Kwenye uwanja wa kuunda vifaa vya uharibifu wa aina yao wenyewe, labda watu wamefikia ukamilifu - uso wote wa sayari umejaa vitu vya kijeshi: besi, ngome, ngome, safu za kombora na betri za silaha za pwani … kuna vielelezo vya kupendeza kweli - kwa mfano, Ziwa la hadithi la Grum, linalojulikana kama eneo la 51. Aina ya roketi ya Tyura-Tam, ambayo baadaye ikawa Baikonur cosmodrome. Mapambo ya kutisha ya miji mingi ya Ulaya ni "minara ya kupambana na ndege ya Luftwaffe." Kituo cha onyo la shambulio la Daryal. 30 km ZEUS transmitter ya masafa ya chini. Ukuta Mkubwa wa Uchina, mwishowe.
Orodha hii inaweza kuwa isiyo na mwisho, lakini kuna nafasi 10 kabisa katika kumi bora. Mapitio haya yanaonyesha 10 ya nadra, ya kushangaza zaidi na, kwa kiwango fulani, ni ya kushangaza ya vifaa vya kisasa vya jeshi.
Kwa mfano, mahali ambapo ndege ya jeshi kubwa la kwanza ulimwenguni huhifadhiwa katika uhifadhi - zaidi ya vitengo 4400 vya urubani na roketi na teknolojia ya nafasi hupangwa katika safu hata katikati ya jangwa la Arizona. Kama wapiganaji wa terracotta kutoka kaburi la Qin Shi Huang, ndege ziliganda kwa kutarajia saa yao X.
Uhifadhi mkubwa wa hewa wazi sio kitu zaidi ya Kituo cha Hewa cha Davis-Montan, eneo la Kikundi cha 309 cha Jeshi la Anga la Amerika la Anga na Matengenezo (309th AMARG). Kila "mummy" ya ndege iliyohifadhiwa hapa imefungwa kwa uangalifu kwenye filamu ya plastiki, insides zinaondolewa kwa uangalifu - ndege iliyoondolewa ni kitu cha "ulaji wa nyama" na chanzo cha vipuri kwa magari ya kupigana.
Hangars za Davis-Montan zinaendelea kabisa - Falkens na Phantoms zilizopitwa na wakati zinabadilishwa kuwa drones ambazo hazina mtu na malengo ya angani ya QF-4 na QF-16. Wataalam wa "akiolojia ya anga" kwa busara walizunguka kwenye mabaki ya magari ya zamani, sampuli za hivi karibuni huchaguliwa kwa uboreshaji wa baadaye na uuzaji kwa nchi za tatu.
Airbase ni chanzo cha mapato mengi - kulingana na Pentagon, kila dola iliyowekezwa hapa inaleta $ 11 kwa faida. Na mandhari nzuri ya Davis-Montan yenyewe inahitajika sana kati ya wakurugenzi wa Hollywood ("Harley Davidson na Marlboro Cowboy").
Siachen
“Acha mazungumzo! Mbele na juu, na huko … Baada ya yote, haya ni milima yetu - Watatusaidia!"
Ukumbi wa juu zaidi wa shughuli za kijeshi ulimwenguni, ulio kwenye mwili wa barafu ya Siachen (mfumo wa mlima wa Karakorum, Himalaya). Hatari kuu ya maeneo haya ni mita 6000 juu ya usawa wa bahari, kulingana na takwimu chache, 95% ya wanajeshi waliokufa kwenye barafu ya Siachen walipatwa na hali ya hali ya hewa na hali ya hewa isiyoweza kuvumilika katika ufalme huu wa baridi kali na hewa nyembamba.
Hata nyasi hazikui hapa, lakini wapinzani wawili wasio na uhusiano wanaendelea na makabiliano yao ya wazimu kwa urefu kabisa. Majeruhi ya wanajeshi wa India na Pakistan tayari wako katika maelfu; watu hufa kwa wingi katika maporomoko ya theluji, hupata baridi kali kwa maelfu, hukosekana hewa na kutoweka katika mwanya wa barafu.
Robo ya karne iliyopita, vita halisi vya barafu vilifanyika hapa, na sehemu kubwa ya barafu ya Siachen ilidhibitiwa na India. Mwenendo wa uhasama katika hali mbaya kama hizo kila mwaka huvuta dola milioni 300 kutoka hazina ya India, lakini Wahindi wanaendelea kushinikiza adui kwa ukaidi. Hadi sasa, eneo lenye maboma ya India lina vituo vya nje 150 - vituo vya ukaguzi vya juu viko katika urefu wa hadi kilomita 7. Hofu na hofu ya barafu.
Kituo cha helikopta cha mlima mrefu zaidi duniani. Mita 6400 juu ya usawa wa bahari.
“Kutua kwa jua kulitetemeka kama chuma cha blade. Kifo kilihesabu mawindo yake. Mapambano yatakuwa kesho, lakini kwa sasa
Kikosi kilizika kwenye mawingu. Na alikuwa anaondoka
pamoja na kupita …"
NYWELE
Mradi wa utafiti wa HAARP hauzuiliwi umakini kutoka kwa wananadharia wa njama, wanasayansi na raia wengine wanaovutiwa sana ambao wanaona silaha za hali ya hewa, geophysical au psychotronic katika muundo wa kushangaza.
Rasmi, Mpango wa Utafiti wa Auroral High Frequency Active ni mpango wa utafiti wa ulimwengu wa ulimwengu ukitumia mionzi ya masafa ya juu. Upeo wa programu ni kubwa sana: kwa Jeshi la Anga la Merika la Gakona (Alaska), kiwanja kizima kilijengwa, kilicho na antena za redio 180, ziko kwenye eneo la hekta 13. Sehemu ya antena inakamilishwa na rada ya mionzi isiyo na uhusiano na urefu wa urefu wa mita 20, seti ya vifaa vya laser (lidars), magnetometers na kituo cha nguvu cha kompyuta.
Nguvu ya mionzi iliyotangazwa ya HAARP ni megawati 3.6, kituo kinapewa nguvu na mtambo wa gesi na jenereta sita za dizeli.
Chombo chenye nguvu hukuruhusu kuchochea maeneo maalum ya ulimwengu, kama miali ya mwangaza. Rasmi - kwa kusoma hali ya ulimwengu, kutatua shida za mawasiliano ya redio kwenye mawimbi marefu, n.k. utani usio na hatia na maumbile.
Walakini, ufadhili chini ya nakala za Pentagon na pazia la usiri linalozunguka HAARP husababisha mashaka juu ya kusudi la kweli la "plasmagan" wa Amerika. Kulingana na wataalam wa Urusi, HAARP imeundwa kuvuruga mawasiliano ya redio na urambazaji wa redio katika eneo lolote lililochaguliwa la Dunia. Kwa msaada wa HAARP, unaweza kulemaza vifaa vya meli na ndege, kuchoma vifaa vya elektroniki vya angani. Pia, uwezekano wa kudhibiti hali ya hewa kwa kiwango cha ulimwengu haujatengwa.
Wakosoaji wa nadharia za njama, badala yake, wanamaanisha umuhimu wa uwezo wa nishati ya HAARP - nishati ya michakato katika ulimwengu wa ulimwengu (kwa mfano, chini ya ushawishi wa "upepo wa jua") huzidi nguvu iliyotangazwa ya antena za usanikishaji wa Amerika kwa maagizo kadhaa ya ukubwa.
Msukosuko wa ulimwengu kote karibu na msingi wa siri huko Alaska ulimalizika bila kutarajia - mnamo Mei 2013, kwa sababu ya kupunguzwa kwa ufadhili, ilitangazwa kuwa mradi wa HAARP ulikomeshwa.
SBX (Rada ya X-bendi ya Bahari)
Kweli? Toleo la "rununu" la HAARP?
Ubunifu wa kushangaza sio chochote zaidi ya msingi wa rada wa kujisukuma mwenyewe uliojengwa kama sehemu ya mpango wa ulinzi wa makombora wa Merika. Kwa kawaida, SBX imepewa bandari ya Adach huko Alaska, lakini hadi leo, jukwaa la rada halijawahi kuonekana hapo. Badala yake, SBX inasafiri kwenda Bahari la Pasifiki ambako hufanya ujumbe wa ulinzi wa kombora.
SBX imejengwa kwa msingi wa jukwaa la mafuta linaloweza kuzama la CS-50. Urefu wa ufungaji - mita 116. Urefu kutoka kwa keel hadi juu ya fairing ya rada ni mita 85 (kutoka jengo la ghorofa 25!). Kuhama kwao ni karibu tani 50,000. Jukwaa linaweza kusonga kwa kujitegemea kwa umbali mfupi - lina vifaa sita vya jenereta za dizeli ya Caterpillar yenye uwezo wa hp 5000 kila moja. kila mmoja.
Ujanja kuu umefichwa ndani - chini ya casing nyeupe ni rada kubwa na safu inayofanya kazi ya mita za mraba 384. mita! Rada hiyo inafanya kazi katika bendi ya X, ikitoa kunde zenye urefu wa urefu wa cm 3.75 hadi 2.5. Matumizi ya nguvu ya AFAR SBX inakadiriwa kuwa megawatt 1.
Inaripotiwa kuwa kituo cha macho kinaweza "kuona" kichwa cha vita cha kombora la Kikorea la Kaskazini kutoka umbali wa kilomita 2000, na uhamaji wa kipekee wa SBX hukuruhusu kupeleka usanikishaji wa rada ya ulinzi katika kona yoyote ya bahari.
Norfolk
"Bandari ya Meli Elfu." Makao makuu ya baharini ulimwenguni, na bahari nyingi na marinas ziko umbali wa kilomita 17 kando ya pwani ya Atlantiki.
Wafanyakazi wa GVMB (kituo kikuu cha majini) Norfolk hutoa zaidi ya operesheni 3,000 za baharini kwa mwaka zinazohusiana na mkutano, kusafirisha na kusafirisha meli na meli kutoka nchi kadhaa ulimwenguni. Kila dakika sita Norfolk hupanda angani au ardhi kutoka Kituo cha Naval - Ndege za Amri za Uendeshaji wa Anga na ndege za kibinafsi zilizokodishwa hubeba abiria 150,000 kila mwaka na zinawasilisha tani 260,000 za barua na mizigo anuwai inayohitajika kutekeleza msingi.
Norfolk ndio msingi mkuu wa Jeshi la Jeshi la Majini la Merika la Merika, ambayo shughuli hufanywa katika Bahari ya Atlantiki, Bahari ya Mediteranea na Bahari ya Hindi. Mbali na upakiaji na upakuaji mizigo mingi, maghala, arsenali na vifaa vya kuhifadhi mafuta, Norfolk ina miundombinu thabiti ya matengenezo na ukarabati wa vifaa vya baharini. Karibu na msingi huo kuna yadi 8 za ujenzi wa meli na ukarabati wa meli zilizo na bandari saba kavu na tatu zinazoelea, pamoja na njia 16 za kuteleza - majukwaa ya pwani ya kupunguzia meli kutoka kwa njia ya kuingizwa au kuinua kutoka kwa maji kwa kutumia mikokoteni ya reli.
Eneo la maji la msingi wa majini na bandari hufikia mita 26 za mraba. kilomita. Kina cha vifungu vya usawa ni mita 13-14, ambayo inaruhusu msingi wa meli za madarasa yote yaliyopo.
Hivi sasa, kituo cha majini cha Norfolk ndio makao ya meli za kivita 75 za Jeshi la Wanamaji la Merika, ikiwa ni pamoja na: wabebaji wa ndege za Nimitz za darasa la Nuksi, ndege za helikopta tisa za amphibious, wasafiri na makombora 29, pamoja na manowari sita za nyuklia na meli 15. ya Amri ya Uendeshaji wa Naval.
Balaclava
Mfano mwingine wa majini ni makao ya siri ya kupambana na nyuklia kwa manowari za Soviet, zinazojulikana rasmi kama Object 825GTS.
Mwanzoni mwa miaka ya 1950, uongozi wa USSR uliamua kujenga kituo cha manowari chenye ulinzi mkali. Ikiwa Jeshi la Anga la Merika litafanikiwa kutoa mgomo wa nyuklia kwenye miji ya Soviet, na hivyo kumaliza uwepo wa Umoja wa Kisovyeti, karamu ya sherehe katika Ikulu ya White haitadumu kwa muda mrefu - kutoka mguu wa Mlima Tavros (Balaklava, Crimea) 7 "walipa kisasi ya kuzimu "itatambaa na torpedoes za nyuklia kwenye bodi, na kuanza safari ya kurudi kwenye mwambao wa Ulaya na Amerika Kaskazini.
Ugumu wa chini ya ardhi ulikuwa ukijengwa kwa miaka 8 - kutoka 1953 hadi 1961. Kazi hiyo ilikuwa ngumu na usiri mkali - kuondolewa kwa mchanga uliochimbwa kutoka kwa matangazo ulifanywa katikati ya usiku, kwenye majahazi kwenye bahari wazi. Kwa jumla, kwa hivyo, iliwezekana kuchukua tani elfu 120 za mwamba. Makao ya darasa "A" yenye uwezo wa kuhimili hit moja kwa moja kutoka kwa kichwa cha vita cha kt 100.
Hali ya ziada kwa usalama wa msingi wa chini ya ardhi ilikuwa usiri - milango ya matangazo ilifungwa kwa ustadi na nyavu za kuficha, na, ikiwa ni lazima, ilizuiliwa na milango ya majimaji yenye uzito wa tani 150.
Kufikia sasa, kitu kimepoteza umuhimu wake - vipimo vya meli za kisasa zinazotumia nguvu za nyuklia haziruhusu kupita ndani ya matangazo. Miaka kumi iliyopita, kwenye tovuti ya zamani ya manowari ya chini ya ardhi, Balaklava Naval Museum Complex iliandaliwa. Maeneo karibu na mfereji wa bandia, ambao hupitia mlima, semina kadhaa za uwanja wa meli na arsenal ya nyuklia, ambapo torpedoes na vichwa vya vita zilihifadhiwa, ziko wazi kwa ukaguzi. Watalii wa ndani na nje kutoka Ulaya, USA na nchi zingine huita msingi wa chini ya ardhi "muujiza wa uhandisi".
Edwards Air Base
Yankees hawalishi hamburger, hebu tuweke rekodi. Na chini ya Rogers Salt Lake (California) ni bora kwa kuweka rekodi.
Kituo maalum cha majaribio ya Jeshi la Anga kilijengwa hapa mnamo 1932, ambayo baadaye ikawa Kituo cha Mtihani wa Ndege cha Edwards. Yankees ilisafisha chini ya ziwa kavu, ikifuatilia njia 13 za urefu mzuri kwenye uso wake laini kama meza. Kivutio kikuu ni barabara ya kuruka 18/36 (L, C na R) - barabara ndefu zaidi ulimwenguni na vipimo vya mita 12,000 x 290.
Wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, ndege ya Bell XP-59A "Eiracomet" na Kijerumani iliyokamata V-2 ilijaribiwa katika uwanja wa ndege wa Edwards. Mnamo 1959, wimbo wa kilomita 6 ulijengwa kujaribu viti vya kutolewa na makombora ya balista ya Polaris. Wakati wa moja ya "mbio" roketi ilizidisha kasi kwa 3, 3 kasi ya sauti, baada ya hapo iliondoka kwenye reli na kugonga.
Rekodi kadhaa za kasi ya ulimwengu pia ziliwekwa hapa:
- Oktoba 14, 1947, ndege ya roketi ya Bell X-1 iliyokuwa chini ya udhibiti wa Chuck Yeager ilifikia kasi kubwa ya kukimbia kwa mara ya kwanza.
- katika kipindi cha 1959 hadi 1970, ndege za glider rocket X-15 zilifanywa. Baada ya kujitenga na yule aliyebeba (B-52 mshambuliaji), ndege hiyo ilitumbukia angani, ikiongezeka hadi urefu wa suborbital na kukuza kasi ya 5-6 M. Takwimu za Rekodi zilifanikiwa mnamo 1963: Joseph Walker aliweza kuharakisha X-15 yake hadi 6, 72M, kufikia kukata tamaa "nguvu kuruka" ya 107.9 km! Baada ya kukimbia mwendawazimu kwa dakika 15, X-15 zilitua chini ya Ziwa la Rogers.
SR-71, YF-12 na Valkyries zilijaribiwa hapa, kutoka hapa Hev Blue (watangulizi wa F-117), mabomu ya wizi B-2, prototypes YF-22 na YF-23 ya mpiganaji wa Raptor wa baadaye akaruka kutoka hapa.
Mnamo Aprili 14, 1981, mgeni asiye wa kawaida alifika Edwards AFB (ingawa unawezaje kushangaza wafanyikazi wa Kituo cha Mtihani wa Ndege? ukurasa katika historia ya msingi wa kuvunja rekodi.
Mlima wa Cheyenne
Mlima wa Rocky wa kupambana na nyuklia, jalada muhimu katika Amri ya Ulinzi ya Anga ya Amerika ya Kaskazini (NORAD). Iliundwa kuratibu vitendo vya majeshi ya Amerika katika tukio la shambulio la nyuklia kutoka USSR.
Bunker imeundwa kulinda dhidi ya milipuko ya nyuklia yenye uwezo wa megatoni 30. Mlango ni handaki la mita 1400 inayoongoza kwa sluice kuu - jozi ya milango ya tani 25 ambazo zinabaki ngumu kwa shinikizo la nje la anga 40.
Ndani kuna msingi wa chini ya ardhi na kituo cha kompyuta, vyumba vya mikutano na burudani, kantini, kizuizi cha matibabu, pamoja na kiwanda cha umeme kinachojitegemea na mfumo wa usambazaji wa maji. Viwango vya chini vya ghala huhifadhi tani 1,500 za mafuta ya dizeli, na pia kuna vikundi 4 vya betri. Lita 6, milioni 8 za maji ya kunywa na lita milioni 20 za maji kwa mahitaji ya kiufundi zilisukumwa ndani ya mabwawa manne.
Ili kuzuia kuta kuanguka chini ya mshtuko mkubwa, chemchemi 1,380 zenye uzani wa kilo 450 kila moja imejumuishwa katika muundo wa bunker. Pia, uadilifu wa tata hiyo unahakikishwa na pini za chuma elfu 115 zilizopotoka kwenye granite kwa kina cha mita 2 hadi 9.
Bunker ya Cheyenne ilifikia utayari wa kufanya kazi mnamo 1966 na imekuwa ikitumiwa na NORAD kwa miaka 40 iliyopita. Mnamo Julai 2006, uamuzi ulifanywa juu ya uhifadhi wa "moto" wa kiwanja hicho, kwa sababu ya ujinga wa utunzaji wake zaidi katika hali ya kazi. Uhifadhi wa "Moto" unamaanisha kwamba, ikiwa ni lazima, utendaji wa msingi wa chini ya ardhi "Cheyenne" unaweza kurejeshwa kwa kiwango kamili ndani ya masaa machache.
Chernobyl-2
Kitu cha kushangaza kilichoachwa karibu na kituo cha dharura.
Rada ya juu-ya-upeo wa macho "Duga" (5N32) ya mfumo wa onyo la mashambulizi ya kombora iliweza kudhibiti anga juu ya Amerika Kaskazini. Kwa sauti yake ya kawaida kwenye redio, ilipokea jina la utani la Kirusi Woodpacker ("Mchungaji wa kuni wa Urusi") Magharibi.
Urefu wa masts ya antenna yenye masafa ya chini ni mita 150; urefu wa safu ya antena ni kama mita 500. Kwa vipimo kama hivyo, "Duga" inaonekana kutoka karibu kila eneo la Ukanda wa Kutengwa wa ChNPP.
Ukaribu wa eneo la ujenzi wa Duga na kiwanda cha nguvu za nyuklia wakati mwingine huelezewa na matumizi makubwa ya nishati ya rada (kulingana na data iliyotengwa, Duga ilitumia karibu MW 10).
Walakini, ni muhimu kutambua kwamba kitu kilichowasilishwa ni nusu tu ya kituo cha rada cha Duga. Chernobyl-2 ni kituo cha kupokea na safu ya safu ya antena. Mtumaji wa Dugi iko mahali tofauti kabisa, kilomita 60 kutoka kwa mpokeaji.
Ajali mbaya kwenye mmea wa nyuklia wa Chernobyl ilikomesha operesheni zaidi ya mfumo wa Chernobyl-2 - vifaa vingi vilivunjwa na kupelekwa Komsomolsk-on-Amur, ambapo kituo kama hicho kilifanya kazi.
Na miundo ya chuma ya "rada ya Chernobyl" inayoinuka angani inaendelea kuwashangaza watalii waliokata tamaa ambao walijitokeza kuangalia kituo cha kijeshi kilichokuwa na usalama wa umuhimu wa kimkakati.
Echelon
Salamu kutoka kwa Edward Snowden!
Mfumo wa ujasusi wa kielektroniki ulioidhinishwa na muungano wa nchi tano za Anglo-Saxon - Great Britain, USA, Canada, Australia na New Zealand (Project Five Eyes). Pamoja na kuongezeka kwa Vita Baridi, nchi nyingi za NATO zilijiunga na mradi huo - Norway, Denmark, Ujerumani na Uturuki.
Kufikia sasa mfumo wa Echelon umeendelea kuwa mtandao mkubwa wa vifaa vya kusikiliza. Vituo vikubwa vya "uwanja" vinaonekana kuvutia - nguzo nyeupe za "mipira", ambayo makombora yake hulinda vifaa nyeti vilivyofichwa chini yao.
Menwith Hill Base, Yorkshire, Uingereza
Maelezo halisi ya Echelon yameainishwa, hata hivyo, kwa mujibu wa ripoti ya Bunge la Ulaya, vituo kadhaa vya redio za ardhini vinashikilia katika mabara yote ya Dunia wanahusika katika mradi huu, pamoja na jengo la Briteni la Menwith Hill, Pine Pine ya Australia, vitu sawa vya uwanja wa ndege wa Misawa (kisiwa cha Honshu, Japani), tata ya uhandisi wa redio katika eneo la Buckley airbase (USA), nk. nk.
Msimamizi mkuu wa mradi huo ni mwajiri wa zamani wa mpelelezi anayekimbia Snowden, shirika la ujasusi la kiufundi la Amerika NSA.
"Nyumba nyeupe" zinauwezo wa kukamata ishara kutoka kwa satelaiti za mawasiliano za kibiashara na za kijeshi, ikisikiliza vituo vyovyote vya redio katika kiwango cha urefu wa urefu uliochaguliwa, pamoja na simu za rununu (hata hivyo, hii inawezekana tu kwa umbali mfupi, kwa njia ya kuona).
Vyombo vya habari vya Magharibi mara kwa mara husikia mashtaka kwamba mfumo wa Echelon, pamoja na kupambana na ugaidi, kufuatilia njia za ulanguzi wa dawa za kulevya na kufanya ujasusi "wa kawaida" wa redio-kiufundi kwa masilahi ya jeshi, mara nyingi haitumiki kwa kusudi lake. Uwezo wa kuvutia wa mfumo wa utaftaji wa waya huruhusu wafanyikazi wa NSA kufanya shughuli kubwa kwa muundo wa ujasusi wa kibiashara wa kimataifa na kuvamia faragha ya raia wa Merika. Toleo la mawasiliano ya siri na UFO zinazotumia vifaa hivi ni maarufu sana.
Walakini, haijulikani ni kweli. Kwa kweli, hata jina lenyewe - "Echelon" - sio chochote zaidi ya uvumbuzi wa media. Maafisa wa NSA hawatoi maoni yao juu ya viwanja vya mpira mweupe.
Mifumo ya ujasusi wa ishara huko Buckley Air Force Base (Colorado)
