Katika miaka ya themanini ya karne iliyopita, nchi zote zinazoongoza ulimwenguni zilishiriki katika maendeleo ya kile kinachojulikana. mizinga ya vigezo vya kupunguza. Kufikia wakati huu, mizinga kuu ya vita ilikuwa tayari iko katika huduma, sifa zao ni tofauti sana na vifaa vya vizazi vilivyopita. Iliaminika kuwa MBT iliyopo inapaswa kubadilishwa na magari mapya ya kivita yenye sifa za juu zaidi za kupambana. Maoni haya ya jeshi yalisababisha kuibuka kwa miradi kadhaa ya asili. Mwishoni mwa miaka ya sabini, Sweden, ilipoona mwenendo wa ulimwengu na ikizingatia hali ya vikosi vyake vya kivita, ilianza kukuza "tanki ya vigezo vya juu".
Kuanza kwa mradi
Kama ilivyo katika miradi mingine kama hiyo, tanki ya kuahidi ya Uswidi ilitengenezwa kwa sababu kuu mbili. Kwanza, nchi za kigeni kila wakati zina vifaa vipya vilivyo na sifa za juu, na pili, hali ya vifaa vyao tayari imeacha kutamaniwa. Utafiti uliofanywa na jeshi la Uswidi mwishoni mwa miaka ya sabini ulionyesha kuwa mizinga iliyopo ya Strv 103 na marekebisho kadhaa ya gari la Jenerali wa Briteni (Strv 101, Strv 102, nk), kwa sababu ya ukarabati wa wakati unaofaa, inaweza kutumika kwa miaka kadhaa ijayo. au hata miongo. Walakini, katika miaka ya tisini, itakuwa muhimu kuanza kujenga mizinga mpya iliyoundwa kuchukua nafasi ya meli zilizopo za vifaa.
Mwishoni mwa miaka ya sabini na mapema ya miaka ya themanini, wanasayansi wa Uswidi na waundaji wa tangi waliunda na kujaribu matangi kadhaa ya majaribio ambayo inaweza kuwa msingi wa gari la kupambana la kuahidi. Miradi UDES 03, UDES 19, nk. kuruhusiwa kukusanya habari nyingi muhimu, ambazo kwa kiwango fulani ziliwezesha ukuzaji wa tanki mpya. Walakini, magari yaliyokuwa chini ya utafiti hayakuwa mfano wa tanki ya kuahidi. Mradi huo, uitwao Stridsvagn 2000 au Strv 2000 ("Tank ya 2000"), ulitengenezwa kwa kuzingatia uzoefu uliopo, lakini sio kwa msingi wa suluhisho zilizo tayari.
Uendelezaji wa MBT Strv 2000 iliyoahidi ilikabidhiwa HB Utveckling AB, ubia wa pamoja wa Bofors na Hägglunds & Söner. Mashirika haya yalikuwa na uzoefu mkubwa katika uundaji wa magari ya kivita na silaha anuwai. Kwa kuongezea, ilipangwa kuhusisha mashirika kadhaa ya kigeni katika mradi huo, haswa wauzaji wa vifaa anuwai, silaha, n.k.
Mradi wa Strv 2000 ulianza kwa kuchunguza data iliyokusanywa wakati wa majaribio ya mashine kadhaa za majaribio. Ilihitajika kusoma uwezo wa tasnia na kuamua sifa zinazohitajika za mashine inayoahidi. Kwa kuongezea, ilipangwa kuzingatia uwezekano wa kununua leseni ya utengenezaji wa tanki yoyote ya muundo wa kigeni. Katika tukio la kukamilika bila kufanikiwa kwa mradi wao wenyewe, ilipangwa kuwapa wanajeshi vifaa vya leseni.
Kufikia katikati ya miaka ya themanini, waendelezaji wa mradi waliunda orodha ya mahitaji kuu ya tangi inayoahidi. MBT Strv 2000 katika sifa zake inapaswa ilizidi vifaa vyote vinavyopatikana nchini Uswidi, na vile vile isiwe duni kwa washindani wa kigeni. Kwa kuongezea, kulikuwa na mahitaji ya kupendeza na ya kawaida. Kwa hivyo, katika toleo la kwanza la kazi ya kiufundi kulikuwa na kifungu juu ya matumizi ya lazima ya turret, ambayo inaruhusu bunduki kugeuzwa upande wowote (labda, uzoefu wa kufanya kazi kwa mizinga ya Strv 103 iliyoathiriwa). Ilihitajika pia kuhakikisha uhai wa wafanyikazi iwapo risasi zitashindwa.
Kutumia uzoefu uliopo, wafanyikazi wa HB Utveckling AB walipendekeza chaguzi kuu tatu kwa MBT inayoahidi. Ya kwanza ilihusisha utumiaji wa mpangilio wa kawaida na wafanyikazi wa wanne. Toleo la pili la tangi lilikuwa na turret ya kompakt na wafanyikazi wa watatu. Toleo la tatu la mradi huo lilipendekeza kuendeleza mnara usiokaliwa na kutenganisha matangi matatu kutoka kwa sehemu ya kupigania. Katika siku zijazo, maoni haya yalibuniwa, ambayo yalisababisha kuonekana kwa anuwai kadhaa ya mradi wa Strv 2000 mara moja, tofauti na kila mmoja kwa mpangilio, silaha na huduma zingine.
Kipengele cha kushangaza cha mradi wa Strv 2000 ilikuwa matumizi ya habari juu ya maendeleo ya kigeni. Wakati wa kuamua mahitaji ya tangi inayoahidi, uwezo wa MBTs za kigeni za wakati huo zilizingatiwa. Wakati huo huo, tank ya Soviet T-80 ilizingatiwa "mshindani" mkuu wa Stridsvagn 2000 mpya. Kwa mfano, habari juu ya utumiaji wa silaha za pamoja kwenye T-80 pamoja na silaha tendaji ilifanya wabunifu wa Uswidi kuvunja akili zao juu ya tata ya silaha na risasi za tanki lao.
Tabia za bunduki za mizinga ya Soviet na makombora kwao ikawa sababu ya kuwekewa mahitaji makubwa juu ya ulinzi wa gari mpya ya Uswidi. Katika miaka ya themanini, silaha mpya za kutoboa silaha zilionekana kwenye gombo la jeshi la Soviet, likileta hatari kwa magari ya kivita. Tangi mpya ilitakiwa kuwa na uhifadhi ambao ulitoa kinga dhidi ya makombora ya kigeni yaliyopo na ya kuahidi.
Uundaji wa kuonekana
Kulingana na mahesabu, "tank ya kuweka vigezo" Strv 2000 iligeuka kuwa nzito kabisa. Uzito wake ulipaswa kufikia tani 55-60. Kwa hivyo, ili kuhakikisha sifa zinazohitajika za uhamaji, ilikuwa ni lazima kutumia injini yenye uwezo wa karibu 1000-1500 hp. Gari ililazimika kuwa na vifaa vya kupitisha kiatomati, mfumo wa kudhibiti umeme na vifaa vingine tabia ya mizinga ya kisasa ya wakati huo.
Kwa kuzingatia nguvu ya moto ya vifaru vya kigeni, wahandisi wa Uswidi waliamua kutoa ulinzi kwa gari lao mpya kwa njia kadhaa. Kwa hivyo, ilipangwa kupunguza uwezekano wa kugundua tank kwa kupunguza uonekano wake katika safu kadhaa mara moja: katika infrared, macho na rada. Kwa sababu hii, Strv 2000 ilibidi ibebe vifaa maalum ili kupunguza joto la gesi za kutolea nje na kupoza injini. Kwa kuongezea, ilipendekezwa kuunda uso wa nje wa ganda na turret kwa njia ambayo mionzi ya rada ya adui ilionekana kwa pande. Mwishowe, ilipangwa kupunguza saizi ya gari la kupigana ili iwe ngumu zaidi kuiona na vyombo vya macho.
Njia za kupunguza mwonekano zilipaswa kutimiza uhifadhi uliopo. Ilikuwa kwenye silaha ambayo jukumu kuu lilipewa kulinda tank kutoka kwa silaha za adui. Kama watengenezaji wengine wa MBT, HB Utveckling AB ililazimika kutafuta njia ya kuunda nafasi ndogo na ulinzi wa hali ya juu. Utafiti umeonyesha kuwa uwiano bora wa uzito-kwa-kinga unapatikana katika silaha za pamoja kulingana na chuma na kauri. Ubunifu huu wa silaha ulitoa sifa zinazohitajika za ulinzi, lakini haikufanya tanki kuwa nzito.
Katika nusu ya pili ya miaka ya themanini, biashara kadhaa za Uswidi zilihusika katika utafiti na uundaji wa silaha mpya mpya. Vifaa anuwai vya kauri na miundo ya silaha zilisomwa. Kwa sababu ya ugumu, kazi kama hiyo iliendelea kwa miaka kadhaa. Sambamba, chaguo la kupata leseni ya utengenezaji wa silaha za Chobham na kisasa chake kilichofuata kilizingatiwa. Silaha kama hizo pia zinaweza kutoa kiwango kinachohitajika cha ulinzi.
Katika tukio la kushindwa kwa tank, ilipangwa kutoa njia zingine za ulinzi wa ziada kwa wafanyikazi. Kwa mfano, moja ya anuwai ya mradi uliopendekezwa ilitoa uwekaji wa wafanyikazi kwa kiasi kilichotengwa na risasi. Toleo jingine la mradi huo lilihusisha utumiaji wa mapazia ya kivita kwa kupiga risasi na paneli za paa za kutolea nje, zilizowekwa kwenye mizinga ya kigeni.
Hapo awali, ilipangwa kuwa tanki ya Strv 2000 itapokea bunduki laini ya milimita 120 Rh-120, sawa na ile inayotumika kwa mashine za kigeni za M1A1 na Chui 2. Hata hivyo, katika siku zijazo, maoni juu ya silaha ya tanki linaloahidi zilirekebishwa. "Tank ya vigezo vikali" ilibidi iwe na nguvu ya moto inayofaa. Kwa sababu hii, tayari katikati ya miaka ya themanini, iliamuliwa kubadili kiwango mpya - 140 mm. Kulingana na ripoti zingine, kwa sababu ya ukosefu wa maendeleo yao katika eneo hili, wajenzi wa tanki la Uswidi waliamua kutafuta msaada wa wenzao wa Ujerumani. Kwa wakati huu, kampuni ya Rheinmetall ilianza kufanya kazi kwenye mradi wa bunduki ya tanki ya 140-mm NPzK-140, iliyokusudiwa kutengeneza tena Leopard 2 MBT.
Wakati kazi ya kubuni ilikamilika na mfano ulikusanywa, bunduki ya Ujerumani ya 140 mm ilikuwa toleo lililopanuliwa na lililobadilishwa kidogo la bunduki ya Rh-120. Kwa kuongeza kiwango, waunda bunduki wa Ujerumani waliweza kuongeza nguvu ya muzzle mara mbili na matokeo yanayolingana kwa sifa za kupigana. Walakini, licha ya faida zote, bunduki ya NPzK-140 haijawahi kuingia kwenye uzalishaji. Hadi mwanzoni mwa miaka ya 2000, wataalamu wa Rheinmetall walifanya kazi kupunguza kasi ya kurudisha na kuhakikisha rasilimali inayokubalika, na pia kuboresha silaha kwa njia zingine. Mwanzoni tu mwa karne ya XXI bunduki kadhaa za majaribio zilitengenezwa, ambazo hazikuwa na shida.
Kama matokeo, Bundeswehr ilikataa kusaidia zaidi mradi wa NPzK-140, na Rheinmetall alilazimika kupunguza kazi zote. Kama matokeo, vikosi vya kijeshi vya Ujerumani hawakupokea toleo la kisasa la tanki ya Leopard 2. Kwa kuongezea, shida za maendeleo zinapaswa kuathiri mradi wa Uswidi, kwani hata mwanzoni mwa miaka ya tisini, Rheinmetall hakuwa tayari kushiriki silaha hiyo mpya na wenzake.
Bunduki ya milimita 140 ilihakikisha ubora kamili juu ya mizinga yoyote ya kisasa na ya kuahidi ya nchi za kigeni. Walakini, ilikuwa na hasara kadhaa. Ya kuu ni saizi kubwa ya bunduki yenyewe na makombora yake. Kwa sababu ya hii, haikuwezekana kuweka mzigo mkubwa wa risasi ndani ya chumba kidogo cha mapigano. Katika kesi hii, tangi ya Strv 2000 iliyoahidi iligeuka kuwa ndogo sana katika uwezo wa kupigana.
Ilipendekezwa kurekebisha ugumu wa silaha za tanki, kwa kuzingatia uwezo halisi wa "kiwango kuu" kilichopendekezwa. Kwa sababu hii, wataalam kutoka HB Utveckling AB walipendekeza kuongeza bunduki ya 140-mm na kanuni ya moja kwa moja ya 40 mm na bunduki kadhaa za mashine. Kwa hivyo, bunduki ya milimita 140 inaweza kutumika kushambulia mizinga na ngome za adui, na malengo chini ya ulinzi yanaweza kuharibiwa na kanuni moja kwa moja. Ili kushinda nguvu kazi, kwa upande wao, bunduki za mashine zilitolewa.
Chaguzi za mradi
Mwisho wa miaka ya themanini, HB Utveckling AB ilimpa mteja chaguzi kadhaa kwa tanki ya kuahidi. Kama ilivyotokea, kulikuwa na njia kadhaa za kutimiza mahitaji. Mteja aliwasilishwa kwa chaguzi kadhaa kwa tanki ya kuahidi chini ya jina la jumla Stridsvagn 2000. Wakati huo huo, matoleo yote ya "tank ya vigezo vya kupunguza" yalikuwa na majina yao wenyewe.
T140 au T140 / 40
Toleo la kupendeza na la kweli la tank. Toleo hili la mradi lilihusisha ujenzi wa gari la kupigana na wafanyikazi wa tatu na injini ya mbele. Kwa sababu ya mpangilio kama huo na utumiaji wa silaha za pamoja, iliwezekana kutoa kiwango kinachokubalika cha ulinzi kwa vitengo vya gari na wafanyikazi. Kwa kuongezea, mzigo wa risasi ulilindwa kwa uaminifu kutoka kwa mashambulio kutoka kwa pembe za mbele. Mpangilio uliopendekezwa, pamoja na faida zake zote, ulikuwa na hasara kubwa: uzito wa kupambana na tank T140 / 40 ilifikia tani 60.
Wafanyikazi wa watatu walipaswa kuwa kwenye kiwanja (dereva) na turret (kamanda na mpiga bunduki). Turret ya tanki T140 / 40 ilitakiwa kuwa na muundo isiyo ya kawaida. Katikati, ndani ya kabati kubwa la swinging, kulikuwa na bunduki kuu ya 140 mm. Kushoto kwake, katika usanikishaji sawa wa saizi ndogo, kanuni inayofaa ya mm-40 ilitakiwa kupatikana. Chakula cha turret kilipewa kubeba makombora 40 kwa bunduki kuu. Upande wa kushoto kulikuwa na masanduku ya shehena ya risasi ya bunduki ya milimita 40, upande wa kulia kulikuwa na sehemu za kazi za meli mbili.
L140
Tangi la L140 lilikuwa toleo rahisi la T140 / 40 na bunduki moja na chasisi tofauti. Kama msingi wa tanki kama hiyo, chasisi iliyotengenezwa upya sana ya gari la kupigana na watoto wa Stridsfordon 90 (Strf 90 au CV90) ilipendekezwa. Chasisi kama hiyo ilibakiza mpangilio wake na injini ya mbele, na sehemu ya risasi ilikuwa iko ndani ya chumba cha askari wa aft.
Kwa sababu ya ukosefu wa kanuni ya ziada ya milimita 40, iliwezekana kuweka kamanda na mpiga bunduki kulia na kushoto kwa bunduki kuu ya 140-mm. Risasi kuu ya risasi na vitengo vya kupakia kiatomati ilikuwa nyuma ya mnara. Ufungashaji wa ziada uliwekwa ndani ya chumba cha zamani cha askari, nyuma ya mwili.
Chassis ya BMP Strf 90 ilikuwa na vizuizi kadhaa juu ya uzito wa kupambana na tank iliyomalizika. Kwa sababu hii, silaha ya ganda la tanki L140 haikuwa tofauti kabisa na ulinzi wa gari la msingi la mapigano ya watoto wachanga. Kwa hivyo, MBT L140 iliyopendekezwa haikukidhi mahitaji na haikuweza kupata idhini ya mteja. Shida ya shida na ulinzi ilikuwa uzito mdogo wa kupambana - sio zaidi ya tani 35.
O140 / 40
Ilipendekezwa pia kujenga toleo hili la tank kwa msingi wa chasisi iliyobadilishwa ya Strf 90 BMP, hata hivyo, kwa sababu ya suluhisho zingine za kiufundi, ilikidhi mahitaji ya mteja. Ili kuhakikisha kiwango kinachohitajika cha ulinzi, chombo cha injini ya mbele kilipangwa kuwa na vifaa vya ziada vya kuhifadhi nafasi. Sehemu hizo zinafaa katika mipaka ya uzani, lakini ilitoa ongezeko kubwa la kiwango cha ulinzi.
Badala ya turret ya kawaida ya O140 / 40, ilitakiwa kupokea moduli ya mapigano ya wachunguzi na bunduki mbili za 140 na 40 mm caliber. Kamanda na mpiga bunduki walikuwa wamewekwa ndani ya uwanja, katika sehemu ya chini ya mzunguko wa moduli ya mapigano. Vifaa vya uchunguzi na vifaa vya kuona vilitolewa kwenye paa. Juu ya paa la moduli ya mapigano, ilipendekezwa kuweka usanikishaji wa kawaida wa bunduki mbili. Silaha kuu za bunduki na kipakiaji kiatomati zilikuwa nyuma ya mwili. Wakati wa kupakia, makombora yalilazimika kulishwa kutoka kwa mwili hadi ndani ya kifuniko cha kanuni.
Kupitia utumiaji wa injini ya hp 1500. na gari iliyobadilishwa iliyobadilishwa, iliwezekana kutoa uhamaji unaohitajika wa tank O140 / 40 na uzani wa kupambana na tani 52. Akiba ya uzito ikilinganishwa na T140 / 40 ilifanikiwa kupitia matumizi ya moduli ya mapigano ya muundo wa asili.
Mradi wa mwisho
Mwisho wa miaka ya themanini, jeshi la Uswidi lilizingatia chaguzi zote zilizopendekezwa kwa tank ya Strv 2000 na kufanya uchaguzi wao. Kwa jumla ya sifa, mradi wa T140 / 40 ukawa chaguo bora kwa vitengo vya silaha. Kwa sababu ya chasisi yake ya asili na turret isiyo ya kiwango, mashine kama hiyo ilitimiza mahitaji. Kwa kuongezea, bunduki ya 140-mm ilitoa faida inayoonekana juu ya magari yote yaliyopo ya kivita ya kigeni, na kanuni ya 40-mm moja kwa moja ilifanya iwezekane kuboresha matumizi ya risasi.
Miradi mingine iliyopendekezwa ilikuwa na hasara. Kwa mfano, tanki L140 halikuwa na ulinzi wa kutosha na haikuwa na kanuni msaidizi, ambayo ilipunguza sana uwezo wake wa kupambana. Kwa kweli, gari la L140 lilikuwa kitengo cha kupambana na tank chenye kujisukuma, na sio tanki kamili la vita. Mradi wa O140 / 40 haukufaa mteja kwa sababu ya ugumu wake. Moduli ya asili ya mapigano na kitengo cha silaha cha kugeuza kiotomatiki kilizingatiwa kuwa ngumu sana na ghali kutengeneza.
Karibu na 1990, jeshi liliamuru ujenzi wa ujinga ambao unaweza kuonyesha sifa kuu za tanki la kuahidi. HB Utveckling AB hivi karibuni ilifunua mfano uliokusanywa kutoka kwa kuni na chuma. Kwa nje, bidhaa hii ilifanana na tank ya Strv 2000 katika toleo la T140 / 40. Mfano huo haukuwa na mmea wa umeme au chasisi ya kufanya kazi. Walakini, ilitoa kwa "silaha" zinazolenga anatoa.
Tayari mwishoni mwa miaka ya themanini, ilibainika kuwa mradi wa Strv 2000 ulikabiliwa na shida kadhaa maalum ambazo zilizuia utekelezaji wake kamili. Moja ya kuu ilikuwa ukosefu wa kanuni muhimu ya mm-140. Rheinmetall aliendelea kutengeneza silaha kama hizo na hakuwa tayari kuwasilisha sampuli iliyotengenezwa tayari inayofaa kwa uzalishaji wa wingi. Kwa hivyo, MBT Strv 2000 ya Uswidi iliachwa bila silaha yake kuu, na utumiaji wa bunduki ya 120 mm Rh-120 ilihusishwa na upotezaji wa sifa za kupigana.
Ukosefu wa bunduki na shida zingine zilihoji hatima zaidi ya mradi mzima wa Stridsvagn 2000. Muda mrefu kabla ya kuanza kwa ujenzi wa modeli hiyo, Wizara ya Ulinzi ya Sweden ilianza kuonyesha hamu zaidi na zaidi kwa njia tofauti ya uppdatering sehemu ya vifaa vya vikosi vya kivita. Hali ya vifaa vinavyopatikana na maendeleo ya mradi wa Strv 2000 zililazimisha wanajeshi kuongeza kazi ili kuangalia matarajio ya ununuzi wa vifaa vya nje.
Mnamo 1989-90, tanki la Amerika M1A1 Abrams na Leopard 2A4 wa Ujerumani walijaribiwa katika viwanja vya Uswidi. Mbinu hii imeonyesha utendaji mzuri. Ikumbukwe kwamba sifa zilizohesabiwa za Strv 2000 mpya katika toleo la T140 / 40 zilikuwa juu zaidi, lakini magari ya Amerika na Ujerumani yalikuwa na faida kubwa juu ya mshindani wa Uswidi. Tayari zilikuwepo kwenye chuma na hata zilijengwa kwa safu.
Kufikia 1991, jeshi la Uswidi lilikatishwa tamaa na mradi wa Strv 2000 na, kwa kuwa na pesa kidogo na wakati, iliamua kusasisha meli za magari ya kivita kwa gharama ya magari ya kigeni. Leseni ya utengenezaji wa Leopard 2A4 MBT ilipatikana kutoka Ujerumani. Katika vikosi vya jeshi la Uswidi, mbinu hii imepokea jina mpya Stridsvagn 122.
Kazi zote kwenye mradi wa Strv 2000 zilipunguzwa kama za lazima. Kubeza tu kwa tanki T140 / 40 kulivunjwa na hakuonyeshwa tena. Kwa muda, magari ya aina ya Strv 122 yakawa aina kuu ya tank kuu ya vita katika jeshi la Sweden. Mizinga mingine iliondolewa na kukatwa kwa chuma wakati wa miaka ya tisini na elfu mbili. Mradi wa Strv 2000 kwa sasa ni maendeleo ya hivi karibuni ya tank ya Uswidi. Jaribio la kuunda matangi mapya bado hayajafanywa.
