuklia wa darasa la "Virginia" na, hadi wakati fulani, bingwa wa kubeba "Tomahawks" - manowari ya darasa la "Iowa". Baadaye kidogo, mitambo ya wima ilionekana kwenye "Spruens" na "Ticonderogs", na kisha safu ya waharibifu "Arleigh Burke" ilienda, lakini yote ilianza na masanduku ya kivita kwenye deki.
Na Jeshi letu la majini hupuuza kabisa somo hili kutoka zamani.
Fursa zilizokosekana
Kuna meli katika nafasi ya chini ya staha ambayo vitengo vya uzinduzi wima vimewekwa. Hii ni, kwa mfano, Admiral Nakhimov cruiser nzito ya makombora ya nyuklia. Au BOD ya Mradi 1155 - tutarudi kwenye mradi wa kisasa chao.
Haijulikani kuwa "wima" 3S14 inaweza kusimama kwenye SKR ya mradi 1135 badala ya kiwango cha PLRK "Blizzard" - basi meli, badala ya PLUR 85R ya zamani, ingeweza kupokea "seli" nane ambazo PLUR 91R ya kisasa RT na KR wa familia ya Caliber wangeweza kusimama "- mfumo wa kombora la kupambana na meli 3M54 na kombora la mgomo dhidi ya malengo ya ardhini 3M14.
Walakini, kisasa kama hicho kina maana tu pamoja na ukarabati wa meli na ugani wa maisha yake ya huduma kwa kiwango kikubwa, uwezekano ambao sio dhahiri.
Kwa upande mwingine, ni dhahiri kwamba inawezekana kusanikisha miongozo ya uzinduzi inayopendelewa (kama ingekuwa) kwenye RTO za miradi 1234 "Gadfly".
Hivi sasa, meli hizi zinafanyiwa marekebisho na kisasa, wakati ambapo badala ya mfumo wa kombora la Malakhit na makombora sita, meli zinapokea mfumo wa kombora la Uranus na kumi na sita.
Uboreshaji kama huo kwa kweli huongeza uwezo wao wa mgomo wakati wa kushambulia malengo ya uso. Walakini, ikiwa meli kama hizo zingepokea "Caliber" badala ya "Uranus", basi uwezo wao wa mgomo usingekuwa mdogo, badala yake, badala yake, ingekuwa kubwa mara nyingi. Lakini wakati huo huo, wangeweza pia kushambulia malengo ya ardhini.
Kwa sasa, jumla ya makombora ya meli kutoka kwa meli yetu yote haitoshi kabisa; katika Jeshi la Wanamaji la Merika, idadi sawa ya makombora inaweza kurushwa na waharibifu kadhaa. Wakati huo huo, huko Urusi kuna vitengo kumi na mbili vya mradi wa MRK 1234 katika huduma, na vitengo viwili vya meli ya mradi 1239.
Ni ngumu kuamua ni makombora ngapi ya familia ya Caliber ambayo yanaweza kutoshea Gadfly. Kwenye meli ya mradi 1234.7 "Nakat", ambayo ilitumika kupima mfumo wa kombora la anti-meli la Onyx, iliwezekana kuweka makombora 12 kama hayo ya kupambana na meli. Kwa kuzingatia ukweli kwamba makombora ya familia ya "Caliber" ni ndogo, ni salama kusema kwamba karibu makombora kumi na sita kati ya haya yangefaa kwa MRK.
Kwa kweli, katika siku zijazo, wabebaji wa CD kama hizo watabadilishwa na vizindua vya msingi. Lakini, kwanza, waanzilishi wa msingi wa KR hawataweza kushambulia meli za adui ikiwa adui amewekwa, na pili, tayari tunayo MRKs, kwanini usiwape uwezo wa ziada kwa kuifanya meli iwe yenye nguvu zaidi? Hii sio kutumia pesa mpya - meli tayari zimejengwa.
Takriban idadi sawa ya "Caliber" inaweza kusanikishwa kwenye kila moja ya mradi wa MRK 1239.
Kwa hivyo, ikiwa wakati mmoja senti hazikuokolewa kwenye vifaa vya kutegemea meli, na kasi ya kisasa ya MRK ilifanywa, sasa Jeshi la Wanamaji lingekuwa na wabebaji makombora zaidi ya 14, na kila mmoja wao angebeba makombora 16 ya kusafiri. Jumla ya makombora 224 kwenye salvo.
Vivyo hivyo, itawezekana kuwaangamiza waharibu wa Mradi 956. Meli hizi, kama MRKs, zina mashaka katika dhana yao - zina silaha za silaha za nguvu sana pamoja na makombora yenye nguvu ya kupambana na meli, lakini kwa idadi ndogo - vitengo 8 kwenye bodi. Ulinzi wa hewa, kusema ukweli, una uwezo wa wastani, na ulinzi wa kupambana na ndege ni takriban sifuri.
Meli hiyo ni ndogo na ina hatari kutoka chini ya maji. Kuweka hapa mmea wake wenye shida wa boiler-turbine, tunapata "maumivu ya kichwa yanayotembea". Lakini, tena, kama ilivyo kwa MRK, meli zingine za darasa hili hazitapatikana hivi karibuni, na hii inaweza kutumika kwa shambulio kwenye malengo ya uso, msaada wa moto kwa vikosi vya shambulio la angani na ulinzi wa anga. Kubadilisha mfumo wa kombora la kupambana na meli na "Caliber", kwanza, kutatatua shida ya kupotea kwa silaha kuu ya kukera kwa meli hii, ambayo, tunakubali, ipo, pili, ingeongeza mzigo wake wa risasi, na tatu, pia ingeipa uwezo wa kupiga kando ya pwani kutoka umbali mrefu. Na hapa tayari hakuna tata ya ardhi inayoweza kushindana nayo. Mwangamizi ni meli ya eneo la bahari, iliyo na KR "Caliber", inaweza kugonga karibu wakati wowote kwenye sayari, zaidi ya hayo, ikibaki katika kina cha ukanda wa bahari, bila kukaribia umbali hatari kutoka pwani ya adui.
Kwa kudhani kuwa mharibu angebeba makombora 16, tunapata makombora 32 zaidi kwa salvo kwenye meli hizo ambazo zinafanya kazi, na, ikiwezekana, ikiwa "Mvumilivu" amekarabatiwa, basi 16 zaidi, 48 kwa jumla. Pamoja na kisasa MRK ya miradi miwili - makombora 272.
Lakini yote haya hayafanani na msingi wa uwezekano wa kuandaa tena cruisers za makombora za Mradi 1164. Uwekaji wa vizibo vya makombora ya kupambana na meli kwenye meli hizi ni kwamba uingizwaji wao na vitengo vya uzinduzi wa wima vimepuuzwa kabisa. Lakini uingizwaji wa vifurushi kumi na sita kubwa vya makombora ya Soviet ya kupambana na meli na vifurushi vya "Caliber", na labda "Onyx" (kama vile RTO "Nakat") kitaalam inawezekana kabisa. Wakati huo huo, ni ngumu kufikiria mara ngapi cruiser itaweza kubeba baada ya uboreshaji kama huu, lakini kwa hali yoyote, tunazungumza juu ya makumi ya vitengo. Na zingine zinaweza kusudiwa kwa mgomo dhidi ya malengo ya ardhini.
Kwa mara nyingine tena, inafaa kuzingatia ukweli kwamba kila kitu kitaalam kinawezekana - makombora ya familia ya "Caliber" yanaweza kuzinduliwa kutoka kwa miongozo iliyoelekezwa, chombo cha usafirishaji na uzinduzi kimeundwa kwa wazinduaji wa kontena la majaribio, ambayo inaweza kuwa "msingi" kwa maendeleo ya TPK na uzinduzi wa kutegemea. Meli hizo ambazo makombora kama hayo yanaweza "kusajiliwa" tayari zina vizindua vilivyo na mwelekeo, na, ipasavyo, zitastahimili mizigo kutoka kwa "Calibers". Kinachohitajika tu ni utashi wa kisiasa na pesa kidogo sana ikilinganishwa na matumizi mengine ya kijeshi.
Walakini, pia kuna chaguo ghali.
Uboreshaji wa BOD "Marshal Shaposhnikov" kama mfano wa kulinganisha. Kama unavyojua, BOD ya mradi wa Marshal Shaposhnikov sasa inaendelea kisasa. Wakati mmoja, kulikuwa na uvumi mwingi juu ya mada ya kisasa hiki, na leo tunaweza kusema kwamba "walanguzi" walikuwa sahihi sana. Mradi wa kisasa kweli, pamoja na mambo mengine, unatoa utaftaji wa moja ya mitambo miwili ya silaha, badala ya ambayo vizindua 2 3S14 vitawekwa, na makombora manane ya meli katika kila moja. Imara PU KT-100 PLRK "Kengele" tayari imefutwa. Badala yao, PU RK "Uran" itawekwa.
Kwa mtazamo wa kwanza, matokeo ya kisasa yanaahidi nzuri - meli itakuwa na "seli" 16 ambazo zinaweza kuwa na PLUR kwa uharibifu wa manowari, na makombora ya kusafiri kwa kupiga ardhi, kunaweza kuwa na silaha zingine za kombora.
Na pamoja nao pia ni "Uranus". Kushindwa ni bunduki iliyopotea.
Ni mapema sana kuzungumza juu ya bei, wacha tu tuseme kwamba vizindua mbili vya 3S14 kwa meli hii peke yao, hii ni zaidi ya rubles bilioni (pamoja na kazi ya mwili). Nambari zitatangazwa siku moja, wakati tunajizuia na ukweli kwamba urekebishaji wa upinde mzima wa meli kama hiyo hauwezi kuwa nafuu.
Shida na Navy yetu ilikuwa kwamba kulikuwa na mbadala zaidi ya bajeti.
Ukweli ni kwamba ilikuwa inawezekana kitaalam, kidogo, kwa digrii chache, kubadilisha pembe ya usanidi wa vizindua vya kawaida vya KT-100, kuweka ndani yao badala ya kiwango cha PLUR 85RU jozi ya TPK na makombora ya familia ya Caliber.
Ingekuwa bei rahisi mara kadhaa - hata 3S14 wala kukata mwili ambapo zimewekwa hakutahitajika, bunduki ya pili ya 100 mm ingebaki mahali hapo, ni BIUS tu itakayofanyiwa marekebisho. Kwa kuongezea, idadi ya makombora katika KT-100 itakuwa sawa na Shaposhnikov, itakuwa 3C-14.
Je! Faida za suluhisho kama hilo zingekuwa nini? Kwanza, ni rubles bilioni nyingi za bei rahisi. Jumla ya akiba kwenye BOD zote zitakazoboreshwa zingelinganishwa na gharama ya kujenga meli ndogo au meli.
Pili, kanuni inabaki. BOD za mradi 1155 hazina mifumo ya ulinzi wa anga masafa marefu. SAM yao "Dagger", kati ya mambo mengine, ina lengo fupi la kufikia urefu - mita 6000. Mizinga ya AK-100 ina zaidi ya mara mbili ya urefu wa kufikia. Na meli inaposhambuliwa na mabomu kutoka kwa ndege zinazoruka kwa mwinuko wa zaidi ya mita 6000, ni mizinga ambayo ndiyo njia yake pekee ya ulinzi wa hewa. Na hapa idadi ya shina ina umuhimu mkubwa. Wakati wa kurudisha shambulio la kombora, "ziada" ya 100-mm pipa pia ingekuwepo.
Tatu, muda. Uboreshaji rahisi, ambao hauhusiani na kukata kwa kina kwa miundo ya boti, kungefanya iwezekane kumaliza kazi yote na meli haraka sana. Na hii pia ni muhimu kwa Jeshi la Wanamaji.
Mtu atapinga kwamba katika kesi hii meli imenyimwa mfumo wa kombora la Uranus, ambayo makombora ambayo yanapaswa kuwekwa badala ya vizindua KT-100. Lakini karibu na nyuma ya meli kuna mirija ya torati ya ChTA-53 imepitwa na wakati na inachukua nafasi nyingi. Hawana maana kwa wakati huu wa sasa. Kuvunjwa kwao hakuruhusu tu kuweka kifunguaji cha Uranus katika eneo maalum la meli (kwa mwelekeo wa kurusha kando, kama kwenye meli za magharibi au corvettes ya Mradi wa 20380), lakini pia kusanikisha uzinduzi wa kifurushi cha Pakiti na torpedoes 324-mm na anti-torpedoes. Ambayo kwa njia yoyote haina maana kwa meli ambayo kazi yake ni kupambana na manowari.
Ole, hakuna hii itatokea, angalau na "Shaposhnikov" - kwa kweli, na kujua sera ya Jeshi la Wanamaji, unaweza kuhakikisha kuwa haitafanyika kabisa.
Kwa kutokujali kwa meli kwa maswala ya akiba ya gharama, inafaa kusema shida hii - kuna uwezekano wa kiufundi kuhakikisha uzinduzi wa makombora ya meli ya familia ya Caliber kutoka kwa wazinduaji waliopenda. Ufungaji kama huo unaweza kuwekwa kwenye meli za kivita za majini badala ya zile za kawaida. Katika kesi ya mradi wa BOD 1155, kwa kanuni, vizindua vya kawaida vya KT-100 vinaweza kutumika kama vizindua vyenye mwelekeo na marekebisho madogo. Lakini hazihitajiki na mtu yeyote katika Jeshi la Wanamaji
Matumizi ya vizindua vilivyo na mwelekeo itaruhusu kisasa ya meli nyingi zinazofanya kazi na Jeshi la Wanamaji, kuwapa uwezo mpya, na sio gharama kubwa. Yote ambayo inahitajika kwa hii ni kuanza tena maendeleo ya kifungua 3S-14P na kuileta kwenye "safu", tengeneza mradi wa kisasa wa Kizindua cha KT-100, rekebisha TPK ya makombora ya Caliber kwa uzinduzi wa mwelekeo, Tengeneza programu mpya ya roketi na ufanye vipimo.
Hakuna sababu za kimsingi kwa nini kitu kinaweza kushindwa sana katika mradi huu.
Mifumo ya uzinduzi wa wima ni nzuri kwa sababu hukuruhusu "kupakia" makombora zaidi kwa ujazo uliopewa kuliko yale yaliyoelekezwa, lakini yanafaa zaidi kwa meli mpya kuliko zile za zamani; kwa zamani, matumizi yao yana maana katika visa vichache. Kwa mengine, akili ya kawaida na uwezekano wa kiuchumi zinahitaji suluhisho tofauti kabisa.
Fedha za Jeshi la Wanamaji katika siku zijazo zinazoonekana hazitoshi, na hii inahitaji njia ya kiuchumi kwa kila kitu. Itakuwa nzuri ikiwa tutapata nguvu ya moto kwa gharama ya pesa kidogo, ambayo nchi yetu tayari ina kidogo.
