Mashambulizi ya UAV yalibadilisha mwendo wa uhasama huko Syria na Libya

Orodha ya maudhui:

Mashambulizi ya UAV yalibadilisha mwendo wa uhasama huko Syria na Libya
Mashambulizi ya UAV yalibadilisha mwendo wa uhasama huko Syria na Libya

Video: Mashambulizi ya UAV yalibadilisha mwendo wa uhasama huko Syria na Libya

Video: Mashambulizi ya UAV yalibadilisha mwendo wa uhasama huko Syria na Libya
Video: Bundy : L'esprit du mal - Film COMPLET en français 2024, Aprili
Anonim
Picha
Picha

Katika nakala iliyopita, tuligusia swali la jinsi ndege zisizo na rubani zimekuwa moja wapo ya silaha kuu za vita vya kisasa. Hii ilifanywa kupitia prism ya makabiliano kati ya UAV za Kituruki na mfumo wa ulinzi wa hewa wa Pantsir-S1. Katika nakala hii, mwandishi atajaribu kuelezea kwa undani zaidi juu ya mazoezi na mbinu za kutumia drones za kushambulia kwa mfano wa mizozo huko Syria na Libya, na pia kuchambua uwezo wa ulinzi wa anga kukabiliana nao.

UAV za Kituruki katika vita vya Idlib

Mchango wa drones za urefu wa kati wa Kituruki Bayraktar TB2 na Anka kwenye mzozo wa Idlib hakika imekuwa uamuzi. Matumizi yao yalisababisha upotezaji wa mpango na askari wa Assad na usumbufu wa kukera kwao zaidi.

Kazi kuu ya UAV za Kituruki huko Idlib ilikuwa kuchanganua mstari wa mbele ili kutoa ujasusi kwa wakati halisi na kurekebisha moto wa silaha zote kwenye nafasi na kwenye safu za Siria kando ya mstari wa mbele na katika eneo la mbele. Kulingana na data zilizopatikana na ndege zisizo na rubani, ndege za Jeshi la Anga la Kituruki pia zilishambuliwa (bila kuvuka mipaka). Matokeo yake ni kupungua kwa wanajeshi wa Siria, ambao kila wakati walikuwa wazi kwa mgomo na kunyimwa vifaa kamili.

UAV za Kituruki pia zimetumika kwa mgomo. Bayraktar TB2 ikiwa na maroketi manne kwenye kusimamishwa inaweza kukaa juu kwa zaidi ya masaa 12. Walifanya kuangalia mara kwa mara hewani na, baada ya kutambua malengo, walihamia haraka kwenye mstari wa mbele kuzindua makombora. Wakati wa majibu ulikuwa wa juu sana kuliko ule wa anga, ambayo ilifanya iwezekane kushirikisha malengo ambayo yalipatikana tu kwenye ukanda wa wakati mwembamba.

Huko Idlib, UAV za Waturuki pia zilitumika kukandamiza mfumo wa ulinzi wa anga, haswa, kwa sababu ya uwekaji "viraka" wa mifumo ya ulinzi wa anga ya Siria, ambayo iliwafanya wawe katika hatari. Vituo vya vita vya elektroniki vya Kituruki na makontena kwenye Anka UAV, kulingana na Waturuki, waliweza "kupofusha kabisa" rada ya mfumo wa ulinzi wa anga huko Idlib, ikiruhusu Bayraktar TB2 kuruka karibu karibu na "Pantsir" na kuwapiga risasi -a wazi. Habari hii haina shaka kwa sababu ya ukweli kwamba rada na PFAR kwenye skirti ya Pantsir-S1 iliyo na boriti moja tu na ina hatari kwa vita vya elektroniki.

Kama matokeo ya mapigano huko Idlib, Uturuki imechukua matumizi ya ndege zisizo na rubani kwa kiwango kipya. Kwanza, kwa mara ya kwanza, ndege zisizo na rubani zilitumika dhidi ya jeshi la kawaida, sio washirika. Pili, kwa mara ya kwanza walitumiwa sana, na "kikosi". Waandishi wa habari waliita mbinu hii "swarms," na kwa hivyo kulikuwa na dhana potofu kwamba hawakuwa wakimaanisha katikati ya urefu wa Bayraktar TB2 na Anka, lakini mini-drones "kamikaze" (ambazo pia zilihusika). Tatu, kwa mara ya kwanza, UAV zilifanya ukandamizaji wa mifumo ya ulinzi wa hewa. Kutoka kwa mchezo waligeuka kuwa wawindaji, wakati walipata hasara ndogo huko Syria: Anka mbili na Bayraktar TB2 mbili. Ubunifu huu wote basi ulitumika kikamilifu na Waturuki nchini Libya.

UAV za Wachina katika Vita vya wenyewe kwa wenyewe vya Libya

Wafuasi wa Marshal Haftar walikuwa wa kwanza kutumia ndege zisizo na rubani huko Libya. Kutoka kwa UAE, walipewa UAV za Wachina Wing Loong II (ambayo baadaye inajulikana kama WL II), ambayo ilifanyiwa marekebisho muhimu: walikuwa na vifaa vya OLS Israeli na mfumo wa mawasiliano wa Thales.

Masafa ya kukimbia ya WL II ni hadi kilomita 1,500, dari ni m 9,000. Udhibiti unafanywa kupitia mawasiliano ya satelaiti kutoka UAE. Hizi UAV hutumiwa kikamilifu na kwa anuwai ya mabomu na makombora. WL II inaweza kubeba hadi mabomu 12 na roketi na jumla ya hadi kilo 480, pamoja na Wachina "Jdam" Fei-Teng (FT). WL II haiwezi kutumia FT-12 na nyongeza ya ndege (masafa hadi kilomita 150) kama UAV nyingine ya Wachina, CH-5, lakini ina uwezo wa kubeba FT-7 na safu ya uzinduzi wa hadi 90 km. LG-7 ATGM ilitumika kikamilifu na mipango ilitangazwa kuipatia WL II makombora ya hewa-kwa-hewa. Ni kwa UAV hii ambayo Haftar ilidaiwa sana mafanikio yake.

WL II ilifanya kazi kutoka urefu wa juu zaidi usioweza kufikiwa na mifumo ya ulinzi wa angani ya majeshi ya Serikali ya Mkataba wa Kitaifa (ambayo baadaye inajulikana kama PNS) inayopinga Haftar, kwa hivyo, ni magari mawili tu hayo yalipotea kutoka 2016 hadi Agosti 2019. Uendeshaji uliofanikiwa zaidi wa UAV hizi ulikuwa uharibifu wa hangar na drones za Kituruki katika msimu wa joto wa 2019.

Kila kitu kilibadilika wakati Waturuki walionekana wazi kwenye eneo la Libya - mwishoni mwa 2019, walitumia mifumo ya ulinzi wa anga ya Hisar na Hawk, pamoja na Korkut ZSU na kituo cha vita cha elektroniki cha Koral. Waturuki waliweza kupiga WL II nne (na vile vile washambuliaji wa WL I nyepesi), pamoja na msaada wa ndege ya E-7 AWACS, tata mpya zaidi na rada na AFAR. Kwa njia, Jeshi la Anga la Merika litapokea ndege hizi mnamo 2035, ambayo inaonyesha wazi kiwango cha kiteknolojia cha vifaa vya kijeshi kutoka kwa arsenal ya Amerika inayopatikana kwa Waturuki. Haiwezekani kusema juu ya "kurudi nyuma" hapa. Pia ni dalili kwamba Boeing nzima na vifaa vya kisasa vya elektroniki ilihitajika kupambana na wafanyikazi wa mahindi. Kulingana na habari kwenye vyombo vya habari, UAV za Wachina zilipigwa risasi nchini Libya na mifumo ya ulinzi wa anga ya Hisar, ufungaji wa laser na kituo cha vita vya elektroniki.

Kwa sasa, WL II inaendelea kutumiwa kikamilifu na Haftar, na mifumo ya ulinzi wa anga ya Uturuki iliunda tu maeneo ya A2 / AD katika sehemu ya eneo linalodhibitiwa na PNS, na ikafunga ufikiaji wao hapo. Kabla ya hii, UAV za Haftar ziliruka kila mahali na hata zilionekana juu ya ngome kuu za PNS Tripoli na Misurata. WL II, kwa sababu ya idadi yao ndogo, haikutumiwa sana, haijulikani juu ya majaribio yao ya kukandamiza mfumo wa ulinzi wa hewa.

UAV za Kituruki nchini Libya

UAV za kwanza za drone za Kituruki ziligonga Libya katika msimu wa joto wa 2019. Walikuwa Bayraktar TB2, iliyoamriwa na mshirika wa Uturuki Qatar na kisha kuhamishiwa kwa PNS. Hawakutoa mchango mkubwa kwa mwendo wa vita, hatua ya kugeuza ilikuja tu na kuwasili kwa vikundi vya ziada vya magari haya na jeshi la Uturuki. Ilikuwa kubwa, kama ilivyo kwa Idlib, kuanzishwa kwa UAV za Kituruki vitani (katika kilele, kikundi cha UAV kingeweza kufikia vitengo 40) kiliamua mapema matokeo ya vita kuu kwa Tripoli.

Wakati wa mapigano, vikosi vya Haftar vilipoteza idadi kubwa ya mifumo ya ulinzi wa anga ya Pantsir-C1, iliyoharibiwa na Bayraktar TB2, ambayo, kwa upande wake, vitengo 19 vilipotea, ambayo kwa kweli ni mengi ikilinganishwa na kampeni huko Idlib. Sababu ya upotezaji mkubwa ni kwamba, tofauti na Syria, Bayraktar TB2 ilitumika Libya bila msaada wa Anka UAVs (na AECM na rada ya SAR) na katika hali nyingi pia bila msaada wa vituo vya vita vya elektroniki. Waturuki walilazimika kukabidhi kwa UAV majukumu ya kuharibu malengo yaliyotambuliwa (na, pengine, tu kwa "shambulio"), ambalo huko Idlib mara nyingi lilitatuliwa kutoka umbali salama na silaha za ndege na ndege. Bunduki za kujisukuma za Firtina nchini Libya ambazo zimekuwa zikifanya kazi kwa mafanikio huko Idlib ni nadra sana, na Sakarya MLRS zilionekana mara ya kwanza hivi majuzi tu. Waturuki wamepeleka "kikosi kidogo" nchini Libya. Kwa kuzingatia hali hizi, kazi ya Bayraktar TB2 nchini Libya inapaswa kuchunguzwa vyema, haswa ikizingatiwa ukweli kwamba hii ni ndege ndogo isiyokuwa na anuwai ya silaha na matumizi yake nchini Libya yalipunguzwa na ukosefu wa mawasiliano ya satelaiti. Waturuki walilazimika kuweka warudiaji katika ukumbi wa michezo wa kina sana. Kwa sababu ya kukosekana kwa "mkono mrefu" kama vile WL II ya Wachina, Bayraktar TB2 ilitumwa kwa ujumbe kutoa msaada wa moto kwa wanajeshi katika miinuko ya chini ili wasiweze kugunduliwa na mifumo ya ulinzi wa anga. Matokeo yake ni upotezaji wa UAV, hata kutoka kwa moto wa bunduki za mashine. Tripoli ilizuiliwa na Haftar na kuzungukwa na mlolongo wa mifumo ya ulinzi wa anga, na uwanja wa ndege pekee wa Mitiga ulishambuliwa na ndege zisizo na rubani za WL II kwa jaribio la kuharibu UAV za Kituruki, ambazo zililazimika kuzinduliwa kutoka barabara kuu. Waturuki hawakujaribu kushambulia mfumo wa ulinzi wa anga bila msaada wa vita vya elektroniki. Walakini, licha ya upotezaji, Bayraktar TB2 ilifanya kazi yao, na kwa sababu hiyo, vikosi vya PNS vilivunja pete na kuchukua makao ya Al-Watia, kutoka mahali ambapo II WL ilizinduliwa). Hapa Waturuki walichukua faida ya mashimo kwenye ulinzi wa anga wa jeshi la Haftar na wakaharibu idadi kubwa ya mifumo ya ulinzi wa hewa ya Pantsir kwa msaada wa UAVs. Kulingana na habari kwenye vyombo vya habari, ndege zisizokuwa na rubani za Uturuki zilipigwa risasi huko Libya na mfumo wa kombora la ulinzi wa anga wa Pantsir, MZA na tata ya anti-UAV ya Israeli.

Uwezo wa mfumo wa ulinzi wa hewa kupinga matumizi ya UAV

Ili kuchanganua suala hili, tutachukua sifa za mifumo ya ulinzi wa hewa inayopatikana kwa wanajeshi katika Kikosi cha Wanajeshi cha Shirikisho la Urusi, na sifa za UAV za urefu wa kati, OLS zao na rada, tutauliza kulingana na kitabu cha kumbukumbu "Utangulizi wa mifumo ya kisasa ya vita vya elektroniki" (DeMartino, Utangulizi wa mifumo ya kisasa ya EW). Kitabu ni safi, toleo la pili lilichapishwa mnamo 2018, lakini teknolojia inaboresha haraka sana, na, labda, nambari hizi zimepitwa na wakati.

Ikumbukwe mara moja kwamba ulinzi wa anga wa jeshi una mapungufu makubwa katika kukabiliana na UAV. Sababu ya hii ni rahisi sana: OLS na rada za UAV zinaweza kukagua uso na kufuatilia malengo ya ardhi kwa umbali mkubwa.

Kwa msaada wa rada za SAR, UAV zinaweza kukagua kutoka umbali wa kilomita 55 hadi 75, ambayo inaruhusu UAV za upelelezi kufanya doria kwa nyuma juu ya antena za vituo vyao vya vita vya elektroniki. Tofauti na anga, ambayo inaonekana mara kwa mara hewani, UAV zinaweza "kutundika" hapo kila wakati. Vikosi vinahitaji kila wakati vifaa, malori huenda kwenye mstari wa mbele, vifaa vya jeshi, na UAV huruhusu kudhibiti harakati hizi zote. Katika hali hii, haijalishi ni aina gani ya RCS UAV inayo. Unaweza kuchukua RCS ya Anka drone inayotumiwa katika Idlib katika usanidi na vita vya elektroniki na vyombo vya rada kwa 4 sq. m (kulingana na data kutoka kwa chanzo kilichotajwa hapo juu), na hii haitaathiri kwa vyovyote uwezo wa kuiharibu. Kwa umbali wa kilomita 55+ kutoka mstari wa mbele, hata Buk M3 (bila kusahau matoleo ya Pantsir, Thor na ya zamani ya Buk) na safu ya kombora la hadi 70 km (kwa kuzingatia kuwekwa kwa mwisho katika kina cha ulinzi) haitaifikia., makombora na njia za elektroniki za vita). Unaweza kukuza wazo zaidi kwa S-300V na hata kwa S-400, kisha upendekeze kutumia SBCh kupofusha umeme wa "adui", lakini inafaa kukomesha kwa wakati. Mazungumzo ni juu ya makabiliano katika kiwango cha busara. Wakati huo huo, mfumo wa ulinzi wa hewa wa Buk M3 uko kwenye jeshi kwa idadi ya vizindua kadhaa, na wakati itakaponunuliwa kwa idadi kubwa, adui tayari ataongeza uwezo wa vifaa vyake.

UAV za OLS zinaweza kukagua kwa umbali wa kilomita 38 (kulingana na wakati wa siku, kuingiliwa kwa anga, nk.). Unaweza kutazama video kwenye Youtube ambapo kituo cha Wescam, sawa na ile iliyowekwa kwenye Bayraktar TB2, inakamata na kuongoza na kamera ya siku msafara wa malori ya magendo kwa umbali wa kilomita 20. Azimio ni bora na unaweza kuona maelezo madogo zaidi. Umbali wa masafa ni wazi.

Ni rahisi kupiga UAV inayofanya uchunguzi wa macho, kwa sababu lazima iwe karibu na mstari wa mbele. Lakini pia sio kazi rahisi unapofikiria umbali wa kulenga katika makumi ya kilomita. Hata kama tunachukua EPR iliyotengenezwa kabisa na utungaji wa Bayraktar TB2 (usanidi na OLS) kwa 1 sq. m (katika kitabu cha DeMartino, wastani wa 1 sq. m inapewa kwa drones za urefu wa kati na OLS), haitakuwa lengo rahisi, kwani itasaidiwa na kituo cha elektroniki cha vita na UAV AECM kutoka kwa kina ya ulinzi.

UAV nyepesi zinazotumiwa kutoa mgomo ni jamii iliyo hatarini zaidi kwa ulinzi wa hewa, lakini sio rahisi kuzipiga. Magari mepesi kama Bayraktar TB2, wakati wa kufanya kazi kando ya makali ya mbele, yanaweza kwenda kwenye mwinuko mdogo (mita mia kadhaa), wakati bado haionekani kwa rada. Mbele, wanaweza kupingwa na Tunguska, Strela-10, Osa, MZA na MANPADS. Ndege ya mwinuko wa chini daima ni hatari, na hasara haziepukiki hapa, lakini katika hali zingine, kama ilivyo kwa Bayraktar TB2 nchini Libya, bila kukosekana kwa chaguzi zingine, hatari kama hiyo haiwezi kuepukika na ni haki.

Tofauti na zile nyepesi, UAV za kushambulia nzito zinaweza kubeba vyombo vingi vya EW na mabomu ya usahihi wa masafa marefu (kama Kichina CH-5 iliyotajwa hapo juu). Kuahidi UAV Akinci wa Kituruki ana uwezo wa kutumia mabomu ya kawaida ya MK-82, yenye vifaa vya KGK ASELSAN, na mabomu ya usahihi wa juu ambayo hutiririka kutoka umbali wa kilomita 100, na vile vile vizindua makombora na safu ya uzinduzi wa hadi 250 km. Ni ngumu sana kupiga UAV nzito kwa msaada wa mifumo ya ulinzi wa hewa.

Walakini, mahesabu haya yote yanataja tu hali ya utumiaji mdogo wa drones, wakati adui anatazama kwa uangalifu wakati UAV zake zinapigwa chini moja kwa moja na mfumo wa ulinzi wa hewa. Ikiwa adui atachukua hatua kwa uamuzi na anatumia UAV kwa wingi, "vikosi", vinajitahidi kuharibu mfumo wa ulinzi wa anga, na kuunda idadi kubwa ya idadi, basi shida kadhaa huibuka, moja ambayo ni mfumo mdogo wa makombora ya ulinzi wa anga. Inafaa kukumbuka hapa "Pantsir" aliyeharibiwa huko Syria, ambayo imechoka BC yake. Hali sio bora na mifumo ya kupambana na ndege, kwani risasi zinatosha tu kwa makumi ya sekunde za moto unaoendelea. Ndio sababu mifumo ya laser inaendelezwa kikamilifu katika nchi tofauti kurudisha mashambulizi ya drone.

Kukandamiza ulinzi wa hewa, wakati wa shambulio kubwa, adui anaweza kuzindua, pamoja na vikundi vya urefu wa kati na urefu wa urefu wa UAV (pamoja na UAV zilizo na AREB), malengo ya kudanganya na vita vya elektroniki vilivyojumuishwa ADM-160, drones za ukubwa mdogo, makombora ya kupambana na rada (HARM) kwenye rada na "tu kutupa mabomu". Kituruki F-16s huko Idlib walitumia mabomu kutoka umbali wa kilomita 100. Baada ya kutumia ammo, kuharibu mfumo wa ulinzi wa anga sio shida. Katika hali hii, drones za kushambulia zinaweza pia kwenda urefu ambao hauwezi kushambuliwa na mifumo mingi ya ulinzi wa anga, kwa mfano, silaha za kupambana na ndege na MANPADS.

Swali la kifedha

Katika mizozo iliyotajwa hapo juu na ushiriki wa UAV, Wachina WL II inaonekana "walilipa" haraka zaidi, kwa sababu gharama zao kabla ya kisasa hazikuzidi dola milioni 2. Bayraktar TB2 iligharimu Jamuhuri za Kituruki karibu milioni 4 (hii ni pamoja na vifaa vya ardhini, na drones zenyewe ni za bei rahisi), ambayo pia ni ya bei rahisi ikilinganishwa na "wanafunzi wenzako" wa Amerika. Kama matokeo, gharama ya drones ya mfano huu iliyopigwa nchini Libya iko katika kiwango cha mpiganaji mmoja wa kizazi cha nne.

UAV pia ni rahisi sana kufanya kazi kuliko ndege zinazotunzwa. Kwa mfano, Bayraktar TB2 ina vifaa vya teknolojia rahisi na ya kiuchumi ya hp 100, gharama ya saa ya kukimbia ni ya chini sana. Kwa kulinganisha: katika Jeshi la Anga la Merika, saa ya kukimbia ya MQ-1 UAV (na injini ya nguvu sawa) inagharimu mara 6 chini ya ile ya F-16C.

Kwa maoni yetu, haina maana kuhesabu ni UAV ngapi zilizopigwa risasi au mifumo ya ulinzi wa anga kuharibiwa, na tu matokeo ya vita ni muhimu. Na kama matokeo, huko Syria, ndege zisizo na rubani za Kituruki zilinyima mpango wa vikosi vya Assad, na huko Libya waliweza kuchukua mpango huo kutoka kwa adui kabisa

Pato

Athari za UAV zilikuja kwenye uwanja wa vita kwa muda mrefu. Tunaweza kusema kwa ujasiri kwamba:

- UAV zitatumika kwa wingi na msaada wa vita vya elektroniki, anga na silaha, pamoja na adui wa teknolojia ya hali ya juu;

- SAM haziwezi kutatua shida ya kupambana na UAV peke yake. Uwezo wao unaweza kuongezeka kwa kiasi kikubwa kwa sababu ya utumiaji wa vituo vya vita vya elektroniki, rada za kupambana na jamming na AFAR na skanning kamili na mihimili kadhaa (na haswa na hali ya operesheni ya LPI), zote za ardhini na ndege ya AWACS (yenye uwezo ya kuelekeza makombora zaidi ya upeo wa redio), lakini bado haitaweza kumaliza kabisa kazi ya UAV;

- kivutio cha ndege za kivita za manomani kuharibu drones zitatoa faida kwa ndege za adui na haziwezi kuzingatiwa kama hatua madhubuti;

- jeshi lolote la kisasa haliwezi kufanya bila zana kama vile urefu wa kati na ndege zisizo na rubani, ambazo zinatoa faida kubwa kwa upande unaozitumia;

- mgongano hewani wa shambulio UAV za pande zinazopingana bila shaka zitasababisha kuibuka kwa wapiganaji wa UAV wenye uwezo wa kuharibu drones za adui. Inawezekana kuteka mlinganisho na WWI, kabla ambayo ndege zilizingatiwa kama ndege za upelelezi na wakati wa uhasama tu ndio wapiganaji walionekana kama jibu la hitaji dhahiri. Tayari leo, UAV zina vifaa vya rada vyenye nguvu vya AFAR, sawa na ile ya wapiganaji, na makombora ya hewani.

Ilipendekeza: