Ndege nyepesi ya upelelezi isiyo na kipimo ya Vikosi vya Ardhi vya PLA
Drones ndogo, rahisi na gari ya umeme, iliyo na kamera za runinga, imekusudiwa kutumiwa kwenye laini ya kuwasiliana na adui. Kama sheria, vifaa hivi vinazinduliwa kutoka kwa mikono au kutoka kwa kifungua rahisi. Ijapokuwa drones ndogo ndogo hazivutii sana dhidi ya msingi wa UAV nzito na za kati zilizoonyeshwa kwenye gwaride lililotolewa kwa kumbukumbu ya miaka 70 ya kuanzishwa kwa PRC, jukumu lao haliwezi kuzingatiwa. Magari nyepesi yenye mabawa na propela, sawa na vitu vya kuchezea vya watoto, hukuruhusu uangalie mikunjo ya eneo hilo au angalia "kijani" kwa uwepo wa shambulio na uokoe maisha ya askari.
Mnamo 2007, PLA iliingia huduma na CH-802 UAV (jina la kuuza nje Rainbow 802). Vifaa hivi vyepesi viliundwa na wataalamu kutoka Taasisi ya Utafiti ya 701, ambayo ni sehemu ya Shirika la Sayansi na Teknolojia ya Anga ya China (CASC), na imekusudiwa kutumiwa na vikosi maalum na katika kiwango cha kikosi cha vikosi vya ardhini.
Kifaa hicho, chenye uzito wa takribani kilo 6.5, kina fuselage fupi ya cylindrical, bawa moja kwa moja na mkia ulio na umbo la V, umewekwa kwenye boom ndefu ya mkia. Mrengo umeambatanishwa nyuma ya fuselage na nguzo wima ya mstatili. CH-802 UAV inasukumwa na kiboreshaji cha blade mbili ambacho huzunguka motor ya umeme iliyo katikati ya makali ya kuongoza ya bawa kwa kiwango cha nguzo ya msaada. Drone inaweza kuchukua mbali kutoka kwa mkono au kutoka kwa manati ya mpira inayobebeka na kukaa juu hadi dakika 60. Umbali kutoka kwa jopo la kudhibiti ni 15 km. Kasi ya juu ni hadi 90 km / h. Usafiri wa 50-70 km / h. Dari - m 4000. Urefu wa doria 300-1000 m.
Baada ya kurudi kwenye eneo la uzinduzi, anatua kwa parachuti. Kupelekwa kwa tata ya CH-802, iliyo na UAV tatu, transmita na jopo la kudhibiti, inachukua dakika 30, kuandaa drone kwa ndege inayofuata - sio zaidi ya dakika 20. Drone ya CH-802 na seti ya vipuri hubeba kwenye mkoba mmoja.
Mzigo wa malipo ya CH-802 ya angani isiyo na gari hutumia moduli zinazobadilishana mbele ya fuselage. Hizi zinaweza kuwa kamera za usiku au mchana. Habari ya video iliyopatikana kwa kutumia vifaa vya ndani ya UAV CH-802 hupitishwa kwa kituo cha kudhibiti ardhi kwa wakati halisi. Chombo chote cha CH-802, ambacho kimeundwa kama cha kubebeka, ni pamoja na UAV tatu, vituo vya kudhibiti ardhi na manati ya uzinduzi.
Ingawa CH-802 haiangazi na utendaji wa hali ya juu sana, faida zake kuu ni gharama yake ya chini na unyenyekevu wa muundo, ambayo imehakikisha utumiaji mkubwa katika vitengo vya ardhi vya PLA.
UAV CH-802 ni drone ya kawaida ya jeshi la Wachina. PLA pia ina vifaa vingine vya darasa hili. Juu zaidi, lakini kwa bei ghali zaidi, ni GY-SMG-220 UAV iliyoundwa na kampuni ya Beijing China Eagle Aviation Science and Technology Co. Kifaa hicho kinafanywa na nyuzi za kaboni na Kevlar. Kulingana na muundo wa aerodynamic, hii ni ndege yenye mabawa ya juu na msukumo wa kusukuma na mkutano wa mkia wa kawaida uliofanywa kwenye boriti ndefu. Betri ya lithiamu hutoa nishati kwa motor ya umeme inayozunguka propela ya blade tatu. Kifaa kimeanza kwa mikono, kutua hufanywa kwenye vifaa vya kutua vya skid.
Na urefu wa fuselage wa mita 1.2, mabawa ya UAV ni m 2.2. Kifaa kilicho na uzito wa kuchukua wa kilo 5 kina safu ya kukimbia ya km 70. Nishati ya betri ni ya kutosha kwa dakika 40-60 ya kukimbia. Kasi ya juu - hadi 90 km / h, kasi ya kusafiri - 60 km / h. Kulingana na ujumbe maalum wa kukimbia, moja ya chaguzi za vifaa vinavyoweza kubadilishwa imewekwa. Licha ya mzigo mdogo wa malipo yenye uzani wa kilo 0.5, drone anaweza kufanya upigaji picha wa angani wa eneo hilo, upelelezi wa kuona, na kufuatilia hali ya mionzi. Ndege inaweza kufanyika kwa njia zote zinazodhibitiwa kijijini na zilizopangwa.
Mnamo 2009, LT MAV UAV iliyoundwa na Shirika la AVIC ilionekana kwa jeshi la Wachina. Drone hii imejengwa kwenye mpango wa "mrengo wa kuruka" na imezinduliwa kutoka kwa manati inayoweza kusonga. Kutua hufanyika kwenye fuselage.
Uzito wa kupaa wa gari hili na injini ya umeme ni 4 kg. Muda wa kukimbia - hadi dakika 45. Kasi ya juu ni 90 km / h. Dari ni mita 1200. Kama drones zingine za darasa hili, LT MAV kimsingi inakusudiwa kutazama eneo hilo kwa umbali wa kilomita kadhaa kutoka ukingo wake wa mbele.
Inayoweza kutolewa kwa skauti ya silaha ya angani ya Sky
Miaka kadhaa iliyopita ilijulikana kuwa PRC inakua na drones ndogo zinazoweza kutolewa kwenye eneo fulani na risasi za silaha. Vifaa vya aina hii vimeundwa kusahihisha moto wa silaha na kuangazia nuru na mbuni wa laser. Inavyoonekana, aliyefanikiwa zaidi katika hili alipatikana na mgawanyiko wa "helikopta" ya shirika la AVIC - Taasisi ya Utafiti na Maendeleo ya Helikopta ya China (CHRDI), ambaye wataalamu wake wameunda Jicho lenye anga ya helikopta ya UAV Sky Eye. Inaripotiwa kuwa "Jicho la Sky" la "artillery drone" la wakati mmoja linaendelea na operesheni ya majaribio katika jeshi.
Kulingana na habari iliyochapishwa kwenye media ya Wachina, UAV inaweza kuwekwa kwenye ganda na kiwango cha angalau 155 mm. Wakati huo huo, ni dhahiri kwamba risasi lazima iwe "laini" ya kutosha, ambayo hutoa muundo maalum wa risasi za silaha. Ni wazi kuwa mfumo wa roketi nyingi za uzinduzi unafaa zaidi kama gari la kupeleka kwa roboti inayoweza kutolewa ya kuruka. Lakini, kwa kuangalia vifaa vya utangazaji vilivyochapishwa na shirika la AVIC, pia inatajwa kufyatua risasi kutoka kwa mwendesha-kujiendesha wa 155-mm PLZ-04.
Baada ya risasi kutoka kwa bunduki ya silaha au kuzinduliwa kwa roketi ya MLRS, projectile huruka kando ya njia ya balistiki, na, kwa ishara ya saa, kwa wakati fulani, inafungua na kuvunja na parachuti. Kasi inaposhuka kwa thamani ya chini, drone inajitenga na projectile na inapeleka visu vya propela vinavyozungushwa na motor ya umeme. Kifaa kinapita juu kwa urefu fulani na, kwa msaada wa kamera ya Runinga, huanza kutafuta lengo.
Baada ya kugundua lengo kwenye skrini ya ufuatiliaji, mwendeshaji huiangaza na laser. Kutafuta, kufuatilia na kuangazia vitu vyote vilivyosimama na vya rununu vinawezekana. Nguvu ya betri ya Sky Eye UAV inatosha kugundua na kuangazia malengo kadhaa.
Utengenezaji wa ndege isiyojulikana ya upelelezi iliyozinduliwa kutoka chini ya maji
Maendeleo mengine ya kuahidi ni drone ya upelelezi inayoweza kutolewa kupitia bomba la torpedo kutoka manowari iliyozama. Mfano wa XC-1 Flying Shuttle kutoka Chuo Kikuu cha Usafiri wa Anga cha China (CAUC) ilionyeshwa mnamo 2012 kwenye Mashindano ya 5 ya Ubunifu wa Ndege kwa Kombe la Ubunifu wa Uchina la China, lililofanyika Beijing.
Drone ya kusudi kama hilo pia inaendelezwa na maabara ya UAV ya Chuo Kikuu cha Beijing cha Anga na Aeronautics (BUAA). Kifaa kinachofanana na Amerika Lockheed Martin Cormorant kilionyeshwa mnamo 2013 kwenye Kombe la Changamoto, iliyoandaliwa na Shirika la AVIC. Hivi sasa, habari yote ya kina juu ya ukuzaji wa drones kulingana na manowari za Wachina imeainishwa.
Kuchekacheka "kamikaze drones"
Kama ilivyotajwa katika sehemu ya awali ya ukaguzi, iliyotolewa kwa ushirikiano wa Sino-Israeli katika kuunda UAV, PLA ina silaha na risasi za JWS01, ambayo ni nakala isiyo na leseni ya "kamikaze drone" ya Hapry ya Israeli. Kichina inayoweza kutolewa UAV JWS01 na toleo lake lililoboreshwa ASN-301 zina vifaa vya utaftaji wa rada pana na imeundwa kuharibu mifumo ya ulinzi wa anga ya adui. Kwa kuzingatia mwenendo wa ulimwengu katika ukuzaji wa risasi zinazodhibitiwa kwa mbali, Shirika la Anga la Sayansi na Teknolojia la China (CASC) mnamo 2012 liliunda UAV CH-901 inayoweza kutolewa, ikibeba malipo ya kulipuka. Ingawa kifaa hiki hapo awali kilibuniwa kama shughuli nyingi na, ikiwa moduli ya upelelezi na mfumo wa uokoaji wa parachute vingewekwa, inaweza kutumika tena, baadaye matumizi yake yanayoweza kutumika tena yaliachwa.
Drone ya kamikaze CH-901 inachanganya faida za gari isiyo na rubani ya angani na bomu, na inauwezo wa kukaa juu kwa dakika 40 kabla ya kugundua kitu cha kushambulia. Risasi za kupotea zinaweza kutumika wakati wote wa kupambana na silaha pamoja na katika operesheni za kupambana na ugaidi. Kichina "drone ya kuua" inayoweza kubeba na motor ya umeme ina uzito wa kilo 9, ina umbali wa kilomita 15 na kasi ya hadi 150 km / h. Kasi ya chini ya kuzunguka ni 70 km / h. Seti hiyo, iliyo na vyombo vitatu vya uzinduzi wa usafirishaji na vifaa vya mwongozo, ina uzito wa kilo 46 na inaweza kubebwa na wanajeshi wawili. Uwezo wa azimio la kamera ya runinga inaruhusu kugundua malengo katika umbali wa zaidi ya kilomita 1.5 kutoka urefu wa m 450. Usahihi wa kupiga ni meta 3-5. Kulingana na ujumbe wa mapigano, kifaa hicho kina vifaa vya kugawanyika au kichwa cha vita cha kusanyiko.. Kichwa cha vita cha kugawanyika kina eneo la kuendelea la m 6, na nyongeza ina uwezo wa kupenya hadi milimita 150 ya silaha za aina moja.
Mnamo Mei mwaka huu, kwenye maonyesho ya silaha ya Ushirikiano wa Kijeshi na Jeshi yaliyofanyika Beijing, uchunguzi na mgomo wa UAV tata kwenye chasisi ya gari la eneo lote la Yanjing YJ2080C, ambalo linaweza kusonga kwa kasi ya hadi 125 km / h, iliwasilishwa. Moduli imewekwa juu ya paa la gari, sawa na usakinishaji wa MLRS wa ukubwa mdogo, na mirija ya uzinduzi wa calibers tofauti.
Kwa kweli, katika mabomba ya kipenyo kidogo kuna UAUs SULA30 ndogo ndogo za upelelezi, ambazo zina uwezo wa kukaa hewani kwa saa 1, zikipeleka data kwa mwendeshaji kuhusu eneo na eneo la adui. SULA89 "drones za kamikaze" zimewekwa kwenye bomba kubwa nane. Kutolewa kwa upelelezi usiopangwa na risasi zinazotokea na malipo ya unga. Kila kamikaze isiyo na mtu hubeba kichwa cha vita chenye uzito wa zaidi ya kilo 2 na inaanguka kwa lengo kwa kasi ya kilomita 180 kwa saa. Wanaweza kutumika kuharibu magari, magari nyepesi ya kivita, maboma ya uwanja, wafanyikazi wa adui. Miongoni mwa malengo ya kipaumbele ni machapisho ya amri na uchunguzi, magari ya amri na wafanyikazi, vituo vya mawasiliano ya uwanja, betri za silaha na chokaa, pamoja na mifumo ya jeshi ya ulinzi wa anga. Kulingana na habari iliyochapishwa kwenye media, drones zote kumi na mbili zinazoweza kutolewa zinaweza kuzinduliwa kwa vipindi vifupi, na zinaweza kuunda kundi na kushambulia lengo karibu wakati huo huo. Wanaweza pia kutenda peke yao, mara kwa mara wakiharibu malengo anuwai kwenye uwanja wa vita. Moja ya tata isiyo na uwezo ina uwezo wa kugundua na kuharibu msafara mdogo wa vifaa nyuma ya karibu ya adui.
Ndege ya upelelezi isiyo na rubani SW6, iliyozinduliwa kutoka helikopta
Helikopta ya upelelezi na shambulio la Z-11WB iliwasilishwa kwenye maonyesho ya anga ya Anga ya China 2016 huko Zhuhai, Uchina. Jukumu moja kuu la helikopta mpya ni kufuatilia hali hiyo na kugundua vitu anuwai ili kupata data ya upelelezi na kufanya shambulio. Kwa hili, inapendekezwa kutumia vifaa vya umeme vya elektroniki vyenye uwezo wa kufuatilia ardhi ya eneo wakati wowote wa siku na katika hali yoyote ya hali ya hewa, na pia UAVs za SW6 zinazoweza kutolewa kutoka kwa node za kusimamishwa za nje. Wakati wa kudondoshwa kutoka kwa helikopta ya kubeba, kifaa hicho hufunua mabawa yake na kuanza ndege huru chini ya usimamizi wa mwendeshaji.
Katika sehemu ya mbele ya SW6 UAV kuna milima iliyotajwa ya kukunja vifurushi vya mrengo vyenye vifaa vya aileroni. Kuna ndege ya wima ya ziada mbele yao. Karibu na mkia, vifungo viwili zaidi na vidhibiti vya wima vimefungwa kwenye bawaba. Kikundi kinachoendeshwa na propeller iko katika aft fuselage. Katika nafasi ya usafirishaji, mrengo wa mbele ulio na nafasi ya juu umekunjwa nyuma, wakati ndege zake ziko juu ya fuselage. Mrengo wa nyuma wa urefu mkubwa unafaa chini ya fuselage, ukigeuka mbele.
Helikopta ya upelelezi iliyo na drone, inayofanya kazi katika maeneo yenye ulinzi mkali wa hewa ardhini, inakabiliwa na hatari ndogo na ina uwezo wa kupata habari zaidi. UAV ya ukubwa mdogo ina saini ndogo ya sauti, rada na saini. Ikiwa ni lazima, moduli iliyo na jammer inaweza kuwekwa juu yake kukandamiza na kuvuruga vifaa vya ulinzi wa hewa. Kwa nadharia, kifaa kama hicho pia kina uwezo wa kubeba malipo kidogo ya vilipuzi, ambayo huongeza uwezo wake wa kupambana.
Wanajeshi wa China, walinzi wa mpaka na polisi wanazidi kutumia magari ya kibiashara ya rotor nyingi kwa mbali kufanya doria na kutazama katika ukanda wa karibu. Mara nyingi, uwezo wa magari ya kibiashara ambayo uko kwenye uuzaji wa bure ni ya kutosha kuangalia haraka mzunguko wa kitu kilicholindwa katika tukio la kengele, au kurekodi vitendo vya vitengo vya jeshi na wanajeshi wa kibinafsi wakati wa mazoezi ya uchambuzi unaofuata.
Drones nyingi za kibiashara za rotor katika miundo ya nguvu ya PRC
Wanajeshi wa China, walinzi wa mpaka na polisi wanazidi kutumia magari ya kibiashara ya rotor nyingi kwa mbali kufanya doria na kutazama katika ukanda wa karibu. Mara nyingi, uwezo wa magari ya kibiashara ambayo yanauzwa ni ya kutosha kuangalia haraka mzunguko wa kitu kilicholindwa katika tukio la kengele au kurekodi vitendo vya vitengo vya jeshi na wanajeshi wa kibinafsi wakati wa mazoezi ya uchambuzi unaofuata.
Kwenye soko la raia, drones zimeonekana ambazo zinaweza kuongezeka angani hadi saa 1, kusonga kilomita 5 mbali na mwendeshaji na, ikiwa itapoteza mawasiliano, inarudi kwa uhuru kwenye hatua ya uzinduzi. Kwa kuzingatia ukweli kwamba quadrocopter ni za bei rahisi, zina vifaa vya mifumo ya urambazaji ya satelaiti, kamera za azimio kubwa, hujiandaa haraka kwa kukimbia na hauitaji waendeshaji waliohitimu sana kwa matumizi, ni maarufu katika miundo ya nguvu ya PRC. Hivi sasa, idadi kubwa ya modeli, iliyokusudiwa matumizi ya raia, inaendeshwa katika jeshi, polisi, walinzi wa mpaka na hutumiwa na huduma maalum za Wachina.
