Kampeni ya kuendeleza tanki ya Urusi ya Armata iliyoahidi kwa wanajeshi hivi karibuni imechukua zamu isiyotarajiwa. Kauli ya Naibu Waziri Mkuu Yuri Borisov mwishoni mwa Julai ("… kwanini mafuriko kwa vikosi vyote vya silaha na Armata, T-72 yetu inahitajika sana sokoni, kila mtu anaichukua …") juu ya ukosefu wa ujuzi ya ununuzi wa tanki ya Armata kwa jeshi kuhusiana na gharama yake kubwa haikutarajiwa kwa wengi.
Baada ya taarifa za ushindi katika kiwango cha juu juu ya uundaji wa tanki ya kuahidi, ghafla ikawa wazi kuwa jeshi halikuihitaji sana. Mapema ilitangazwa juu ya ununuzi uliopangwa wa mizinga 2,300, basi nambari hii ilipunguzwa hadi matangi 100; sasa wanazungumza juu ya ununuzi wa kundi la majaribio la mizinga 20. Kwa kuongezea, kulingana na Wizara ya Ulinzi, mnamo 2018-2019 imepangwa kununua mizinga ya kisasa tu ya T-80 na T-90.
Swali la asili linaibuka: ni nini kilitokea na kwa nini mipango ya tanki ilibadilika sana?
Ninaweza kudhani kuwa jambo hapa sio tu kwa gharama ya tank, inaonekana, kuna shida za shirika na kiufundi. Epic nzima na tank ya Armata - kutoka kwa kukataliwa kwa mradi huu na jeshi mwanzoni mwa maendeleo hadi utengenezaji wa haraka wa kundi la majaribio - inaibua maswali mengi.
Bado haijulikani ikiwa mzunguko kamili wa vipimo vya kiwanda na serikali uliotolewa na viwango ulifanywa, ikiwa tank ilikubaliwa na tume ya idara na swali la muhimu zaidi: ikiwa tanki hii ilichukuliwa na jeshi la Urusi, au la.
Bila hafla hizi, kuzungumza juu ya uundaji wa tank sio mbaya, na kwa sababu fulani hakuna habari ya kuaminika juu ya maswala haya. Inajulikana tu kuwa tangi kama hiyo imetengenezwa, ikifanywa majaribio ya aina fulani, kikundi kidogo cha mizinga kimeonyeshwa tangu 2015 kwenye gwaride kwenye Red Square, na maafisa anuwai walisema kwa maneno kwamba itazinduliwa katika uzalishaji wa wingi. Pia, inajulikana kidogo juu ya sifa za kiufundi za tangi, habari ni nyingi sana na mara nyingi hupingana.
Ikumbukwe kwamba uendelezaji wa tangi hii ulifanywa na Naibu Waziri Mkuu wa zamani Dmitry Rogozin, ambaye alibadilishwa mnamo Aprili mwaka huu na Jenerali Yuri Borisov. Inawezekana kwamba naibu waziri mkuu mpya aliamua kutekeleza hatua zinazotolewa na nyaraka za udhibiti wa mzunguko kamili wa kupima tank na kisha kufanya uamuzi wa mwisho juu ya hatima yake.
Ikiwa mzunguko mzima wa jaribio ulifanywa, na sifa maalum za tangi zilithibitishwa, basi kabla ya kuanza kwa uzalishaji wa wingi, kama ilivyokuwa hapo awali, inaweza kuwa iliamuliwa kufanya majaribio kamili ya jeshi. Gari inakaguliwa katika hali halisi ya utendaji katika jeshi, inaendeshwa kupitia maeneo tofauti ya hali ya hewa na inaamini ni kiasi gani inakidhi mahitaji maalum.
Historia ya ukuzaji wa tanki hii haikuwa rahisi sana. Mwanzo wa kazi ulitangazwa mnamo 2011, ingawa dhana hii ya tank ilijadiliwa mapema. Kulikuwa na maswali mengi juu ya dhana hii, na kadiri ninavyokumbuka, jeshi halikukubali. Halafu kundi la magari kama hayo lilifanywa haraka, na kila mtu aliambiwa juu ya uundaji wa tank mpya kabisa. Kwa muda mfupi kama huu, ni ngumu kupitia hatua zote za maendeleo na upimaji, haswa kwani mashirika kadhaa kadhaa yalilazimika kushughulikia hili.
Matukio yanayofanyika karibu na "Armata" yanaonyesha kuwa mashine mpya kimsingi haikuzaliwa kwa urahisi, kuna vifaa na mifumo mingi sana ambayo inahitaji uboreshaji na upimaji unaofaa. Kila kitu ni mpya kwenye tangi: mmea wa umeme, kanuni, mifumo ya kuona, mfumo wa ulinzi, TIUS, risasi, mfumo wa kudhibiti kitengo cha tank. Yote hii inaendelezwa na mashirika tofauti, na ikiwa kazi ya node au mfumo fulani itashindwa, hakutakuwa na tank kwa ujumla.
Kwa kweli, tanki ya kuahidi ni muhimu kwa jeshi; baada ya T-64, tank ya kizazi kipya haijawahi kutokea. Jaribio la kuunda tank kama hiyo katika mfumo wa mradi wa Boxer haikukamilishwa kwa sababu ya kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti, na mapendekezo mengine yalikataliwa tu kwa kisasa cha kizazi kilichopo cha mizinga na haikuendelezwa.
Mradi wa Armata ni mradi wa tanki ya kizazi kipya. Ndio, kuna ubaya mkubwa katika dhana ya tanki hii, lakini tunahitaji kutafuta njia za kuiondoa na kupata ubora mpya. Tangi hii hutumia maoni mengi mapya yaliyotengenezwa katika miaka iliyopita kwenye mifumo na vifaa vya tangi, na haipaswi kufa.
Kuna maoni mengi tofauti juu ya dhana ya tanki la Armata, na mwanzoni mwa maendeleo yake ilibidi nijadili kwenye mtandao juu ya hii na Murakhovsky, msaidizi mkali wa kila kitu ambacho Uralvagonzavod aliendeleza. Maoni yetu yalitofautiana. Wakati wa kutathmini suluhisho lolote la kiufundi, angalau mmoja anapaswa kujitahidi kufikia usawa, bila kujali kupenda au kutopenda kwa miundo inayopendekeza, ambayo sio wakati wote.
"Armata" ina suluhisho moja la kimsingi la kiufundi ambalo linaleta shaka juu ya dhana nzima ya tanki. Huu ni mnara usiokaliwa, unaodhibitiwa tu na njia za elektroni-macho. Pamoja na mpangilio huu wa tanki, shida mbili zinatokea: kuegemea chini kwa udhibiti wa mifumo yote ya turret kwa kutumia tu ishara za umeme na kutowezekana kwa kutekeleza kituo cha macho cha uchunguzi, kulenga na kurusha kutoka kwenye tangi.
Kudhibiti mifumo yote ya turret kutumia ishara za umeme peke yake kwa kiasi kikubwa hupunguza kuegemea kwa tank nzima kwa ujumla. Ikiwa mfumo wa usambazaji wa umeme au vitu vyake vya kibinafsi vinashindwa, haiwezekani kabisa.
Tangi ni gari la kupigania uwanja wa vita, na kuna fursa zaidi ya za kutosha kupoteza nguvu. Kwa kuongezea, kuna kiunga dhaifu katika mfumo wa usambazaji wa umeme: kifaa cha mawasiliano kinachozunguka kilicho chini chini katikati ya tangi, kupitia ambayo usambazaji wote wa nguvu kwa mnara hutolewa.
Mazungumzo yote ambayo hayo hayo yalifanywa kwenye ndege hayasimami kukaguliwa. Ndege sio tanki, na hali yake ya utendaji ni ngumu sana. Kwa kuongezea, kutoa upungufu wa mara 3 na 4 ni ghali sana kwa tangi, na ni vigumu kuifanya.
Shida ya ICU kwenye tanki ni suala kubwa sana. Kwa mfano, wakati wa kuboresha tanki ya Amerika ya M1A2 SEP v.4, wanajaribu kusuluhisha shida hii kwa njia zisizo za kawaida za kupitisha ishara kupitia vifaa katika kutafuta mnara, ambayo inaruhusu usafirishaji wa ishara ya kuaminika na ya kupambana na jamming kwenye mnara.
Katika mpangilio uliopitishwa, picha kutoka kwa uchunguzi na vifaa vinavyolenga vinaweza kupitishwa kwa wafanyikazi tu kwa runinga ya elektroniki, joto, na ishara za video za rada. Wataalam wengi wameelekea kutowezekana kwa kutoa mifumo ya kisasa ya macho na kiwango sawa cha kujulikana kama njia za jadi za macho.
Njia za elektroniki za usafirishaji wa ishara ya video na picha ya volumetric bado haijafikia kiwango cha azimio la kituo cha macho. Kwa hivyo, mfumo wa kulenga bila kituo kama hicho utakuwa na hasara fulani. Katika suala hili, kwenye tanki la "Boxer", na kurudia kamili kwa vitendo vya mshambuliaji na kamanda, kwa kuongezea tuliweka macho rahisi zaidi kwenye bunduki kwa kurusha ikiwa kutofaulu kwa mifumo yote ya tank.
Majaribio ya kutumia tu kituo cha TV kuendesha tanki imeonyesha kuwa karibu haiwezekani kuendesha tank kwa sababu ya picha ya runinga ya Televisheni. Dereva hakuhisi wimbo, kikwazo kidogo, hata kwa njia ya dimbwi, kilimshangaza na hakumpa fursa ya kutathmini eneo hilo.
Shida hii ya kujenga picha ya volumetric ya mviringo haijasuluhishwa. Walikaribia kuisuluhisha kwenye tanki la Israeli "Merkava". Katika mfumo wa Maono ya Iron yaliyotengenezwa kwa tangi, ambayo hupokea ishara kutoka kwa kamera nyingi za video zilizo karibu na mzunguko wa tank, picha ya pande tatu huundwa kupitia kompyuta na kuonyeshwa kwenye onyesho lililowekwa kwenye kofia ya mwendeshaji.
Hakuna kitu kilichosikika juu ya kazi ya uundaji wa picha ya runinga ya pande tatu na njia zisizo za kawaida za kupitisha ishara za umeme kwenye mnara kama sehemu ya ukuzaji wa tanki la Armata. Ubaya huu wa "Armata" ulibaki. Yeye ni mzito sana na anaweza kuhoji mradi wote. Ili kuondoa mapungufu haya, ni muhimu kufanya mzunguko wa maendeleo, utafiti na upimaji, ambayo itatuwezesha kutathmini faida na hasara zote za dhana hiyo ya tank.
Katika tangi hii, wanajaribu kutekeleza maendeleo mengi ya kuahidi katika sayansi na tasnia, iliyopatikana katika miaka iliyopita. Suluhisho za kupendeza za ulinzi jumuishi zinaweza kuzingatiwa, wakati mfumo wa kuweka mapazia ya moshi-chuma wa aina ya "Shtora" unafanya kazi dhidi ya ATGM, na kinga ya kazi inachukua kuondolewa kwa ganda la kutoboa silaha na zamu ya turret, lakini ni kiasi gani inaweza kutambulika na tofauti kubwa katika kasi ya BPS na gari la turret bado linahitaji kuchunguzwa..
Tangi hutumia vitu vya mfumo wa usimamizi wa habari ya tank, dhana ambayo nilitengeneza na kuiweka kwenye tank ya Boxer. Hata baada ya miaka mingi sana, sio kila kitu kinaweza kutekelezwa. Jambo kuu ni kwamba mfumo wa udhibiti wa kitengo cha tank umetekelezwa, ambayo huchukua mizinga kwa kiwango tofauti kabisa, ikiwaruhusu kuingiliana wakati wa vita na kutoa makamanda wa viwango anuwai na uwezekano wa uteuzi mzuri wa lengo na usambazaji wa malengo.
Kwa ujumla, mradi wa "Armata" unaendelea utekelezaji wa tanki ya mtandao-msingi, wazo ambalo lilitengenezwa mwanzoni mwa miaka ya 80 na kuwekwa kwenye tanki la "Boxer". Pamoja na kuanguka kwa Muungano, mradi huo haukuweza kukamilika, miaka mingi baadaye, mengi yanatekelezwa katika tanki la Armata, na mifumo ya kibinafsi ya tank hii inaweza kutumika kuboresha kizazi kilichopo cha matangi.
Kwa maswala yote yenye shida ya tanki la Armata, ina suluhisho kadhaa za kuahidi ambazo kwa kweli zinaifanya kuwa tanki ya kizazi kipya. Badala ya kampeni za uenezi na onyesho la tank kwenye gwaride, ni muhimu kufikiria dhana ya tank, kuondoa mapungufu na kufikia utambuzi wa faida zake zote.
