Mradi wa kuvutia zaidi na wa kuahidi katika sekta ya roketi na nafasi hivi karibuni utaingia hatua mpya. Katika siku za usoni, tasnia ya ndani itaanza ukuzaji wa tata ya nafasi ya kuahidi "Nuclon". Itategemea moduli ya uchukuzi na nguvu na mfumo wa kusukuma umeme wa nyuklia, kazi ambayo imekuwa ikiendelea kwa miaka kadhaa.
ujumbe mpya
Vifaa na ujumbe mpya kwenye mradi wa kuahidi ulionekana siku chache zilizopita. Kwanza, video ya onyesho na picha kutoka kwa semina za Ofisi ya Ubunifu wa Arsenal (St. Picha zinaonyesha truss iliyokamilishwa yenyewe na skrini zilizowekwa za kinga, paneli za radiator, chumba cha injini na bidhaa zingine.
Mnamo Septemba 16, TASS ilichapisha ripoti rasmi juu ya mradi huu. Mkurugenzi mtendaji wa Roscosmos kwa mipango ya kuahidi na sayansi Alexander Bloshenko alisema kuwa ifikapo mwisho wa mwaka huu kandarasi itasainiwa kwa ukuzaji wa muundo wa awali wa eneo tata linaloitwa Nuclon.
Msingi wa tata hiyo itakuwa TEM ya usanifu wazi, kulingana na maendeleo yaliyopo. Bidhaa hii inachukuliwa kama "nafasi ya kuvuta" kwa kusafirisha mizigo anuwai na kufanya ujumbe mgumu wa kisayansi. Mtambo wa umeme wa nyuklia wa daraja la megawati (NPP) umetengenezwa kwa Nuclon, inayoweza kukidhi mahitaji yote ya kiwanja hicho.
Ujumbe wa kwanza
A. Bloshenko alifunua mipango ya sasa ya uendeshaji wa vifaa vipya. Kazi ya Nyuklia itakamilika ifikapo mwaka 2030, baada ya hapo ndege ya kwanza itafanyika. Inapendekezwa sio kufanya ndege za majaribio, lakini kwenda moja kwa moja kwa operesheni halisi ya teknolojia kwa masilahi ya sayansi.
Ugumu maalum wa kisayansi ulio na vifaa kuu kadhaa utaundwa kwa Nuclon, ambayo itakuwa mzigo wa kuvuta. Mnamo 2030, kuvuta na mzigo uliolengwa utazinduliwa kando kwa obiti, baada ya hapo kutia nanga kutafanyika. Katika mwaka huo huo, tata hiyo itaruka kwa Mwezi, ambapo itafanya masomo kadhaa na kuacha orbiter.
Awamu ya pili ya utume inajumuisha kukimbia kwenda Venus. Katika hatua hii, inawezekana kufanya majaribio ya kuongeza mafuta kwenye kukokota ndege - xenon itahamishwa kwenye bodi, ambayo itafanya kazi ya giligili inayofanya kazi katika injini maalum ya roketi. Katika obiti ya Zuhura, kushuka kwa malipo ya pili kutafanyika kwa njia ya mkusanyiko wa utafiti.
Awamu inayofuata ya kukimbia itaanza na ujanja wa uvutano, baada ya hapo Nuclon itaenda kwa Jupiter. Sehemu ya tatu ya vifaa vya kisayansi imekusudiwa kutafiti moja ya satelaiti za jitu kubwa la gesi. Muda wa kukimbia kwa ngazi nyingi haukuainishwa. Pia, mipango zaidi ya kuvuta nafasi haijatajwa - ikiwa inaweza kutumika katika miradi mipya.
Kabla ya hatua inayofuata
Fanya kazi kwa TEM inayoahidi na kiwanda cha nguvu za nyuklia na injini ya ndege ya umeme iliyoanza mnamo 2009-2010. Mashirika kadhaa kutoka Roscosmos na Rosatom walihusika katika kuunda mradi huu. Hadi sasa, sehemu kubwa ya utafiti na upimaji wa vifaa vya mtu binafsi imefanywa. Mafanikio ya sasa yanaturuhusu kuendelea na hatua inayofuata ya kazi - kubuni tata kamili inayofaa kwa operesheni halisi.
Habari za hivi karibuni zinavutia sana. Hapo zamani, washiriki wa mradi walichapisha mara kadhaa picha anuwai na wakaonyesha kejeli za TEM inayoahidi. Sasa, picha za vitengo vya ukubwa kamili zimepatikana bure. Inavyoonekana, hizi ni sehemu za mfano au mfano, mkutano ambao unapaswa kutangulia muundo wa tata kamili ya "Nuclon". Ujenzi wa mtindo wa kukimbia unapaswa kuanza tu katika siku zijazo.
Habari juu ya uzinduzi wa karibu wa muundo wa Nuclon inaonekana ya kuvutia sana. Wakati huu, hatuzungumzii tu juu ya kufanya utafiti na kupata suluhisho muhimu, lakini juu ya kuanza kazi ya kubuni - zaidi ya hayo, kwenye tata ya matumizi halisi.
Hapo zamani, Roskosmos imeinua mara kwa mara mada ya utumiaji wa baadaye wa TEM na mfumo mpya wa ushawishi wa nguvu, lakini hadi sasa imeweza tu na miundo ya jumla. Sasa mipango maalum ya kutumia nafasi ya kuvuta nafasi katika ujumbe halisi wa kisayansi imefunuliwa. Ni muhimu kwamba ujumbe utumie mara moja uwezo wote wa tabia ya TEM. Atakuwa na uwezo wa kutoa utafiti wa miili mitatu ya mbinguni katika ndege moja, incl. kwa mbali sana na Dunia.
Teknolojia za hali ya juu
Ujumbe mpya juu ya mada ya TEM na tata ya Nuclon huhamasisha matumaini, lakini toa sababu ya wasiwasi. Kwa hivyo, kazi ya zamani katika mwelekeo huu ilichukua takriban. Miaka 10. Ubunifu wa awali na muundo wa kiufundi, ujenzi na maandalizi ya ndege ya kwanza itachukua karibu wakati huo huo. Yote hii kwa mara nyingine inathibitisha ugumu wa jumla wa programu inayohusiana na hitaji la ukuzaji wa teknolojia.
Shida kuu na shida zilihusishwa na ukuzaji wa mmea wa nyuklia na vifaa vyake vya kibinafsi. Msingi wa kituo hiki ni mtambo wa nyuklia uliopozwa na gesi yenye joto la juu. Mchanganyiko wa heliamu-xenon hutumiwa kama baridi. Uwezo wa nguvu ya usanidi ni 1 MW. Ugumu wa kuunda usanikishaji kama huo unahusishwa na hitaji la kutafuta vifaa vyenye nguvu, sugu ya joto na utulivu na aloi zinazofaa kwa matumizi ya muda mrefu angani.
Kazi tofauti ilikuwa kuunda njia za kupoza kwa kutupa moto kupita kiasi kwenye anga za juu. Miundo kadhaa ilizingatiwa, ikiwa ni pamoja. mpya kabisa. Kulingana na data inayojulikana, kulingana na matokeo ya utafiti, jokofu-aina ya jokofu-radiator ilichaguliwa. Vitengo vya radiator kama hiyo vina eneo linalowezekana kabisa na kwa kweli huunda mtaro wa nje wa TEM.
Injini za aina mbili za Ion zimetengenezwa haswa kwa TEM - teknolojia ambayo ni mpya kwa wataalam wetu wa anga. ID-500 yenye nguvu zaidi hutolewa kama injini ya kusafiri; injini za kuzima zenye sifa ndogo pia hutolewa. Injini za TEM tayari zimetengenezwa na kupimwa katika hali ya msimamo.
Kusubiri mapinduzi
Wazo la moduli ya uchukuzi na nishati iliyo na mfumo wa ushawishi wa nguvu ya nyuklia ilifanywa kazi katika nchi yetu na nje ya nchi, lakini mradi wa Urusi ndio uliendelea zaidi. Kufikia sasa, teknolojia zote muhimu na vifaa vimeundwa. Sasa zinapaswa kuunganishwa kuwa ngumu inayofaa sio tu kwa majaribio katika mazoezi, lakini pia kwa matumizi ya misioni halisi.
Uendelezaji wa tata kama hiyo utaanza hivi karibuni. Ndege ya kwanza ya Nuclon iliyopangwa tayari imepangwa 2030. Kuvuta nafasi ni kutekeleza ujumbe mgumu sana kwa miili mitatu ya mbinguni. Ikiwa kazi yote imekamilika kwa wakati na haikabili shida mpya ambazo zinatulazimisha kurekebisha ratiba au kurekebisha programu kwa ujumla, basi katika siku zijazo kutakuwa na mapinduzi ya kweli katika tasnia ya roketi na nafasi.
Inavyoonekana, kwa sasa, ndani ya mfumo wa mpango wa TEM, imewezekana kutatua maswala yote kuu, na kazi zaidi itaendelea bila shida kubwa. Walakini, ugumu wa jumla na uwajibikaji unabaki, na Nuclon atalazimika kusubiri miaka kadhaa zaidi.
