Inajulikana kutoka kwa kozi ya masomo ya kitamaduni kwamba kila jambo, pamoja na uwanja wa teknolojia, hupitia tano (ndio, nyingi kama tano!) Hatua katika ukuzaji wake. Ya kwanza ni kuanzishwa, wakati hakuna mtu bado anaangalia kwa umakini mada hiyo. Ya pili ni wakati jambo au kitu tayari kinajulikana vya kutosha, lakini ni, kwa kusema, katika mchakato wa kusimamia. Hatua ya tatu - uvumbuzi unatawala na huwa kawaida - "oh, ni nani hakujua hilo!" Hatua ya nne - inakuwa ya kizamani, inakufa na inabadilishwa na kitu kipya. Tano, iko kwenye pembezoni mwa maendeleo ya kijamii.
Na kwa hivyo, kulingana na maoni haya, tunaweza kuzingatia kwamba magari ya vita ya enzi za zamani, iwe ni magari ya Wamisri wa zamani, Waashuri, Wachina, na watu wa "Steppe Corridor" - ndio watangulizi wa kisasa mizinga? Uwezekano mkubwa sio, na hii ndio sababu. Hata katika visa hivyo wakati farasi wa magari haya walikuwa na blanketi za kinga, ulinzi wa mashujaa kwenye gari hizi ulibaki mtu mmoja mmoja, sio kikundi!
Tembo wa vita ni "tanki ya zamani", ndio au hapana? Na tena shida hiyo hiyo: tembo aliyevaa silaha, lakini "wafanyakazi" wake mara nyingi walikuwa wazi, ingawa kuna maelezo ya "minara iliyofungwa" kwenye migongo ya tembo wa vita. Hiyo ni, kuna uwezekano mkubwa bado kubeba wabebaji wa wafanyikazi na, kwa kuongeza, mbebaji wa wafanyikazi wa kivita bila paa. Baada ya yote, mashujaa kwenye tembo hawakuwa na silaha za pamoja pia. Walijifunga na mikuki, wakirusha rekodi, makombora (katika jeshi huko Aurengzeb), pinde, lakini hawakuweza kumudu hata kanuni ndogo, kwani tembo waliogopa sauti kubwa.
Kuna maoni kwamba historia ya tanki huanza katika karne ya XIV, kwani michoro za mhandisi kutoka Sienna aitwaye Mariano kwenda Jacopo (aka Mariano Taccola) zimetujia, zikionyesha muundo wa ajabu uitwao "Vita ya Nyati ". Kifaa hicho kilikuwa kitu kama kuba ambayo ililinda kikundi kidogo cha wanajeshi, lakini walipaswa kubeba wenyewe. Silaha ya pamoja ilikuwa pembe ya mnyama huyu, iliyokusudiwa kutawala vikosi vya adui, lakini ni aina gani ya uchunguzi inamaanisha ilikuwa juu haijulikani.
Mnamo mwaka wa 1456, jeshi la Uskochi lilionekana kuwa na magari ya vita ya mbao, yaliyosukumwa na jozi ya farasi ndani yao. Lakini … kulikuwa na shida na barabara. Na ni wazi kuwa nguvu ya injini hai pia haikuwa ya kutosha na wavumbuzi walielewa hii. Unaweza kujaribu kutumia upepo. Na haishangazi kwamba wazo la turbine ya upepo ilikuwa msingi wa miradi kadhaa ya magari ya kupigana mara moja. Mnamo 1472, mradi mmoja kama huo ulipendekezwa na Valturio ya Italia, lakini Simon Stevin (Uholanzi), bila kuchelewa zaidi, alikuja na wazo la kuweka meli ndogo ya baharini kwenye magurudumu (1599). Lazima niseme kwamba mradi wa Valturio ulifurahisha zaidi: pande za gari lake, alipendekeza kupanga mabawa sawa na yale ya kinu. Upepo ulilazimika kuwazungusha, na wangeweka gari lake kwa mwendo kupitia magurudumu. Bila shaka kusema, ikiwa mashine kama hiyo ingejengwa, bila shaka, ingeweza kuwavutia watu wa siku hizi, lakini ni jinsi gani ingeweza kuendesha uwanja wa mapigano usio sawa ni swali.
Kweli, ni nani asiyejua kuwa msanii mkubwa wa Italia, mwanasayansi na mhandisi Leonardo da Vinci alifanya kazi kwenye uundaji wa gari la kupigana (1500). Aliandika, "Pia nitaandaa," mabehewa yaliyofunikwa, salama na yasiyoweza kuingiliwa, ambayo, wakati wanaanguka katika safu ya adui na silaha zao, hakuna askari wengi ambao hawangevunja. Na watoto wachanga wataweza kuwafuata bila kuumizwa na bila kuzuiliwa”. Nakala hii ikawa kitabu cha maandishi, lakini kinachofurahisha ni kwamba wakati, kulingana na michoro iliyobaki, walipoanza kutengeneza gari hili, iliibuka kuwa gurudumu moja lilipotea hapo, na bila hiyo halingeenda. Hiyo ni, ama Leonardo alifanya hivyo kwa makusudi, au alihesabu tu kitu vibaya. Leonardo da Vinci pia alitengeneza miradi ya vifaa vya mbao vya farasi vyenye silaha za kupokezana. Kwa wengine, farasi alikuwa mbele, kwa wengine - nyuma, lakini hizi, kwa kweli, hazikuwa mizinga.
Kuna nadharia ya kupendeza, iliyoonyeshwa tayari leo, kwamba "tank" ya Leonardo kweli ilikuwa na gari ya misuli kwa sababu haikuundwa kuvuka uwanja wa vita, lakini ilibidi ichukue jukumu la mnara wa rununu kwenye kuta za ngome hiyo. Katika kesi hii, ukuta ulicheza jukumu la "barabara kuu" ambayo, ikiongozwa na viunga, ilibidi itingike mbele na nyuma na kusaidia eneo lililoshambuliwa. Walakini, Leonardo mwenyewe hasemi chochote juu ya hii..
Mnamo 1558, Kholypuer (Ujerumani) alipendekeza mradi wa ngome ya rununu iliyo na silaha za sanaa, ambayo aliita "mji wa kutembea". Walakini, kwa kweli, mradi wake haukuwa na kitu kipya, kwani "miji yetu ya kutembea" ya Urusi na Hussite "Wagenburgs" zilifanana. Mwisho, hata hivyo, wangeweza kushiriki kwenye vita vya uwanja kama ukuzaji tu (hii ni kama mnara wa tanki, umeondolewa kwenye chasisi na kuzikwa ardhini kama hatua ya kurusha kwa muda mrefu), lakini wangeweza kutoka mahali kuweka na walikuwa na silaha za pamoja na Tiba za pamoja.
[/kituo]
Mnamo 1588, Mtaliano Augustino Ramelli alikwenda mbali zaidi - alitoa gari la ulinzi na silaha na mizinga, ambayo inaweza kuogelea kwenye mitaro ya ngome iliyojaa maji. Kwa harakati juu ya maji, alikuwa na vifaa vya magurudumu ya paddle pande zote mbili za chombo - suluhisho la uhandisi la kushangaza kwa wakati huo. Lakini ni nani angeweza kuzungusha magurudumu haya …
Labda, basi kulikuwa na mapendekezo mengine, hadi, mwishowe, Voltaire mwenyewe alitoa "tank" lake kwa Catherine II. Mnamo Agosti 1769, kati yake na mtawala wa Urusi ilianza, kwa kusema, "mawasiliano ya ubunifu" kutoka kwa yaliyomo ambayo tunaweza kuhitimisha kuwa Voltaire, tukiamini kuwa kwa kuwa katika vita ijayo ya Urusi na Uturuki, askari wa Urusi watalazimika kufanya kazi kwa nchi tambarare, ambayo ni busara kuwapa silaha aina bora ya gari la vita! Alimtumia hata ramani za magari yake, na alionekana kuwa ametoa maagizo ya kuzijenga. Lakini kile kilichotokea baadaye, historia iko kimya juu ya hii, lakini hakuna habari juu ya hatua ya "mizinga" ya Voltaire kwenye vita. Hakuna habari juu yao katika barua zinazofuata za Catherine kwenda Voltaire.
[/kituo]
Kwa bahati mbaya, mhandisi wa jeshi Nicola Joseph Cugno (1725 - 1804) mnamo 1771 aliunda magari mengi ya mvuke, moja ambayo ilikusudiwa kusafirisha bunduki. Voltaire anaweza kuwa alijua juu ya majaribio ya mashine hizi huko Paris. Na itatosha kuchanganya uvumbuzi huu mbili wa Voltaire na Cugno kupata angalau kitu sawa na tanki. Lakini hiyo haikutokea kamwe.
Lakini Wajapani baada ya mapinduzi ya Meiji waliunda "utaratibu" wao wenyewe, ambao unachukuliwa kuwa mfano wa tanki, ingawa bado imevutwa na farasi. Ilikuwa turret ya kivita na viambatisho ambavyo vinaweza kuondolewa kwenye chasisi na kutumiwa kama chumba cha kulala. Walakini, iliwezekana kufyatua moto kupitia njia za kusonga mbele. Kwa hivyo kuna silaha (ulinzi wa pamoja), ingawa silaha pia ni za kibinafsi. Kwa hivyo hii sio tank pia!
Na gari la Frederick Simms tena ni "gari", BA, lakini pia sio tank na kiganja katika kesi hii kitabaki na "Little Willie", hata ikiwa hajafika mbele!
Michoro ya rangi na A. Sheps.
