Su-30MKI alishiriki katika mafunzo ya vita na wapiganaji wa magharibi
Katikati ya Juni, ndege za kupigana zilizotengenezwa na Urusi zilionekana angani la Ufaransa. Su-30MKI na nembo ya Jeshi la Anga la India ilishiriki katika mazoezi ya kimataifa ya anga "Garuda 4", ambayo ndege ya vikosi vya anga vya Ufaransa na Singapore pia vilihusika.
Tunaweza kusema kuwa mwaliko wa Su-30MKI kwa ujanja huu umekuwa ushahidi dhahiri wa mafanikio na utambuzi wa ndege hii ulimwenguni usiku wa kuadhimisha siku ndogo ya mzazi wa familia nzima ya wapiganaji wazito wa Urusi wa kizazi cha nne. Julai 5, 2010 inaashiria miaka 25 tangu Su-27 ianze kuingia huduma na Jeshi la Anga la USSR.
Wa kwanza kupokea ndege mpya za kupigana na nambari za mkia 0803 N05 na 0705 N06 alikuwa Kikosi cha 60 cha Wapiganaji wa Anga, kilicho kwenye uwanja wa ndege wa Dzemgi huko Komsomolsk-on-Amur. Kwa sababu zote zinazojulikana, leo Kikosi chetu cha Anga hakiwezi kujivunia uwepo katika muundo wake wa anuwai za kisasa zaidi za Su-27, ambazo ni za kizazi cha "4+": zinaendeshwa haswa nje ya nchi. Kwa sasa, marubani wa jeshi la Urusi lazima waridhike na Su-27 za kisasa zilizojengwa na Soviet. Katika suala hili, ni muhimu kukumbuka kuwa gari iliyo na namba za mkia 0803 N05 bado imeorodheshwa katika meli ya anga ya jeshi la Urusi na hivi sasa inafanyiwa matengenezo yaliyopangwa huko Novosibirsk. Ukweli, hali inaanza kubadilika kuwa bora. Wacha tukumbuke kuwa kulingana na mkataba uliosainiwa wakati wa onyesho la hewani la MAKS-2009, Jeshi la Anga la Urusi katika kipindi cha 2010 hadi 2015 ikiwa ni pamoja lazima lipate wapiganaji 48 wa Su-35S wanaoweza kusonga kwa kasi zaidi. Ni muhimu sana kwamba Urusi ikawa mnunuzi wa kwanza wa ndege ya kizazi cha Su-35 "4 ++", ingawa iliundwa haswa na matarajio ya mikataba ya kuuza nje.
Wakati huo huo, marubani wa kigeni hutumia sifa kama hizo za wapiganaji wa chapa ya Su kama utendakazi na ujanibishaji mkubwa. Su-30MKI wakati wa mazoezi "Garuda 4" (Garuda katika Uhindu - ndege anayepigana wa mungu Vishnu), ambayo ilifanyika kutoka 14 hadi 25 Juni, ilithibitisha sifa zao za juu za kiufundi na kiufundi.
Magari sita ya kikosi cha 8 kutoka Kamandi ya Anga ya Mashariki ya Kikosi cha Anga cha India, ikifuatana na meli mbili za Il-78MKI na ndege ya usafirishaji ya Il-76MD, ziliruka kuelekea kusini mwa Ufaransa kutoka uwanja wa ndege wa Bareilly. Wakati wa mazoezi, walikuwa kwenye uwanja wa ndege wa uwanja wa ndege wa Istra 125. Kutoka kwa Kikosi cha Hewa cha Ufaransa, wapiganaji wanne wa Mirage 2000C / RDI wa kikosi cha 2/5 Ile-de-France, pia kilichopo Istres, walishiriki katika zoezi hilo, vikosi vitano vya Mirage 2000-5F 1/2 "Storks", ambavyo vilifanya kazi kutoka kwa airbase 115 Orange, KC-135FR tankers. Ndege zingine kutoka Jeshi la Anga na Kikosi cha Anga cha Jeshi la Wanamaji la Ufaransa pia zilihusika katika utekelezaji wa majukumu ya mafunzo, pamoja na wapiganaji wa hivi karibuni wa Ufaransa Rafale. Kikosi cha Anga cha Singapore kiliwakilishwa na wapiganaji sita wa F-16D + (Block 52) kutoka Kikosi cha 145 na tanki ya KC-135R. Jumla ya wanajeshi 180 kutoka India na 120 kutoka Singapore waliwasili Ufaransa.
Hali ya zoezi hilo ilitolewa kwa mazoezi ya moja na ya kikundi (kwa jozi na nne) vita vya anga, na kukatizwa kwa ndege za adui, kusindikiza magari ya mabawa ya kusafirisha na malengo ya kugonga chini.
Kwa marubani wa Ufaransa, vitendo vya pamoja na wenzao kutoka nchi ambazo sio za NATO hutoa fursa ya kuachana na mifumo na mbinu za kawaida, kama, wawakilishi wa India na Singapore.
Walakini, kwetu, kwa kweli, tathmini ya ndege iliyoundwa na Urusi na wawakilishi wa vikosi vya anga vya nje ni ya kupendeza zaidi. Kulingana na hakiki za washiriki wa moja kwa moja wa mazoezi ya Garuda 4, ambayo yalionyeshwa kwenye media ya Ufaransa, walivutiwa na uwezo wa rada ya N-011M Baa na safu ya antena isiyo na kipimo. Kama unavyojua, rada hii katika hali ya "hewa-kwa-hewa" hutoa ufuatiliaji wa hadi malengo 15 kwenye kifungu, ufuatiliaji sahihi wa angalau malengo 4 ili kuhakikisha utumiaji wa silaha bila kusimamisha utaftaji, na kukamata " mpiganaji "-aina ya lengo kwa umbali wa kilomita 120-140.
Wafaransa walipenda sifa za nguvu na zinazoweza kutembezwa za gari nzito la Urusi lililokuwa na injini za AL-31FP. Wana vector ya kudhibitiwa, ingawa marubani wa India hawakuitumia wakati wa ujanja. Waangalizi wa kigeni pia walivutiwa na anuwai ya silaha za gari la Urusi, haswa makombora ya angani ya R-77, R-27 na R-73.
Wawakilishi wa Kikosi cha Hewa cha Ufaransa hawakusita, kwa kweli, kugundua kuwa Mirages nyepesi ni bora kuliko Sukhikhs katika mapigano ya karibu, lakini mapigano ya anga ya aina hii katika hali za kisasa hayawezekani kufanyika kwa ukweli. Pia, Wafaransa hawakukosa fursa ya kutangaza mfumo wa vita vya elektroniki wa SPECTRA uliowekwa kwenye wapiganaji wa Rafale.
Ikumbukwe hapa kwamba sehemu ya biashara inaingiliana bila shaka na tathmini ya Ufaransa ya sifa za Su-30MKI na uwezo wa wapiganaji wao wa Rafale na Mirage. Baada ya yote, Rafale anashiriki zabuni ya Jeshi la Anga la India kwa ununuzi wa wapiganaji 126 chini ya mpango wa MMRCA. Ndege za Ufaransa, kwa kweli, haziwezi kuitwa kipenzi cha mashindano haya, lakini jeshi la Jamuhuri ya Tano halikukosa fursa ya kuonyesha bidhaa zao tena kwa uso na kutoa nafasi kwa marubani wengine wa India kuruka kwenda Rafale katika kiti cha rubani mwenza. Ufaransa pia inategemea kutia saini kandarasi ya kisasa ya wapiganaji hamsini wa Mirage 2000 kutoka Jeshi la Anga la India. Mpinzani wa Thales katika mwelekeo huu ni biashara za ulinzi wa Israeli.
Iwe hivyo, lakini huko Delhi tayari wameamua ni aina gani ya mpiganaji katika siku za usoni atakuwa mkubwa zaidi katika anga ya jeshi la India. Mnamo Juni 28, serikali ya nchi hiyo iliidhinisha kutenga dola bilioni 3.235 kwa ununuzi wa kundi la nyongeza la ndege 42 za Su-30MKI. Uamuzi huu unaashiria mwisho wa enzi ya kutawala kwa ndege za MiG-21 katika Jeshi la Anga la India.
Mkataba wa awali wa wapiganaji 50 Su-30MKI ulisainiwa mnamo 1996. Miaka minne baadaye, India iliamuru ndege nyingine 40 za aina hii, na pia ikapata leseni ya kutengeneza ndege 140 kutoka kwa vifaa vya ndege vya Urusi. HAL tayari imetoa wapiganaji 74 wa mkutano wao kwa Jeshi la Anga. Kwa hivyo, Jeshi la Anga la India ifikapo 2018 litakuwa na meli kubwa zaidi ulimwenguni ya Su-30MKI - 270.